Мост через Мухавец показали с воздуха. Какие работы там идут сейчас? 👇🏻
На мосту через реку Мухавец в Бресте идёт реконструкция. В данный момент осуществляется ремонт дорожного покрытия и устройство новой насыпи, что позволит избежать размыва грунта в процессе работ.
А как мост выглядит с воздуха, показал блогер Васька Пилот.
Специалисты занимаются ямочным ремонтом и перенаправлением водных потоков с помощью специального уклона, передаёт «Виртуальный Брест». Также проводятся работы по демонтажу существующих кабельных сетей. Они либо проверяются на пригодность, либо полностью удаляются.
В ближайшее время планируется установка новой трассы с использованием фундаментальных блоков. В ней скроют все коммуникации, чтобы избежать их повреждений в будущем.
С 3 ноября на бульваре Шевченко со стороны Варшавского шоссе частично перекроют участок дороги. Для удобства водителей и пешеходов опубликуют схему объезда.
В связи со строительными и ремонтными работами горожан просят с особой внимательностью подходить к вопросу передвижения по этой зоне, следить за дорожными знаками и схемами объезда, соблюдать осторожность на ремонтируемых участках.
На мосту через реку Мухавец в Бресте идёт реконструкция. В данный момент осуществляется ремонт дорожного покрытия и устройство новой насыпи, что позволит избежать размыва грунта в процессе работ.
А как мост выглядит с воздуха, показал блогер Васька Пилот.
Специалисты занимаются ямочным ремонтом и перенаправлением водных потоков с помощью специального уклона, передаёт «Виртуальный Брест». Также проводятся работы по демонтажу существующих кабельных сетей. Они либо проверяются на пригодность, либо полностью удаляются.
В ближайшее время планируется установка новой трассы с использованием фундаментальных блоков. В ней скроют все коммуникации, чтобы избежать их повреждений в будущем.
С 3 ноября на бульваре Шевченко со стороны Варшавского шоссе частично перекроют участок дороги. Для удобства водителей и пешеходов опубликуют схему объезда.
В связи со строительными и ремонтными работами горожан просят с особой внимательностью подходить к вопросу передвижения по этой зоне, следить за дорожными знаками и схемами объезда, соблюдать осторожность на ремонтируемых участках.
❤13
🔥 АВТОСОБЫТИЯ! Куда сходить 2 ноября? 🚙💨
Закрытие сезона трек-дней 2025 от URacing
Вас ждёт THE FINAL DRIVE — яркое завершение сезона! Более 50 спортивных автомобилей на трассе, бескомпромиссные заезды и награждение победителей.
👀 ЗРИТЕЛЯМ ВХОД СВОБОДНЫЙ!
Подробности (источник): uracing_official
Закрытие сезона трек-дней 2025 от URacing
Вас ждёт THE FINAL DRIVE — яркое завершение сезона! Более 50 спортивных автомобилей на трассе, бескомпромиссные заезды и награждение победителей.
👀 ЗРИТЕЛЯМ ВХОД СВОБОДНЫЙ!
Подробности (источник): uracing_official
👍6❤1
🏛️ Какую машину украли бы грабители Лувра? 🤔
Говорят, что для идеального ограбления нужен идеальный транспорт для отступления. Мы тут подобрали несколько вариантов.
Говорят, что для идеального ограбления нужен идеальный транспорт для отступления. Мы тут подобрали несколько вариантов.
🥴30❤10🔥6
«Безнал» в маршрутках: как можно будет платить с 1 ноября? ❗️
В Беларуси с 1 ноября для юрлиц и ИП, занимающихся перевозками пассажиров в городских маршрутках, вводится обязанность использовать платёжные терминалы. Нюансы законодательства напомнили в МНС.
В постановлении Совмина и Нацбанка от 06.07.2011 № 924/16 предусмотрены такие понятия, как карточный платёжный терминал и платёжный терминал.
Карточный платёжный терминал представляет собой физическое устройство, позволяющее принимать платежи исключительно с использованием банковских платёжных карточек (БПК).
