GREEN CARS DAY 2025: определены лучшие электрокары выставки ⚡️
В минувшие выходные в альтернативном пространстве «Песочница» прошла ежегодная выставка электромобилей GREEN CARS DAY 2025, организованная компанией WESTMOTORS. На мероприятие приехали 65 автомобилей и электробус.
Любой посетитель мог отдать свой голос за понравившуюся машину. По результатам голосования электробус от БКМ занял третье место. Deepal G318 — второе. Победителем же стал Audi e-tron S.
В минувшие выходные в альтернативном пространстве «Песочница» прошла ежегодная выставка электромобилей GREEN CARS DAY 2025, организованная компанией WESTMOTORS. На мероприятие приехали 65 автомобилей и электробус.
Любой посетитель мог отдать свой голос за понравившуюся машину. По результатам голосования электробус от БКМ занял третье место. Deepal G318 — второе. Победителем же стал Audi e-tron S.
❤🔥6👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кто-то до сих пор сомневается, что мечты сбываются? А мы снова доказываем — удача уже здесь и уже вручила ключи шестому счастливчику из Витебска! ✨
Но это ещё не всё! Сейчас розыгрыш проходит в Могилёве и области — успейте стать следующим победителем!
🔹 Добавляйте авто в «Гараж»
🔹 Регистрируйтесь на igra.av.by
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.07.2025 — 29.08.2025
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.08.2025 — 30.09.2025
Но это ещё не всё! Сейчас розыгрыш проходит в Могилёве и области — успейте стать следующим победителем!
🔹 Добавляйте авто в «Гараж»
🔹 Регистрируйтесь на igra.av.by
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.07.2025 — 29.08.2025
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.08.2025 — 30.09.2025
👍10❤3🆒1
Водитель ездит на неисправном авто — что за это грозит в Беларуси? Напомнили в ГАИ 🚔
В отношении водителей, которые игнорируют правила эксплуатации транспортного средства, в зависимости от последствий предусмотрены превентивно административная и постфактум уголовная ответственность. Об этом проинформировали в УВД Брестского облисполкома.
Водитель, управляющий неисправным автомобилем, не может полностью контролировать ситуацию на дороге и адекватно реагировать на внезапные изменения. Неработающие фары, резина с изношенным протектором, проблемы с тормозами, двигателем, рулевым управлением и другие значительно повышают вероятность ДТП.
С целью предупреждения аварийных ситуаций, связанных с состоянием машины, составлено приложение к Правилам дорожного движения, имеющее четвёртый номер. Оно так и называется: «Перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении». Приложение разделено на семь глав, каждая из которых относится к конкретной системе автомобиля, напомнили в ведомстве.
Сотрудники Госавтоинспекции вправе вынести запрет на участие в дорожном движении технически неисправного автомобиля, также отметили в УВД.
Чтобы избежать аварий из-за дефектов авто, специалисты советуют проводить регулярный технический осмотр и ежедневный осмотр ТС, своевременно его обслуживать, обращать внимание на любые изменения в поведении автомобиля и реагировать на предупреждения приборной панели.
При появлении любых признаков неисправности (посторонние шумы, вибрации, утечки) следует немедленно обращаться в автосервис. И, конечно, рекомендуется использовать только качественные запчасти и расходные материалы.
В отношении водителей, которые игнорируют правила эксплуатации транспортного средства, в зависимости от последствий предусмотрены превентивно административная и постфактум уголовная ответственность. Об этом проинформировали в УВД Брестского облисполкома.
Водитель, управляющий неисправным автомобилем, не может полностью контролировать ситуацию на дороге и адекватно реагировать на внезапные изменения. Неработающие фары, резина с изношенным протектором, проблемы с тормозами, двигателем, рулевым управлением и другие значительно повышают вероятность ДТП.
С целью предупреждения аварийных ситуаций, связанных с состоянием машины, составлено приложение к Правилам дорожного движения, имеющее четвёртый номер. Оно так и называется: «Перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении». Приложение разделено на семь глав, каждая из которых относится к конкретной системе автомобиля, напомнили в ведомстве.
Сотрудники Госавтоинспекции вправе вынести запрет на участие в дорожном движении технически неисправного автомобиля, также отметили в УВД.
