Добавляйте своё авто в «Гараж» и присоединяйтесь к живому автомобильному комьюнити! 🚙🤩
С нами можно не только покупать и продавать, но и интересно общаться.
С нами можно не только покупать и продавать, но и интересно общаться.
❤14💩11👍5🔥2🥴2
«Мы прыгали и кричали от счастья, как дети!» Белорусы на мотоциклах отправились к Чёрному морю 🏍️
Пока одни читатели av.bу планируют новый отпускной сезон и присматривают себе интересные маршруты и локации, другие уже вернулись из путешествий и делятся впечатлениями в нашей традиционной рубрике выходного дня «Автотрип».
В сегодняшнем материале мы расскажем вам о большом мототрипе компании белорусских путешественников к Чёрному морю и о приключениях, которые ожидают каждого, кто решится повторить их путь.
Пока одни читатели av.bу планируют новый отпускной сезон и присматривают себе интересные маршруты и локации, другие уже вернулись из путешествий и делятся впечатлениями в нашей традиционной рубрике выходного дня «Автотрип».
В сегодняшнем материале мы расскажем вам о большом мототрипе компании белорусских путешественников к Чёрному морю и о приключениях, которые ожидают каждого, кто решится повторить их путь.
👍24👎18❤7🔥6🫡2
Беларусь ввела новые правила пересечения границы для литовских фур ❗️
Совет Министров Республики Беларусь принял постановление № 599 «О применении специальной ограничительной меры». Согласно документу литовским грузовым транспортным средствам разрешено пересекать границу только через белорусско-литовские пункты пропуска.
Данная мера является вынужденным ответом на односторонние действия литовской стороны, которая неоднократно и без предварительных уведомлений закрывала пункты пропуска на белорусско-литовском участке государственной границы, отмечено в сообщении таможенных органов РБ.
После первого инцидента 22 октября последовали ещё три необоснованных ограничения, а действующий режим закрытия продлён до 01:00 1 декабря 2025 года.
По данным ведомства, вследствие этих решений на территории Беларуси оказались заблокированы почти 5 тысяч единиц литовских тягачей и прицепов, которые смогут покинуть страну только после открытия границы литовскими властями.
Ранее значительная часть литовских перевозчиков для въезда в Беларусь использовала альтернативные пункты пропуска. После закрытия границы с Литвой и их массовой переориентации на белорусско-польское и белорусско-латвийское направления на данных участках возникли серьёзные заторы.
Это привело к многокилометровым очередям, длительным простоям белорусских и транзитных перевозчиков, значительным экономическим потерям и срывам графиков поставок.
Пропуск собственных перевозчиков через национальную границу — прямая обязанность литовских служб, подчёркивают в таможне.
Совет Министров Республики Беларусь принял постановление № 599 «О применении специальной ограничительной меры». Согласно документу литовским грузовым транспортным средствам разрешено пересекать границу только через белорусско-литовские пункты пропуска.
Данная мера является вынужденным ответом на односторонние действия литовской стороны, которая неоднократно и без предварительных уведомлений закрывала пункты пропуска на белорусско-литовском участке государственной границы, отмечено в сообщении таможенных органов РБ.
После первого инцидента 22 октября последовали ещё три необоснованных ограничения, а действующий режим закрытия продлён до 01:00 1 декабря 2025 года.
По данным ведомства, вследствие этих решений на территории Беларуси оказались заблокированы почти 5 тысяч единиц литовских тягачей и прицепов, которые смогут покинуть страну только после открытия границы литовскими властями.
Ранее значительная часть литовских перевозчиков для въезда в Беларусь использовала альтернативные пункты пропуска. После закрытия границы с Литвой и их массовой переориентации на белорусско-польское и белорусско-латвийское направления на данных участках возникли серьёзные заторы.
Это привело к многокилометровым очередям, длительным простоям белорусских и транзитных перевозчиков, значительным экономическим потерям и срывам графиков поставок.
