Страховка на электрокары подорожает? Чего ждать владельцам авто с зелёными номерами в РБ 🚙
На прошлой неделе в Минске состоялся круглый стол «Проблематика страхования электротранспорта», организованный совместными усилиями Белорусской автомобильной ассоциации и Белорусской ассоциации страховщиков.
Во встрече приняли участие импортёры различных марок электромобилей в Республике Беларусь: «Атлант-М», «Автопромсервис» и «Град Севен Моторс». А также страховые компании, занимающиеся продажей такой услуги, как каско для автомобилей («Белгосстрах», «Белнефтестрах», «ТАСК», «Промтрансинвест» и другие).
Одним из ключевых вопросов, обсуждаемых на мероприятии, стало урегулирование страховых случаев и создание программных продуктов для оценки размера вреда, причинённого в результате страхового случая, с информацией о стоимости запасных частей и деталей.
Читайте подробности в нашем материале.
На прошлой неделе в Минске состоялся круглый стол «Проблематика страхования электротранспорта», организованный совместными усилиями Белорусской автомобильной ассоциации и Белорусской ассоциации страховщиков.
Во встрече приняли участие импортёры различных марок электромобилей в Республике Беларусь: «Атлант-М», «Автопромсервис» и «Град Севен Моторс». А также страховые компании, занимающиеся продажей такой услуги, как каско для автомобилей («Белгосстрах», «Белнефтестрах», «ТАСК», «Промтрансинвест» и другие).
Одним из ключевых вопросов, обсуждаемых на мероприятии, стало урегулирование страховых случаев и создание программных продуктов для оценки размера вреда, причинённого в результате страхового случая, с информацией о стоимости запасных частей и деталей.
Читайте подробности в нашем материале.
🤡19👍9😁4❤2👎2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полный разбор двигателя EP6: все беды от жадных владельцев и кривых рук? 🛠️
Видеоотдел av.by решил взяться за тему, которая давно вызывает жаркие споры. Мы разобрали по болтикам двигатель EP6, чтобы наглядно показать все его слабые места, неожиданные находки и объяснить, почему одни автовладельцы ругают его последними словами, а другие спокойно ездят на авто с этим мотором и без проблем проходят сотни тысяч километров.
Стоит ли покупать автомобиль с EP6? Почему одни моторы «умирают» к 100 тысячам, а другие ходят по 300? Действительно ли контрактный двигатель лучше «капиталки»? И что скрывают перекупы, когда продают машины с этим мотором?
Ответы на все эти вопросы — в полном выпуске на нашем YouTube-канале «это av.by».
Видеоотдел av.by решил взяться за тему, которая давно вызывает жаркие споры. Мы разобрали по болтикам двигатель EP6, чтобы наглядно показать все его слабые места, неожиданные находки и объяснить, почему одни автовладельцы ругают его последними словами, а другие спокойно ездят на авто с этим мотором и без проблем проходят сотни тысяч километров.
Стоит ли покупать автомобиль с EP6? Почему одни моторы «умирают» к 100 тысячам, а другие ходят по 300? Действительно ли контрактный двигатель лучше «капиталки»? И что скрывают перекупы, когда продают машины с этим мотором?
Ответы на все эти вопросы — в полном выпуске на нашем YouTube-канале «это av.by».
🤡18🔥12❤6👍3
Выпил через несколько дней после ДТП — за это тоже могут лишить прав. В каком случае? 👇🏻
В Белорусской республиканской коллегии адвокатов напомнили, какое наказание грозит тем, кто после совершения автоаварии выпил алкоголь.
В соответствии с ч. 4 ст. 18.15 КоАП употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, влечёт наложение штрафа в размере 200 базовых величин (8 400 рублей в 2025 году) с лишением права заниматься определённой деятельностью сроком на пять лет.
Норма, предусматривающая ответственность за употребление водителем, в частности, алкогольных напитков после совершения ДТП была введена в действие 23 февраля 2010 года. Ранее в законодательстве имелся пробел, которым очень часто пользовались недобросовестные водители. Они говорили сотрудникам ГАИ, что выпили после аварии (например, для снятия стресса), тогда как в действительности находились в состоянии опьянения на момент происшествия.
В силу презумпции невиновности данным лицам удавалось избежать ответственности за «нетрезвую» езду, поскольку её доказательства отсутствовали, а употребление алкоголя после ДТП не являлось противоправным.
