Сегодня мы посетили одно событие… торжественное открытие 15 филиала BUTIKAVTO в городе Гомеле!
И посмотрели на обновлённый ассортимент автомобилей 🔥
И посмотрели на обновлённый ассортимент автомобилей 🔥
💩62🤮14👍5❤2🥴1
Цифры, которые греют душу! 🔥 Наша аудитория растёт с каждой секундой!
Собрали для вас главные цифры: 👇🏻
🥳 55 000 — в Instagram,
🚀 15 000 — в Telegram,
🎬 150 000 — на YouTube.
Спасибо, что остаётесь с нами, смотрите, читаете и комментируете. Это бесценно!
Собрали для вас главные цифры: 👇🏻
🥳 55 000 — в Instagram,
🚀 15 000 — в Telegram,
🎬 150 000 — на YouTube.
Спасибо, что остаётесь с нами, смотрите, читаете и комментируете. Это бесценно!
👍30❤9🔥5🎉3
Грамотная предподготовка машины помогла. Белорусы объехали Грузию и Турцию на Toyota 4Runner, переоборудованной в автодом 🚙
Говорят, путешествия сперва лишают дара речи, а потом превращают путника в лучшего рассказчика. В это воскресенье мы отправляемся в увлекательное приключение, знакомясь с историей героя нашей постоянной рубрики «Автотрип» Василия.
Молодой человек вместе с супругой исколесил всю Грузию и Турцию на Toyota 4Runner 2000 г. в. О поездке, жизни в кемпингах и нетуристическом маршруте читайте в свежем материале.
Говорят, путешествия сперва лишают дара речи, а потом превращают путника в лучшего рассказчика. В это воскресенье мы отправляемся в увлекательное приключение, знакомясь с историей героя нашей постоянной рубрики «Автотрип» Василия.
Молодой человек вместе с супругой исколесил всю Грузию и Турцию на Toyota 4Runner 2000 г. в. О поездке, жизни в кемпингах и нетуристическом маршруте читайте в свежем материале.
❤14👍8🔥4👏1
На продажу выставили коллекционный ЗИС-110 выпуска 1950 года. Цена впечатляет 😱
На российской специализированной площадке по продаже авто предлагают к покупке лимузин ЗИС-110 выпуска 1950 года. По словам продавца, машина находится в отличном состоянии.
ЗИС-110 считается первым послевоенным автомобилем Советского Союза. Представительскую модель выпускали с 1945 по 1958 год, но собрано было немногим более двух тысяч экземпляров. Таким образом, выставленный на продажу автомобиль относится к середине жизненного цикла лимузина. Комплектовали ЗИС-110 140-сильной рядной «восьмёркой» объёмом 6,0 литра в сочетании с трёхступенчатой механической коробкой.
Продавец утверждает, что машина имеет ленинградскую историю, хотя бывала и в Москве. В 2000-х лимузин отреставрировали с привлечением специалистов ЗИЛ, после чего он пребывает в отличном состоянии. Также отмечается, что ЗИС-110 сохранил заводские номерные агрегаты — для такой модели это большая редкость.
За коллекционный ЗИС-110 просят немалые 367,6 тысячи долларов.
На российской специализированной площадке по продаже авто предлагают к покупке лимузин ЗИС-110 выпуска 1950 года. По словам продавца, машина находится в отличном состоянии.
ЗИС-110 считается первым послевоенным автомобилем Советского Союза. Представительскую модель выпускали с 1945 по 1958 год, но собрано было немногим более двух тысяч экземпляров. Таким образом, выставленный на продажу автомобиль относится к середине жизненного цикла лимузина. Комплектовали ЗИС-110 140-сильной рядной «восьмёркой» объёмом 6,0 литра в сочетании с трёхступенчатой механической коробкой.
Продавец утверждает, что машина имеет ленинградскую историю, хотя бывала и в Москве. В 2000-х лимузин отреставрировали с привлечением специалистов ЗИЛ, после чего он пребывает в отличном состоянии. Также отмечается, что ЗИС-110 сохранил заводские номерные агрегаты — для такой модели это большая редкость.
За коллекционный ЗИС-110 просят немалые 367,6 тысячи долларов.
❤14💩10👍6😱2💊1
В Беларуси продают элегантное купе Aston Martin DB11 с мотором V12. За сколько? 👇🏻
В рамках постоянной рубрики «Тачка недели» мы рассказываем о самых интересных, редких или непривычных для белорусского рынка моделях, появляющихся в каталоге av.by. На этот раз наше внимание привлекло английское купе Aston Martin DB11, которое, по словам продавца, может похвастаться впечатляющей мощностью в эстетически безупречном кузове.