Пропуск собственных перевозчиков через национальную границу — прямая обязанность литовских служб, подчёркивают в таможне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31❤5🤬2🤡1
Мост на Независимости в Минске открыт. Как он выглядит после ремонта? 🌉
В ночь с 31 октября на 1 ноября в столице открыли движение по путепроводу между пр. Независимости и ул. Московской.
Ремонтировали объект с применением метода надвижки металлического пролётного строения, рассказывает агентство «Минск-Новости».
Путепровод был испытан: одновременно по нему двигались девять гружёных МАЗов (под 30 т). Строение выдержало нагрузку, есть определённый запас прочности.
После ремонта на мосту действуют четыре полосы (по две в каждую сторону). В направлении «Минск-Мира» есть два дорожных знака: один предупреждает о возможности аварии, второй сообщает, что допустимая скорость движения — не больше 50 км/ч. С двух сторон организованы зоны для пешеходов. На тротуарной плитке изменили покрытие пешеходных связей, обновили всю инфраструктуру. Наружное освещение и иллюминацию сделали светодиодными.
Ремонт моста начали 8 февраля 2025-го и завершили досрочно, хотя изначально планировали закончить до конца года. Чтобы уложиться в сроки, работу организовали в круглосуточном режиме. Были задействованы все коммунальные предприятия города. В итоге намеченное удалось выполнить за девять месяцев.
В ночь с 31 октября на 1 ноября в столице открыли движение по путепроводу между пр. Независимости и ул. Московской.
Ремонтировали объект с применением метода надвижки металлического пролётного строения, рассказывает агентство «Минск-Новости».
— Всё собрали на прилегающей территории, надвинули современными методами по скользящим опорам, опустили с высоты почти 4,5 метра на рабочую отметку. Это не новые технологии, но в столице они применялись впервые, — пояснил директор «Гордорстроя» Сергей Панёв.
Путепровод был испытан: одновременно по нему двигались девять гружёных МАЗов (под 30 т). Строение выдержало нагрузку, есть определённый запас прочности.
После ремонта на мосту действуют четыре полосы (по две в каждую сторону). В направлении «Минск-Мира» есть два дорожных знака: один предупреждает о возможности аварии, второй сообщает, что допустимая скорость движения — не больше 50 км/ч. С двух сторон организованы зоны для пешеходов. На тротуарной плитке изменили покрытие пешеходных связей, обновили всю инфраструктуру. Наружное освещение и иллюминацию сделали светодиодными.
Ремонт моста начали 8 февраля 2025-го и завершили досрочно, хотя изначально планировали закончить до конца года. Чтобы уложиться в сроки, работу организовали в круглосуточном режиме. Были задействованы все коммунальные предприятия города. В итоге намеченное удалось выполнить за девять месяцев.
🔥28❤5
В Беларуси изменили порядок формирования цен при ремонте ТС. Что нового? ⬇️
Министерство антимонопольного регулирования и торговли изменило порядок установления и применения регулируемых цен (тарифов). Соответствующее постановление уже официально опубликовано и вступило в силу 1 ноября.
Среди прочего расширен перечень расходов на доставку, которые могут включаться при формировании цен. К ним теперь относятся расходы на ремонт транспортных средств, в том числе с использованием запасных частей, на приобретение шин.
Основные же нововведения затронули товары от физлиц и изъятое имущество. Так, теперь оптовая надбавка применяется в том числе к цене от физического лица, сумму расходов по доставке субъекты торговли могут относить также на увеличение цен физических лиц, сформированных без учёта расходов по доставке. А отпускную цену на изъятое, арестованное или обращённое в доход государства имущество формирует, помимо производителя, импортёра, заготовительной организации, также уполномоченный орган.
Кроме того, определено, что суммы расходов по фасовке должны быть подтверждены документально и обоснованы расчётами в соответствии с локальным правовым актом по вопросам ценообразования. В этом документе необходимо закрепить и правила формирования и округления тарифов.
Принятые изменения направлены на уточнение и детализацию механизмов ценообразования для отдельных категорий товаров и услуг, а также на согласование норм с действующим законодательством.
