К чему приводит нехватка рабочей силы? К созданию этого чуда. Япония представляет новый автономный трактор 🚜
Японский гигант Kubota представил первый в мире автономный трактор на водородных топливных элементах. Эта длинная (4,4 метра) футуристически выглядящая машина без кабины водителя была создана, чтобы решить две ключевые проблемы современного сельского хозяйства Японии: загрязнение воздуха и нехватку кадров. И она решает. Каким образом?
Первая проблема решается за счёт того, что заправляется трактор сжатым водородом. На заправку надо всего пару минут, а без дозаправки трактор может работать до 12 часов. Единственные побочные продукты — чистая вода и тепло. Двигателей у новинки два, и вместе они не уступают дизельному мотору мощностью 100 л. с.
А вторая проблема решается за счёт автономности, ведь трактор выполняет все задачи сам, используя камеры и датчики с ИИ для навигации и объезда препятствий. При необходимости оператор может управлять действиями машины дистанционно из любой точки мира.
Новинка уже готовится к полевым испытаниям в Японии. Так Kubota показывает, что сельхозтехника должна стремиться к тому, чтобы быть экологически чистой.
Японский гигант Kubota представил первый в мире автономный трактор на водородных топливных элементах. Эта длинная (4,4 метра) футуристически выглядящая машина без кабины водителя была создана, чтобы решить две ключевые проблемы современного сельского хозяйства Японии: загрязнение воздуха и нехватку кадров. И она решает. Каким образом?
Первая проблема решается за счёт того, что заправляется трактор сжатым водородом. На заправку надо всего пару минут, а без дозаправки трактор может работать до 12 часов. Единственные побочные продукты — чистая вода и тепло. Двигателей у новинки два, и вместе они не уступают дизельному мотору мощностью 100 л. с.
А вторая проблема решается за счёт автономности, ведь трактор выполняет все задачи сам, используя камеры и датчики с ИИ для навигации и объезда препятствий. При необходимости оператор может управлять действиями машины дистанционно из любой точки мира.
Новинка уже готовится к полевым испытаниям в Японии. Так Kubota показывает, что сельхозтехника должна стремиться к тому, чтобы быть экологически чистой.
❤17🔥5🤔1
В Гомеле машина получила повреждения из-за собаки. Дело закончилось судом 🧐
В ноябре минувшего года автомобилист наехал на овчарку, которая выбежала на проезжую часть. Машина получила механические повреждения, и её владелец подал иск в суд.
По мнению собственника авто, наезд произошёл из-за того, что собака ответчицы находилась на проезжей части дороги и препятствовала движению автотранспорта. Истец указал: хозяйка овчарки нарушила правила содержания домашних собак, кошек, а также отлова безнадзорных животных в населённых пунктах, и это повлекло причинение ему имущественного ущерба.
Для разбирательства мужчина обратился в ГАИ. По итогам проверки ему выдали справку с указанием механических повреждений машины.
Автомобилист просил взыскать с ответчицы более 3 тыс. руб., а также судебные расходы.
В Гомельском областном суде пояснили: так как женщина выгуливала животное на проезжей части, то есть в месте, для этого не предназначенном, без поводка, она в силу ст. 933 ГК является лицом, ответственным за причинение вреда истцу.
Доказательств участия данного автомобиля в других дорожно-транспортных происшествиях не установлено. Специалист, проводивший осмотр авто, указывал на то, что дефекты типичны для столкновения с собакой. На наличие значительного количества повреждений машины после столкновения с таким животным указано и в справке ГАИ.
Суд Железнодорожного района Гомеля постановил взыскать с ответчицы в пользу истца 3 026,12 рубля. Разрешён и вопрос о судебных расходах.
Была подана апелляционная жалоба, однако она оставлена без удовлетворения, а решение суда первой инстанции — без изменения.
В ноябре минувшего года автомобилист наехал на овчарку, которая выбежала на проезжую часть. Машина получила механические повреждения, и её владелец подал иск в суд.