В настоящее же время предусмотрено наказание для таких водителей. Однако есть необходимость скорректировать и практику применения актуальной нормы, отметил адвокат Сергей Ярошевич.
Так, если водитель после совершения ДТП и до прохождения проверки выпил с целью утоления жажды 0,2 литра пива, это формально образует состав правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 18.15 КоАП, хотя при освидетельствовании не будет установлено состояние алкогольного опьянения.
Также законодатель, вводя данную норму, исходил из того, что между двумя обстоятельствами (авария и освидетельствование) должна быть прямая связь и незначительный промежуток времени. Однако, если о ДТП становится известно спустя несколько дней, а водитель в момент проверки находится в нетрезвом состоянии, он всё равно может быть привлечён к ответственности.
То есть сейчас при указанных обстоятельствах употребление алкоголя (вне зависимости от количества) после совершения дорожно-транспортного происшествия и до прохождения проверки (освидетельствования) является противоправным и наказуемым деянием.
В Белорусской республиканской коллегии адвокатов напомнили, какое наказание грозит тем, кто после совершения автоаварии выпил алкоголь.
В соответствии с ч. 4 ст. 18.15 КоАП употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, влечёт наложение штрафа в размере 200 базовых величин (8 400 рублей в 2025 году) с лишением права заниматься определённой деятельностью сроком на пять лет.
Норма, предусматривающая ответственность за употребление водителем, в частности, алкогольных напитков после совершения ДТП была введена в действие 23 февраля 2010 года. Ранее в законодательстве имелся пробел, которым очень часто пользовались недобросовестные водители. Они говорили сотрудникам ГАИ, что выпили после аварии (например, для снятия стресса), тогда как в действительности находились в состоянии опьянения на момент происшествия.
В силу презумпции невиновности данным лицам удавалось избежать ответственности за «нетрезвую» езду, поскольку её доказательства отсутствовали, а употребление алкоголя после ДТП не являлось противоправным.
В настоящее же время предусмотрено наказание для таких водителей. Однако есть необходимость скорректировать и практику применения актуальной нормы, отметил адвокат Сергей Ярошевич.
Так, если водитель после совершения ДТП и до прохождения проверки выпил с целью утоления жажды 0,2 литра пива, это формально образует состав правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 18.15 КоАП, хотя при освидетельствовании не будет установлено состояние алкогольного опьянения.
Также законодатель, вводя данную норму, исходил из того, что между двумя обстоятельствами (авария и освидетельствование) должна быть прямая связь и незначительный промежуток времени. Однако, если о ДТП становится известно спустя несколько дней, а водитель в момент проверки находится в нетрезвом состоянии, он всё равно может быть привлечён к ответственности.
То есть сейчас при указанных обстоятельствах употребление алкоголя (вне зависимости от количества) после совершения дорожно-транспортного происшествия и до прохождения проверки (освидетельствования) является противоправным и наказуемым деянием.
❤5👍4👎1
Белорусские машиностроительные предприятия повышают локализацию. За счёт чего? 👇🏻
В Пинске запустят современное производство гидравлических насосов для предприятий машиностроения. Подробности озвучил генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин.
Импортозамещающий интеграционный проект для нужд БелАЗа, МТЗ и «Гомсельмаша» реализован совместно с российской компанией «Пневмостроймашина». Создано СП «Гидравлическая объединённая компания». Запуск производства приурочен ко Дню машиностроителя и запланирован на 22 сентября.
Руководитель «БЕЛАЗ-Холдинга» также выделил три крупных проекта, реализуемых сейчас на заводе.
Во-первых, проводится модернизация основного производства. Созданы комфортные условия труда, увеличены производственные мощности и грузоподъёмность машин, которые могут собираться на главном конвейере. Идёт реконструкция сборочного цеха самосвалов грузоподъёмностью 130, 220, 240 тонн. В этом году её должны закончить.
Во-вторых, создаётся производство обода колеса для карьерных самосвалов в Орше. Планируется, что в 2026 году комплекс заработает.
В-третьих, организуется импортозамещающее кольцераскатное производство. На эти цели направлено более 260 млн руб. Всё оборудование тоже поставлено, ведутся пусконаладочные работы. Выход на проектную мощность запланирован на 2026 год.