Министерство антимонопольного регулирования и торговли изменило порядок установления и применения регулируемых цен (тарифов). Соответствующее постановление уже официально опубликовано и вступило в силу 1 ноября.
Среди прочего расширен перечень расходов на доставку, которые могут включаться при формировании цен. К ним теперь относятся расходы на ремонт транспортных средств, в том числе с использованием запасных частей, на приобретение шин.
Основные же нововведения затронули товары от физлиц и изъятое имущество. Так, теперь оптовая надбавка применяется в том числе к цене от физического лица, сумму расходов по доставке субъекты торговли могут относить также на увеличение цен физических лиц, сформированных без учёта расходов по доставке. А отпускную цену на изъятое, арестованное или обращённое в доход государства имущество формирует, помимо производителя, импортёра, заготовительной организации, также уполномоченный орган.
Кроме того, определено, что суммы расходов по фасовке должны быть подтверждены документально и обоснованы расчётами в соответствии с локальным правовым актом по вопросам ценообразования. В этом документе необходимо закрепить и правила формирования и округления тарифов.
Принятые изменения направлены на уточнение и детализацию механизмов ценообразования для отдельных категорий товаров и услуг, а также на согласование норм с действующим законодательством.
👎5❤3
Renault 5 выпуска 1983 года в руках белоруса. «Во Франции модель культовая, а у нас их единицы» 🚙
Немало раритетной техники разбросано по Беларуси. Никому не нужные, на первый взгляд, экземпляры доживают свои последние дни в деревнях или вовсе ржавеют где-нибудь под забором. Тем не менее находятся энтузиасты, которые реанимируют почившие машины.
Сегодня редакция расскажет как раз такую историю: оставленный на опушке леса Renault 5 выпуска 1983 года вернули к жизни, но это было нелегко.
Немало раритетной техники разбросано по Беларуси. Никому не нужные, на первый взгляд, экземпляры доживают свои последние дни в деревнях или вовсе ржавеют где-нибудь под забором. Тем не менее находятся энтузиасты, которые реанимируют почившие машины.
Сегодня редакция расскажет как раз такую историю: оставленный на опушке леса Renault 5 выпуска 1983 года вернули к жизни, но это было нелегко.
🔥18❤🔥3👍3
Немец купил Mercedes GLE за 100 тысяч евро. У авто оказались деревянные «тормоза Brembo» 😳
Житель Германии приобрёл на аукционе Mercedes GLE стоимостью около €100 000. Через несколько километров выяснилось, что машина не тормозит. Причина оказалась очень неожиданной.
Забирать кроссовер приехал сотрудник компании, которая занимается покупкой автомобилей. Ему нужно было отогнать Mercedes GLE новому владельцу. Во время поездки он заметил, что тормоза «не дают никакого эффекта», и связался с эвакуатором.
По данным полиции, при осмотре водитель увидел «горелую древесную пыль» на двух передних колёсах. Внедорожник отбуксировали в дилерский центр, где обнаружили, что передние тормозные колодки оказались вовсе не колодками. Это были деревянные бруски, вырезанные так, чтобы (на удивление хорошо) подойти к кронштейну суппорта, куда и должны устанавливаться колодки. Более того, на каждой детали красовалась нарисованная маркером надпись Brembo.
В Германии техническое состояние автомобиля при продаже строго регулируется законом. Продажа машины с неисправными тормозами без предупреждения покупателя — уголовно наказуемое нарушение.
Деревянные «колодки» полиция изъяла как вещественные доказательства, а против предыдущего владельца автомобиля начато уголовное расследование. Если будет доказано, что подделка установлена сознательно (что совершенно не вызывает сомнений), бывшему хозяину грозит серьёзное наказание.
Житель Германии приобрёл на аукционе Mercedes GLE стоимостью около €100 000. Через несколько километров выяснилось, что машина не тормозит. Причина оказалась очень неожиданной.
