Любители двухколёсной техники тоже найдут на что посмотреть. К примеру, в выставке участвует компания «Мотоэра». Она занимается импортом в страну российского бренда Progasi, а кроме того, имеет собственное производство квадроциклов на территории Беларуси (в «Великом камне»).
На «Моторшоу» организация привезла различную продукцию Progasi — от маленьких детских (для ребят пяти-шести лет) мотоциклов до техники для взрослых, участвующей в соревнованиях. Увидеть можно, к примеру, питбайки Progasi Smart 125 (4 200 BYN), эндуро 250-й модели (6 100 руб.) и такие же экземпляры, но с дорожными покрышками для города (тоже 6 100 BYN). Из аппаратов подороже — модель TMBK Iconic 400 на водяном моторе мощностью 450 кубов (13 000 BYN).
Среди прочего предлагают взглянуть на двухместные квадроциклы собственного бренда компании — Motera Evo Long и Motera Tank 220, оценённые в сумму от 12 000 до 14 000 руб. На выставке на них действуют спецпредложения: минимальная стоимость — 10 000 руб.
Как нам сообщили, в производстве также будет модель Motera Evo (без приставки Long) — более короткая одноместная версия.
Самой популярной техникой среди мотоциклов в компании называют Progasi Super Max, квадроциклов — Motera Tank 220.
Что касается Progasi Super Max, то, поскольку её начали ставить на учёт и теперь на ней можно ездить и по городу, и по лесу, бренд рассчитывает также на хорошие продажи.
На «Моторшоу» организация привезла различную продукцию Progasi — от маленьких детских (для ребят пяти-шести лет) мотоциклов до техники для взрослых, участвующей в соревнованиях. Увидеть можно, к примеру, питбайки Progasi Smart 125 (4 200 BYN), эндуро 250-й модели (6 100 руб.) и такие же экземпляры, но с дорожными покрышками для города (тоже 6 100 BYN). Из аппаратов подороже — модель TMBK Iconic 400 на водяном моторе мощностью 450 кубов (13 000 BYN).
Среди прочего предлагают взглянуть на двухместные квадроциклы собственного бренда компании — Motera Evo Long и Motera Tank 220, оценённые в сумму от 12 000 до 14 000 руб. На выставке на них действуют спецпредложения: минимальная стоимость — 10 000 руб.
Как нам сообщили, в производстве также будет модель Motera Evo (без приставки Long) — более короткая одноместная версия.
Самой популярной техникой среди мотоциклов в компании называют Progasi Super Max, квадроциклов — Motera Tank 220.
— Мы его очень классно доработали, проработали мотор, защиту. Там стоят «12-е» колёса — это большая редкость для данной ценовой категории. Действительно мощный мотор. Модель побила все рекорды: мы ещё не успели привезти контейнеры, а предзаказы собираем на полгода вперёд, — сообщили нам на стенде техники.
Что касается Progasi Super Max, то, поскольку её начали ставить на учёт и теперь на ней можно ездить и по городу, и по лесу, бренд рассчитывает также на хорошие продажи.
💩17🔥6🤮3❤2👍2
Крупный игрок белорусского рынка «Атлант-М» не обошёл вниманием выставку. На ней холдинг показывает Zeekr 001 (максимальная комплектация обойдётся в 50 200 у. е. по актуальному курсу), Zeekr 7X (от 47 000 у. е.), Leapmotor C10 (25 800 у. е.), Leapmotor T03 (14 900 у. е.), BYD Yuan Up в топовой версии (23 600 у. е.), BYD Sea Lion 07 (самая оснащённая модификация стоит 38 900 у. е.).
Также посетителям предлагают BYD Sea Lion 6. Это рестайлинговая модель, у которой произошёл и ренейминг: ранее она называлась BYD Song Plus. Оценена машина в 30 900 у. е.
Дилер упомянул и спецпредложения: так, сейчас действуют скидки на машины бренда BYD (минус 1 500 рублей) и Leapmotor (минус 900 BYN).
Самыми покупаемыми в массовом сегменте в компании назвали BYD Song Plus и Yuan Up, в премиум-классе — Zeekr 7X.
Также посетителям предлагают BYD Sea Lion 6. Это рестайлинговая модель, у которой произошёл и ренейминг: ранее она называлась BYD Song Plus. Оценена машина в 30 900 у. е.
Дилер упомянул и спецпредложения: так, сейчас действуют скидки на машины бренда BYD (минус 1 500 рублей) и Leapmotor (минус 900 BYN).
Самыми покупаемыми в массовом сегменте в компании назвали BYD Song Plus и Yuan Up, в премиум-классе — Zeekr 7X.
