Машину затопило из-за ливня — как водителю в РБ добиться компенсации? Пояснения адвоката 👇🏻

Как действовать водителям, которые намерены добиться компенсации при повреждении авто после сильного ливня, рассказала адвокат Минской областной коллегии адвокатов Татьяна Шпакович.

Так называемые случаи непреодолимой силы, к которым относятся форс-мажоры во время непогоды, охватывает программа каско. Когда же речь идёт про обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств («автогражданку»), такой ущерб, как правило, полностью не покроется.

Водителям, намеревающимся добиться выплат, рекомендуют в первую очередь вызвать милицию, а также представителя эксплуатирующей организации (это может быть ЖКХ, «Водоканал» или «Ремавтодор»). Эти специалисты зафиксируют происшествие с описанием видимых и возможных внутренних повреждений.

Система дождевой канализации должна находиться в исправном состоянии. Не менее двух раз в год — в осенне-зимний и весенне-летний периоды — должны проводиться проверки того, насколько качественно канализация справляется с потоками воды.

Затем следует обратиться в «Белгидромет», где предоставят информацию о выпавших осадках. Далее через страховую компанию нужно оценить ущерб. Именно эту сумму впоследствии может требовать автовладелец.

Если будет доказана вина обслуживающей организации, возможна компенсация. Но если ливень, согласно сведениям «Белгидромета», признают не обычным явлением, а чрезвычайным и непредотвратимым, организация может быть освобождена от ответственности.

Также следует учитывать важный нюанс: если машина находилась в движении и водитель сам поехал вглубь затопленного участка дороги, ни одну организацию привлечь к ответственности не получится. В этом случае повреждение автомобиля признаётся следствием действий водителя и компенсировать ущерб будет проблематично.

«Стрела», дроны и уличные камеры. В какой области Беларуси будет усиленный контроль в выходные? 🚔

С 15 по 17 августа на Брестчине пройдёт профилактическое мероприятие «Дорога без опасностей», сообщили в УВД Брестского облисполкома.

Цель мероприятия — снижение аварийности на дорогах, усиление контроля за соблюдением ПДД и профилактика грубых нарушений правил дорожного движения (вождение в состоянии опьянения, управление транспортным средством бесправниками, превышение скорости движения, нарушение правил обгона и выезда на полосу встречного движения, нарушение правил проезда пешеходных переходов, движение на запрещающие сигналы светофоров).

Особое внимание уделят мотоциклистам и уязвимым участникам дорожного движения.

Усиленный контроль за соблюдением ПДД будет обеспечиваться привлечением патрульных автомобилей в гражданском исполнении, применением мобильных датчиков контроля и измерителей скорости, квадрокоптеров для мониторинга с воздуха, а также использованием ресурсов камер видеонаблюдения республиканской системы мониторинга общественной безопасности (РСМОБ).

К отработке аварийно опасных участков дорог и населённых пунктов области привлекут дополнительные наряды СП ДПС «Стрела», ГАИ УВД Минского, Гомельского и Гродненского облисполкомов.

Открытие моста через М1 перенесли. Когда по нему можно будет ехать? 🌉

Этой зимой начался капитальный ремонт путепровода через трассу М1/Е30 на 90-м километре автодороги Р68 Пуховичи — Узда — Негорелое. Завершить работы собирались в июле, но сроки сместились. Журналисты портала dzr.bу узнали, когда всё-таки планируется открытие моста.

Для минимизации неудобств было предусмотрено до 12 схем переключения транспортных потоков, а также оборудованы временные съезды.

Полностью движение на этом участке возобновят только после завершения капремонта — а оно намечено на сентябрь 2025 года. Но работы движутся с опережением, поэтому есть вероятность, что мост откроют раньше, отметили в организации, занимающейся капремонтом данного объекта (филиал МСУ-2 ОАО «Мостострой»).

В числе выполненных процедур — полный демонтаж старых железобетонных балок, усиление опор, замена насыпного конуса на подпорные стенки, монтаж новых металлических балок вместо железобетонных.

К слову, рядом с реконструируемым путепроводом собираются построить новую развязку, которая обеспечит удобный проезд в сторону деревни Мостище с брестского направления и из посёлка Энергетиков. Это позволит сократить время в объездных маршрутах, повысить удобство движения и уменьшить нагрузку на основной путепровод.

Как отметил зампредседателя Дзержинского райисполкома Александр Пищик, решение о строительстве уже принято, сейчас идёт подготовка документации и процедура отвода земель.

Сколько получает комбайнёр в РБ в 2025-м? Супруга механизатора показала расчётный листок 🌾

Готовя материал из рубрики «Техника с полей», журналисты av.bу неизменно спрашивают о том, какую же зарплату получают работающие на сельскохозяйственных машинах в жаркий сезон. Как правило, герои скромно уходят от ответа на вопрос либо озвучивают примерные суммы. А недавно в TikTok белоруска назвала конкретные цифры, которые увидел в расчётнике её супруг-комбайнёр.

