Мифы о запчастях и подвеске: что действительно важно знать автолюбителям
Среди автолюбителей по-прежнему сохраняется множество заблуждений. Не пора ли развеять их? Правда ли, что «больше скорость — меньше ям» или что «подвеска сильно изнашивается только зимой»? Стоит ли доверять тому, что «если не слышно — значит всё хорошо»?
Мы вместе с опытным специалистом разбираем самые популярные мифы и заблуждения и рассказываем, как правильно заботиться о своей подвеске.
А в нашем новом материале вместе с ООО «Автоспейс» мы развеем ещё больше мифов.
Среди автолюбителей по-прежнему сохраняется множество заблуждений. Не пора ли развеять их? Правда ли, что «больше скорость — меньше ям» или что «подвеска сильно изнашивается только зимой»? Стоит ли доверять тому, что «если не слышно — значит всё хорошо»?
Мы вместе с опытным специалистом разбираем самые популярные мифы и заблуждения и рассказываем, как правильно заботиться о своей подвеске.
— Чем быстрее едешь — тем меньше чувствуешь ямы. Что скажете по этому поводу?
— Это неправда. В советские времена бытовало мнение, что на высокой скорости ямы ощущаются меньше. Но на самом деле скорость не уменьшает воздействие ударных нагрузок. Чем быстрее вы проезжаете по неровностям, тем сильнее удар приходится на подвеску и кузов автомобиля. Это увеличивает риск повреждений и ускоряет износ деталей. Поэтому лучше ехать медленнее — так вы сохраните свою подвеску и повысите безопасность.
А в нашем новом материале вместе с ООО «Автоспейс» мы развеем ещё больше мифов.
😁9❤3👍2🐳2
Парковка в жилой зоне: как правильно ставить машину и когда её могут увезти на эвакуаторе? 🅿️
Парковка в жилой зоне — тема, которая касается практически каждого автовладельца и пешехода. В УВД Брестского облисполкома напомнили основные правила стоянки транспортных средств во дворах.
Согласно ПДД, в жилых зонах приоритет отдан пешеходам. Они могут двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части. Пешеходы не должны создавать необоснованных помех для движения транспортных средств, но имеют преимущество. Однако это вовсе не означает, что водители лишены возможности парковаться.
Важно помнить: в жилой зоне допустимы остановка и стоянка только в специально отведённых местах и зонах. Они могут быть обозначены разметкой, представлены в виде парковочных карманов или других участков, где парковка явно разрешена. Отсутствие таких обозначений часто приводит к спорам и разногласиям.
Ключевым моментом является недопустимость создания помех для пешеходов и транспортных средств. Парковка на тротуарах, даже если остаётся место для прохода, зачастую является нарушением. Особенно актуально это для родителей с колясками, пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями. Закрытие проезда для спецтранспорта (скорая помощь, пожарная машина) может иметь трагические последствия.
Согласно п. 145.3 ПДД также запрещается стоянка транспортных средств на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке.
Правила чётко регламентируют запрет на стоянку с работающим двигателем. Ограничение направлено на снижение уровня шума в жилых зонах, создание более комфортной среды для проживания. Несоблюдение данной нормы, особенно в ночное время, может стать причиной жалоб со стороны соседей.
Ещё одним важным аспектом является запрет на учебную езду в жилых зонах. Это связано с повышенной концентрацией пешеходов, в том числе детей, и необходимостью обеспечения их безопасности.
К сожалению, на практике не всегда удаётся соблюдать все правила, отмечают в ведомстве. Одна из причин — недостаточное количество парковочных мест в густонаселённых районах. Это толкает водителей на поиск компромиссных решений, часто приводящих к игнорированию ПДД.
Госавтоинспекция напоминает: при нарушении водителями правил остановки или стоянки транспортных средств, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, сотрудники ГАИ вправе осуществить принудительную отбуксировку (эвакуацию) таких ТС в порядке, установленном законодательными актами.
Парковка в жилой зоне — тема, которая касается практически каждого автовладельца и пешехода. В УВД Брестского облисполкома напомнили основные правила стоянки транспортных средств во дворах.
Согласно ПДД, в жилых зонах приоритет отдан пешеходам. Они могут двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части. Пешеходы не должны создавать необоснованных помех для движения транспортных средств, но имеют преимущество. Однако это вовсе не означает, что водители лишены возможности парковаться.