Забирать кроссовер приехал сотрудник компании, которая занимается покупкой автомобилей. Ему нужно было отогнать Mercedes GLE новому владельцу. Во время поездки он заметил, что тормоза «не дают никакого эффекта», и связался с эвакуатором.
По данным полиции, при осмотре водитель увидел «горелую древесную пыль» на двух передних колёсах. Внедорожник отбуксировали в дилерский центр, где обнаружили, что передние тормозные колодки оказались вовсе не колодками. Это были деревянные бруски, вырезанные так, чтобы (на удивление хорошо) подойти к кронштейну суппорта, куда и должны устанавливаться колодки. Более того, на каждой детали красовалась нарисованная маркером надпись Brembo.
В Германии техническое состояние автомобиля при продаже строго регулируется законом. Продажа машины с неисправными тормозами без предупреждения покупателя — уголовно наказуемое нарушение.
Деревянные «колодки» полиция изъяла как вещественные доказательства, а против предыдущего владельца автомобиля начато уголовное расследование. Если будет доказано, что подделка установлена сознательно (что совершенно не вызывает сомнений), бывшему хозяину грозит серьёзное наказание.
😁67🤡6❤🔥3❤1👍1
На трассе в Чехии водителям разрешили разгоняться до 150 км/ч. Каковы последствия? 🤔
На участке трассы D3 в Чехии с начала октября разрешили двигаться со скоростью 150 км/ч. Каковы промежуточные итоги такого эксперимента, рассказало местное издание novinky.сz.
Отмечается, что водители часто увлекаются и ездят быстрее дозволенного. Как заявили в полиции, без превышений не проходит ни дня. Несколько автолюбителей лишились водительских прав за то, что разгонялись свыше 200 км/ч. Тем не менее аварий с серьёзными последствиями здесь не зафиксировано.
Таким образом, участок безопасен даже на более высоких скоростях, приходит к выводу издание.
Управление дорог и автомагистралей Чехии выбрало и другие трассы (например, D1 и D11), на участках которых возможно увеличение скорости с текущих максимальных 130 км/ч до 150 километров в час. Однако, прежде чем вводить новшества на данных отрезках, ведомство дождётся анализа ситуации на автодороге D3.
На участке трассы D3 в Чехии с начала октября разрешили двигаться со скоростью 150 км/ч. Каковы промежуточные итоги такого эксперимента, рассказало местное издание novinky.сz.
Отмечается, что водители часто увлекаются и ездят быстрее дозволенного. Как заявили в полиции, без превышений не проходит ни дня. Несколько автолюбителей лишились водительских прав за то, что разгонялись свыше 200 км/ч. Тем не менее аварий с серьёзными последствиями здесь не зафиксировано.
Таким образом, участок безопасен даже на более высоких скоростях, приходит к выводу издание.
Управление дорог и автомагистралей Чехии выбрало и другие трассы (например, D1 и D11), на участках которых возможно увеличение скорости с текущих максимальных 130 км/ч до 150 километров в час. Однако, прежде чем вводить новшества на данных отрезках, ведомство дождётся анализа ситуации на автодороге D3.
👍27❤5
В Беларуси изменятся правила заполнения документов по уплате утильсбора ⬇️
На Национальном правовом интернет-портале опубликовано постановление ГТК от 10.10.2025 № 30, которым скорректирована инструкция о порядке заполнения, представления, регистрации, внесения изменений, а также аннулирования документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.
Предусмотрены следующие возможности:
— подача обращения для внесения изменений в зарегистрированный документ, отражающий исчисление и уплату утилизационного сбора (далее — РС), в электронной форме (ранее подача данного обращения была возможна исключительно в письменной форме);
— отзыв РС до его регистрации;
— аннулирование РС по инициативе таможенного органа в случаях, когда в отношении транспортных средств предусмотрено освобождение от уплаты утилизационного сбора в соответствии с законодательством;
— регистрация представления РС на бумажном носителе таможней, отличной от таможни, в которую он был представлен, с целью организации осуществления удалённой регистрации таких РС.
