Тест-драйв Lada Iskra. Прокатились на главной премьере года от АвтоВАЗа — не без изъянов? 🚙
Продажи Lada Iskra — пожалуй, наиболее ожидаемой премьеры АвтоВАЗа последних лет — стартовали в конце июля. Правда, пока только в России. Нашей же стране, как экспортному для модели рынку, полномасштабный «релиз» отложили на осень. Тем не менее журналистам и блогерам из Беларуси производитель дал возможность познакомиться с автомобилем в минувшие выходные.
Рассказываем в новом материале, какие впечатления оставила новинка.
Продажи Lada Iskra — пожалуй, наиболее ожидаемой премьеры АвтоВАЗа последних лет — стартовали в конце июля. Правда, пока только в России. Нашей же стране, как экспортному для модели рынку, полномасштабный «релиз» отложили на осень. Тем не менее журналистам и блогерам из Беларуси производитель дал возможность познакомиться с автомобилем в минувшие выходные.
Рассказываем в новом материале, какие впечатления оставила новинка.
💩34👍16❤2🤔2🔥1😁1
Заправка авто с ДВС — на 70% дороже. Как в Беларуси формируют тарифы на зарядных станциях? ⚡️
Заместитель генерального директора по строительству и общим вопросам РУП «Производственное объединение „Белоруснефть“» Андрей Котик в недавнем интервью БЕЛТА пояснил, какой компания придерживается политики в плане формирования тарифов на зарядку электромобилей.
Он отметил, что национальный оператор ставит своей целью не только строительство широкой сети зарядных станций, но и создание стимулирующих условий для перехода на электрокары за счёт льготного тарифа.
Однако существует ряд объективных факторов, не позволяющих перманентно удерживать цены на зарядку электрокаров на столь низком уровне.
Напомним, 1 августа «Маланка» изменила цены на своих ЭЗС. Медленная зарядка теперь стоит 0,49 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,46 руб/кВт⋅ч); быстрая — 0,65 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,61 руб/кВт⋅ч).
Заместитель генерального директора по строительству и общим вопросам РУП «Производственное объединение „Белоруснефть“» Андрей Котик в недавнем интервью БЕЛТА пояснил, какой компания придерживается политики в плане формирования тарифов на зарядку электромобилей.
Он отметил, что национальный оператор ставит своей целью не только строительство широкой сети зарядных станций, но и создание стимулирующих условий для перехода на электрокары за счёт льготного тарифа.
— Сейчас заправка авто с двигателем внутреннего сгорания на каждый километр пробега на 70% дороже зарядки электромобиля на быстрых станциях, а если говорить про медленные — там разница в стоимости больше чем в два раза, — привёл цифры Андрей Котик.
Однако существует ряд объективных факторов, не позволяющих перманентно удерживать цены на зарядку электрокаров на столь низком уровне.
— В первую очередь это повышение тарифов на входящую электроэнергию в целом, в том числе за счёт роста курса российского рубля. Кроме того, мы видим значительное снижение стоимости электромобилей, и если несколько лет назад авто с ДВС было значительно дешевле электрокара, то уже сегодня на рынке достаточно моделей «электричек», которые вышли на паритет цен с традиционными авто. Соответственно, стимулирование рынка электротранспорта за счёт сниженных тарифов хоть и планируется сохранить в ближайшее время, но оно не будет бесконечным, — заметил представитель «Белоруснефти».
Напомним, 1 августа «Маланка» изменила цены на своих ЭЗС. Медленная зарядка теперь стоит 0,49 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,46 руб/кВт⋅ч); быстрая — 0,65 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,61 руб/кВт⋅ч).
🤮13🤡7❤4🤨1
В Беларуси разрешили шторки на стёклах авто. А на «всесезонке» зимой ездить будет нельзя ❗️
4 августа был подписан указ, которым внесены изменения в правила дорожного движения в Беларуси. Многие новшества касаются велосипедистов, пользователей СПМ, мопедов и скутеров (об этом мы писали здесь). Но также есть и корректировки относительно оснащения авто.
На такие новации обратил внимание читатель av.by. Изучив указ, он обратился в редакцию с вопросом:
Комментарий по этому поводу сегодня дал начальник ГУ ГАИ МВД Виктор Ротченков. Он отметил, что, действительно, разрешена установка жалюзи, шторок и плёночных покрытий на боковых (кроме передних) и задних стёклах легковых автомобилей.
При этом ГАИ станет жёстко реагировать на тонировку передних стёкол авто. Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, сообщил журналистам Виктор Ротченков.
Помимо этого, изменены требования к маркировке зимних шин автомобиля. К ним не будут относиться изделия с маркировкой «Все сезоны».
Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.