Важно помнить: в жилой зоне допустимы остановка и стоянка только в специально отведённых местах и зонах. Они могут быть обозначены разметкой, представлены в виде парковочных карманов или других участков, где парковка явно разрешена. Отсутствие таких обозначений часто приводит к спорам и разногласиям.
Ключевым моментом является недопустимость создания помех для пешеходов и транспортных средств. Парковка на тротуарах, даже если остаётся место для прохода, зачастую является нарушением. Особенно актуально это для родителей с колясками, пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями. Закрытие проезда для спецтранспорта (скорая помощь, пожарная машина) может иметь трагические последствия.
Согласно п. 145.3 ПДД также запрещается стоянка транспортных средств на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке.
Правила чётко регламентируют запрет на стоянку с работающим двигателем. Ограничение направлено на снижение уровня шума в жилых зонах, создание более комфортной среды для проживания. Несоблюдение данной нормы, особенно в ночное время, может стать причиной жалоб со стороны соседей.
Ещё одним важным аспектом является запрет на учебную езду в жилых зонах. Это связано с повышенной концентрацией пешеходов, в том числе детей, и необходимостью обеспечения их безопасности.
К сожалению, на практике не всегда удаётся соблюдать все правила, отмечают в ведомстве. Одна из причин — недостаточное количество парковочных мест в густонаселённых районах. Это толкает водителей на поиск компромиссных решений, часто приводящих к игнорированию ПДД.
Госавтоинспекция напоминает: при нарушении водителями правил остановки или стоянки транспортных средств, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, сотрудники ГАИ вправе осуществить принудительную отбуксировку (эвакуацию) таких ТС в порядке, установленном законодательными актами.
👍12😁1
Ремонт моста через Мухавец: каким он будет и сколько денег вложат? 👇🏻
В Бресте ведётся первый этап реконструкции автомобильного моста через реку Мухавец. Подробности о текущих и планируемых процедурах сообщили в эфире ТРК «Брест».
Над объектом работает филиал «Мостоотряд № 58» ОАО «Мостострой». Строительство финансируется за счёт кредита Банка развития. На 2025 год выделено порядка 9 миллионов, из которых уже почти треть освоена.
Работы идут в три этапа. Сейчас — подготовительный: осуществляется вынос имеющихся сетей (связь, электричество, вода, канализация и т. п.), подготовка площадок для строительства.
На втором этапе начнётся возведение второй ветки моста, которое планируют завершить к концу следующего года. После этого движение транспорта пустят по новой линии. А в 2027-м начнётся демонтаж существующего моста и строительство нового на прежнем месте. То есть работы не помешают перемещению ТС.
Мост, согласно проекту, будет пятипролётным, его длина составит 158 м. Основной пролёт (43 метра) сделают сталежелезобетонным, с мощными металлическими балками и монолитной плитой. Предусмотрены четыре полосы для движения транспорта (по две в каждую сторону), а также широкие тротуары и велодорожки, новое освещение.
Реконструкция коснётся и прилегающей инфраструктуры: кольцо на бульваре Шевченко будет перестроено, а со стороны Варшавского шоссе расширят полосы, добавят новые съезды и въезды.
В Бресте ведётся первый этап реконструкции автомобильного моста через реку Мухавец. Подробности о текущих и планируемых процедурах сообщили в эфире ТРК «Брест».
Над объектом работает филиал «Мостоотряд № 58» ОАО «Мостострой». Строительство финансируется за счёт кредита Банка развития. На 2025 год выделено порядка 9 миллионов, из которых уже почти треть освоена.
Работы идут в три этапа. Сейчас — подготовительный: осуществляется вынос имеющихся сетей (связь, электричество, вода, канализация и т. п.), подготовка площадок для строительства.
На втором этапе начнётся возведение второй ветки моста, которое планируют завершить к концу следующего года. После этого движение транспорта пустят по новой линии. А в 2027-м начнётся демонтаж существующего моста и строительство нового на прежнем месте. То есть работы не помешают перемещению ТС.