💩29👍10❤3🤡2🔥1🌭1
Две новинки и пикап, собранный на «Юнисоне». Посмотрели премьеры JAC на «Моторшоу-2025» 🚙
В этом году компания Transconsult Service, официальный дистрибьютор бренда JAC в Беларуси по легковым и коммерческим авто, представила на «Моторшоу-2025» сразу две новинки. Чем хороши?
Первая новинка — это 7-местный бизнес-шаттл RF8, который в следующем году будет представлен с 2-литровым бензиновым двигателем на 235 л. с. либо в версии PHEV c моторами суммарной мощностью 421 л. с. Дистрибьютор заявляет, что это тихий, быстрый, комфортный и безопасный вариант автомобиля для корпоративных парков и больших семей. «Однозначно мы хотели бы, чтобы он был доступен для наших уважаемых покупателей за минимальную стоимость», — заявляет представитель дистрибьютора бренда и называет примерную цену — от 125 тыс. руб. за авто в бензиновом исполнении.
Вторая новинка на стенде — это автомобиль JS2 Pro. Внешне он очень напоминает Kia Rio X. Авто оснащено набором самых необходимых функций в плане обеспечения безопасности, экономичности вождения и связи с внешним миром. Эта новинка будет стоить от 49 900 белорусских рублей в версии с 1,5-литровым двигателем мощностью 103 л. с. и механической коробкой передач.
Какие модели представил дистрибьютор кроме новинок? «Мы давно и успешно, реально успешно реализуем автомобили в классе пикап», — сообщает представитель дистрибьютора. Поэтому кроме новинок на «Моторшоу-2025» показали и две модели пикапов. Первая — Т9 с 8-ступенчатой АКПП и 2-литровым мотором мощностью 237 л. с. в бензиновом исполнении либо 173 л. с. в дизельном варианте. У авто роскошный салон в американском стиле, множество дополнительных опций и хорошая проходимость.
Также показали универсальный и надёжный внедорожник Т8, который, кстати, собирается в Беларуси на заводе «Юнисон», что делает автомобиль более доступным (с китайской сборкой он стоил 138 600, а с белорусской — 112 500 рублей). Это, по словам представителя дистрибьютора, «рабочая лошадка во фраке» с 2-литровым 137-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой «механикой».
Показали и полностью электрический экологичный E30X. Это авто для городских ценителей быстрой и безопасной езды, бесплатных парковок и богатого функционала. В машине 4 подушки безопасности и 12 ассистентов вождения, автоматический климат-контроль, амбиентная подсветка, сиденья с электроприводом, подогревом, вентиляцией и памятью настроек. Реализуют авто в двух версиях: первая (с батареей на 41 кВт) стоит от 51 000, а вторая (на 51 кВт) — от 54 000 белорусских рублей.
В этом году компания Transconsult Service, официальный дистрибьютор бренда JAC в Беларуси по легковым и коммерческим авто, представила на «Моторшоу-2025» сразу две новинки. Чем хороши?
Первая новинка — это 7-местный бизнес-шаттл RF8, который в следующем году будет представлен с 2-литровым бензиновым двигателем на 235 л. с. либо в версии PHEV c моторами суммарной мощностью 421 л. с. Дистрибьютор заявляет, что это тихий, быстрый, комфортный и безопасный вариант автомобиля для корпоративных парков и больших семей. «Однозначно мы хотели бы, чтобы он был доступен для наших уважаемых покупателей за минимальную стоимость», — заявляет представитель дистрибьютора бренда и называет примерную цену — от 125 тыс. руб. за авто в бензиновом исполнении.
Вторая новинка на стенде — это автомобиль JS2 Pro. Внешне он очень напоминает Kia Rio X. Авто оснащено набором самых необходимых функций в плане обеспечения безопасности, экономичности вождения и связи с внешним миром. Эта новинка будет стоить от 49 900 белорусских рублей в версии с 1,5-литровым двигателем мощностью 103 л. с. и механической коробкой передач.
Какие модели представил дистрибьютор кроме новинок? «Мы давно и успешно, реально успешно реализуем автомобили в классе пикап», — сообщает представитель дистрибьютора. Поэтому кроме новинок на «Моторшоу-2025» показали и две модели пикапов. Первая — Т9 с 8-ступенчатой АКПП и 2-литровым мотором мощностью 237 л. с. в бензиновом исполнении либо 173 л. с. в дизельном варианте. У авто роскошный салон в американском стиле, множество дополнительных опций и хорошая проходимость.
Также показали универсальный и надёжный внедорожник Т8, который, кстати, собирается в Беларуси на заводе «Юнисон», что делает автомобиль более доступным (с китайской сборкой он стоил 138 600, а с белорусской — 112 500 рублей). Это, по словам представителя дистрибьютора, «рабочая лошадка во фраке» с 2-литровым 137-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой «механикой».