Платёжный терминал — более широкое понятие, которое подразумевает возможность принимать платежи с использованием не только БПК, но и любых иных платёжных инструментов, например QR-кода.
Таким образом, использование одного или нескольких платёжных сервисов, например E-POS, «Оплати», SmartPay, Cashew, признаётся использованием платёжного терминала. Для подключения субъекта хозяйствования к электронному платёжному сервису необходимо заключить договор с владельцем сервиса.
Если перевозчик не приобретал карточный платёжный терминал, то для выполнения требований законодательства он может использовать любой удобный электронный платёжный сервис, обеспечивающий возможность безналичной оплаты, пояснили в министерстве.
В Беларуси с 1 ноября для юрлиц и ИП, занимающихся перевозками пассажиров в городских маршрутках, вводится обязанность использовать платёжные терминалы. Нюансы законодательства напомнили в МНС.
В постановлении Совмина и Нацбанка от 06.07.2011 № 924/16 предусмотрены такие понятия, как карточный платёжный терминал и платёжный терминал.
Карточный платёжный терминал представляет собой физическое устройство, позволяющее принимать платежи исключительно с использованием банковских платёжных карточек (БПК).
Платёжный терминал — более широкое понятие, которое подразумевает возможность принимать платежи с использованием не только БПК, но и любых иных платёжных инструментов, например QR-кода.
Таким образом, использование одного или нескольких платёжных сервисов, например E-POS, «Оплати», SmartPay, Cashew, признаётся использованием платёжного терминала. Для подключения субъекта хозяйствования к электронному платёжному сервису необходимо заключить договор с владельцем сервиса.
Если перевозчик не приобретал карточный платёжный терминал, то для выполнения требований законодательства он может использовать любой удобный электронный платёжный сервис, обеспечивающий возможность безналичной оплаты, пояснили в министерстве.
👍12❤3🤣2
Новая Lada Niva Travel получит более эффективные тормоза и станет дешевле в обслуживании 🚙
АвтоВАЗ продолжает раскрывать подробности об обновлённой Lada Niva Travel. Наряду с новым 90-сильным двигателем объёмом 1,8 литра и изменённым дизайном внедорожник получил более эффективные тормоза.
Как рассказал представитель АвтоВАЗа, машина теперь оснащается вентилируемыми дисками увеличенного диаметра и новыми рабочими цилиндрами, что заметно повысило эффективность замедления. Испытания показали: система выдерживает до десяти последовательных интенсивных торможений без перегрева (против семи у прежней версии).
«Донором» тормозов для обновлённой Lada Niva Travel стала переднеприводная Lada Vesta. Именно от неё перешли и однопоршневые передние тормозные диски увеличенного диаметра, и суппорты для них.
Также инженеры переработали переднюю подвеску: усилили крепление редуктора, перенесли стабилизатор, улучшив обратную связь на руле, и заменили роликовый подшипник ступицы на более надёжный — двухрядный шариковый.
Согласно расчётам российского автопроизводителя, обслуживание Niva Travel с двигателем на 90 л. с. будет доступнее почти при каждом плановом визите на сервис (кроме последнего). Это связано с изменением графика ТО. Нулевое теперь проводится на пробеге 2 000 км. Раньше ТО-1 делали через 10 тыс. км, а теперь — через 15 тысяч. В дальнейшем интервал прежний — 15 тыс. км.
Дорестайлинговая версия внедорожника потребляет около 10,2 литра топлива. В обновлённой машине этот показатель снизился до 9,9 л. В результате при пробеге 60 тыс. км расходы на бензин сократятся на 10%, отмечают в компании.
АвтоВАЗ продолжает раскрывать подробности об обновлённой Lada Niva Travel. Наряду с новым 90-сильным двигателем объёмом 1,8 литра и изменённым дизайном внедорожник получил более эффективные тормоза.