Мост, согласно проекту, будет пятипролётным, его длина составит 158 м. Основной пролёт (43 метра) сделают сталежелезобетонным, с мощными металлическими балками и монолитной плитой. Предусмотрены четыре полосы для движения транспорта (по две в каждую сторону), а также широкие тротуары и велодорожки, новое освещение.
Реконструкция коснётся и прилегающей инфраструктуры: кольцо на бульваре Шевченко будет перестроено, а со стороны Варшавского шоссе расширят полосы, добавят новые съезды и въезды.
❤2
Получили в наследство авто за границей — как ввезти его в РБ без уплаты пошлин? 👇🏻
Физическому лицу и перевозчику в адрес такого лица разрешается ввезти с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов полученные в наследство за пределами ЕАЭС авто- и мототранспортные средства, прицепы к ним в количестве не более одной единицы каждого вида. Как сделать это законно.
Обязательное условие — документальное подтверждение факта получения таких транспортных средств в наследство в соответствии с законодательством Беларуси.
Таможенному органу необходимо представить:
— документы, подтверждающие получение лицом, имеющим постоянное место жительства в Беларуси, наследства за пределами ЕАЭС и содержащие перечень товаров, полученных в наследство, выданные нотариальными или иными компетентными органами страны открытия наследства;
— документ, содержащий сведения, позволяющие идентифицировать транспортное средство для личного пользования;
— документы, подтверждающие право владения, пользования и (или) распоряжения транспортным средством (свидетельство о праве на наследство, выданное нотариальным или иным компетентным органом страны открытия наследства, при наличии легализации, если иное не предусмотрено международными договорами Беларуси).
Физическому лицу и перевозчику в адрес такого лица разрешается ввезти с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов полученные в наследство за пределами ЕАЭС авто- и мототранспортные средства, прицепы к ним в количестве не более одной единицы каждого вида. Как сделать это законно.
Обязательное условие — документальное подтверждение факта получения таких транспортных средств в наследство в соответствии с законодательством Беларуси.
Таможенному органу необходимо представить:
— документы, подтверждающие получение лицом, имеющим постоянное место жительства в Беларуси, наследства за пределами ЕАЭС и содержащие перечень товаров, полученных в наследство, выданные нотариальными или иными компетентными органами страны открытия наследства;
— документ, содержащий сведения, позволяющие идентифицировать транспортное средство для личного пользования;
— документы, подтверждающие право владения, пользования и (или) распоряжения транспортным средством (свидетельство о праве на наследство, выданное нотариальным или иным компетентным органом страны открытия наследства, при наличии легализации, если иное не предусмотрено международными договорами Беларуси).
❤3👍1👏1
Годовалый Suzuki за $9 500 и хорошенько битый Triumph Bonneville Bobber за $11 900. Какие ещё байки предлагает моторынок Гомельщины? 🏍️
Лето на исходе, но мотосезон продолжится буквально до первых холодов. Поэтому у желающих обзавестись мотоциклом ещё есть время не только выбрать Honda или Kawasaki, но и обкатать его. Тем более и некоторые владельцы в конце сезона легче расстаются с железным конём в надежде пригнать что-нибудь посвежее из Америки.
Вместе с Егором Гришковым, специалистом gk-auto.bу, мы отобрали несколько интересных мотоциклов стоимостью от 9 500 до 15 000 долларов.
Лето на исходе, но мотосезон продолжится буквально до первых холодов. Поэтому у желающих обзавестись мотоциклом ещё есть время не только выбрать Honda или Kawasaki, но и обкатать его. Тем более и некоторые владельцы в конце сезона легче расстаются с железным конём в надежде пригнать что-нибудь посвежее из Америки.
Вместе с Егором Гришковым, специалистом gk-auto.bу, мы отобрали несколько интересных мотоциклов стоимостью от 9 500 до 15 000 долларов.
❤5👍2👎2🔥1
В центре внимания ГАИ Минска — автобусы. При нарушении могут наказать не только водителей 🚔
В столице проходит профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства, совершаемых перевозчиками пассажиров автобусами. Об этом предупредила минская ГАИ.
Инспекторы обращают внимание на техническое состояние маршрутных транспортных средств и соблюдение их водителями ПДД. Также осуществляется контроль за соблюдением водителями иных транспортных средств правил предоставления преимущества маршрутному транспорту и правомерностью их движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
Применяются и ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
При выявлении нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении, напоминают в ГАИ.