Обозначение DB восходит к Дэвиду Брауну, который приобрёл Aston Martin в 1947 году и руководил компанией в период её расцвета. Серия DB стала синонимом роскошных и мощных автомобилей Aston Martin. Что касается модели DB11, то она была представлена в 2016 году как замена DB9 и стала первой машиной, созданной на новой алюминиевой платформе. Такая платформа значительно улучшила жёсткость кузова, снизила вес и позволила реализовать более современный дизайн.
Aston Martin DB11 имеет автоматическую коробку передач и отличается фирменной решёткой радиатора, ставшей больше и выразительнее, воздуховодом AeroBlade, интегрированным в боковые стойки кузова, и С-образными светодиодными задними фонарями.
Первоначально DB11 оснащался 5,2-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, разработанным Aston Martin. Позже в линейке появилась версия с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, поставляемым Mercedes-AMG. DB11 получил современные технологии, включая информационно-развлекательную систему от Mercedes-Benz, системы помощи водителю и улучшенную подвеску.
Рассматриваемый же нами экземпляр оборудован традиционным 5,2-литровым мотором V12, который развивает 608 л. с. До «сотни» Aston Martin DB11 разгоняется за 3,9 секунды. Продавец рассказывает, что автомобиль был куплен в 2017 году и служил одному владельцу.
Купе находится в отличном состоянии и имеет опционный карбоновый пакет заводской стоимостью 14 000 евро. Пробег Aston Martin DB11 равен 50 тыс. км, из которых половину, по словам продавца, составляют поездки на мойку и детейлинг. А приобрести такую интересную модель можно за $209 000 в эквиваленте.
В рамках постоянной рубрики «Тачка недели» мы рассказываем о самых интересных, редких или непривычных для белорусского рынка моделях, появляющихся в каталоге av.by. На этот раз наше внимание привлекло английское купе Aston Martin DB11, которое, по словам продавца, может похвастаться впечатляющей мощностью в эстетически безупречном кузове.
Обозначение DB восходит к Дэвиду Брауну, который приобрёл Aston Martin в 1947 году и руководил компанией в период её расцвета. Серия DB стала синонимом роскошных и мощных автомобилей Aston Martin. Что касается модели DB11, то она была представлена в 2016 году как замена DB9 и стала первой машиной, созданной на новой алюминиевой платформе. Такая платформа значительно улучшила жёсткость кузова, снизила вес и позволила реализовать более современный дизайн.
Aston Martin DB11 имеет автоматическую коробку передач и отличается фирменной решёткой радиатора, ставшей больше и выразительнее, воздуховодом AeroBlade, интегрированным в боковые стойки кузова, и С-образными светодиодными задними фонарями.
Первоначально DB11 оснащался 5,2-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, разработанным Aston Martin. Позже в линейке появилась версия с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, поставляемым Mercedes-AMG. DB11 получил современные технологии, включая информационно-развлекательную систему от Mercedes-Benz, системы помощи водителю и улучшенную подвеску.
Рассматриваемый же нами экземпляр оборудован традиционным 5,2-литровым мотором V12, который развивает 608 л. с. До «сотни» Aston Martin DB11 разгоняется за 3,9 секунды. Продавец рассказывает, что автомобиль был куплен в 2017 году и служил одному владельцу.
Купе находится в отличном состоянии и имеет опционный карбоновый пакет заводской стоимостью 14 000 евро. Пробег Aston Martin DB11 равен 50 тыс. км, из которых половину, по словам продавца, составляют поездки на мойку и детейлинг. А приобрести такую интересную модель можно за $209 000 в эквиваленте.
❤14👍8🔥6🤡3🤪3😴1🫡1
Geely Emgrand пятого поколения готовится выйти на рынок. Официальные фото 🚙
Компания Geely совсем скоро запустит продажи Geely Emgrand пятого поколения — бензиновой версии новой модели Galaxy Starshine 6, которая представлена в виде подзаряжаемого гибрида.
Внешне новый Geely Emgrand многое перенял от гибрида, однако стопроцентным клоном Geely Galaxy Starshine 6 бензиновый седан все-таки не является. У «Эмгранда» иначе оформлен передний бампер, сзади красуются хромированные накладки, имитирующие патрубки выпускной системы. Ещё изменили форму радиаторной решётки. А задние фонари лишены светящейся перемычки.
