Белорусы проехали 5 600 км на 27-летнем BMW 320 по Европе. Машина не подвела? 🧐
Летние путешествия у наших читателей продолжаются. И сегодня в любимой многими воскресной рубрике мы расскажем о семейной поездке по Европе на 27-летнем BMW 320.
Героиней сегодняшней рубрики стала Анастасия. Она вместе со своей семьёй отправилась в увлекательное путешествие по Италии.
С какими трудностями они столкнулись? Читайте в нашем материале.
Летние путешествия у наших читателей продолжаются. И сегодня в любимой многими воскресной рубрике мы расскажем о семейной поездке по Европе на 27-летнем BMW 320.
Героиней сегодняшней рубрики стала Анастасия. Она вместе со своей семьёй отправилась в увлекательное путешествие по Италии.
С какими трудностями они столкнулись? Читайте в нашем материале.
👍19👎5❤4🤯2🔥1
«Сейчас белорусы берут BMW, Mercedes-Benz, Audi!» Что происходит с импортом авто из США и Кореи? Говорят эксперты
В современном мире покупка автомобиля за границей — это не просто выбор модели или оформление документов. Это сложный многоэтапный процесс, требующий опыта, знаний и надёжных партнёров.
Ещё в начале 2025-го вместе с участником рынка подбора и доставки авто из-за рубежа и экспертом в этой области Caromoto мы делали прогнозы на текущий год и рассказывали о новых возможностях логистики, влиянии отмены НДС, способах оплаты и других актуальных для белорусов темах. Но оправдались ли эти прогнозы и что мы видим на рынке сейчас?
Что изменилось за полгода, чем сейчас живёт сфера и что нового она готова предложить, рассказываем на av.by.
В современном мире покупка автомобиля за границей — это не просто выбор модели или оформление документов. Это сложный многоэтапный процесс, требующий опыта, знаний и надёжных партнёров.
Ещё в начале 2025-го вместе с участником рынка подбора и доставки авто из-за рубежа и экспертом в этой области Caromoto мы делали прогнозы на текущий год и рассказывали о новых возможностях логистики, влиянии отмены НДС, способах оплаты и других актуальных для белорусов темах. Но оправдались ли эти прогнозы и что мы видим на рынке сейчас?
Сейчас сильно «вымылся» сегмент автомобилей за $20 000—25 000, оснащённых двигателями объёмом 2—2,4 литра. Машины «просели» в покупках и доставках. Это, например, BMW X3, Audi Q5 или Toyota RAV4; «тройки» и «пятёрки» в кузове седан. Для себя белорусы берут экземпляры подешевле, с двигателем объёмом 1,5 л. И то, что можно провезти через Клайпеду, ведь что-либо отправлять в Россию сейчас — неактуально: чтобы продать, нужно ждать год.
Что изменилось за полгода, чем сейчас живёт сфера и что нового она готова предложить, рассказываем на av.by.
❤9👍3🔥1
Белорусы затонировали стёкла в BMW, но не учли очень важный нюанс и получили штраф 🫣
В Беларуси подписан указ, которым внесены изменения в правила дорожного движения. Одним из новшеств станет разрешение установки жалюзи, шторок и плёночных покрытий на боковых (кроме передних) и задних стёклах легковых авто.
Некоторые белорусы поспешили воспользоваться данной возможностью, но не учли, что документ вступает в силу только 1 сентября. Так, на видео в TikTok молодые люди демонстрировали, как оклеивают задние боковые стёкла BMW плёночным покрытием.
По данному факту сотрудниками Госавтоинспекции была проведена проверка. Выяснилось, что после этого водитель участвовал в дорожном движении на автомобиле, в котором тонировка не предусмотрена конструкцией.
Личность водителя установлена. Он привлечён к административной ответственности в виде штрафа в размере 6 базовых величин (252 рубля), рассказали в ГАИ Витебщины.
До начала осени участие в дорожном движении на автомобиле, на стёклах и (или) в оконных проёмах которого установлены не предусмотренные его конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, в том числе плёночные, запрещено, напоминают в ведомстве.
В Беларуси подписан указ, которым внесены изменения в правила дорожного движения. Одним из новшеств станет разрешение установки жалюзи, шторок и плёночных покрытий на боковых (кроме передних) и задних стёклах легковых авто.
Некоторые белорусы поспешили воспользоваться данной возможностью, но не учли, что документ вступает в силу только 1 сентября. Так, на видео в TikTok молодые люди демонстрировали, как оклеивают задние боковые стёкла BMW плёночным покрытием.
По данному факту сотрудниками Госавтоинспекции была проведена проверка. Выяснилось, что после этого водитель участвовал в дорожном движении на автомобиле, в котором тонировка не предусмотрена конструкцией.
Личность водителя установлена. Он привлечён к административной ответственности в виде штрафа в размере 6 базовых величин (252 рубля), рассказали в ГАИ Витебщины.