В столице проходит профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства, совершаемых перевозчиками пассажиров автобусами. Об этом предупредила минская ГАИ.
Инспекторы обращают внимание на техническое состояние маршрутных транспортных средств и соблюдение их водителями ПДД. Также осуществляется контроль за соблюдением водителями иных транспортных средств правил предоставления преимущества маршрутному транспорту и правомерностью их движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
Применяются и ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
При выявлении нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении, напоминают в ГАИ.
👍4
За рулём не была, но наказание получит. Белоруска пыталась «договориться» с инспектором ГАИ 🚔
47-летняя жительница деревни Знамя, находясь в состоянии алкогольного опьянения, попыталась подкупить сотрудника ГАИ. Женщина боялась получить штраф за то, что шла по проезжей части в тёмное время суток без фликера.
Вблизи здания Слуцкого РОВД белоруска предложила инспектору 80 рублей, прося не доставлять её в отдел и не составлять административный протокол за нарушение ПДД. Правоохранитель просил женщину забрать деньги, но та не послушала.
Возбуждено уголовное дело за покушение на дачу взятки.
47-летняя жительница деревни Знамя, находясь в состоянии алкогольного опьянения, попыталась подкупить сотрудника ГАИ. Женщина боялась получить штраф за то, что шла по проезжей части в тёмное время суток без фликера.
Вблизи здания Слуцкого РОВД белоруска предложила инспектору 80 рублей, прося не доставлять её в отдел и не составлять административный протокол за нарушение ПДД. Правоохранитель просил женщину забрать деньги, но та не послушала.
Возбуждено уголовное дело за покушение на дачу взятки.
😁8👍3👎1👏1
GREEN CARS DAY 2025: определены лучшие электрокары выставки ⚡️
В минувшие выходные в альтернативном пространстве «Песочница» прошла ежегодная выставка электромобилей GREEN CARS DAY 2025, организованная компанией WESTMOTORS. На мероприятие приехали 65 автомобилей и электробус.
Любой посетитель мог отдать свой голос за понравившуюся машину. По результатам голосования электробус от БКМ занял третье место. Deepal G318 — второе. Победителем же стал Audi e-tron S.
В минувшие выходные в альтернативном пространстве «Песочница» прошла ежегодная выставка электромобилей GREEN CARS DAY 2025, организованная компанией WESTMOTORS. На мероприятие приехали 65 автомобилей и электробус.
Любой посетитель мог отдать свой голос за понравившуюся машину. По результатам голосования электробус от БКМ занял третье место. Deepal G318 — второе. Победителем же стал Audi e-tron S.
❤🔥6👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кто-то до сих пор сомневается, что мечты сбываются? А мы снова доказываем — удача уже здесь и уже вручила ключи шестому счастливчику из Витебска! ✨
Но это ещё не всё! Сейчас розыгрыш проходит в Могилёве и области — успейте стать следующим победителем!
🔹 Добавляйте авто в «Гараж»
🔹 Регистрируйтесь на igra.av.by
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.07.2025 — 29.08.2025
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.08.2025 — 30.09.2025
Но это ещё не всё! Сейчас розыгрыш проходит в Могилёве и области — успейте стать следующим победителем!
🔹 Добавляйте авто в «Гараж»
🔹 Регистрируйтесь на igra.av.by
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.07.2025 — 29.08.2025
igra.av.by, (29) 693-77-77
Срок: 01.08.2025 — 30.09.2025
👍10❤3🆒1
Водитель ездит на неисправном авто — что за это грозит в Беларуси? Напомнили в ГАИ 🚔
В отношении водителей, которые игнорируют правила эксплуатации транспортного средства, в зависимости от последствий предусмотрены превентивно административная и постфактум уголовная ответственность. Об этом проинформировали в УВД Брестского облисполкома.
Водитель, управляющий неисправным автомобилем, не может полностью контролировать ситуацию на дороге и адекватно реагировать на внезапные изменения. Неработающие фары, резина с изношенным протектором, проблемы с тормозами, двигателем, рулевым управлением и другие значительно повышают вероятность ДТП.