Как рассказал представитель АвтоВАЗа, машина теперь оснащается вентилируемыми дисками увеличенного диаметра и новыми рабочими цилиндрами, что заметно повысило эффективность замедления. Испытания показали: система выдерживает до десяти последовательных интенсивных торможений без перегрева (против семи у прежней версии).
«Донором» тормозов для обновлённой Lada Niva Travel стала переднеприводная Lada Vesta. Именно от неё перешли и однопоршневые передние тормозные диски увеличенного диаметра, и суппорты для них.
Также инженеры переработали переднюю подвеску: усилили крепление редуктора, перенесли стабилизатор, улучшив обратную связь на руле, и заменили роликовый подшипник ступицы на более надёжный — двухрядный шариковый.
Согласно расчётам российского автопроизводителя, обслуживание Niva Travel с двигателем на 90 л. с. будет доступнее почти при каждом плановом визите на сервис (кроме последнего). Это связано с изменением графика ТО. Нулевое теперь проводится на пробеге 2 000 км. Раньше ТО-1 делали через 10 тыс. км, а теперь — через 15 тысяч. В дальнейшем интервал прежний — 15 тыс. км.
Дорестайлинговая версия внедорожника потребляет около 10,2 литра топлива. В обновлённой машине этот показатель снизился до 9,9 л. В результате при пробеге 60 тыс. км расходы на бензин сократятся на 10%, отмечают в компании.
💩26🤡18👍12😁6❤2
На Брестчине возобновила работу паромная переправа. Ею пользуются и водители 🚤
Паромная переправа Лунинец — Столин вновь заработала. Об этом сообщил канал «Столинский район», который также привёл расписание движения парома.
С берега Лунинецкого района он будет отправляться в 07:15, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 17:45.
С берега Столинского района — в 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 12:30, 14:30, 16:30, 18:00.
Паромная переправа «Средняя Припять» периодически прекращает работу в связи с низким уровнем воды в реке. В последний раз на паузу она становилась в сентябре.
Паромная переправа Лунинец — Столин вновь заработала. Об этом сообщил канал «Столинский район», который также привёл расписание движения парома.
С берега Лунинецкого района он будет отправляться в 07:15, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 17:45.
С берега Столинского района — в 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 12:30, 14:30, 16:30, 18:00.
Паромная переправа «Средняя Припять» периодически прекращает работу в связи с низким уровнем воды в реке. В последний раз на паузу она становилась в сентябре.
👍18🤯1🫡1
ProЖелезо. Разобрали свежий двигатель 1.5 TSI Evo2. Почему внутри оказалась эмульсия? 🛠️
Бензиновые двигатели группы VAG не могут похвастать хорошей репутацией среди автолюбителей: многие модификации грешат «масложором», да и в ремонте они дорогие! Разве что «народный» 1.9 TDI до сих пользуется спросом и может пригодиться для несложных доработок.
В рубрике «ProЖелезо» мы не верим слухам, а стараемся лично разобрать типичные поломки моторов и взглянуть на то, как устроены современные ДВС. Сегодня вместе с ребятами из motorslab.bу разбираем и изучаем самый современный бензиновый двигатель Volkswagen — 1.5 TSI Evo2.
Бензиновые двигатели группы VAG не могут похвастать хорошей репутацией среди автолюбителей: многие модификации грешат «масложором», да и в ремонте они дорогие! Разве что «народный» 1.9 TDI до сих пользуется спросом и может пригодиться для несложных доработок.
В рубрике «ProЖелезо» мы не верим слухам, а стараемся лично разобрать типичные поломки моторов и взглянуть на то, как устроены современные ДВС. Сегодня вместе с ребятами из motorslab.bу разбираем и изучаем самый современный бензиновый двигатель Volkswagen — 1.5 TSI Evo2.
👍15💩5😁4❤1🤡1
Польский водитель вывозил из Беларуси 120 л топлива. Вот чем это обернулось 🤔
120 литров автомобильного топлива, спрятанные в тайнике, изъяли брестские таможенники у гражданина Польши.