Инвестиционные проекты включены в межправительственное соглашение и финансируются в том числе за счёт кредитных средств, выделенных правительством Российской Федерации. Сергей Лесин добавил, что реализация инвестпроектов позволяет повышать конкурентоспособность, увеличивать локализацию производимой продукции внутри холдинга.
В Пинске запустят современное производство гидравлических насосов для предприятий машиностроения. Подробности озвучил генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин.
Импортозамещающий интеграционный проект для нужд БелАЗа, МТЗ и «Гомсельмаша» реализован совместно с российской компанией «Пневмостроймашина». Создано СП «Гидравлическая объединённая компания». Запуск производства приурочен ко Дню машиностроителя и запланирован на 22 сентября.
— Начинаем промышленную эксплуатацию объекта с изготовлением необходимого для белорусских предприятий оборудования в виде гидравлических насосов, — сообщил Сергей Лесин.
Руководитель «БЕЛАЗ-Холдинга» также выделил три крупных проекта, реализуемых сейчас на заводе.
Во-первых, проводится модернизация основного производства. Созданы комфортные условия труда, увеличены производственные мощности и грузоподъёмность машин, которые могут собираться на главном конвейере. Идёт реконструкция сборочного цеха самосвалов грузоподъёмностью 130, 220, 240 тонн. В этом году её должны закончить.
— Также начался монтаж нового, максимально роботизированного комплекса, где будет производиться окраска крупногабаритных деталей и узлов, — отметил Сергей Лесин.
Во-вторых, создаётся производство обода колеса для карьерных самосвалов в Орше. Планируется, что в 2026 году комплекс заработает.
— Всего на реализацию мероприятий будет направлено около 115 млн руб. Уже приобретено 45 единиц оборудования, ведётся монтаж на производственной площадке, — рассказал глава БелАЗа.
В-третьих, организуется импортозамещающее кольцераскатное производство. На эти цели направлено более 260 млн руб. Всё оборудование тоже поставлено, ведутся пусконаладочные работы. Выход на проектную мощность запланирован на 2026 год.
Инвестиционные проекты включены в межправительственное соглашение и финансируются в том числе за счёт кредитных средств, выделенных правительством Российской Федерации. Сергей Лесин добавил, что реализация инвестпроектов позволяет повышать конкурентоспособность, увеличивать локализацию производимой продукции внутри холдинга.
🔥6❤1
Geely EX5 стал доступен белорусам в кредит. Каковы условия? 🚙
В Беларуси запущен новый кредит на электромобиль Geely EX5, который собирают у нас в стране. Подробности рассказали в «Беларусбанке».
Процентная ставка в первые 24 месяца будет равна 10% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 0,25 п. п.). Далее она составит 16,25% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 6,5 п. п.).
Кредит выдаётся на срок до 10 лет с возможностью досрочного погашения под залог и неустойку или поручительство.
В банке отметили, что с учётом платёжеспособности заявителя готовы предоставить сумму, покрывающую 90% стоимости приобретаемого автомобиля.
Подать заявку на оформление кредита и оформить кредитный договор можно у представителей банка во всех дилерских центрах СЗАО «БЕЛДЖИ», в отделениях банка, а также онлайн.
Напомним, продажи Geely EX5 стартовали в конце весны. За три месяца, как стало известно недавно, покупателей нашли 350 таких «электричек».
В Беларуси запущен новый кредит на электромобиль Geely EX5, который собирают у нас в стране. Подробности рассказали в «Беларусбанке».
Процентная ставка в первые 24 месяца будет равна 10% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 0,25 п. п.). Далее она составит 16,25% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 6,5 п. п.).
Кредит выдаётся на срок до 10 лет с возможностью досрочного погашения под залог и неустойку или поручительство.
В банке отметили, что с учётом платёжеспособности заявителя готовы предоставить сумму, покрывающую 90% стоимости приобретаемого автомобиля.
Подать заявку на оформление кредита и оформить кредитный договор можно у представителей банка во всех дилерских центрах СЗАО «БЕЛДЖИ», в отделениях банка, а также онлайн.
Напомним, продажи Geely EX5 стартовали в конце весны. За три месяца, как стало известно недавно, покупателей нашли 350 таких «электричек».