Чтобы избежать аварий из-за дефектов авто, специалисты советуют проводить регулярный технический осмотр и ежедневный осмотр ТС, своевременно его обслуживать, обращать внимание на любые изменения в поведении автомобиля и реагировать на предупреждения приборной панели.
При появлении любых признаков неисправности (посторонние шумы, вибрации, утечки) следует немедленно обращаться в автосервис. И, конечно, рекомендуется использовать только качественные запчасти и расходные материалы.
👍12❤1
В Беларуси вновь продлили запрет на ввоз шин из Литвы. До какой даты? 🛞
Совмин продлил запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок госграницы. Это следует из постановления от 27.08.2025 № 462.
Согласно документу, теперь нормы постановления от 14.03.2024 № 182 будут действовать до 1 апреля 2026 года. То есть до указанной даты запрещено перемещать через пункты пропуска на границе Беларуси и Литвы ряд товаров, ввозимых для реализации на территории РБ, независимо от страны их происхождения.
В список такой продукции входят в том числе шины и покрышки, а также некоторые б/у части и принадлежности транспортных средств.
Совмин продлил запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок госграницы. Это следует из постановления от 27.08.2025 № 462.
Согласно документу, теперь нормы постановления от 14.03.2024 № 182 будут действовать до 1 апреля 2026 года. То есть до указанной даты запрещено перемещать через пункты пропуска на границе Беларуси и Литвы ряд товаров, ввозимых для реализации на территории РБ, независимо от страны их происхождения.
В список такой продукции входят в том числе шины и покрышки, а также некоторые б/у части и принадлежности транспортных средств.
😭11👍7🔥2❤1
На новые Mercedes-Benz будут ставить моторы BMW 🚙
Немецкие автопроизводители Mercedes-Benz и BMW ведут переговоры о потенциальном сотрудничестве. Компании обсуждают возможность совместного использования четырёхцилиндровых бензиновых двигателей.
Источник в Mercedes сообщил изданию Autocar, что обе организации уже находятся на финальных этапах переговоров. О сделке, как ожидается, объявят до конца года. Сотрудничество предполагает поставку с 2027-го бензиновых двигателей BMW нового поколения для моделей Mercedes, таких как CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class, GLC, а также готовящейся к выходу уменьшенной версии культового G-Class. Соглашение между конкурирующими компаниями позиционируется как «стратегический шаг к сокращению затрат на разработку». Mercedes это обеспечит поставку двигателей, соответствующих стандарту «Евро-7», что крайне важно для продолжения выпуска моделей с ДВС. Кроме того, взаимодействие поможет увеличить ассортимент подключаемых гибридов без дополнительных крупных инвестиций в разработку четырёхцилиндровых двигателей.
В качестве основного кандидата на роль «универсального» мотора называют турбированную 2,0-литровую модификацию четырёхцилиндрового B48, которая применяется практически во всех современных BMW и Mini. Она рассчитана как на продольную, так и на поперечную компоновку, что даёт возможность оснащать ею и компактные, и среднеразмерные авто.
Отметим, подобные альянсы не редкость: Mercedes и раньше использовал агрегаты от Renault, Nissan и Geely, а BMW поставлял свои двигатели для Morgan, Range Rover, Bentley и даже McLaren.
Немецкие автопроизводители Mercedes-Benz и BMW ведут переговоры о потенциальном сотрудничестве. Компании обсуждают возможность совместного использования четырёхцилиндровых бензиновых двигателей.
Источник в Mercedes сообщил изданию Autocar, что обе организации уже находятся на финальных этапах переговоров. О сделке, как ожидается, объявят до конца года. Сотрудничество предполагает поставку с 2027-го бензиновых двигателей BMW нового поколения для моделей Mercedes, таких как CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class, GLC, а также готовящейся к выходу уменьшенной версии культового G-Class. Соглашение между конкурирующими компаниями позиционируется как «стратегический шаг к сокращению затрат на разработку». Mercedes это обеспечит поставку двигателей, соответствующих стандарту «Евро-7», что крайне важно для продолжения выпуска моделей с ДВС. Кроме того, взаимодействие поможет увеличить ассортимент подключаемых гибридов без дополнительных крупных инвестиций в разработку четырёхцилиндровых двигателей.
В качестве основного кандидата на роль «универсального» мотора называют турбированную 2,0-литровую модификацию четырёхцилиндрового B48, которая применяется практически во всех современных BMW и Mini. Она рассчитана как на продольную, так и на поперечную компоновку, что даёт возможность оснащать ею и компактные, и среднеразмерные авто.