4 августа был подписан указ, которым внесены изменения в правила дорожного движения в Беларуси. Многие новшества касаются велосипедистов, пользователей СПМ, мопедов и скутеров (об этом мы писали здесь). Но также есть и корректировки относительно оснащения авто.
На такие новации обратил внимание читатель av.by. Изучив указ, он обратился в редакцию с вопросом:
— Правильно ли я понимаю, что будет разрешено плёночное покрытие на задней полусфере для легковых автомобилей?
Комментарий по этому поводу сегодня дал начальник ГУ ГАИ МВД Виктор Ротченков. Он отметил, что, действительно, разрешена установка жалюзи, шторок и плёночных покрытий на боковых (кроме передних) и задних стёклах легковых автомобилей.
При этом ГАИ станет жёстко реагировать на тонировку передних стёкол авто. Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, сообщил журналистам Виктор Ротченков.
Помимо этого, изменены требования к маркировке зимних шин автомобиля. К ним не будут относиться изделия с маркировкой «Все сезоны».
Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥34👍5❤4👏2🤔2🤡2🎉1💩1
Kia объявила масштабный отзыв. У машин могут отвалиться части кузова на ходу 😱
Компания Kia объявила об отзыве более 300 тыс. автомобилей в США из-за проблем с дверными молдингами и отделкой стоек кузова. Под кампанию подпали кроссоверы Kia Telluride 2022—2024 годов выпуска и седаны Kia K5 2023—2025 г. в.
Как сообщает Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA), отзыв охватывает 201 149 Kia Telluride, произведённых с октября 2022 года по сентябрь 2024-го. В ходе расследования выяснилось, что поставщик Saedong (Южная Корея) нарушил технологию приклейки наружного молдинга дверей. В результате элемент может ослабнуть и оторваться во время движения.
Отзыв 100 063 Kia K5 связан с дефектом отделки С-стоек кузова, вызванным недостаточным количеством клея от поставщика Keumgang Chemical. Вследствие этого деталь расслаивается и лицевая часть отлетает на дорогу. На данный момент зафиксировано уже 4 082 инцидента, но случаев получения травм не было.
Для устранения дефекта Kia заменит на Telluride молдинги на новые, с улучшенным клеем и дополнительным механическим креплением. На К5 дефектные панели тоже поменяют на новые, с усиленным креплением. Все работы будут бесплатными для владельцев.
Компания Kia объявила об отзыве более 300 тыс. автомобилей в США из-за проблем с дверными молдингами и отделкой стоек кузова. Под кампанию подпали кроссоверы Kia Telluride 2022—2024 годов выпуска и седаны Kia K5 2023—2025 г. в.
Как сообщает Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA), отзыв охватывает 201 149 Kia Telluride, произведённых с октября 2022 года по сентябрь 2024-го. В ходе расследования выяснилось, что поставщик Saedong (Южная Корея) нарушил технологию приклейки наружного молдинга дверей. В результате элемент может ослабнуть и оторваться во время движения.
Отзыв 100 063 Kia K5 связан с дефектом отделки С-стоек кузова, вызванным недостаточным количеством клея от поставщика Keumgang Chemical. Вследствие этого деталь расслаивается и лицевая часть отлетает на дорогу. На данный момент зафиксировано уже 4 082 инцидента, но случаев получения травм не было.
Для устранения дефекта Kia заменит на Telluride молдинги на новые, с улучшенным клеем и дополнительным механическим креплением. На К5 дефектные панели тоже поменяют на новые, с усиленным креплением. Все работы будут бесплатными для владельцев.
🤣11🤯3❤1👍1
Очередь автобусов — на въезде и в Польшу, и в Литву. Через какой погранпереход лучше ехать? 👇🏻
В пункте пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай) неожиданно выросли очереди из автобусов. Об обстановке в этом и других погранпереходах на границе с ЕС рассказал перевозчик «Атлас».
Литовское направление у пассажиров автобусов считалось относительно спокойным. Однако в последние дни ситуация поменялась.
Время ожидания пересечения границы в «Каменном Логе» увеличилось: в некоторых случаях рейсы задерживаются и опаздывают на 7—10 часов. Порой оформление и вовсе останавливается. В чём причина, пока сложно сказать, отмечает сервис. Пассажирам советуют учитывать эти обстоятельства при планировании поездок.
Между тем в КПП «Бенякони» («Шальчининкай») обстановка спокойная. Здесь нет очередей, автобусы следуют строго по расписанию. Тем, кто спешит, перевозчик рекомендует выбирать маршрут именно через этот пункт пропуска.
На польской границе («Брест — Тересполь») ситуация кардинально не изменилась: скопления автобусов остаются. Среднее время ожидания прохождения границы, по данным на вторник, составляет около 20 часов.