Как рассказали в таможенных органах Беларуси, водитель выезжал из РБ через пункт пропуска «Брест» на автобусе Neoplan.
При осмотре багажного отделения транспортного средства специалисты обнаружили ящик, не предусмотренный заводом-изготовителем, в котором и была сокрыта специально изготовленная ёмкость с топливом.
В отношении гражданина Польши начат административный процесс по ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь (перемещение товаров, подлежащих таможенному декларированию, с сокрытием от таможенного контроля). Из-за тайника изъят до решения суда и автобус 1996 г. в. стоимостью около 45 тыс. рублей.
Санкция статьи предусматривает наложение штрафа до 30 базовых величин (1 260 рублей) с возможной конфискацией сокрытого товара и транспортного средства, использованного для его перемещения.
120 литров автомобильного топлива, спрятанные в тайнике, изъяли брестские таможенники у гражданина Польши.
Как рассказали в таможенных органах Беларуси, водитель выезжал из РБ через пункт пропуска «Брест» на автобусе Neoplan.
При осмотре багажного отделения транспортного средства специалисты обнаружили ящик, не предусмотренный заводом-изготовителем, в котором и была сокрыта специально изготовленная ёмкость с топливом.
В отношении гражданина Польши начат административный процесс по ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь (перемещение товаров, подлежащих таможенному декларированию, с сокрытием от таможенного контроля). Из-за тайника изъят до решения суда и автобус 1996 г. в. стоимостью около 45 тыс. рублей.
Санкция статьи предусматривает наложение штрафа до 30 базовых величин (1 260 рублей) с возможной конфискацией сокрытого товара и транспортного средства, использованного для его перемещения.
2🥴11❤5👏2
Отложили. Польша изменила решение насчёт открытия КПП на границе с Беларусью ❗️
Недавно Польша сообщала о том, что намерена возобновить работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью («Бобровники» и «Кузницу») в ноябре. Однако сейчас стало известно: данное решение претерпело корректировки.
По словам министра внутренних дел и администрации Польши Марчина Кервиньского, открытие погранпереходов отложено на несколько недель.
На планы польских властей повлияло решение Литвы закрыть границу с РБ до 30 ноября. Как ранее отметила премьер-министр Литвы Инга Ругинене, Польша скоординирует с Литвой свои планы возобновить деятельность двух КПП на границе с Беларусью. Премьер-министр РП Дональд Туск также говорил, что ожидает интенсивных переговоров с литовцами, «чтобы не застать их врасплох».
Недавно Польша сообщала о том, что намерена возобновить работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью («Бобровники» и «Кузницу») в ноябре. Однако сейчас стало известно: данное решение претерпело корректировки.
По словам министра внутренних дел и администрации Польши Марчина Кервиньского, открытие погранпереходов отложено на несколько недель.
На планы польских властей повлияло решение Литвы закрыть границу с РБ до 30 ноября. Как ранее отметила премьер-министр Литвы Инга Ругинене, Польша скоординирует с Литвой свои планы возобновить деятельность двух КПП на границе с Беларусью. Премьер-министр РП Дональд Туск также говорил, что ожидает интенсивных переговоров с литовцами, «чтобы не застать их врасплох».
👎23🤡5❤4🔥4😨3🥴1🫡1
ИП взял авто в лизинг как физлицо. В каких случаях можно использовать машину в работе? 🤔
Индивидуальные предприниматели иногда используют в своей деятельности автомобили, которые берут в лизинг как физические лица, но относят на затраты как ИП. В каких случаях можно так поступать, разъяснили в белорусской налоговой.
Договоры лизинга могут содержать ограничения на использование предмета лизинга в предпринимательской деятельности. То есть индивидуальным предпринимателям разрешено использовать машину, взятую в лизинг, только если таких ограничений в договоре нет.
Если же они имеются, можно заключить с лизинговой организацией дополнительное соглашение, в соответствии с которым ИП смогут использовать лизинговое транспортное средство в своей деятельности.
