«30 тыс. км пробега, а тормоза не работают!» Поговорили с мастером о типичных проблемах Voyah Free 🚙
Китайский кроссовер Voyah Free всего пару лет назад появился на белорусском рынке и сразу же привлёк внимание многих автолюбителей. Прежде всего уникальной системой последовательного гибрида: получаешь зелёные регзнаки, ездишь на электричестве, при этом к розетке совершенно не привязан!
На первый взгляд, видятся сплошные плюсы. Китайский «Фри» — машина большая, комфортная. И с динамикой разгона настоящего спорткара! Но есть же и слабые места у этого популярного EVR? Мы отправились на сервисную станцию MarsCars, чтобы изучить наиболее распространённые «болячки» китайского SUV и ситуацию с запчастями.
Китайский кроссовер Voyah Free всего пару лет назад появился на белорусском рынке и сразу же привлёк внимание многих автолюбителей. Прежде всего уникальной системой последовательного гибрида: получаешь зелёные регзнаки, ездишь на электричестве, при этом к розетке совершенно не привязан!
На первый взгляд, видятся сплошные плюсы. Китайский «Фри» — машина большая, комфортная. И с динамикой разгона настоящего спорткара! Но есть же и слабые места у этого популярного EVR? Мы отправились на сервисную станцию MarsCars, чтобы изучить наиболее распространённые «болячки» китайского SUV и ситуацию с запчастями.
💩36🤔4❤🔥3❤3🤣2😨1
«Во дворе ставят шлагбаум — оформите магнитный ключ!» Новая схема обмана по телефону ❗️
Мошенники придумали очередную схему обмана. Связана она с установкой шлагбаумов и оформлением магнитных ключей. Об этом предупредили белорусов в УВД Могилёвского облисполкома.
Телефонные аферисты представляются сотрудниками управляющих компаний или товарищества собственников жилья, рассказывают о необходимости установки шлагбаума у дома «для безопасности двора», после чего предлагают бесплатно оформить магнитный ключ или чип.
Далее граждан просят продиктовать код из СМС «для активации». На деле это код от банка — и злоумышленники получают доступ к чужому счёту.
Схема срабатывает, так как человек сталкивается не с мнимой угрозой, а с предложением выгоды — бесплатного доступа и порядка во дворе. Это снижает бдительность жертвы и подталкивает её к быстрым действиям.
Ни товарищество жильцов, ни организации по установке шлагбаумов никогда не запрашивают по телефону коды из СМС, сведения карт и паспортные данные граждан, подчёркивают правоохранители.
Решение об установке шлагбаума принимается только на общем собрании собственников и оформляется протоколом. Платежи осуществляются строго по официальным реквизитам юрлица, а не переводом на чью-то карту.
При поступлении такого звонка необходимо немедленно прекратить разговор, перезвонить в свою обслуживающую организацию по номеру с квитанции или с официального сайта и уточнить, проводились ли подобные работы на территории вашего двора. Сообщите в банк по номеру на обороте карты, если код уже запрашивали.
Банковские антифрод-системы не помогут, если цифры вы сообщили сами. Единственное верное правило — никогда не диктуйте коды из СМС и пуш-подтверждения, напоминают в ведомстве.
Мошенники придумали очередную схему обмана. Связана она с установкой шлагбаумов и оформлением магнитных ключей. Об этом предупредили белорусов в УВД Могилёвского облисполкома.
Телефонные аферисты представляются сотрудниками управляющих компаний или товарищества собственников жилья, рассказывают о необходимости установки шлагбаума у дома «для безопасности двора», после чего предлагают бесплатно оформить магнитный ключ или чип.
Далее граждан просят продиктовать код из СМС «для активации». На деле это код от банка — и злоумышленники получают доступ к чужому счёту.
Схема срабатывает, так как человек сталкивается не с мнимой угрозой, а с предложением выгоды — бесплатного доступа и порядка во дворе. Это снижает бдительность жертвы и подталкивает её к быстрым действиям.
Ни товарищество жильцов, ни организации по установке шлагбаумов никогда не запрашивают по телефону коды из СМС, сведения карт и паспортные данные граждан, подчёркивают правоохранители.
Решение об установке шлагбаума принимается только на общем собрании собственников и оформляется протоколом. Платежи осуществляются строго по официальным реквизитам юрлица, а не переводом на чью-то карту.
При поступлении такого звонка необходимо немедленно прекратить разговор, перезвонить в свою обслуживающую организацию по номеру с квитанции или с официального сайта и уточнить, проводились ли подобные работы на территории вашего двора. Сообщите в банк по номеру на обороте карты, если код уже запрашивали.