Отметим, подобные альянсы не редкость: Mercedes и раньше использовал агрегаты от Renault, Nissan и Geely, а BMW поставлял свои двигатели для Morgan, Range Rover, Bentley и даже McLaren.
❤22😁4💩3👎1🔥1
Забронировал ЭЗС, а место оказалось занято. Как решить проблему? 👇🏻
Водитель электрокара забронировал зарядку через приложение, а когда приехал на ЭЗС, оказалось, что место занято другой машиной. Какие есть выходы из этой ситуации, напомнил портал Office Life.
Если у «столбика» стал автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, тут всё достаточно просто — можно вызывать ГАИ (позвонить по номеру 102 либо написать в чат-бот ведомства). Владельцу такого авто с ДВС грозит штраф за неправильную парковку, а машине — эвакуация.
Однако если место занял другой электрокар, который не заряжается, решить вопрос будет сложнее. На законодательном уровне каких-либо санкций по отношению к подобным электромобилям нет. Правда, речь идёт только об «электричках», подключённых к ЭЗС. Если же автомобиль просто припаркован на месте заправки, можно опять-таки смело звонить в ГАИ. Такой электрокар тоже нарушает ПДД, и водитель рискует получить штраф, а его авто эвакуируют.
В сети ЭЗС BatteryFly отметили: программное обеспечение компании гарантирует, что в процессе брони никто, кроме зарезервировавшего станцию, не сможет подключиться и запустить сессию. Но в то же время оператор не способен в моменте видеть, кто загородил проезд к «столбику» или использовал коннектор вне рамок бронирования.
По закону нет полномочий блокировать недобросовестных водителей или принимать иные меры, но, когда в организации сталкиваются с подобными ситуациями, стараются разъяснять, что делать так не стоит. Кроме того, сеть работает с обучающими материалами, чтобы сформировать в Беларуси культуру зарядки, заверили представители BatteryFly.
Один из спорных моментов операторы станций уже решили, введя плату за использование коннектора по окончании зарядной сессии. После её завершения для отключения от ЭЗС даётся бесплатный период (допустим, 20 минут), а затем за простой придётся платить. К примеру, у сети Malanka — 30 копеек за минуту. Оператор говорит, что после введения нового тарифа количество «зависаний» масштабно сократилось и перестало быть серьёзной проблемой.
Водитель электрокара забронировал зарядку через приложение, а когда приехал на ЭЗС, оказалось, что место занято другой машиной. Какие есть выходы из этой ситуации, напомнил портал Office Life.
Если у «столбика» стал автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, тут всё достаточно просто — можно вызывать ГАИ (позвонить по номеру 102 либо написать в чат-бот ведомства). Владельцу такого авто с ДВС грозит штраф за неправильную парковку, а машине — эвакуация.
Однако если место занял другой электрокар, который не заряжается, решить вопрос будет сложнее. На законодательном уровне каких-либо санкций по отношению к подобным электромобилям нет. Правда, речь идёт только об «электричках», подключённых к ЭЗС. Если же автомобиль просто припаркован на месте заправки, можно опять-таки смело звонить в ГАИ. Такой электрокар тоже нарушает ПДД, и водитель рискует получить штраф, а его авто эвакуируют.
В сети ЭЗС BatteryFly отметили: программное обеспечение компании гарантирует, что в процессе брони никто, кроме зарезервировавшего станцию, не сможет подключиться и запустить сессию. Но в то же время оператор не способен в моменте видеть, кто загородил проезд к «столбику» или использовал коннектор вне рамок бронирования.
По закону нет полномочий блокировать недобросовестных водителей или принимать иные меры, но, когда в организации сталкиваются с подобными ситуациями, стараются разъяснять, что делать так не стоит. Кроме того, сеть работает с обучающими материалами, чтобы сформировать в Беларуси культуру зарядки, заверили представители BatteryFly.
Один из спорных моментов операторы станций уже решили, введя плату за использование коннектора по окончании зарядной сессии. После её завершения для отключения от ЭЗС даётся бесплатный период (допустим, 20 минут), а затем за простой придётся платить. К примеру, у сети Malanka — 30 копеек за минуту. Оператор говорит, что после введения нового тарифа количество «зависаний» масштабно сократилось и перестало быть серьёзной проблемой.