До начала осени участие в дорожном движении на автомобиле, на стёклах и (или) в оконных проёмах которого установлены не предусмотренные его конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, в том числе плёночные, запрещено, напоминают в ведомстве.
😁41🤡10❤5
Поляки хотят ремонтировать дорогу в районе, граничащем с Брестчиной. Где именно? 👇🏻
В районе граничащей с Брестчиной Бяла-Подляски планируют ремонтировать автодорогу. Но участок возле населённого пункта Кукурыки чинить не будут «до изменения геополитической обстановки».
Погранпереход «Кукурыки» (с белорусской стороны — «Козловичи») — это единственный функционирующий пункт пропуска для грузовых автомобилей между Беларусью и Польшей.
В свою очередь, на белорусской стороне проводятся работы по совершенствованию зон ожидания вблизи пункта пропуска. Погранкомитет РБ неоднократно указывал на препятствование сопредельной стороны нормальному движению транспортных средств.
В районе граничащей с Брестчиной Бяла-Подляски планируют ремонтировать автодорогу. Но участок возле населённого пункта Кукурыки чинить не будут «до изменения геополитической обстановки».
Погранпереход «Кукурыки» (с белорусской стороны — «Козловичи») — это единственный функционирующий пункт пропуска для грузовых автомобилей между Беларусью и Польшей.
— Работы на участке, наиболее приближенном к границе, зависят от разрешения геополитической ситуации с Беларусью, — цитирует издание «Первый регион» чиновника польского главного управления автомобильных дорог государственного значения.
В свою очередь, на белорусской стороне проводятся работы по совершенствованию зон ожидания вблизи пункта пропуска. Погранкомитет РБ неоднократно указывал на препятствование сопредельной стороны нормальному движению транспортных средств.
❤7🤔2👍1🤣1
Бесправника выявили по камере — как его накажут? Нюансы работы системы видеонаблюдения в Минске 🚔
В столичной ГАИ существует отделение мониторинга дорожного движения, сотрудники которого выявляют нарушения по камерам. Как это работает и как планируют развивать данное направление?
Контроль за дорожной обстановкой обеспечивает более 1 000 камер. Одному инспектору по силам наблюдать примерно за 15 участками улично-дорожной сети. Видеокамеры республиканской системы мониторинга общественной безопасности передают изображения высокого качества: при увеличении можно рассмотреть не только регистрационные знаки автомобилей, но и лица водителей.
Создана база со сведениями о бесправниках — в ней содержится информация приблизительно о 4 000 жителях столицы. Перемещения их машин в онлайн-режиме отслеживает специальная программа: как только регистрационный знак попадёт в объектив одной из камер, система оповестит об этом сотрудников отделения. Правоохранители сначала изучают записи и сравнивают фото человека за рулём с изображением владельца транспорта, ведь управлять им мог другой, например его родственник или знакомый.
Некоторые ловкачи пускаются на различные ухищрения: прячут лица под масками или с канистрой в руках приходят на автозаправку пешком. Тем не менее им не удаётся остаться незамеченными, подчёркивают в ГАИ. За повторное нарушение в течение года грозит взыскание в размере от 20 до 50 базовых величин (от 840 до 2 100 BYN в 2025 году) и даже уголовная ответственность.
Сообщается, что уже в августе в ведомстве возьмут под контроль ряд крупных перекрёстков для автоматической фиксации проезда на запрещающий сигнал светофора. Пилотный проект по пресечению таких нарушений был успешно протестирован на пересечении улиц Максима Богдановича и Широкой — водители получили извещения о привлечении к ответственности.
Также в ближайшее время увеличат количество камер, регистрирующих факты остановки и стоянки транспорта в неположенных местах. Наряду с этим разрабатываются новые пилотные проекты, направленные на внедрение программных комплексов, которые способны автоматически фиксировать правонарушения, включая непредоставление преимущества пешеходам, несоблюдение разметки, а также использование телефона за рулём. Один из таких скоро будет запущен на пересечении улиц Куйбышева — Сурганова.
В перспективе в ГАИ намерены увеличить количество перекрёстков и спектр фиксируемых правонарушений.
В столичной ГАИ существует отделение мониторинга дорожного движения, сотрудники которого выявляют нарушения по камерам. Как это работает и как планируют развивать данное направление?
Контроль за дорожной обстановкой обеспечивает более 1 000 камер. Одному инспектору по силам наблюдать примерно за 15 участками улично-дорожной сети. Видеокамеры республиканской системы мониторинга общественной безопасности передают изображения высокого качества: при увеличении можно рассмотреть не только регистрационные знаки автомобилей, но и лица водителей.