С целью предупреждения аварийных ситуаций, связанных с состоянием машины, составлено приложение к Правилам дорожного движения, имеющее четвёртый номер. Оно так и называется: «Перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении». Приложение разделено на семь глав, каждая из которых относится к конкретной системе автомобиля, напомнили в ведомстве.
Сотрудники Госавтоинспекции вправе вынести запрет на участие в дорожном движении технически неисправного автомобиля, также отметили в УВД.
Чтобы избежать аварий из-за дефектов авто, специалисты советуют проводить регулярный технический осмотр и ежедневный осмотр ТС, своевременно его обслуживать, обращать внимание на любые изменения в поведении автомобиля и реагировать на предупреждения приборной панели.
При появлении любых признаков неисправности (посторонние шумы, вибрации, утечки) следует немедленно обращаться в автосервис. И, конечно, рекомендуется использовать только качественные запчасти и расходные материалы.
В отношении водителей, которые игнорируют правила эксплуатации транспортного средства, в зависимости от последствий предусмотрены превентивно административная и постфактум уголовная ответственность. Об этом проинформировали в УВД Брестского облисполкома.
Водитель, управляющий неисправным автомобилем, не может полностью контролировать ситуацию на дороге и адекватно реагировать на внезапные изменения. Неработающие фары, резина с изношенным протектором, проблемы с тормозами, двигателем, рулевым управлением и другие значительно повышают вероятность ДТП.
С целью предупреждения аварийных ситуаций, связанных с состоянием машины, составлено приложение к Правилам дорожного движения, имеющее четвёртый номер. Оно так и называется: «Перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении». Приложение разделено на семь глав, каждая из которых относится к конкретной системе автомобиля, напомнили в ведомстве.
Сотрудники Госавтоинспекции вправе вынести запрет на участие в дорожном движении технически неисправного автомобиля, также отметили в УВД.
Чтобы избежать аварий из-за дефектов авто, специалисты советуют проводить регулярный технический осмотр и ежедневный осмотр ТС, своевременно его обслуживать, обращать внимание на любые изменения в поведении автомобиля и реагировать на предупреждения приборной панели.
При появлении любых признаков неисправности (посторонние шумы, вибрации, утечки) следует немедленно обращаться в автосервис. И, конечно, рекомендуется использовать только качественные запчасти и расходные материалы.
👍12❤1
В Беларуси вновь продлили запрет на ввоз шин из Литвы. До какой даты? 🛞
Совмин продлил запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок госграницы. Это следует из постановления от 27.08.2025 № 462.
Согласно документу, теперь нормы постановления от 14.03.2024 № 182 будут действовать до 1 апреля 2026 года. То есть до указанной даты запрещено перемещать через пункты пропуска на границе Беларуси и Литвы ряд товаров, ввозимых для реализации на территории РБ, независимо от страны их происхождения.
В список такой продукции входят в том числе шины и покрышки, а также некоторые б/у части и принадлежности транспортных средств.
Совмин продлил запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок госграницы. Это следует из постановления от 27.08.2025 № 462.
Согласно документу, теперь нормы постановления от 14.03.2024 № 182 будут действовать до 1 апреля 2026 года. То есть до указанной даты запрещено перемещать через пункты пропуска на границе Беларуси и Литвы ряд товаров, ввозимых для реализации на территории РБ, независимо от страны их происхождения.
В список такой продукции входят в том числе шины и покрышки, а также некоторые б/у части и принадлежности транспортных средств.
😭11👍7🔥2❤1
На новые Mercedes-Benz будут ставить моторы BMW 🚙
Немецкие автопроизводители Mercedes-Benz и BMW ведут переговоры о потенциальном сотрудничестве. Компании обсуждают возможность совместного использования четырёхцилиндровых бензиновых двигателей.
Источник в Mercedes сообщил изданию Autocar, что обе организации уже находятся на финальных этапах переговоров. О сделке, как ожидается, объявят до конца года. Сотрудничество предполагает поставку с 2027-го бензиновых двигателей BMW нового поколения для моделей Mercedes, таких как CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class, GLC, а также готовящейся к выходу уменьшенной версии культового G-Class. Соглашение между конкурирующими компаниями позиционируется как «стратегический шаг к сокращению затрат на разработку». Mercedes это обеспечит поставку двигателей, соответствующих стандарту «Евро-7», что крайне важно для продолжения выпуска моделей с ДВС. Кроме того, взаимодействие поможет увеличить ассортимент подключаемых гибридов без дополнительных крупных инвестиций в разработку четырёхцилиндровых двигателей.
