Последствия повышения утильсбора уже видны? Какие седаны и почём продают в Беларуси в сентябре 👇🏻

С 10 февраля 2025 года в Беларуси вступили в силу изменения, предусматривающие повышение размера ставок утилизационного сбора. Для юридических лиц ставки утильсбора на легковые авто в некоторых случаях увеличились примерно в два раза. Как известно, возросшие издержки в конечном счёте ложатся на покупателя, поскольку их закладывают в стоимость машин. Как и предполагали эксперты, изменения проявились постепенно.

Согласно последним данным БАА, в августе дилерские продажи новых легковых автомобилей снизились на 2,7% по сравнению с июлем, что в ассоциации объясняют влиянием новых ставок утильсбора. Нехарактерная реакция рынка на подросший «утиль» отчасти связана с нивелирующим эффектом укрепления курса белорусского рубля к китайскому юаню почти на 17% с начала года. При этом к российскому рублю белорусский рубль ослаб на 10% за тот же период, что существенно сказалось на себестоимости импортируемых авто.

Вступившие в силу в августе законодательные ограничения на выдачу импортёрам-юрлицам документов об оценке соответствия по упрощённой форме с оформлением заключения об оценке типа транспортного средства (не более 150 ед. автомобилей одного типа в год) пока не сказываются на дилерских продажах. Однако если принципиально разные условия сертификации легковых машин юридическими и физическими лицами в будущем сохранятся, такие тенденции, очевидно, проявятся в 2026 году, считают в БАА.

Чтобы отследить, как именно будет меняться картина на рынке новых авто в Беларуси, настало самое время возобновить нашу ежемесячную рубрику, в рамках которой мы наблюдаем за стоимостью и наличием машин в салонах дилеров. Сегодня зафиксируем ценники на популярные седаны. Читайте подробности в нашем материале.

У «Мотовело» появится конкурент. В Беларуси откроют новый велозавод за 3 млн евро 🚲

В Гродно запустят производство современной велотехники. Проектом займётся компания «Велосипеды Макстер».

Организация намерена выпускать широкий спектр велосипедов для массового сегмента рынка на производственной площадке, арендованной у ОАО «Радиоволна». Заявленная стоимость инвестпроекта — 3 млн евро.

В компании заверяют, что предложат современную технику по разумной цене. В линейку войдут не менее 15 моделей: городские и прогулочные байки, горные (MTB) начального уровня, гибридные (универсальные для города/пригорода), подростковые и юношеские. В перспективе планируется освоить производство городских велосипедов с электроприводом. 

Вся продукция предприятия будет импортозамещающей. Организация также станет придерживаться стратегии развития экспорта и освоения новых рынков. В среднесрочной перспективе товары ООО «Велосипеды Макстер» будут поставляться преимущественно на экспорт.

Отметим, что Maxter является суббрендом Foxter (выпускает велосипеды, которые пользуются широким спросом в Китае, странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америки). С 2018-го продукция марки продаётся и на белорусском рынке.

На трассе М3 начата реконструкция участка от Плещениц. Как его улучшат? 🚧

Стартовала шестая очередь реконструкции автодороги М3 Минск — Витебск. Как рассказали в Минтрансе, РУП «Минскавтодор-Центр» приступило к работам на 21-километровом участке от Плещениц до границы Минской и Витебской областей. 

Здесь обустроят четыре полосы движения автотранспорта. Появятся два кольцевых пересечения с подземными пешеходными переходами (в районе Плещениц и деревни Жердяжье), два биоперехода тоннельного типа (в том числе для диких животных). Возле деревни Околово создадут транспортный узел, включающий разноуровневую транспортную развязку, подземный пешеходный переход и местные проезды.

На объекте задействованы силы и средства подрядных организаций ОАО «ДСТ № 5» и ОАО «СМТ № 8».

В ведомстве отметили, что после реконструкции трасса М3 в границах Минской области будет соответствовать параметрам первой категории. Модернизация позволит увеличить пропускную способность магистрали, повысить безопасность движения и укрепить транзитный потенциал страны.

Как в Беларуси регулируют цены на топливо? Пояснения «Белнефтехима» 👇🏻

На прайс бензина на АЗС в Беларуси влияет множество макроэкономических параметров: котировки на нефть, цена нефти, её динамика, тренды. Как «Белнефтехим» регулирует стоимость горючего в стране, объяснил глава концерна Илья Икан в эфире телеканала ОНТ.

— Понимая, что продукт важный, продукт чувствительный для многих отраслей, потребителей, мы стараемся его коррелировать, сглаживать влияние этих макроэкономических сдвигов. Если цена на нефть резко растёт, у нас цена на топливо не так сильно изменяется. Если, соответственно, в сторону понижения идёт цена нефти, она тоже у нас так не быстро реагирует. Конечно, это стоит определённых затрат для нас. Построенная структура и комплекс мер финансовых, технических позволяют нам поддерживать на достойном уровне и запасы, и прослойку, обеспечивающую комфортную цену для отрасли. И, естественно, мы соблюдаем те параметры инфляции, которые согласовываем на уровне правительства и МАРТ, — рассказал руководитель.

Он также отметил, что в 2023 году завершена крупная модернизация НПЗ, позволившая выйти на моторное топливо с октановым числом 95 и выше.