👍8😁2❤1
В Беларуси продают необычный фургон Mercedes T1 с сауной в салоне. Недорого 🚐
В Беларуси на продажу выставили уникальный фургон Mercedes-Benz T1. Главная его особенность — сауна на борту.
Так называемые бани на колёсах чаще встречаются на базе грузовиков ГАЗ, КамАЗ, однако в данном случае переделке подвергся немецкий фургон. В салоне разместилась просторная двухметровая парилка с дровяной печью, рядом с которой семь сидений. Как заявлено в объявлении, их можно трансформировать в три спальных места.
Продавец отмечает, что Mercedes 1993 года полностью переварен и перекрашен. По технической части проблем нет: «Заводится с пол-оборота».
Фургон оснащён 2,3‑литровым дизельным двигателем OM616, работающим с механической коробкой передач и задним приводом. Управлять таким транспортом можно с водительским удостоверением категории B.
Необычную «Мерседес-сауну» с пробегом почти 600 тыс. км оценили в сумму около 15 тысяч белорусских рублей (4 900 у. е. в эквиваленте). Рассматривает продавец и обмен.
В Беларуси на продажу выставили уникальный фургон Mercedes-Benz T1. Главная его особенность — сауна на борту.
Так называемые бани на колёсах чаще встречаются на базе грузовиков ГАЗ, КамАЗ, однако в данном случае переделке подвергся немецкий фургон. В салоне разместилась просторная двухметровая парилка с дровяной печью, рядом с которой семь сидений. Как заявлено в объявлении, их можно трансформировать в три спальных места.
Продавец отмечает, что Mercedes 1993 года полностью переварен и перекрашен. По технической части проблем нет: «Заводится с пол-оборота».
Фургон оснащён 2,3‑литровым дизельным двигателем OM616, работающим с механической коробкой передач и задним приводом. Управлять таким транспортом можно с водительским удостоверением категории B.
Необычную «Мерседес-сауну» с пробегом почти 600 тыс. км оценили в сумму около 15 тысяч белорусских рублей (4 900 у. е. в эквиваленте). Рассматривает продавец и обмен.
🔥12😁3❤1
ProЖелезо. После аппаратной замены масла «легла» коробка на Nissan X-Trail. Посмотрели, чем «болеет» вариатор JF016E 🛠️
Сегодня в рубрике «ProЖелезо» разберём до винтика бесступенчатую трансмиссию (CVT) японского производителя Jatco.
Сразу немного теории. Вариатор Jatco JF016E (также известный как X-tronic) производится с 2012 года по настоящее время с модернизациями на автомобили различных марок, хотя чаще встречается в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi.
Владельцы авто с данным вариатором зачастую спорят о том, какому же семейству принадлежит их коробка: CVT7 или CVT8? Мол, трансмиссия с номером JF016E принадлежит и к тому, и к другому семейству. А разница между ними якобы в том, что «семёрка» рассчитана на малолитражки с передним приводом, а «восьмёрка» — на полноприводные авто с объёмом от 2 литров.
Пришлось озадачиться поиском достоверных источников, чтобы разобраться в данном вопросе! Читайте подробности в нашем материале.
Сегодня в рубрике «ProЖелезо» разберём до винтика бесступенчатую трансмиссию (CVT) японского производителя Jatco.
Сразу немного теории. Вариатор Jatco JF016E (также известный как X-tronic) производится с 2012 года по настоящее время с модернизациями на автомобили различных марок, хотя чаще встречается в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi.
Владельцы авто с данным вариатором зачастую спорят о том, какому же семейству принадлежит их коробка: CVT7 или CVT8? Мол, трансмиссия с номером JF016E принадлежит и к тому, и к другому семейству. А разница между ними якобы в том, что «семёрка» рассчитана на малолитражки с передним приводом, а «восьмёрка» — на полноприводные авто с объёмом от 2 литров.
Пришлось озадачиться поиском достоверных источников, чтобы разобраться в данном вопросе! Читайте подробности в нашем материале.
🤡6
Как таксисты стали гонщиками? Репортаж с трассы «Формулы-А1»
Новый национальный сервис «А1 Такси» продолжает набирать обороты! Брендированные автомобили компании всё чаще появляются на улицах городов, а число партнёров стремительно растёт. Чтобы поддержать драйв внутри сообщества, «А1 Такси» собрал своих водителей на необычное событие — гонку «Формула — А1 Такси».