Создана база со сведениями о бесправниках — в ней содержится информация приблизительно о 4 000 жителях столицы. Перемещения их машин в онлайн-режиме отслеживает специальная программа: как только регистрационный знак попадёт в объектив одной из камер, система оповестит об этом сотрудников отделения. Правоохранители сначала изучают записи и сравнивают фото человека за рулём с изображением владельца транспорта, ведь управлять им мог другой, например его родственник или знакомый.
Некоторые ловкачи пускаются на различные ухищрения: прячут лица под масками или с канистрой в руках приходят на автозаправку пешком. Тем не менее им не удаётся остаться незамеченными, подчёркивают в ГАИ. За повторное нарушение в течение года грозит взыскание в размере от 20 до 50 базовых величин (от 840 до 2 100 BYN в 2025 году) и даже уголовная ответственность.
Сообщается, что уже в августе в ведомстве возьмут под контроль ряд крупных перекрёстков для автоматической фиксации проезда на запрещающий сигнал светофора. Пилотный проект по пресечению таких нарушений был успешно протестирован на пересечении улиц Максима Богдановича и Широкой — водители получили извещения о привлечении к ответственности.
Также в ближайшее время увеличат количество камер, регистрирующих факты остановки и стоянки транспорта в неположенных местах. Наряду с этим разрабатываются новые пилотные проекты, направленные на внедрение программных комплексов, которые способны автоматически фиксировать правонарушения, включая непредоставление преимущества пешеходам, несоблюдение разметки, а также использование телефона за рулём. Один из таких скоро будет запущен на пересечении улиц Куйбышева — Сурганова.
В перспективе в ГАИ намерены увеличить количество перекрёстков и спектр фиксируемых правонарушений.
👍4❤1
Плюс тысяча машин за выходные. Обстановка на границе с ЕС в начале недели 👇🏻
Очередь на границе Беларуси и стран Евросоюза продолжает расти. С пятницы скопление на въезд в Польшу увеличилось почти на 1 000 авто, уведомили в Госпогранкомитете.
По состоянию на 10:00 18 августа на данном направлении фиксируется 4 420 легковых машин. Несмотря на рост очереди более чем на 25%, польские контрольные службы погранперехода «Тересполь» («Брест») за два дня приняли на свою территорию 28% легковушек от нормы, сообщили в белорусском ведомстве. Также перед указанным КПП фиксируется 100 автобусов.
Въезда в Литву перед «Мядининкаем» («Каменный Лог») ожидают 80 авто, перед «Шальчининкаем» («Бенякони») — 140. Сопредельные пункты пропуска приняли из Беларуси 66 и 69% легковушек от нормы соответственно.
На въезд в прибалтийские страны сохраняются многокилометровые очереди грузовиков. В «Мядининкае» и «Шальчининкае» наблюдается 770 фур. В Латвию через единственный пункт пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») собираются попасть 265 машин. Через данные маршруты за выходные дни на сопредельную территорию проследовало 23% большегрузов от нормы.
Очередь на границе Беларуси и стран Евросоюза продолжает расти. С пятницы скопление на въезд в Польшу увеличилось почти на 1 000 авто, уведомили в Госпогранкомитете.
По состоянию на 10:00 18 августа на данном направлении фиксируется 4 420 легковых машин. Несмотря на рост очереди более чем на 25%, польские контрольные службы погранперехода «Тересполь» («Брест») за два дня приняли на свою территорию 28% легковушек от нормы, сообщили в белорусском ведомстве. Также перед указанным КПП фиксируется 100 автобусов.
Въезда в Литву перед «Мядининкаем» («Каменный Лог») ожидают 80 авто, перед «Шальчининкаем» («Бенякони») — 140. Сопредельные пункты пропуска приняли из Беларуси 66 и 69% легковушек от нормы соответственно.
На въезд в прибалтийские страны сохраняются многокилометровые очереди грузовиков. В «Мядининкае» и «Шальчининкае» наблюдается 770 фур. В Латвию через единственный пункт пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») собираются попасть 265 машин. Через данные маршруты за выходные дни на сопредельную территорию проследовало 23% большегрузов от нормы.
👍1🤬1
«Кола Часу — 2025»: деревянный Reitwagen и более 200 экземпляров уникальной мототехники 🏍️
Суббота, 16 августа, стала знаковой датой для всех любителей ретромотоциклов из Беларуси и ближайшего зарубежья — в загородном клубе «Фестивальный» прошёл 11-й ежегодный фестиваль «Кола Часу».
Читайте наш репортаж, где мы рассказали о самых интересных, на наш взгляд, мотоциклах из прошлого века.
Суббота, 16 августа, стала знаковой датой для всех любителей ретромотоциклов из Беларуси и ближайшего зарубежья — в загородном клубе «Фестивальный» прошёл 11-й ежегодный фестиваль «Кола Часу».
Читайте наш репортаж, где мы рассказали о самых интересных, на наш взгляд, мотоциклах из прошлого века.
❤5