В перечне документов, представление которых при подаче РС является обязательным, заключение органов (организаций), проводящих испытание транспортных средств, заменяется на документ, удостоверяющий соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), либо заключение об оценке единичного транспортного средства, выданного аккредитованной испытательной лабораторией Республики Беларусь.
Также данный перечень дополняется документом, подтверждающим право собственности на транспортное средство, представление которого обязательно, если страной отправления транспортного средства является государство — член ЕАЭС.
Часть новых нормативных предписаний вступает в силу с 30 ноября 2025 года, а часть (в связи с необходимостью доработки информационных систем таможенных органов) — с 30 апреля 2026 года.
Более подробно об изменениях можно узнать на сайте таможенных органов и из текста постановления № 30.
На Национальном правовом интернет-портале опубликовано постановление ГТК от 10.10.2025 № 30, которым скорректирована инструкция о порядке заполнения, представления, регистрации, внесения изменений, а также аннулирования документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.
Предусмотрены следующие возможности:
— подача обращения для внесения изменений в зарегистрированный документ, отражающий исчисление и уплату утилизационного сбора (далее — РС), в электронной форме (ранее подача данного обращения была возможна исключительно в письменной форме);
— отзыв РС до его регистрации;
— аннулирование РС по инициативе таможенного органа в случаях, когда в отношении транспортных средств предусмотрено освобождение от уплаты утилизационного сбора в соответствии с законодательством;
— регистрация представления РС на бумажном носителе таможней, отличной от таможни, в которую он был представлен, с целью организации осуществления удалённой регистрации таких РС.
В перечне документов, представление которых при подаче РС является обязательным, заключение органов (организаций), проводящих испытание транспортных средств, заменяется на документ, удостоверяющий соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), либо заключение об оценке единичного транспортного средства, выданного аккредитованной испытательной лабораторией Республики Беларусь.
Также данный перечень дополняется документом, подтверждающим право собственности на транспортное средство, представление которого обязательно, если страной отправления транспортного средства является государство — член ЕАЭС.
Часть новых нормативных предписаний вступает в силу с 30 ноября 2025 года, а часть (в связи с необходимостью доработки информационных систем таможенных органов) — с 30 апреля 2026 года.
Более подробно об изменениях можно узнать на сайте таможенных органов и из текста постановления № 30.
❤5💩5
Минчанин забрал на рынке забытую запчасть за 660 руб. Вот что решили в прокуратуре 🤔
64-летний минчанин забрал забытую запчасть на авторынке. Чем это обернулось, рассказывает агентство «Минск-Новости».
Пенсионер на своём ВАЗ приехал на рынок в «Ждановичи». Совершив необходимые покупки, он вернулся на стоянку и увидел возле своей машины автомобильную деталь: жалюзи радиатора системы охлаждения от Chevrolet Equinox 2023 года выпуска. Мужчина положил её в багажник и уехал.
Оказалось, запчасть на парковке забыл другой посетитель рынка. Обнаружив пропажу имущества, он обратился с заявлением в милицию. Сумма причинённого ему ущерба составила более 660 рублей. Личность жителя столицы установили благодаря записям камер видеонаблюдения. В отношении него возбудили уголовное дело.
В отношении обвиняемого применена мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
64-летний минчанин забрал забытую запчасть на авторынке. Чем это обернулось, рассказывает агентство «Минск-Новости».
Пенсионер на своём ВАЗ приехал на рынок в «Ждановичи». Совершив необходимые покупки, он вернулся на стоянку и увидел возле своей машины автомобильную деталь: жалюзи радиатора системы охлаждения от Chevrolet Equinox 2023 года выпуска. Мужчина положил её в багажник и уехал.
Оказалось, запчасть на парковке забыл другой посетитель рынка. Обнаружив пропажу имущества, он обратился с заявлением в милицию. Сумма причинённого ему ущерба составила более 660 рублей. Личность жителя столицы установили благодаря записям камер видеонаблюдения. В отношении него возбудили уголовное дело.