Согласно информации, актуальной на 10:00 6 августа, в «Каменном Логе» находится 12 автобусов, в «Бресте» — 35. Кроме того, в первом из указанных погранпереходов собралось 50 легковых авто, а во втором — 2 300 ТС. 40 легковушек наблюдается в «Беняконях».
В пункте пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай) неожиданно выросли очереди из автобусов. Об обстановке в этом и других погранпереходах на границе с ЕС рассказал перевозчик «Атлас».
Литовское направление у пассажиров автобусов считалось относительно спокойным. Однако в последние дни ситуация поменялась.
Время ожидания пересечения границы в «Каменном Логе» увеличилось: в некоторых случаях рейсы задерживаются и опаздывают на 7—10 часов. Порой оформление и вовсе останавливается. В чём причина, пока сложно сказать, отмечает сервис. Пассажирам советуют учитывать эти обстоятельства при планировании поездок.
Между тем в КПП «Бенякони» («Шальчининкай») обстановка спокойная. Здесь нет очередей, автобусы следуют строго по расписанию. Тем, кто спешит, перевозчик рекомендует выбирать маршрут именно через этот пункт пропуска.
На польской границе («Брест — Тересполь») ситуация кардинально не изменилась: скопления автобусов остаются. Среднее время ожидания прохождения границы, по данным на вторник, составляет около 20 часов.
Согласно информации, актуальной на 10:00 6 августа, в «Каменном Логе» находится 12 автобусов, в «Бресте» — 35. Кроме того, в первом из указанных погранпереходов собралось 50 легковых авто, а во втором — 2 300 ТС. 40 легковушек наблюдается в «Беняконях».
👎3🤯2❤1😢1🎃1
«Большую тревогу вызывает снижение числа продаваемых моделей». Чем отметился авторынок РБ в июле? 🚙
В июле автомобильные дилеры активно предлагали покупателем различные акции, стимулирующие спрос. Данный фактор положительно отразился на результатах продаж: всего было реализовано 4 346 легковых автомобилей, что на 15,4% больше, чем в июне. Это второй результат в текущем году после рекордного месяца — февраля, сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Во многом такое достижение стало возможно благодаря рекордной реализации продукции «БЕЛДЖИ»: продано 2 395 автомобилей — это 55% всех сделок. Доля рынка двух крупнейших производителей (белорусского предприятия и АвтоВАЗа) составила 79,4%.
Лидер продаж июля — BELGEE X70. Покупателей нашли 968 авто данной модели (22,3% рынка новых легковых автомобилей).
В то же время объём продаж оказался меньше, чем за аналогичный период предыдущего года, но разница незначительная — 1,8%.
Как отметили в БАА, большую тревогу вызывает снижение количества реализуемых на рынке моделей автомобилей: за 5 месяцев 2025-го произошло падение с 64 до 56 единиц.
Доля продаж машин класса NEV (электромобили и последовательные гибриды) составила 14,8% от всего количества (реализовано 642 единицы). Лидер этого сегмента — Dongfeng Box: владельцев обрёл 301 автомобиль.
При этом продолжают падать продажи последовательных гибридов. Если в начале года их доля составляла более 60% сегмента NEV, то в июле — всего 22%, рассказали в ассоциации.
В июле автомобильные дилеры активно предлагали покупателем различные акции, стимулирующие спрос. Данный фактор положительно отразился на результатах продаж: всего было реализовано 4 346 легковых автомобилей, что на 15,4% больше, чем в июне. Это второй результат в текущем году после рекордного месяца — февраля, сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Во многом такое достижение стало возможно благодаря рекордной реализации продукции «БЕЛДЖИ»: продано 2 395 автомобилей — это 55% всех сделок. Доля рынка двух крупнейших производителей (белорусского предприятия и АвтоВАЗа) составила 79,4%.
Лидер продаж июля — BELGEE X70. Покупателей нашли 968 авто данной модели (22,3% рынка новых легковых автомобилей).
В то же время объём продаж оказался меньше, чем за аналогичный период предыдущего года, но разница незначительная — 1,8%.
Как отметили в БАА, большую тревогу вызывает снижение количества реализуемых на рынке моделей автомобилей: за 5 месяцев 2025-го произошло падение с 64 до 56 единиц.
Доля продаж машин класса NEV (электромобили и последовательные гибриды) составила 14,8% от всего количества (реализовано 642 единицы). Лидер этого сегмента — Dongfeng Box: владельцев обрёл 301 автомобиль.
При этом продолжают падать продажи последовательных гибридов. Если в начале года их доля составляла более 60% сегмента NEV, то в июле — всего 22%, рассказали в ассоциации.
🍌7👏1
Движение на велосипедах, мотоблоках, зимние шины и шторки на стёклах. Подробности об изменениях ПДД ❗️
Сегодня, 6 августа, в Национальном пресс-центре Республики Беларусь состоялась пресс-конференция, посвящённая вопросам изменений в ПДД. На ней представители Госавтоинспекции подробнее рассказали о грядущих изменениях.