Таким образом, при наличии в договоре лизинга ограничения на использование авто в предпринимательской деятельности ИП нельзя учитывать его в качестве основного средства в расходах при начислении амортизации.
А в случае когда ограничений нет либо заключено допсоглашение, так делать разрешено.
Индивидуальные предприниматели иногда используют в своей деятельности автомобили, которые берут в лизинг как физические лица, но относят на затраты как ИП. В каких случаях можно так поступать, разъяснили в белорусской налоговой.
Договоры лизинга могут содержать ограничения на использование предмета лизинга в предпринимательской деятельности. То есть индивидуальным предпринимателям разрешено использовать машину, взятую в лизинг, только если таких ограничений в договоре нет.
Если же они имеются, можно заключить с лизинговой организацией дополнительное соглашение, в соответствии с которым ИП смогут использовать лизинговое транспортное средство в своей деятельности.
Таким образом, при наличии в договоре лизинга ограничения на использование авто в предпринимательской деятельности ИП нельзя учитывать его в качестве основного средства в расходах при начислении амортизации.
А в случае когда ограничений нет либо заключено допсоглашение, так делать разрешено.
❤4🥴3
Geely впервые официально показала обновлённый Okavango 🚙
Компания Geely готовит очередное обновление кроссовера Haoyue L (в Беларуси продаётся под названием Okavango). Автомобиль уже показали на официальных фото.
Узнать изменённый Okavango для китайского рынка можно по более компактной радиаторной решётке без хромированной окантовки и другому переднему бамперу с увеличенным центральным воздухозаборником и серебристыми декоративными элементами вокруг боковых воздуховодов.
Впервые для кроссовера заявлена версия на пять мест. Дореформенный Okavango бывает семи- или шестиместным (такие модификации тоже останутся). Значительных изменений в салоне не будет, добавятся только иные материалы отделки.
Вместо 218-сильного двухлитрового турбомотора модель получит «турбочетвёрку» объёмом 1,5 литра с отдачей 181 л. с. (290 Нм). Получается, что новый «паркетник» теряет в сравнении с прежней моделью 37 л. с. мощности. Как следствие, максимальная скорость уменьшится с 200 до 185 км/ч. Привод — только передний.
На домашний рынок обновлённый кроссовер должен выйти в ближайшее время. Напомним, в Беларуси продают Geely Okavango образца 2022 года с дефорсированным до 200 л. с. мотором объёмом 2 литра и 7DCT. Доступен кросс у нас в одной комплектации за 94 900 руб. (в перерасчёте примерно 32 155 у. е.).
Компания Geely готовит очередное обновление кроссовера Haoyue L (в Беларуси продаётся под названием Okavango). Автомобиль уже показали на официальных фото.
Узнать изменённый Okavango для китайского рынка можно по более компактной радиаторной решётке без хромированной окантовки и другому переднему бамперу с увеличенным центральным воздухозаборником и серебристыми декоративными элементами вокруг боковых воздуховодов.
Впервые для кроссовера заявлена версия на пять мест. Дореформенный Okavango бывает семи- или шестиместным (такие модификации тоже останутся). Значительных изменений в салоне не будет, добавятся только иные материалы отделки.
Вместо 218-сильного двухлитрового турбомотора модель получит «турбочетвёрку» объёмом 1,5 литра с отдачей 181 л. с. (290 Нм). Получается, что новый «паркетник» теряет в сравнении с прежней моделью 37 л. с. мощности. Как следствие, максимальная скорость уменьшится с 200 до 185 км/ч. Привод — только передний.
На домашний рынок обновлённый кроссовер должен выйти в ближайшее время. Напомним, в Беларуси продают Geely Okavango образца 2022 года с дефорсированным до 200 л. с. мотором объёмом 2 литра и 7DCT. Доступен кросс у нас в одной комплектации за 94 900 руб. (в перерасчёте примерно 32 155 у. е.).