В качестве основного кандидата на роль «универсального» мотора называют турбированную 2,0-литровую модификацию четырёхцилиндрового B48, которая применяется практически во всех современных BMW и Mini. Она рассчитана как на продольную, так и на поперечную компоновку, что даёт возможность оснащать ею и компактные, и среднеразмерные авто.
Отметим, подобные альянсы не редкость: Mercedes и раньше использовал агрегаты от Renault, Nissan и Geely, а BMW поставлял свои двигатели для Morgan, Range Rover, Bentley и даже McLaren.
Немецкие автопроизводители Mercedes-Benz и BMW ведут переговоры о потенциальном сотрудничестве. Компании обсуждают возможность совместного использования четырёхцилиндровых бензиновых двигателей.
Источник в Mercedes сообщил изданию Autocar, что обе организации уже находятся на финальных этапах переговоров. О сделке, как ожидается, объявят до конца года. Сотрудничество предполагает поставку с 2027-го бензиновых двигателей BMW нового поколения для моделей Mercedes, таких как CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class, GLC, а также готовящейся к выходу уменьшенной версии культового G-Class. Соглашение между конкурирующими компаниями позиционируется как «стратегический шаг к сокращению затрат на разработку». Mercedes это обеспечит поставку двигателей, соответствующих стандарту «Евро-7», что крайне важно для продолжения выпуска моделей с ДВС. Кроме того, взаимодействие поможет увеличить ассортимент подключаемых гибридов без дополнительных крупных инвестиций в разработку четырёхцилиндровых двигателей.
В качестве основного кандидата на роль «универсального» мотора называют турбированную 2,0-литровую модификацию четырёхцилиндрового B48, которая применяется практически во всех современных BMW и Mini. Она рассчитана как на продольную, так и на поперечную компоновку, что даёт возможность оснащать ею и компактные, и среднеразмерные авто.
Отметим, подобные альянсы не редкость: Mercedes и раньше использовал агрегаты от Renault, Nissan и Geely, а BMW поставлял свои двигатели для Morgan, Range Rover, Bentley и даже McLaren.
❤22😁4💩3👎1🔥1
Забронировал ЭЗС, а место оказалось занято. Как решить проблему? 👇🏻
Водитель электрокара забронировал зарядку через приложение, а когда приехал на ЭЗС, оказалось, что место занято другой машиной. Какие есть выходы из этой ситуации, напомнил портал Office Life.
Если у «столбика» стал автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, тут всё достаточно просто — можно вызывать ГАИ (позвонить по номеру 102 либо написать в чат-бот ведомства). Владельцу такого авто с ДВС грозит штраф за неправильную парковку, а машине — эвакуация.
Однако если место занял другой электрокар, который не заряжается, решить вопрос будет сложнее. На законодательном уровне каких-либо санкций по отношению к подобным электромобилям нет. Правда, речь идёт только об «электричках», подключённых к ЭЗС. Если же автомобиль просто припаркован на месте заправки, можно опять-таки смело звонить в ГАИ. Такой электрокар тоже нарушает ПДД, и водитель рискует получить штраф, а его авто эвакуируют.
В сети ЭЗС BatteryFly отметили: программное обеспечение компании гарантирует, что в процессе брони никто, кроме зарезервировавшего станцию, не сможет подключиться и запустить сессию. Но в то же время оператор не способен в моменте видеть, кто загородил проезд к «столбику» или использовал коннектор вне рамок бронирования.
По закону нет полномочий блокировать недобросовестных водителей или принимать иные меры, но, когда в организации сталкиваются с подобными ситуациями, стараются разъяснять, что делать так не стоит. Кроме того, сеть работает с обучающими материалами, чтобы сформировать в Беларуси культуру зарядки, заверили представители BatteryFly.
Один из спорных моментов операторы станций уже решили, введя плату за использование коннектора по окончании зарядной сессии. После её завершения для отключения от ЭЗС даётся бесплатный период (допустим, 20 минут), а затем за простой придётся платить. К примеру, у сети Malanka — 30 копеек за минуту. Оператор говорит, что после введения нового тарифа количество «зависаний» масштабно сократилось и перестало быть серьёзной проблемой.