— Обвиняемый является пенсионером, ранее к уголовной ответственности не привлекался, — цитирует заместителя прокурора Центрального района Виктора Шубича издание. — Ему предъявлено обвинение в тайном похищении имущества (краже), то есть в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 205 УК, санкция которой — вплоть до трёх лет лишения свободы. Вину гражданин полностью признал, в содеянном раскаялся, похищенное имущество вернул законному владельцу.
В отношении обвиняемого применена мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
🤯17😁10❤3👍1
Могут переносить испытания. Как будет проходить оценка соответствия СПМ в холодное время? 🛴
Государственный комитет по стандартизации рассказал об особенностях проведения работ по оценке соответствия средств персональной мобильности в осенне-зимний период.
Данная процедура, согласно указу от 04.08.2025 № 295, предусмотрена для СПМ, приобретённых гражданами и юридическими лицами до 1 сентября 2025 года. Речь идёт об устройствах с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч при условии, что их владельцы желают участвовать в движении по дорогам с усовершенствованным покрытием.
Оценка соответствия типам «мопед» или «мотоцикл» предшествует дальнейшей государственной регистрации таких средств в ГАИ.
Одним из этапов оценки являются испытания на открытой площадке, в ходе которых измеряется максимальная конструктивная скорость устройства, проверяется исправность работы тормозов и спидометра.
Согласно требованиям стандарта, такие тесты проводятся при определённых условиях: температура воздуха должна быть не ниже +5 °C, скорость ветра — не более 8 м/с, относительная влажность воздуха — не более 95%.
Установление холодной погоды с частыми осадками будет оказывать всё большее влияние на проведение испытаний в лабораториях. Поэтому в ведомстве просят граждан с пониманием относиться к возможным переносам ранее назначенных дат испытаний, а также учитывать погодные условия при решении предоставить техническое средство на оценку соответствия.
Вместе с тем часть лабораторий имеет возможность проводить указанные испытания на специальных стендах, вне зависимости от состояния погоды.
Здесь также напомнили, что упрощённый порядок регистрации устройств персональной мобильности в ГАИ действует до 1 сентября 2026 года.
Государственный комитет по стандартизации рассказал об особенностях проведения работ по оценке соответствия средств персональной мобильности в осенне-зимний период.
Данная процедура, согласно указу от 04.08.2025 № 295, предусмотрена для СПМ, приобретённых гражданами и юридическими лицами до 1 сентября 2025 года. Речь идёт об устройствах с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч при условии, что их владельцы желают участвовать в движении по дорогам с усовершенствованным покрытием.
Оценка соответствия типам «мопед» или «мотоцикл» предшествует дальнейшей государственной регистрации таких средств в ГАИ.
Одним из этапов оценки являются испытания на открытой площадке, в ходе которых измеряется максимальная конструктивная скорость устройства, проверяется исправность работы тормозов и спидометра.
Согласно требованиям стандарта, такие тесты проводятся при определённых условиях: температура воздуха должна быть не ниже +5 °C, скорость ветра — не более 8 м/с, относительная влажность воздуха — не более 95%.
Установление холодной погоды с частыми осадками будет оказывать всё большее влияние на проведение испытаний в лабораториях. Поэтому в ведомстве просят граждан с пониманием относиться к возможным переносам ранее назначенных дат испытаний, а также учитывать погодные условия при решении предоставить техническое средство на оценку соответствия.
Вместе с тем часть лабораторий имеет возможность проводить указанные испытания на специальных стендах, вне зависимости от состояния погоды.
— В настоящее время гражданам и юридическим лицам выдано более 670 выписок из электронных паспортов на транспортные средства типов «мопед» и «мотоцикл». Это позволяет далее зарегистрировать их в ГАИ. Испытания по заявкам сейчас проводятся, хотя в целом отмечается тенденция к их снижению. В октябре по результатам проведённых испытаний оформлено выписок на 20—25% меньше, чем в сентябре, — сообщили в комитете.
Здесь также напомнили, что упрощённый порядок регистрации устройств персональной мобильности в ГАИ действует до 1 сентября 2026 года.
😁4