— Сегодня на заправках есть собственный 98-й, 100-й бензин. И мы видим структурные сдвиги, потому что автомобили становятся более мощные… По статистике, и в этом году, и в предыдущем уже был очень заметен уклон от потребления 92-го бензина с ростом потребления 95-го. Мы своевременно, качественно и даже с запасом обеспечиваем любые потребности в любых объёмах, — заверил глава концерна.

Напомним, в нынешнем году стоимость топлива в Беларуси менялась восемь раз (по состоянию на сентябрь 2025-го). Последний раз ценники переписали 3 мая.

«День без автомобиля — 2025»: кому можно ездить в городском транспорте бесплатно и что в программе? 👇🏻

В столице 22 сентября пройдёт акция «День без автомобиля». Что запланировано, рассказало агентство «Минск-Новости».

Во время проведения акции всем автомобилистам предоставлено право бесплатного проезда в городском общественном транспорте — достаточно предъявить водительское удостоверение и техпаспорт на машину.

С 15:00 до 19:00 на площадке у Дворца спорта пройдёт развлекательная программа. Состоятся выступления артистов, будут организованы интерактивные зоны с играми, локации для детских развлечений, включающие мастер-классы и тематические фотозоны. Для юных любителей активного отдыха подготовят специальные площадки с надувными боксёрскими грушами, полосой препятствий и уличным баскетболом. Ребята постарше смогут пройти обучение фигурному вождению на велосипеде, электросамокате и моноколесе. Самые маленькие смогут управлять электромобилями, предназначенными специально для них.

Анонсирована выставка электротранспорта, где минчане получат возможность познакомиться с передовыми технологиями и инновациями в области экологически чистого передвижения. Желающие смогут приобрести изделия, произведённые без использования химических добавок и пестицидов.

Для детей откроет двери контактный зоопарк. Также будут представлены работы участников проектов «Зелёные школы», «Зелёные классы белорусской столицы» и «Экодар». Кроме того, организаторы подготовили викторины, квесты и конкурсы, которые сделают праздник запоминающимся.

В Беларуси обновили меры поддержки при приобретении крупногабаритной техники в лизинг 🚜

Совет Министров определил условия поддержки при приобретении крупногабаритной современной техники в лизинг. Это предусмотрено постановлением Совмина от 05.09.2025 № 482.

Финансирование на общую сумму 200 млн руб. в 2025—2026 годах предоставит Банк развития. Денежные средства можно получить на срок до пяти лет по ставке 8% годовых.

Распоряжение деньгами ограничено несколькими условиями. Закупать технику, произведённую на территории страны, можно будет по перечню, определённому Министерством промышленности, опубликованному на сайтах ведомства и лизингодателей. Взять в лизинг транспортные средства смогут лишь юрлица, которые не заключали в этот же период договоры лизинга на условиях указа № 146 «О финансировании закупки современной техники и оборудования».

Также определено, что предложение Банка развития распространяется лишь на лизинговые компании, включённые Национальным банком в реестр и располагающие собственным капиталом в размере не менее 250 млн руб. на 1 января года заключения договора финансовой аренды.

Размер отношения суммы вознаграждения лизингодателя и его иных инвестиционных расходов, не учтённых в составе стоимости предмета лизинга, к не возмещённой на дату расчёта очередного лизингового платежа стоимости в годовом выражении не должен превышать 9% годовых. Ещё одно условие — уплата лизингополучателем авансового платежа в размере не менее 15% от стоимости техники, предусмотренной в договоре финансовой аренды. Срок лизинга, установленный в договоре, составляет не более пяти лет, а в случае приобретения техники за счёт выданного кредита соответствует сроку его предоставления.

Компенсация потерь от предоставления кредитов производится Банку развития ежемесячно за счёт средств республиканского бюджета в порядке, установленном Министерством финансов для компенсации потерь банков, связанных с кредитованием на льготных условиях. Размер средств для компенсации потерь не может превышать 6% годовых.

Geely с новым шильдиком. Стало известно, когда выйдут первые модели возрождённой марки Volga 🚙

Старт производства автомобилей под возрождённой маркой «Волга» запланирован на весну 2026 года. Об этом журналистам рассказал первый вице-премьер России Денис Мантуров. 

Недавно появилась информация о том, что партнёр проекта сменился: вместо китайской Changan сотрудничество выстраивается с Geely. Уже, как отмечается, определены модели, которые будут выпускаться под брендом «Волга».

Согласно предположениям профильных СМИ, в числе вероятных претендентов на роль нового седана Volga значится Geely Preface. В качестве кроссовера под легендарной маркой мог бы выступить популярный Geely Monjaro.

При этом ГАЗ опроверг сведения о своём участии в возрождении бренда. Проект реализует компания «Производство легковых автомобилей» как самостоятельное юридическое лицо, не входящее в структуру ГАЗа и не связанное с «Группой ГАЗ». Фирма просто арендует производственные мощности в Нижегородском автомобильном кластере.

Напомним, ещё в мае 2024 года в Нижнем Новгороде публике показали первые образцы будущих «Волг». Тогда на стенде представили три модели, разработанные совместно с Changan: седан D-класса Volga C40, компактный кроссовер Volga K30 и более крупный кросс D-класса Volga K40.