В салоне нового «Эмгранда» тоже есть сходства с Galaxy Starshine 6: например, передняя панель, карты дверей, раздельные экраны приборки и мультимедиа — такие же. Однако руль оригинальный. Под центральным планшетом появился ряд физических клавиш. Другими стали и материалы отделки. Кроме того, бензиновый «Эмгранд» сохранил привычный селектор коробки, тогда как гибрид имеет подрулевой рычажок.
«Традиционный» седан сертифицирован с бензиновыми атмосферником 1.5 (120 л. с.) и 181-сильной «турбочетвёркой» аналогичного объёма. При этом атмосферный мотор китайские СМИ не упоминают — не исключено, что на родине новый Emgrand будет доступен только с 1.5T. Предшественник там предложен с тем же атмосферником 1.5 в сочетании с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Прежний седан также бывает в виде гибрида с установкой, работающей на этаноле: система этой модификации включает атмосферный двигатель 1.8.
Компания Geely совсем скоро запустит продажи Geely Emgrand пятого поколения — бензиновой версии новой модели Galaxy Starshine 6, которая представлена в виде подзаряжаемого гибрида.
Внешне новый Geely Emgrand многое перенял от гибрида, однако стопроцентным клоном Geely Galaxy Starshine 6 бензиновый седан все-таки не является. У «Эмгранда» иначе оформлен передний бампер, сзади красуются хромированные накладки, имитирующие патрубки выпускной системы. Ещё изменили форму радиаторной решётки. А задние фонари лишены светящейся перемычки.
В салоне нового «Эмгранда» тоже есть сходства с Galaxy Starshine 6: например, передняя панель, карты дверей, раздельные экраны приборки и мультимедиа — такие же. Однако руль оригинальный. Под центральным планшетом появился ряд физических клавиш. Другими стали и материалы отделки. Кроме того, бензиновый «Эмгранд» сохранил привычный селектор коробки, тогда как гибрид имеет подрулевой рычажок.
«Традиционный» седан сертифицирован с бензиновыми атмосферником 1.5 (120 л. с.) и 181-сильной «турбочетвёркой» аналогичного объёма. При этом атмосферный мотор китайские СМИ не упоминают — не исключено, что на родине новый Emgrand будет доступен только с 1.5T. Предшественник там предложен с тем же атмосферником 1.5 в сочетании с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Прежний седан также бывает в виде гибрида с установкой, работающей на этаноле: система этой модификации включает атмосферный двигатель 1.8.
👍25💩23🔥11❤7
«Снесёт большую часть компаний по пригону». Что думают участники авторынка РФ про проект нового «утиля» 🚙
Связь автомобильных рынков Беларуси и России была тесной едва ли не всегда, но в последнюю пару-тройку лет ощущается по-особенному. Любые изменения в соседней стране сказываются на настроениях наших продавцов и, разумеется, на ценах.
В середине сентября появился проект постановления правительства РФ, предусматривающий изменения правил определения размеров утилизационного сбора. Документ уже успел наделать шума в автобизнесе.
Так, к примеру, ходовой Geely Monjaro с 1 ноября может подорожать минимум на 952 тысячи росс. руб. (около $11,6 тысячи), а максимальные ставки коснутся мощных люксовых и спортивных машин — до 10 миллионов «деревянных» (более $122 тысяч). Звучит пугающе, а как в действительности? Редакция av.bу пообщалась с представителями автобизнеса соседней страны, чтобы узнать их взгляд на возможные изменения.
Связь автомобильных рынков Беларуси и России была тесной едва ли не всегда, но в последнюю пару-тройку лет ощущается по-особенному. Любые изменения в соседней стране сказываются на настроениях наших продавцов и, разумеется, на ценах.
В середине сентября появился проект постановления правительства РФ, предусматривающий изменения правил определения размеров утилизационного сбора. Документ уже успел наделать шума в автобизнесе.
Так, к примеру, ходовой Geely Monjaro с 1 ноября может подорожать минимум на 952 тысячи росс. руб. (около $11,6 тысячи), а максимальные ставки коснутся мощных люксовых и спортивных машин — до 10 миллионов «деревянных» (более $122 тысяч). Звучит пугающе, а как в действительности? Редакция av.bу пообщалась с представителями автобизнеса соседней страны, чтобы узнать их взгляд на возможные изменения.
❤8👍6🤯1