Банковские антифрод-системы не помогут, если цифры вы сообщили сами. Единственное верное правило — никогда не диктуйте коды из СМС и пуш-подтверждения, напоминают в ведомстве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🍌2
Техосмотр в Беларуси сделают наполовину дешевле. Скидка для всех, но только один день 👇🏻
УП «БЕЛТЕХОСМОТР» проведёт на своих станциях специальную акцию. Она приурочена ко Дню автомобилиста и дорожника.
26 октября 2025 года на диагностических станциях предприятия (их список — здесь) будет действовать скидка 50% от тарифов по актуальным прейскурантам на услуги по проведению государственного технического осмотра транспортных средств.
Также напомним: с 1 по 20 октября на диагностических станциях организации предоставляют скидку 20% от тарифов по действующему прейскуранту на услуги по проведению гостехосмотра транспортных средств для всех типов ТС, собственниками которых являются физические лица пенсионного возраста. Чтобы получить её, необходимо предъявить пенсионное удостоверение.
УП «БЕЛТЕХОСМОТР» проведёт на своих станциях специальную акцию. Она приурочена ко Дню автомобилиста и дорожника.
26 октября 2025 года на диагностических станциях предприятия (их список — здесь) будет действовать скидка 50% от тарифов по актуальным прейскурантам на услуги по проведению государственного технического осмотра транспортных средств.
— Мы хотим поздравить всех, кто связан с автомобильной отраслью, и выразить признательность нашим клиентам за доверие, — отмечает руководство УП «БЕЛТЕХОСМОТР». — Эта акция в поддержку автомобилистов — наш вклад в обеспечение безопасности дорожного движения.
Также напомним: с 1 по 20 октября на диагностических станциях организации предоставляют скидку 20% от тарифов по действующему прейскуранту на услуги по проведению гостехосмотра транспортных средств для всех типов ТС, собственниками которых являются физические лица пенсионного возраста. Чтобы получить её, необходимо предъявить пенсионное удостоверение.
🤡10🔥7❤1🤯1
На белорусской трассе появился умный знак. Где и для чего? 👇🏻
На пересечении трасс М10 и Р124 появился умный знак «Стоп». Как отмечают в ГАИ Гомельщины, это не просто табличка, а целая система, которая следит за дорожной обстановкой.
С помощью датчиков она «видит» машины на главной дороге. И если кто-то едет, знак загорается ярким белым светом, а на информационном табло появляются надписи: «Внимание. Остановись. Уступи дорогу».
Как только опасность минует, маячок погаснет, и можно будет спокойно продолжать движение. Работает данная инновация от солнечных панелей.
Внедрение таких знаков позволит снизить количество ДТП и сделать дороги безопаснее для всех участников движения, уверены в Госавтоинспекции.
На пересечении трасс М10 и Р124 появился умный знак «Стоп». Как отмечают в ГАИ Гомельщины, это не просто табличка, а целая система, которая следит за дорожной обстановкой.
С помощью датчиков она «видит» машины на главной дороге. И если кто-то едет, знак загорается ярким белым светом, а на информационном табло появляются надписи: «Внимание. Остановись. Уступи дорогу».
Как только опасность минует, маячок погаснет, и можно будет спокойно продолжать движение. Работает данная инновация от солнечных панелей.
Внедрение таких знаков позволит снизить количество ДТП и сделать дороги безопаснее для всех участников движения, уверены в Госавтоинспекции.
👍24🔥3❤1🤔1
Автомобильный рынок в III квартале 2025 года: спокойное лето и активный сентябрь 🚙
Продолжаем следить за автомобильным рынком на основе данных сайта av.bу. Третий квартал 2025 года оказался предсказуемым, но при этом наглядным: летние месяцы прошли в более спокойном режиме, а с приходом осени рынок оживился. После традиционного отпускного затишья пользователи активизировались, предложения вернулись к росту, в отдельных категориях стабильно проявлялся интерес покупателей.
Что происходило с объявлениями, ценами и поведением пользователей — читайте в нашем материале.
Продолжаем следить за автомобильным рынком на основе данных сайта av.bу. Третий квартал 2025 года оказался предсказуемым, но при этом наглядным: летние месяцы прошли в более спокойном режиме, а с приходом осени рынок оживился. После традиционного отпускного затишья пользователи активизировались, предложения вернулись к росту, в отдельных категориях стабильно проявлялся интерес покупателей.
Что происходило с объявлениями, ценами и поведением пользователей — читайте в нашем материале.
👍4🤔3🔥2❤1
«При такой работе въезда в Латвию придётся ждать около месяца». Обстановка на границе усложнилась 🧐
Гостаможкомитет РБ предупредил водителей грузовиков о сложностях при прохождении белорусско-латвийской границы.