По мнению собственника авто, наезд произошёл из-за того, что собака ответчицы находилась на проезжей части дороги и препятствовала движению автотранспорта. Истец указал: хозяйка овчарки нарушила правила содержания домашних собак, кошек, а также отлова безнадзорных животных в населённых пунктах, и это повлекло причинение ему имущественного ущерба.
Для разбирательства мужчина обратился в ГАИ. По итогам проверки ему выдали справку с указанием механических повреждений машины.
Автомобилист просил взыскать с ответчицы более 3 тыс. руб., а также судебные расходы.
В Гомельском областном суде пояснили: так как женщина выгуливала животное на проезжей части, то есть в месте, для этого не предназначенном, без поводка, она в силу ст. 933 ГК является лицом, ответственным за причинение вреда истцу.
Доказательств участия данного автомобиля в других дорожно-транспортных происшествиях не установлено. Специалист, проводивший осмотр авто, указывал на то, что дефекты типичны для столкновения с собакой. На наличие значительного количества повреждений машины после столкновения с таким животным указано и в справке ГАИ.
Суд Железнодорожного района Гомеля постановил взыскать с ответчицы в пользу истца 3 026,12 рубля. Разрешён и вопрос о судебных расходах.
Была подана апелляционная жалоба, однако она оставлена без удовлетворения, а решение суда первой инстанции — без изменения.
👍35❤4👏3👎1
🔥 Последний, сентябрьский розыгрыш завершён! 🔥
Сегодня определять победителей помогал нам блогер Александр energolikbez
На этот раз фортуна улыбнулась Виктору Яновичу Купатю с игровым номером 052990 🎉
Поздравляем с выигрышем автомобиля BYD Yuan Up! 🚙 💨
Павел Александрович Копоть (027270) и
Александр Станиславович Глинский (017780) — наши альтернативные победители.
igra.av.by, (29) 693-77-77.
Срок: 01.09.2025 — 31.10.2025
Сегодня определять победителей помогал нам блогер Александр energolikbez
На этот раз фортуна улыбнулась Виктору Яновичу Купатю с игровым номером 052990 🎉
Поздравляем с выигрышем автомобиля BYD Yuan Up! 🚙 💨
Павел Александрович Копоть (027270) и
Александр Станиславович Глинский (017780) — наши альтернативные победители.
igra.av.by, (29) 693-77-77.
Срок: 01.09.2025 — 31.10.2025
👍31💩16❤3🔥2🤡2👎1🎅1
Новый бренд TENET «рвёт» российский рынок. Разбираемся, чем он может быть интересен белорусам 🚙🤓
В России появился новый игрок на рынке — автомобильный бренд TENET. Пока одни автолюбители скептически пожимают плечами, другие уже встали в очередь за новыми кроссоверами. Всего за несколько месяцев TENET из анонса превратился в полноценного участника рынка: автомобили производятся на конвейере в Калуге, дилеры открывают салоны, а статистика продаж — растёт. Так, за несколько недель бренд успел войти в топ-10 лидеров российского рынка. А ещё получил премию «Внедорожник года».
Но всё это не выглядит случайностью… Кто стоит за лаконичным логотипом TENET? Что послужило успешному старту бренда? Какие могут быть его перспективы в Беларуси? av.bу собрал всё самое важное — от истории TENET и производства автомобилей в Калуге до «начинки» первых моделей, которые уже набрали популярность.
В России появился новый игрок на рынке — автомобильный бренд TENET. Пока одни автолюбители скептически пожимают плечами, другие уже встали в очередь за новыми кроссоверами. Всего за несколько месяцев TENET из анонса превратился в полноценного участника рынка: автомобили производятся на конвейере в Калуге, дилеры открывают салоны, а статистика продаж — растёт. Так, за несколько недель бренд успел войти в топ-10 лидеров российского рынка. А ещё получил премию «Внедорожник года».