🤮17👍8😁1
Столичная прокуратура отменила 10 постановлений ГАИ. Почему? 👇🏻
Прокуратура Ленинского района Минска принесла в территориальное подразделение ГАИ протесты на постановления о привлечении жителей столицы к административной ответственности. Дело в том, что за несоблюдение скоростного режима (по ч. 1 ст. 18.12 КоАП) оказались оштрафованы шесть недееспособных граждан.
Из десяти постановлений следовало: автоматическими устройствами были зафиксированы факты превышения установленной скорости движения данными лицами. Однако «виновные» страдали заболеваниями, исключающими возможность самостоятельно управлять транспортным средством, ранее в судебном порядке их признали недееспособными. Очевидно, что принадлежащими таким гражданам ТС в момент совершения правонарушений управляли другие люди.
В ГАИ требования протестов прокурора удовлетворили: постановления отменили, а дела об административных правонарушениях направили по территориальности для начала административного процесса.
В дальнейшем инспекторы установили граждан, которые превысили скорость при управлении автомобилями недееспособных лиц. Постановлениями ГАИ нарушители ПДД привлечены к административной ответственности.
Прокуратура Ленинского района Минска принесла в территориальное подразделение ГАИ протесты на постановления о привлечении жителей столицы к административной ответственности. Дело в том, что за несоблюдение скоростного режима (по ч. 1 ст. 18.12 КоАП) оказались оштрафованы шесть недееспособных граждан.
Из десяти постановлений следовало: автоматическими устройствами были зафиксированы факты превышения установленной скорости движения данными лицами. Однако «виновные» страдали заболеваниями, исключающими возможность самостоятельно управлять транспортным средством, ранее в судебном порядке их признали недееспособными. Очевидно, что принадлежащими таким гражданам ТС в момент совершения правонарушений управляли другие люди.
В ГАИ требования протестов прокурора удовлетворили: постановления отменили, а дела об административных правонарушениях направили по территориальности для начала административного процесса.
В дальнейшем инспекторы установили граждан, которые превысили скорость при управлении автомобилями недееспособных лиц. Постановлениями ГАИ нарушители ПДД привлечены к административной ответственности.
👍9❤4
Белорус провернул крупную аферу с Mercedes и Audi. Вынесен приговор 🧐
Ранее мы рассказывали историю жителя Мозыря, который обманул своих знакомых. Белорусу было предъявлено обвинение в мошенничестве, совершённом повторно, в особо крупном размере. Теперь стало известно судебное решение.
В мае прошлого года 41-летний мозырянин уговорил свою приятельницу взять для него автомобиль в лизинг. Женщина оформила договор финансовой аренды с возможностью выкупа Mercedes-Benz Viano 2004 г. в. стоимостью более 44 тысяч рублей. Мужчина просил передать машину ему и обещал в дальнейшем проводить выплаты по договору. Однако взятые на себя обязательства по уплате лизинговых платежей не выполнил, а полученным обманным путём имуществом распоряжался по собственному усмотрению. При этом обещал, что купит потерпевшей другое авто, как только разберётся с лизингом, передаёт подробности БЕЛТА со ссылкой на Гомельскую областную прокуратуру.
Кроме того, в феврале 2025-го обманщик пообещал 23-летнему жителю Мозырского района в течение месяца пригнать из-за границы Audi под ключ. Молодой человек передал мошеннику более 13 тысяч рублей аванса. Спустя некоторое время парень стал сомневаться в реальности сделки и попросил «перегонщика» вернуть все деньги. Тот отдал чуть более 3 тысяч рублей, заявив, что остальную сумму потратил. Молодой человек обратился в милицию.
Полученные обманным путём деньги фигурант расходовал на личные нужды, в том числе на азартные игры. Ранее он привлекался к уголовной ответственности за мошенничество и подстрекательство к даче взятки.
С учётом представленных гособвинителем доказательств суд Мозырского района постановил обвинительный приговор. На основании чч. 3 и 4 ст. 209 УК фигуранту назначено наказание в виде шести лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии в условиях строгого режима, а также 150 базовых величин штрафа (6 300 руб.). В пользу потерпевших с белоруса взыскано более 11 тысяч рублей — это оставшаяся часть материального ущерба, который он не возместил в добровольном порядке. Приговор не вступил в законную силу, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.
Ранее мы рассказывали историю жителя Мозыря, который обманул своих знакомых. Белорусу было предъявлено обвинение в мошенничестве, совершённом повторно, в особо крупном размере. Теперь стало известно судебное решение.