За прошлые сутки контролирующие службы соседней страны пропустили на свою территорию лишь 28 грузовиков из КПП «Григоровщина». На протяжении 13 часов они вообще не работали, в оставшееся время принимали по два транспортных средства в час. Очередь из оформленных на белорусской стороне фур уже превысила 830 единиц (по состоянию на 11:00 9 октября).
При таких усилиях сопредельной стороны водителям, зарегистрированным последними в электронной очереди, придётся ждать въезда в Латвию около месяца, обратили внимание в ГТК.
В последние дни на данном направлении самая непростая ситуация. Немногим лучше она на въездах в Литву и Польшу: там ожидают 1 230 и 3 300 грузовых машин соответственно.
Эти страны оформляют за сутки не более 20—30% транспортных средств, прибывающих из Беларуси, от имеющихся возможностей.
Отметим также, что, согласно информации Госпогранкомитета, актуальной на 12:00 9 октября, скопление легковушек есть на въезде в Польшу (535 авто в КПП «Брест») и Литву (70 ТС в погранпереходе «Каменный Лог», 30 в «Беняконях»). Очередь автобусов совсем незначительная (3 единицы транспорта).
Гостаможкомитет РБ предупредил водителей грузовиков о сложностях при прохождении белорусско-латвийской границы.
За прошлые сутки контролирующие службы соседней страны пропустили на свою территорию лишь 28 грузовиков из КПП «Григоровщина». На протяжении 13 часов они вообще не работали, в оставшееся время принимали по два транспортных средства в час. Очередь из оформленных на белорусской стороне фур уже превысила 830 единиц (по состоянию на 11:00 9 октября).
При таких усилиях сопредельной стороны водителям, зарегистрированным последними в электронной очереди, придётся ждать въезда в Латвию около месяца, обратили внимание в ГТК.
В последние дни на данном направлении самая непростая ситуация. Немногим лучше она на въездах в Литву и Польшу: там ожидают 1 230 и 3 300 грузовых машин соответственно.
Эти страны оформляют за сутки не более 20—30% транспортных средств, прибывающих из Беларуси, от имеющихся возможностей.
Отметим также, что, согласно информации Госпогранкомитета, актуальной на 12:00 9 октября, скопление легковушек есть на въезде в Польшу (535 авто в КПП «Брест») и Литву (70 ТС в погранпереходе «Каменный Лог», 30 в «Беняконях»). Очередь автобусов совсем незначительная (3 единицы транспорта).
❤4
Крупному белорусскому страховщику приостановили лицензию. Что будет с действующими автостраховками? 😱
Министерство финансов Беларуси опубликовало информацию о приостановке лицензии на осуществление страховой деятельности СООО «Асоба».
По данным ведомства, организация не устранила выявленное в ходе контрольных мероприятий нарушение требований законодательства о страховании, выразившееся в несоблюдении установленного порядка осуществления инвестиций посредством вложения средств страховых резервов и их размещения, в установленный предписанием Минфина срок.
Лицензия на осуществление страховой деятельности будет приостановлена с 13 октября 2025-го до 13 апреля 2026 года. В этот период СООО «Асоба» вправе принимать очередные части страховых взносов и обязано выполнять обязательства по осуществлению страховых выплат по ранее заключённым действующим договорам страхования.
Министерство финансов Беларуси опубликовало информацию о приостановке лицензии на осуществление страховой деятельности СООО «Асоба».
По данным ведомства, организация не устранила выявленное в ходе контрольных мероприятий нарушение требований законодательства о страховании, выразившееся в несоблюдении установленного порядка осуществления инвестиций посредством вложения средств страховых резервов и их размещения, в установленный предписанием Минфина срок.
Лицензия на осуществление страховой деятельности будет приостановлена с 13 октября 2025-го до 13 апреля 2026 года. В этот период СООО «Асоба» вправе принимать очередные части страховых взносов и обязано выполнять обязательства по осуществлению страховых выплат по ранее заключённым действующим договорам страхования.
🤔4❤3
К чему приводит нехватка рабочей силы? К созданию этого чуда. Япония представляет новый автономный трактор 🚜
Японский гигант Kubota представил первый в мире автономный трактор на водородных топливных элементах. Эта длинная (4,4 метра) футуристически выглядящая машина без кабины водителя была создана, чтобы решить две ключевые проблемы современного сельского хозяйства Японии: загрязнение воздуха и нехватку кадров. И она решает. Каким образом?
Первая проблема решается за счёт того, что заправляется трактор сжатым водородом. На заправку надо всего пару минут, а без дозаправки трактор может работать до 12 часов. Единственные побочные продукты — чистая вода и тепло. Двигателей у новинки два, и вместе они не уступают дизельному мотору мощностью 100 л. с.