Но всё это не выглядит случайностью… Кто стоит за лаконичным логотипом TENET? Что послужило успешному старту бренда? Какие могут быть его перспективы в Беларуси? av.bу собрал всё самое важное — от истории TENET и производства автомобилей в Калуге до «начинки» первых моделей, которые уже набрали популярность.
💩51😁21👍8❤5🤔1
Пляжные «Жигули». В продаже появилась очень редкая Lada Euro-Star 🚙
В Германии на продажу выставили очень редкий родстер Lada Euro-Star. Он создан на базе седана ВАЗ-2105 немецкой компанией Bohse.
В 1987 году ателье закупило у местных дилеров Lada сразу 5 000 седанов ВАЗ-2105, которые на рынке Германии продавались под именем Lada Nova. Авто решили превратить в пляжные кабриолеты, в то время пользовавшиеся большой популярностью у европейцев.
Боковые части крыши выполнены из лёгкого пластика и удерживаются четырьмя резинками. Предусмотрен съёмный тент сзади, крепящийся на обычных заклёпках. Двери заменены мягкими накидками — они просто пристёгиваются к кузову.
Собрать удалось лишь около 200 таких автомобилей. Комплектовались «Еврозвёзды» стандартным вазовским мотором объёмом 1,2 литра (60 л. с.) и пятиступенчатой «механикой».
Выставленный на продажу экземпляр выпущен в 1990-м и, по данным продавца, эксплуатировался лишь два года, после чего машина просто стояла в гараже. Согласно объявлению, двигатель сейчас не запускается, а сам автомобиль нуждается в реставрации. Тем не менее предложение может заинтересовать коллекционеров: по оценке владельца, до наших дней дожило не более 50 таких Lada.
Просят за раритет со скромным пробегом 2 276 км всего 2 499 евро.
В Германии на продажу выставили очень редкий родстер Lada Euro-Star. Он создан на базе седана ВАЗ-2105 немецкой компанией Bohse.
В 1987 году ателье закупило у местных дилеров Lada сразу 5 000 седанов ВАЗ-2105, которые на рынке Германии продавались под именем Lada Nova. Авто решили превратить в пляжные кабриолеты, в то время пользовавшиеся большой популярностью у европейцев.
Боковые части крыши выполнены из лёгкого пластика и удерживаются четырьмя резинками. Предусмотрен съёмный тент сзади, крепящийся на обычных заклёпках. Двери заменены мягкими накидками — они просто пристёгиваются к кузову.
Собрать удалось лишь около 200 таких автомобилей. Комплектовались «Еврозвёзды» стандартным вазовским мотором объёмом 1,2 литра (60 л. с.) и пятиступенчатой «механикой».
Выставленный на продажу экземпляр выпущен в 1990-м и, по данным продавца, эксплуатировался лишь два года, после чего машина просто стояла в гараже. Согласно объявлению, двигатель сейчас не запускается, а сам автомобиль нуждается в реставрации. Тем не менее предложение может заинтересовать коллекционеров: по оценке владельца, до наших дней дожило не более 50 таких Lada.
Просят за раритет со скромным пробегом 2 276 км всего 2 499 евро.
👍15🥴8❤3
Технологический прорыв или очередной китайский конструктор? Россия представила новый фургон на метане 🧐
«Это не УАЗ», — сообщила российская компания «Промтех», представив на Петербургском международном газовом форуме новый внедорожный фургон «Капитан 4 × 4» на метане. В СМИ уже называют появление этого фургона знаковым событием, символизирующим переход российского автопрома от копирования технологий к их созданию. Но насколько эти заявления серьёзны и действительно ли новинка так хороша?
Представленная модель — уже не первый «Капитан». Видео с похожими моделями можно найти в Сети, причём в обзорах машин от блогеров нет никакого негатива. Они отмечают, что шестиместный салон просторный (на втором ряду можно даже спокойно стоять в полный рост), а интерьер простой, но современный и без излишеств. Внешность у «Капитанов» тоже солидная: массивный передний бампер с крупными воздухозаборниками, стильной решёткой радиатора и полностью светодиодной оптикой. Грузовой отсек вместительный и обшит рифлёным металлом.