В мае прошлого года 41-летний мозырянин уговорил свою приятельницу взять для него автомобиль в лизинг. Женщина оформила договор финансовой аренды с возможностью выкупа Mercedes-Benz Viano 2004 г. в. стоимостью более 44 тысяч рублей. Мужчина просил передать машину ему и обещал в дальнейшем проводить выплаты по договору. Однако взятые на себя обязательства по уплате лизинговых платежей не выполнил, а полученным обманным путём имуществом распоряжался по собственному усмотрению. При этом обещал, что купит потерпевшей другое авто, как только разберётся с лизингом, передаёт подробности БЕЛТА со ссылкой на Гомельскую областную прокуратуру.
Кроме того, в феврале 2025-го обманщик пообещал 23-летнему жителю Мозырского района в течение месяца пригнать из-за границы Audi под ключ. Молодой человек передал мошеннику более 13 тысяч рублей аванса. Спустя некоторое время парень стал сомневаться в реальности сделки и попросил «перегонщика» вернуть все деньги. Тот отдал чуть более 3 тысяч рублей, заявив, что остальную сумму потратил. Молодой человек обратился в милицию.
Полученные обманным путём деньги фигурант расходовал на личные нужды, в том числе на азартные игры. Ранее он привлекался к уголовной ответственности за мошенничество и подстрекательство к даче взятки.
С учётом представленных гособвинителем доказательств суд Мозырского района постановил обвинительный приговор. На основании чч. 3 и 4 ст. 209 УК фигуранту назначено наказание в виде шести лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии в условиях строгого режима, а также 150 базовых величин штрафа (6 300 руб.). В пользу потерпевших с белоруса взыскано более 11 тысяч рублей — это оставшаяся часть материального ущерба, который он не возместил в добровольном порядке. Приговор не вступил в законную силу, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.
❤5
«Хочу купить авто для работы в такси, но оно заблокировано в реестре перевозчиков». Как быть? 👇🏻
Транспортная инспекция может приостанавливать на определённый период нахождение как водителей, так и транспортных средств в реестре перевозчиков. Это возможно в случае нарушений — например, при невыполнении требований законодательства, наличии задолженностей или недоступности фирмы по юридическому адресу.
В отношении водителя приостановление нахождения в реестре составляет до одного месяца; транспортного средства — до трёх месяцев; автомобильного перевозчика — также до трёх месяцев.
Как отмечает наш читатель, машины из таксопарков, деятельность которых «на паузе», начали продавать на «вторичке».
Как и где можно проверить, не заблокирован ли автомобиль в реестре такси? А то купишь такое авто и не сможешь использовать его в коммерческой деятельности! — пишет читатель.
В Транспортной инспекции пояснили: в открытом доступе подобной информации нет. Если же вы приобрели проблемный автомобиль, то для того, чтобы иметь возможность эксплуатировать его в такси, необходимо дождаться, пока истечёт срок обременения. Если нахождение машины в реестре приостановлено из-за каких-либо несоответствий/нарушений, этот срок составляет три месяца. Если речь идёт о ТС перевозчика, которого исключили из реестра, — полгода.
По истечении срока обременения авто можно вновь внести в реестр. При возникновении вопросов о процедуре в ведомстве рекомендуют напрямую обращаться в инспекцию по телефонам, указанным на официальном сайте. Там же размещена вся актуальная информация, касающаяся правил нахождения в реестре.
Транспортная инспекция может приостанавливать на определённый период нахождение как водителей, так и транспортных средств в реестре перевозчиков. Это возможно в случае нарушений — например, при невыполнении требований законодательства, наличии задолженностей или недоступности фирмы по юридическому адресу.
В отношении водителя приостановление нахождения в реестре составляет до одного месяца; транспортного средства — до трёх месяцев; автомобильного перевозчика — также до трёх месяцев.
Как отмечает наш читатель, машины из таксопарков, деятельность которых «на паузе», начали продавать на «вторичке».
— Хочу купить б/у автомобиль для работы в такси. Столкнулся с тем, что на рынке стали появляться авто, заблокированные в реестре за нарушения, которые допущены парком (вместе с парком блокируются все машины, имевшиеся у него на момент совершения правонарушения).
Как и где можно проверить, не заблокирован ли автомобиль в реестре такси? А то купишь такое авто и не сможешь использовать его в коммерческой деятельности! — пишет читатель.