💩38❤7👍2🤝1
Белоруска оформила машину в лизинг по просьбе начальника. История пока без хеппи-энда 😱
Читательница портала Newgrodno.bу поделилась историей обмана, участницей которой она невольно оказалась. В деле были замешаны лизинговые авто.
В 2023—2024 годах девушка подрабатывала в гродненском такси. Владелец фирмы, в которой она трудилась, занимался ещё и арендой автомобилей. Ходили разговоры, что он планирует создать таксопарк бизнес-класса не только в областном центре, но и в столице.
Поэтому, когда начальник предложил белоруске должность куратора, она без долгих раздумий согласилась. Нужно было следить за парком машин, составлять график работы водителей, не допускать неофициальных поездок.
А затем мужчина попросил девушку оформить на себя машину в лизинг — мол, так нужно для расширения бизнеса. Говорил, что рисков нет никаких: он будет погашать все платежи, а в случае проблем лизинговая фирма просто заберёт авто.
Оказалось, по такой схеме только в Гродно предприниматель «обработал» минимум шесть-семь человек. Всем обещал исправно погашать платежи, но в какой-то момент что-то пошло не так…
Девушка взяла автомобиль в конце 2024 года, взносы (хоть и с задержками) поступали до мая. А затем «бизнесмен» попросту сбежал из страны.
При этом выяснилось, что некоторые авто были оформлены в двух лизинговых компаниях одновременно.
— Одна фирма успела забрать машину и расторгнуть договор, а вторая — нет. Зато остался растущий долг, который взыскивают принудительно. С карточки снимают практически все деньги, — с грустью говорит белоруска.
По словам читательницы портала, по всей стране от действий этого афериста могли пострадать около 80 человек. В Гродно те, кто брал для него автомобили в лизинг, уже обратились к правоохранителям. Возбуждено уголовное дело по факту мошенничества. Но расследование ещё продолжается, и обязанность погашать долги по-прежнему лежит на пострадавших.
Пока же белоруска, как и другие жертвы обманщика, надеется, что сделки с лизинговыми фирмами признают недействительными.
Читательница портала Newgrodno.bу поделилась историей обмана, участницей которой она невольно оказалась. В деле были замешаны лизинговые авто.
В 2023—2024 годах девушка подрабатывала в гродненском такси. Владелец фирмы, в которой она трудилась, занимался ещё и арендой автомобилей. Ходили разговоры, что он планирует создать таксопарк бизнес-класса не только в областном центре, но и в столице.
Поэтому, когда начальник предложил белоруске должность куратора, она без долгих раздумий согласилась. Нужно было следить за парком машин, составлять график работы водителей, не допускать неофициальных поездок.
А затем мужчина попросил девушку оформить на себя машину в лизинг — мол, так нужно для расширения бизнеса. Говорил, что рисков нет никаких: он будет погашать все платежи, а в случае проблем лизинговая фирма просто заберёт авто.
Оказалось, по такой схеме только в Гродно предприниматель «обработал» минимум шесть-семь человек. Всем обещал исправно погашать платежи, но в какой-то момент что-то пошло не так…
Девушка взяла автомобиль в конце 2024 года, взносы (хоть и с задержками) поступали до мая. А затем «бизнесмен» попросту сбежал из страны.
При этом выяснилось, что некоторые авто были оформлены в двух лизинговых компаниях одновременно.
— Одна фирма успела забрать машину и расторгнуть договор, а вторая — нет. Зато остался растущий долг, который взыскивают принудительно. С карточки снимают практически все деньги, — с грустью говорит белоруска.
По словам читательницы портала, по всей стране от действий этого афериста могли пострадать около 80 человек. В Гродно те, кто брал для него автомобили в лизинг, уже обратились к правоохранителям. Возбуждено уголовное дело по факту мошенничества. Но расследование ещё продолжается, и обязанность погашать долги по-прежнему лежит на пострадавших.
Пока же белоруска, как и другие жертвы обманщика, надеется, что сделки с лизинговыми фирмами признают недействительными.
🤡16🥴7❤1👍1🤬1