Новый «Капитан» работает на газомоторной установке на метане от российской компании «АвтоТехСервис». Это делает автомобиль экономичнее и экологичнее. А вот основа машины, как ни крути, остаётся китайской. Это пикап Huanghai, но уже с новым кузовом, выполненным по технологии «каркас плюс панели». Но пользователей Сети китайская составляющая не смущает. «Во всём автопроме только „Промтех“ хоть что-то делает. Хоть и из „китайцев“», — пишут они.
«Это не УАЗ», — сообщила российская компания «Промтех», представив на Петербургском международном газовом форуме новый внедорожный фургон «Капитан 4 × 4» на метане. В СМИ уже называют появление этого фургона знаковым событием, символизирующим переход российского автопрома от копирования технологий к их созданию. Но насколько эти заявления серьёзны и действительно ли новинка так хороша?
Представленная модель — уже не первый «Капитан». Видео с похожими моделями можно найти в Сети, причём в обзорах машин от блогеров нет никакого негатива. Они отмечают, что шестиместный салон просторный (на втором ряду можно даже спокойно стоять в полный рост), а интерьер простой, но современный и без излишеств. Внешность у «Капитанов» тоже солидная: массивный передний бампер с крупными воздухозаборниками, стильной решёткой радиатора и полностью светодиодной оптикой. Грузовой отсек вместительный и обшит рифлёным металлом.
Новый «Капитан» работает на газомоторной установке на метане от российской компании «АвтоТехСервис». Это делает автомобиль экономичнее и экологичнее. А вот основа машины, как ни крути, остаётся китайской. Это пикап Huanghai, но уже с новым кузовом, выполненным по технологии «каркас плюс панели». Но пользователей Сети китайская составляющая не смущает. «Во всём автопроме только „Промтех“ хоть что-то делает. Хоть и из „китайцев“», — пишут они.
👎13❤6💩6👍3
Авто за копейку. Ищем «живую» машину в Минске: бюджет — $2 500! 🧐
Рост цен на новые автомобили в последние годы уже не удивляет никого, но вот цены на «старичков»… тоже растут!
Мы решились на эксперимент и отправились на поиски автомобиля в нормальном (!) состоянии стоимостью не дороже $2 500. Что отыскалось в Минске — читайте в новом материале.
Рост цен на новые автомобили в последние годы уже не удивляет никого, но вот цены на «старичков»… тоже растут!
Мы решились на эксперимент и отправились на поиски автомобиля в нормальном (!) состоянии стоимостью не дороже $2 500. Что отыскалось в Минске — читайте в новом материале.
👏7👍6❤3💩3🗿1
ГАИ анонсировала усиленный контроль с дронами. Вот каким районам уделят особое внимание 🚔
ГАИ Брестчины усиливает контроль на дорогах. С 10 по 12 октября масштабные рейдовые мероприятия пройдут на территории Барановичского района.
С 10 по 19 октября — в Дрогичинском, Каменецком, Лунинецком, Пинском, Пружанском, Малоритском, Кобринском, Брестском районах, а также в Бресте (направлены рейды на предупреждение ДТП с участием мототранспорта).
Для контроля за дорожной обстановкой задействуют автомобили оперативного назначения в гражданском исполнении (без цветографической окраски), дроны и приборы измерения скорости.
Цель мероприятий — выявление нарушений ПДД, являющихся основными причинами ДТП с тяжкими последствиями.
В ГАИ Минщины также сообщили, что с 10 по 13 октября инспекция совместно с представителями Белорусской железной дороги проведёт отработку ж/д переездов. Организованы рейды по выявлению и пресечению фактов нарушений водителями и иными участниками дорожного движения правил пересечения таких объектов.