В Транспортной инспекции пояснили: в открытом доступе подобной информации нет. Если же вы приобрели проблемный автомобиль, то для того, чтобы иметь возможность эксплуатировать его в такси, необходимо дождаться, пока истечёт срок обременения. Если нахождение машины в реестре приостановлено из-за каких-либо несоответствий/нарушений, этот срок составляет три месяца. Если речь идёт о ТС перевозчика, которого исключили из реестра, — полгода.
По истечении срока обременения авто можно вновь внести в реестр. При возникновении вопросов о процедуре в ведомстве рекомендуют напрямую обращаться в инспекцию по телефонам, указанным на официальном сайте. Там же размещена вся актуальная информация, касающаяся правил нахождения в реестре.
❤6👎2🤯1
Съездили на невидимую границу на BELGEE X70. Всё ещё топ за свои деньги? 🚙
День народного единства — относительно молодой праздник в нашей стране. Спросите вашу бабушку: наверняка она о нём ничего не слышала. А вот о Западной Беларуси рассказать сможет многое!
Примечательно, что с одной датой связаны два исторических факта: именно 17 сентября аккурат с 2021-го в Беларуси отмечается очередная годовщина присоединения Западной Беларуси к территории БССР.
Тогда же на белорусском автомобильном рынке произошло ещё одно знаковое событие — стартовали продажи Geely Atlas Pro. Впоследствии кроссовер пополнил линейку бренда BELGEE и получил новый шильдик X70, но визуально практически не изменился и остаётся интересным потребителю по сей день.
Мы решили объединить два повода, отправившись на BELGEE X70 к невидимой границе. Прокатимся на кроссовере по историческим местам и поразмышляем, почему белорусский «Икс» за четыре года не теряет своей актуальности. А недавно и вовсе получил обновление!
День народного единства — относительно молодой праздник в нашей стране. Спросите вашу бабушку: наверняка она о нём ничего не слышала. А вот о Западной Беларуси рассказать сможет многое!
Примечательно, что с одной датой связаны два исторических факта: именно 17 сентября аккурат с 2021-го в Беларуси отмечается очередная годовщина присоединения Западной Беларуси к территории БССР.
Тогда же на белорусском автомобильном рынке произошло ещё одно знаковое событие — стартовали продажи Geely Atlas Pro. Впоследствии кроссовер пополнил линейку бренда BELGEE и получил новый шильдик X70, но визуально практически не изменился и остаётся интересным потребителю по сей день.
Мы решили объединить два повода, отправившись на BELGEE X70 к невидимой границе. Прокатимся на кроссовере по историческим местам и поразмышляем, почему белорусский «Икс» за четыре года не теряет своей актуальности. А недавно и вовсе получил обновление!
💩25❤12👍8👏1
Польские перевозчики не успели выехать из Беларуси до закрытия границы. Какие меры предпримет таможня? 👇🏻
На белорусской территории осталось 1 453 грузовых транспортных средства с польской регистрацией, которые не успели выехать до закрытия границы с РП. Их выезд возможен только через белорусско-польский участок границы.
В отношении этих грузовиков истекает срок временного ввоза на территорию ЕАЭС, установленный при въезде в Беларусь, и таможня имеет право привлечь перевозчиков к ответственности в рамках законодательства, предупредили в Гостаможкомитете.
Однако, исходя из духа добрососедства и идя навстречу польскому бизнесу, оказавшемуся заложником действий правительства своей же страны, Государственный таможенный комитет продлил нахождение данных фур на территории Беларуси ещё на десять дней. Это очередная возможность для польских властей принять решение в интересах своих же людей, подчеркнули в ведомстве.
Для продления срока перевозчику необходимо обратиться в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится транспортное средство.
Дальнейшие решения будут приниматься по истечении указанного периода.
На белорусской территории осталось 1 453 грузовых транспортных средства с польской регистрацией, которые не успели выехать до закрытия границы с РП. Их выезд возможен только через белорусско-польский участок границы.
В отношении этих грузовиков истекает срок временного ввоза на территорию ЕАЭС, установленный при въезде в Беларусь, и таможня имеет право привлечь перевозчиков к ответственности в рамках законодательства, предупредили в Гостаможкомитете.