Судя по расчётному листку, зарплата «чистыми» составила 4 842 рубля. Девушка отметила, что это доход за июль.

У поста уже 1,5 миллиона просмотров и почти 2 тысячи комментариев. Мнения пользователей Сети разделились. Одни считают, что сумма хорошая, а другие не согласны. «Это мало. В прошлом году знакомый 8 500 за месяц заработал», — поделился один из просмотревших видео.

«Белшина» начала выпуск двух новых моделей покрышек. Чем они хороши? 🛞

На «Белшине» запустили в серийное производство два новых типоразмера легковых шин премиум-класса (линейка Artmotion Premium): 215/65 R16 модели PS-101 и 195/65 R16 модели PS-103.

Новинки с дорожным рисунком протектора предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях зарубежного производства в летний период (литера S в маркировке означает Summer — «лето» по-английски).

Как рассказали на заводе, главной особенностью продукции линейки Artmotion Premium является уникальный асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий плавную и тихую езду.

Новинки прошли весь испытательный цикл. По итогам исследований, проведённых центром «Вершина» в Ярославле (это крупнейшее независимое предприятие в России, занимающееся тестированием шин), удостоились наилучших «выпускных баллов», подчёркивает портал «Белшины».

Льготный ввоз электрокаров в Беларусь. Что нужно учитывать, чтобы не пришлось доплачивать таможенные пошлины? 👇🏻

На днях мы рассказывали историю нашего читателя, который ввёз в Беларусь электромобиль для личного пользования, но спустя два с половиной года получил нежданную весточку от таможни — уведомление об оплате таможенных платежей на солидную сумму. Вслед за этим в ГТК напомнили порядок ввоза в республику «электричек» с освобождением от уплаты платежей и обозначили случаи, когда может возникнуть неисполненная обязанность по их уплате.

Так, по 31 декабря 2025-го физическим лицам разрешено ввозить для себя электромобили с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов. Также в отношении «электричек», с даты выпуска которых прошло не более 5 лет, по 31 декабря этого года применяется ставка НДС в размере 0%.

Льгота предоставляется только при одновременном наличии гражданства Беларуси и постоянного места жительства в нашей стране.

Важно соблюсти основное правило: не передавать никакие права на электромобиль гражданам России или лицам, имеющим постоянное место жительства в РФ. В противном случае декларант будет обязан уплатить пошлины и налоги.

Такое ограничение действует в течение трёх лет с момента регистрации пассажирской таможенной декларации.

Подчёркивается, что при ввозе электромобиля пассажирская таможенная декларация заполняется декларантом самостоятельно или от его имени таможенным представителем. Последний может оказать квалифицированную помощь и консультирование по вопросам подготовки и подачи документов для декларирования товаров, поможет декларанту соблюсти все требования законодательства.

Также необходимо учитывать, что таможенные органы вправе проводить контроль в течение трёх лет с момента выпуска электромобиля в свободное обращение и в случаях выявления несоблюдения установленных условий обязать уплатить требуемые платежи.

Ввезённый электромобиль можно выпустить в свободное обращение с уплатой таможенных пошлин, налогов, которые включают:
— утилизационный сбор;
— таможенный сбор за совершение таможенных операций в размере 120 бел. руб.;
— совокупный таможенный платёж (сумма ввозной таможенной пошлины в размере 15% от стоимости и налога на добавленную стоимость в размере 20%).

Белорус чинил чужие машины в гараже и нечаянно их сжёг. Что за это грозит? 👇🏻

Борисовчанин занимался ремонтом авто в гараже. Однажды там возник пожар, и машины клиентов пострадали. С какими последствиями столкнулся белорус?

26 марта около 18:00 в деревне Углы житель Борисова 2006 года рождения проводил сварочные работы в гараже. Он ремонтировал Volkswagen Multivan, принадлежащий борисовчанину 1978 года рождения. Как установлено, при использовании сварочного аппарата были нарушены правила пожарной безопасности, что привело к возгоранию, сообщили изданию в Следственном комитете.

Огонь быстро распространился и повредил не только VW, но и стоявший рядом Skoda Rapid, принадлежавший другому клиенту.

Общая сумма ущерба составила 23 000 рублей. К настоящему моменту она полностью возмещена.

Следователи возбудили уголовное дело по ч. 2 ст. 304 УК. Расследование продолжается, правоохранители устанавливают все обстоятельства происшествия.

Отметим, согласно указанной статье, нарушение требований пожарной безопасности, повлёкшее по неосторожности возникновение пожара, причинившего ущерб чужому имуществу в крупном размере, наказывается исправительными работами на срок до двух лет, или арестом, или ограничением свободы на срок до трёх лет, или лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью или без лишения.

Сварочные работы — зона повышенного риска. Несоблюдение техники безопасности может привести не только к материальному ущербу, но и к уголовной ответственности, напоминают следователи.