Показали и полностью электрический экологичный E30X. Это авто для городских ценителей быстрой и безопасной езды, бесплатных парковок и богатого функционала. В машине 4 подушки безопасности и 12 ассистентов вождения, автоматический климат-контроль, амбиентная подсветка, сиденья с электроприводом, подогревом, вентиляцией и памятью настроек. Реализуют авто в двух версиях: первая (с батареей на 41 кВт) стоит от 51 000, а вторая (на 51 кВт) — от 54 000 белорусских рублей.
💩28👍5❤3
А ещё, сегодня, мы посетили международную специализированную выставку-ярмарку «Лесдревтех» 🤩
Выставка проходит на территории Минского международного выставочного центра с 15 по 18 октября
Выставка проходит на территории Минского международного выставочного центра с 15 по 18 октября
❤7🔥6
Написал: «Забираю» и перестал отвечать. Вот чем это обернулось для покупателя авто из Норвегии 🤯
В Норвегии собственник авто судился с покупателем из-за сообщения на сайте, где продают машины. Подробности истории рассказал портал «АвтоГродно».
В 2023 году Йон Фредриксен разместил объявление о продаже Toyota Corolla GT 1985 г. в. Вскоре с мужчиной связался Александр из Бергена. В личных сообщениях на профильном сайте он написал владельцу: «Здравствуйте, беру за указанную цену. Могу забрать в течение следующих выходных, так как живу в Бергене. С уважением, Александр».
Через несколько часов Йон Фредриксен ответил: «Тогда договорились. Я постараюсь на неделе пройти техосмотр. Каким образом вы будете оплачивать автомобиль?»
Собеседник не отреагировал. Ему продавец в последующие дни отправил ещё несколько сообщений, но отклика так и не последовало. Хозяину иномарки писали другие потенциальные покупатели, однако мужчина отклонял их предложения, ожидая ответа Александра, пишет норвежское издание motor.nо.
Вскоре Йон понял, что тот не собирается покупать машину, и написал, что с точки зрения закона Александр обязан приобрести автомобиль и что автовладелец обратится в инстанции, если сделка не состоится.
Через несколько месяцев Йон продал авто, но на 75 000 крон (6 500 евро) дешевле, чем планировал. Причиной снижения цены назвал нехватку времени.
После этого норвежец обратился в управление по делам потребителей, чтобы взыскать с Александра те самые 6 500 евро. Дело передали в комитет по рассмотрению жалоб потребителей. Суд стал на сторону истца и обязал несостоявшегося покупателя выплатить указанную сумму.
Норвежский юрист дал следующий комментарий:
В Норвегии собственник авто судился с покупателем из-за сообщения на сайте, где продают машины. Подробности истории рассказал портал «АвтоГродно».
В 2023 году Йон Фредриксен разместил объявление о продаже Toyota Corolla GT 1985 г. в. Вскоре с мужчиной связался Александр из Бергена. В личных сообщениях на профильном сайте он написал владельцу: «Здравствуйте, беру за указанную цену. Могу забрать в течение следующих выходных, так как живу в Бергене. С уважением, Александр».
Через несколько часов Йон Фредриксен ответил: «Тогда договорились. Я постараюсь на неделе пройти техосмотр. Каким образом вы будете оплачивать автомобиль?»
Собеседник не отреагировал. Ему продавец в последующие дни отправил ещё несколько сообщений, но отклика так и не последовало. Хозяину иномарки писали другие потенциальные покупатели, однако мужчина отклонял их предложения, ожидая ответа Александра, пишет норвежское издание motor.nо.
Вскоре Йон понял, что тот не собирается покупать машину, и написал, что с точки зрения закона Александр обязан приобрести автомобиль и что автовладелец обратится в инстанции, если сделка не состоится.
Через несколько месяцев Йон продал авто, но на 75 000 крон (6 500 евро) дешевле, чем планировал. Причиной снижения цены назвал нехватку времени.
После этого норвежец обратился в управление по делам потребителей, чтобы взыскать с Александра те самые 6 500 евро. Дело передали в комитет по рассмотрению жалоб потребителей. Суд стал на сторону истца и обязал несостоявшегося покупателя выплатить указанную сумму.
— Без этих денег я ушёл бы в большой минус. Я продал машину слишком дёшево. Но я не сижу и не злорадствую по поводу того, что Александр должен заплатить такие большие деньги. Я очень расстроился бы на его месте. Но справедливость должна быть, — сказал бывший владелец «Короллы».
Норвежский юрист дал следующий комментарий:
— Если вы говорите, что покупаете что-то, то это является обязательством для вас. В данном деле продавец принял предложение, и нет никаких сомнений, что договор заключён. Покупатель также не отказался от своего предложения позднее.
🤡29👍21❤13🔥1