Однако, исходя из духа добрососедства и идя навстречу польскому бизнесу, оказавшемуся заложником действий правительства своей же страны, Государственный таможенный комитет продлил нахождение данных фур на территории Беларуси ещё на десять дней. Это очередная возможность для польских властей принять решение в интересах своих же людей, подчеркнули в ведомстве.
Для продления срока перевозчику необходимо обратиться в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится транспортное средство.
Дальнейшие решения будут приниматься по истечении указанного периода.
❤6👍1
Как быть, если водитель забыл, когда истекает срок лишения прав? Каким образом можно уточнить информацию? 👇🏻
В ГАИ нам пояснили, что для этого необходимо лично обратиться в Госавтоинспекцию по месту прописки. Там сотрудники предоставят сведения о лишении прав и сроке его истечения. Обычно для таких запросов требуется предъявить паспорт, чтобы подтвердить личность.
Мы же напомним: за управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, в Беларуси предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 5 до 25 базовых величин.
Повторное в течение года аналогичное нарушение наказывается штрафом в размере от 20 до 50 БВ, или общественными работами, или административным арестом (ст. 18.14 КоАП).
В ГАИ нам пояснили, что для этого необходимо лично обратиться в Госавтоинспекцию по месту прописки. Там сотрудники предоставят сведения о лишении прав и сроке его истечения. Обычно для таких запросов требуется предъявить паспорт, чтобы подтвердить личность.
Мы же напомним: за управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, в Беларуси предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 5 до 25 базовых величин.
Повторное в течение года аналогичное нарушение наказывается штрафом в размере от 20 до 50 БВ, или общественными работами, или административным арестом (ст. 18.14 КоАП).
❤4
В Калинковичах за рулём BMW ехал 4-летний малыш. Чем это обернулось для его отца? 🚔
В Калинковичах водитель перевозил 4-летнего сына без детского кресла. Более того — в какой-то момент мужчина и вовсе посадил малыша за руль автомобиля. Инцидент зафиксировали камеры наружного видеонаблюдения.
В отношении безответственного отца составили сразу четыре административных протокола: за передачу управления лицу, не имеющему права управления, за перевозку ребёнка без детского автокресла, за разговор по телефону и непристёгнутый ремень безопасности.
В итоге поездка обошлась в 6,5 базовой величины (273 рубля в 2025 году), сообщили в ГАИ Гомельщины.
В Калинковичах водитель перевозил 4-летнего сына без детского кресла. Более того — в какой-то момент мужчина и вовсе посадил малыша за руль автомобиля. Инцидент зафиксировали камеры наружного видеонаблюдения.
В отношении безответственного отца составили сразу четыре административных протокола: за передачу управления лицу, не имеющему права управления, за перевозку ребёнка без детского автокресла, за разговор по телефону и непристёгнутый ремень безопасности.
В итоге поездка обошлась в 6,5 базовой величины (273 рубля в 2025 году), сообщили в ГАИ Гомельщины.
🤬14🗿7😁6👍2😱2☃1
Автоледи на Гродненщине предъявила инспекторам странное в/у и талон к нему. Вот что выяснилось 👇🏻
В городском посёлке Вороново на Гродненщине сотрудники ГАИ проверяли документы у 51-летней женщины, находившейся за рулём Volkswagen Golf. Автоледи предъявила в том числе удостоверение на право управления транспортным средством и талон к в/у, выданные в Республике Беларусь.
Однако в ходе проверки инспекторы установили, что данная гражданка с 2018 года лишена прав. Удостоверение направили в Лидский межрайонный отдел ГКСЭ для проведения судебной технической экспертизы документов.
Согласно выводам специалистов, в/у изготовлено не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида. Все изображения лицевой и оборотной сторон бланка выполнены способом цветной струйной печати. Элементы защиты имитированы. Изображения на талоне к удостоверению также выполнены способом струйной печати.
Женщина призналась, что бумаги были приобретены в РФ. Изготовление фальшивок обошлось автоледи в 20 000 российских рублей (чуть более 200 у. е. по актуальному курсу). Вороновским РОВД проводится проверка.
Напомним, согласно ст. 380 УК, использование поддельного документа наказывается общественными работами, или штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом, или ограничением свободы на срок до двух лет.
В городском посёлке Вороново на Гродненщине сотрудники ГАИ проверяли документы у 51-летней женщины, находившейся за рулём Volkswagen Golf. Автоледи предъявила в том числе удостоверение на право управления транспортным средством и талон к в/у, выданные в Республике Беларусь.