В минувший вторник в «Стайках» состоялись гонки, в которых приняли участие 25 водителей, управлявших автомобилями Geely и BELGEE. Помимо самих участников, женщин и мужчин этой профессии, на территории можно было увидеть их группы поддержки: семьи и друзья приехали поболеть за близких. Зрителей же на трибунах не видно (оно и неудивительно) — мероприятие проходит в «закрытом» формате.
av.by побывал на мероприятии, а теперь вместе с «А1 Такси» рассказывает и показывает, как это было.
Новый национальный сервис «А1 Такси» продолжает набирать обороты! Брендированные автомобили компании всё чаще появляются на улицах городов, а число партнёров стремительно растёт. Чтобы поддержать драйв внутри сообщества, «А1 Такси» собрал своих водителей на необычное событие — гонку «Формула — А1 Такси».
В минувший вторник в «Стайках» состоялись гонки, в которых приняли участие 25 водителей, управлявших автомобилями Geely и BELGEE. Помимо самих участников, женщин и мужчин этой профессии, на территории можно было увидеть их группы поддержки: семьи и друзья приехали поболеть за близких. Зрителей же на трибунах не видно (оно и неудивительно) — мероприятие проходит в «закрытом» формате.
av.by побывал на мероприятии, а теперь вместе с «А1 Такси» рассказывает и показывает, как это было.
💩11👍5🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тонировка в Беларуси теперь легальна! ГАИ: «Действительно, очень полезное изменение» 🤩
С 1 сентября в Беларуси официально разрешили тонировку задней полусферы автомобилей. Казалось бы, произошло всего лишь небольшое изменение в правилах дорожного движения, но оно вызвало настоящий ажиотаж: очереди в детейлинг-центры расписаны на недели вперёд, телефоны мастеров обрываются, а рынок услуг стремительно перестраивается. Видеоотдел av.by отправился в гущу событий, чтобы показать всю картину происходящего — от радости водителей до скрытых проблем бизнеса, а также задать ГАИ вопросы, возникающие у автовладельцев в связи с этим новшеством.
Готовы ли мастера к росту спроса и стоит ли доверять новичкам? Какие риски кроет в себе желание сэкономить и поклеить плёнку самостоятельно? Обо всём этом смотрите в нашем новом ролике.
С 1 сентября в Беларуси официально разрешили тонировку задней полусферы автомобилей. Казалось бы, произошло всего лишь небольшое изменение в правилах дорожного движения, но оно вызвало настоящий ажиотаж: очереди в детейлинг-центры расписаны на недели вперёд, телефоны мастеров обрываются, а рынок услуг стремительно перестраивается. Видеоотдел av.by отправился в гущу событий, чтобы показать всю картину происходящего — от радости водителей до скрытых проблем бизнеса, а также задать ГАИ вопросы, возникающие у автовладельцев в связи с этим новшеством.
Готовы ли мастера к росту спроса и стоит ли доверять новичкам? Какие риски кроет в себе желание сэкономить и поклеить плёнку самостоятельно? Обо всём этом смотрите в нашем новом ролике.
👍24❤1💩1🌚1
Последний шанс для жителей Могилёва и области поучаствовать в розыгрыше от av.by 🔥🤩
Осталось 3 дня, чтобы испытать удачу и получить шанс выиграть новенький BYD Yuan Up. Механика проста — для участия в розыгрыше вам необходимо:
🔹 Добавить свою машину в сервис «Гараж» на av.by.
🔹 Заполнить анкету на участие в розыгрыше igra.av.by.
И всё это нужно сделать до 31 августа 2025 года 😉 Заряжаем всех участников на удачу и держим кулачки 🍀
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.08.2025 — 30.09.2025
Осталось 3 дня, чтобы испытать удачу и получить шанс выиграть новенький BYD Yuan Up. Механика проста — для участия в розыгрыше вам необходимо:
🔹 Добавить свою машину в сервис «Гараж» на av.by.
🔹 Заполнить анкету на участие в розыгрыше igra.av.by.
И всё это нужно сделать до 31 августа 2025 года 😉 Заряжаем всех участников на удачу и держим кулачки 🍀
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.08.2025 — 30.09.2025
👎3🔥3