Обгон на железнодорожных переездах и за 100 метров до них категорически запрещён, как и остановка на самих переездах и в пределах 50 метров в обе стороны от них, напомнили в ведомстве.
ГАИ Брестчины усиливает контроль на дорогах. С 10 по 12 октября масштабные рейдовые мероприятия пройдут на территории Барановичского района.
С 10 по 19 октября — в Дрогичинском, Каменецком, Лунинецком, Пинском, Пружанском, Малоритском, Кобринском, Брестском районах, а также в Бресте (направлены рейды на предупреждение ДТП с участием мототранспорта).
Для контроля за дорожной обстановкой задействуют автомобили оперативного назначения в гражданском исполнении (без цветографической окраски), дроны и приборы измерения скорости.
Цель мероприятий — выявление нарушений ПДД, являющихся основными причинами ДТП с тяжкими последствиями.
В ГАИ Минщины также сообщили, что с 10 по 13 октября инспекция совместно с представителями Белорусской железной дороги проведёт отработку ж/д переездов. Организованы рейды по выявлению и пресечению фактов нарушений водителями и иными участниками дорожного движения правил пересечения таких объектов.
Обгон на железнодорожных переездах и за 100 метров до них категорически запрещён, как и остановка на самих переездах и в пределах 50 метров в обе стороны от них, напомнили в ведомстве.
❤7🤮1🥴1👀1
АвтоВАЗ приступил к сборке кроссовера Lada Azimut 🚙
АвтоВАЗ объявил о начале подготовительного этапа государственных сертификационных испытаний новой модели Lada Azimut. В течение ближайших полутора месяцев на главном конвейере предприятия изготовят партию из шестнадцати кроссоверов. Пять штук уже собраны.
Первые Lada Azimut отправятся на необходимые для сертификации тесты, в том числе на проверку тормозных систем и прочих агрегатов. Автомобиль должен подтвердить соответствие нескольким десяткам строгих стандартов в области безопасности, экологии и эргономики.
По оценкам завода, сертификация продлится до весны 2026 года, что позволит всесторонне испытать машины в разных погодных и температурных условиях. Lada Azimut из этой партии — предсерийные авто: 92% деталей изготовлены на основной оснастке, отмечено в сообщении пресс-службы предприятия.
Старт серийного выпуска Lada Azimut запланирован на 2026 год. Кроссовер будет оснащаться модернизированными двигателями собственного производства АвтоВАЗа. Объём моторов — 1,6 л и 1,8 л, мощность — 120 и 132 л. с. соответственно. Одной из главных особенностей модели является электроподогрев передних боковых стёкол.
По предварительным оценкам экспертов, стоимость авто может составить в районе 25 000—32 000 долларов в эквиваленте.
АвтоВАЗ объявил о начале подготовительного этапа государственных сертификационных испытаний новой модели Lada Azimut. В течение ближайших полутора месяцев на главном конвейере предприятия изготовят партию из шестнадцати кроссоверов. Пять штук уже собраны.
Первые Lada Azimut отправятся на необходимые для сертификации тесты, в том числе на проверку тормозных систем и прочих агрегатов. Автомобиль должен подтвердить соответствие нескольким десяткам строгих стандартов в области безопасности, экологии и эргономики.
По оценкам завода, сертификация продлится до весны 2026 года, что позволит всесторонне испытать машины в разных погодных и температурных условиях. Lada Azimut из этой партии — предсерийные авто: 92% деталей изготовлены на основной оснастке, отмечено в сообщении пресс-службы предприятия.
Старт серийного выпуска Lada Azimut запланирован на 2026 год. Кроссовер будет оснащаться модернизированными двигателями собственного производства АвтоВАЗа. Объём моторов — 1,6 л и 1,8 л, мощность — 120 и 132 л. с. соответственно. Одной из главных особенностей модели является электроподогрев передних боковых стёкол.
По предварительным оценкам экспертов, стоимость авто может составить в районе 25 000—32 000 долларов в эквиваленте.
💩38👍11❤3😁2🥴2