Однако в ходе проверки инспекторы установили, что данная гражданка с 2018 года лишена прав. Удостоверение направили в Лидский межрайонный отдел ГКСЭ для проведения судебной технической экспертизы документов.
Согласно выводам специалистов, в/у изготовлено не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида. Все изображения лицевой и оборотной сторон бланка выполнены способом цветной струйной печати. Элементы защиты имитированы. Изображения на талоне к удостоверению также выполнены способом струйной печати.
Женщина призналась, что бумаги были приобретены в РФ. Изготовление фальшивок обошлось автоледи в 20 000 российских рублей (чуть более 200 у. е. по актуальному курсу). Вороновским РОВД проводится проверка.
Напомним, согласно ст. 380 УК, использование поддельного документа наказывается общественными работами, или штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом, или ограничением свободы на срок до двух лет.
❤14👍8🤡3😨2
Белорусы из разных регионов регистрируют СПМ в ГАИ. Как проходит процедура? 🛴
С сентября в Беларуси действуют новые правила, регулирующие использование средств персональной мобильности. Если такие устройства способны развивать скорость свыше 25 км/ч, они подлежат обязательной регистрации в ГАИ после прохождения оценки соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза № 018/2011 и идентификации как колёсное транспортное средство категории L.
Собственники СПМ уже оформляют их в соответствии с этими нормами. Так, первое средство персональной мобильности прошло регистрацию в ГАИ Минской области после проведения специальной проверки в сертифицированной лаборатории и получения электронного паспорта транспортного средства, сообщили в ведомстве 17 сентября.
В этот же день СПМ впервые официально зарегистрировали и в Гродно. Около недели назад 75-летний владелец Tsunami Boxer, приобретённого в 2024 году, приехал в РУП «Гродненский центр стандартизации, метрологии и сертификации», чтобы получить заключение о том, что его ТС подпадает под категорию «мопед».
Специалисты изучили аппарат, проверили наличие и исправность всех приборов, измерили скорость движения, массу, провели все необходимые процедуры и выдали собственнику выписку из электронного паспорта транспортного средства. Скорость движения составила более 25 км/ч, вес — 85 кг, мощность электродвигателя — 1,5 кВт.
Далее всё как по стандартному алгоритму: мужчина направился на смотровую площадку и на регистрацию в МРЭО ГАИ УВД, рассказали в пресс-службе ведомства.
Напомним, упрощённый порядок регистрации для уже приобретённых СПМ действует до 1 сентября 2026 года. Устройства со скоростью свыше 25 км/ч и до 50 км/ч регистрируются как мопеды, а более 50 км/ч — как мотоциклы.
С сентября в Беларуси действуют новые правила, регулирующие использование средств персональной мобильности. Если такие устройства способны развивать скорость свыше 25 км/ч, они подлежат обязательной регистрации в ГАИ после прохождения оценки соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза № 018/2011 и идентификации как колёсное транспортное средство категории L.
Собственники СПМ уже оформляют их в соответствии с этими нормами. Так, первое средство персональной мобильности прошло регистрацию в ГАИ Минской области после проведения специальной проверки в сертифицированной лаборатории и получения электронного паспорта транспортного средства, сообщили в ведомстве 17 сентября.
В этот же день СПМ впервые официально зарегистрировали и в Гродно. Около недели назад 75-летний владелец Tsunami Boxer, приобретённого в 2024 году, приехал в РУП «Гродненский центр стандартизации, метрологии и сертификации», чтобы получить заключение о том, что его ТС подпадает под категорию «мопед».
Специалисты изучили аппарат, проверили наличие и исправность всех приборов, измерили скорость движения, массу, провели все необходимые процедуры и выдали собственнику выписку из электронного паспорта транспортного средства. Скорость движения составила более 25 км/ч, вес — 85 кг, мощность электродвигателя — 1,5 кВт.
Далее всё как по стандартному алгоритму: мужчина направился на смотровую площадку и на регистрацию в МРЭО ГАИ УВД, рассказали в пресс-службе ведомства.
Напомним, упрощённый порядок регистрации для уже приобретённых СПМ действует до 1 сентября 2026 года. Устройства со скоростью свыше 25 км/ч и до 50 км/ч регистрируются как мопеды, а более 50 км/ч — как мотоциклы.
❤7👍2😱1