Водитель электрокара забронировал зарядку через приложение, а когда приехал на ЭЗС, оказалось, что место занято другой машиной. Какие есть выходы из этой ситуации, напомнил портал Office Life.
Если у «столбика» стал автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, тут всё достаточно просто — можно вызывать ГАИ (позвонить по номеру 102 либо написать в чат-бот ведомства). Владельцу такого авто с ДВС грозит штраф за неправильную парковку, а машине — эвакуация.
Однако если место занял другой электрокар, который не заряжается, решить вопрос будет сложнее. На законодательном уровне каких-либо санкций по отношению к подобным электромобилям нет. Правда, речь идёт только об «электричках», подключённых к ЭЗС. Если же автомобиль просто припаркован на месте заправки, можно опять-таки смело звонить в ГАИ. Такой электрокар тоже нарушает ПДД, и водитель рискует получить штраф, а его авто эвакуируют.
В сети ЭЗС BatteryFly отметили: программное обеспечение компании гарантирует, что в процессе брони никто, кроме зарезервировавшего станцию, не сможет подключиться и запустить сессию. Но в то же время оператор не способен в моменте видеть, кто загородил проезд к «столбику» или использовал коннектор вне рамок бронирования.
По закону нет полномочий блокировать недобросовестных водителей или принимать иные меры, но, когда в организации сталкиваются с подобными ситуациями, стараются разъяснять, что делать так не стоит. Кроме того, сеть работает с обучающими материалами, чтобы сформировать в Беларуси культуру зарядки, заверили представители BatteryFly.
Один из спорных моментов операторы станций уже решили, введя плату за использование коннектора по окончании зарядной сессии. После её завершения для отключения от ЭЗС даётся бесплатный период (допустим, 20 минут), а затем за простой придётся платить. К примеру, у сети Malanka — 30 копеек за минуту. Оператор говорит, что после введения нового тарифа количество «зависаний» масштабно сократилось и перестало быть серьёзной проблемой.
👍8😁2❤1
В Беларуси продают необычный фургон Mercedes T1 с сауной в салоне. Недорого 🚐
В Беларуси на продажу выставили уникальный фургон Mercedes-Benz T1. Главная его особенность — сауна на борту.
Так называемые бани на колёсах чаще встречаются на базе грузовиков ГАЗ, КамАЗ, однако в данном случае переделке подвергся немецкий фургон. В салоне разместилась просторная двухметровая парилка с дровяной печью, рядом с которой семь сидений. Как заявлено в объявлении, их можно трансформировать в три спальных места.
Продавец отмечает, что Mercedes 1993 года полностью переварен и перекрашен. По технической части проблем нет: «Заводится с пол-оборота».
Фургон оснащён 2,3‑литровым дизельным двигателем OM616, работающим с механической коробкой передач и задним приводом. Управлять таким транспортом можно с водительским удостоверением категории B.
Необычную «Мерседес-сауну» с пробегом почти 600 тыс. км оценили в сумму около 15 тысяч белорусских рублей (4 900 у. е. в эквиваленте). Рассматривает продавец и обмен.
В Беларуси на продажу выставили уникальный фургон Mercedes-Benz T1. Главная его особенность — сауна на борту.
Так называемые бани на колёсах чаще встречаются на базе грузовиков ГАЗ, КамАЗ, однако в данном случае переделке подвергся немецкий фургон. В салоне разместилась просторная двухметровая парилка с дровяной печью, рядом с которой семь сидений. Как заявлено в объявлении, их можно трансформировать в три спальных места.
Продавец отмечает, что Mercedes 1993 года полностью переварен и перекрашен. По технической части проблем нет: «Заводится с пол-оборота».
Фургон оснащён 2,3‑литровым дизельным двигателем OM616, работающим с механической коробкой передач и задним приводом. Управлять таким транспортом можно с водительским удостоверением категории B.
Необычную «Мерседес-сауну» с пробегом почти 600 тыс. км оценили в сумму около 15 тысяч белорусских рублей (4 900 у. е. в эквиваленте). Рассматривает продавец и обмен.
🔥12😁3❤1