А вторая проблема решается за счёт автономности, ведь трактор выполняет все задачи сам, используя камеры и датчики с ИИ для навигации и объезда препятствий. При необходимости оператор может управлять действиями машины дистанционно из любой точки мира.
Новинка уже готовится к полевым испытаниям в Японии. Так Kubota показывает, что сельхозтехника должна стремиться к тому, чтобы быть экологически чистой.
Японский гигант Kubota представил первый в мире автономный трактор на водородных топливных элементах. Эта длинная (4,4 метра) футуристически выглядящая машина без кабины водителя была создана, чтобы решить две ключевые проблемы современного сельского хозяйства Японии: загрязнение воздуха и нехватку кадров. И она решает. Каким образом?
Первая проблема решается за счёт того, что заправляется трактор сжатым водородом. На заправку надо всего пару минут, а без дозаправки трактор может работать до 12 часов. Единственные побочные продукты — чистая вода и тепло. Двигателей у новинки два, и вместе они не уступают дизельному мотору мощностью 100 л. с.
А вторая проблема решается за счёт автономности, ведь трактор выполняет все задачи сам, используя камеры и датчики с ИИ для навигации и объезда препятствий. При необходимости оператор может управлять действиями машины дистанционно из любой точки мира.
Новинка уже готовится к полевым испытаниям в Японии. Так Kubota показывает, что сельхозтехника должна стремиться к тому, чтобы быть экологически чистой.
❤17🔥5🤔1
В Гомеле машина получила повреждения из-за собаки. Дело закончилось судом 🧐
В ноябре минувшего года автомобилист наехал на овчарку, которая выбежала на проезжую часть. Машина получила механические повреждения, и её владелец подал иск в суд.
По мнению собственника авто, наезд произошёл из-за того, что собака ответчицы находилась на проезжей части дороги и препятствовала движению автотранспорта. Истец указал: хозяйка овчарки нарушила правила содержания домашних собак, кошек, а также отлова безнадзорных животных в населённых пунктах, и это повлекло причинение ему имущественного ущерба.
Для разбирательства мужчина обратился в ГАИ. По итогам проверки ему выдали справку с указанием механических повреждений машины.
Автомобилист просил взыскать с ответчицы более 3 тыс. руб., а также судебные расходы.
В Гомельском областном суде пояснили: так как женщина выгуливала животное на проезжей части, то есть в месте, для этого не предназначенном, без поводка, она в силу ст. 933 ГК является лицом, ответственным за причинение вреда истцу.
Доказательств участия данного автомобиля в других дорожно-транспортных происшествиях не установлено. Специалист, проводивший осмотр авто, указывал на то, что дефекты типичны для столкновения с собакой. На наличие значительного количества повреждений машины после столкновения с таким животным указано и в справке ГАИ.
Суд Железнодорожного района Гомеля постановил взыскать с ответчицы в пользу истца 3 026,12 рубля. Разрешён и вопрос о судебных расходах.
Была подана апелляционная жалоба, однако она оставлена без удовлетворения, а решение суда первой инстанции — без изменения.
В ноябре минувшего года автомобилист наехал на овчарку, которая выбежала на проезжую часть. Машина получила механические повреждения, и её владелец подал иск в суд.
По мнению собственника авто, наезд произошёл из-за того, что собака ответчицы находилась на проезжей части дороги и препятствовала движению автотранспорта. Истец указал: хозяйка овчарки нарушила правила содержания домашних собак, кошек, а также отлова безнадзорных животных в населённых пунктах, и это повлекло причинение ему имущественного ущерба.
Для разбирательства мужчина обратился в ГАИ. По итогам проверки ему выдали справку с указанием механических повреждений машины.
Автомобилист просил взыскать с ответчицы более 3 тыс. руб., а также судебные расходы.
В Гомельском областном суде пояснили: так как женщина выгуливала животное на проезжей части, то есть в месте, для этого не предназначенном, без поводка, она в силу ст. 933 ГК является лицом, ответственным за причинение вреда истцу.
Доказательств участия данного автомобиля в других дорожно-транспортных происшествиях не установлено. Специалист, проводивший осмотр авто, указывал на то, что дефекты типичны для столкновения с собакой. На наличие значительного количества повреждений машины после столкновения с таким животным указано и в справке ГАИ.
Суд Железнодорожного района Гомеля постановил взыскать с ответчицы в пользу истца 3 026,12 рубля. Разрешён и вопрос о судебных расходах.
Была подана апелляционная жалоба, однако она оставлена без удовлетворения, а решение суда первой инстанции — без изменения.
👍35❤4👏3👎1