Сегодня, 6 августа, в Национальном пресс-центре Республики Беларусь состоялась пресс-конференция, посвящённая вопросам изменений в ПДД. На ней представители Госавтоинспекции подробнее рассказали о грядущих изменениях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20👎6🌚1
В Беларуси станет больше ТС, которым можно ездить по республиканским дорогам в жару ☀️
Минтранс скорректировал правила движения большегрузов в жару. Дополнен перечень транспортных средств, которые смогут продолжать ездить по дорогам при высокой температуре воздуха.
Согласно постановлению министерства от 26.04.2025 № 36 в период с 26 мая по 31 августа 2025 года на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11:00 до 20:00 включительно при дневной температуре воздуха выше +25 °С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось транспортных средств, самоходных машин не более 6 тонн.
Постановление Минтранса от 25.07.2025 № 58 предусматривает дополнение перечня ТС, на которые не распространяются вышеуказанные временные ограничения.
В него включены транспортные средства, осуществляющие вывоз древесины в заготовленном виде с опушек леса, дорог и участков, примыкающих к окраинам полей, расположенных вблизи населённых пунктов, а также с участков лесного фонда, предоставленных в аренду для заготовки древесины, при наличии у автомобильного перевозчика подтверждающих грузосопроводительных документов.
Постановление № 58 вступает в силу после его официального опубликования.
Минтранс скорректировал правила движения большегрузов в жару. Дополнен перечень транспортных средств, которые смогут продолжать ездить по дорогам при высокой температуре воздуха.
Согласно постановлению министерства от 26.04.2025 № 36 в период с 26 мая по 31 августа 2025 года на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11:00 до 20:00 включительно при дневной температуре воздуха выше +25 °С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось транспортных средств, самоходных машин не более 6 тонн.
Постановление Минтранса от 25.07.2025 № 58 предусматривает дополнение перечня ТС, на которые не распространяются вышеуказанные временные ограничения.
В него включены транспортные средства, осуществляющие вывоз древесины в заготовленном виде с опушек леса, дорог и участков, примыкающих к окраинам полей, расположенных вблизи населённых пунктов, а также с участков лесного фонда, предоставленных в аренду для заготовки древесины, при наличии у автомобильного перевозчика подтверждающих грузосопроводительных документов.
Постановление № 58 вступает в силу после его официального опубликования.
👎7👍2❤1
Бобруйчанин ездил с купленными в России правами. Какой приговор ему вынес суд? 👇🏻
Житель Бобруйска ездил с купленными правами, и это обнаружила ГАИ. Какое наказание получил мужчина, рассказали в пресс-службе Могилёвского областного суда.
1 апреля 2025 года автомобилиста остановили сотрудники Госавтоинспекции для проверки документов, и выяснилось, что предъявленных им прав в официальной базе данных нет. Белоруса доставили в отделение милиции для дальнейшей проверки.
Установлено, что он приобрёл заведомо подложное водительское удостоверение Республики Беларусь, оформленное на его имя и предоставляющее право управления транспортными средствами категорий АМ и В, и умышленно использовал это в/у при езде за рулём личного авто.
В судебном заседании мужчина полностью признал вину и пояснил: он не имел права управления транспортными средствами, не проходил обучение в автошколе. В 2023 году купил в России поддельное водительское удостоверение, якобы выданное ГАИ Могилёвского облисполкома.
Суд признал бобруйчанина виновным в использовании заведомо подложного официального документа, предоставляющего права. На основании ч. 1 ст. 380 УК нарушителю назначен штраф в размере 40 БВ, что составляет 1 680 рублей.
Приговор в законную силу не вступил и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
Житель Бобруйска ездил с купленными правами, и это обнаружила ГАИ. Какое наказание получил мужчина, рассказали в пресс-службе Могилёвского областного суда.
1 апреля 2025 года автомобилиста остановили сотрудники Госавтоинспекции для проверки документов, и выяснилось, что предъявленных им прав в официальной базе данных нет. Белоруса доставили в отделение милиции для дальнейшей проверки.
Установлено, что он приобрёл заведомо подложное водительское удостоверение Республики Беларусь, оформленное на его имя и предоставляющее право управления транспортными средствами категорий АМ и В, и умышленно использовал это в/у при езде за рулём личного авто.
В судебном заседании мужчина полностью признал вину и пояснил: он не имел права управления транспортными средствами, не проходил обучение в автошколе. В 2023 году купил в России поддельное водительское удостоверение, якобы выданное ГАИ Могилёвского облисполкома.
Суд признал бобруйчанина виновным в использовании заведомо подложного официального документа, предоставляющего права. На основании ч. 1 ст. 380 УК нарушителю назначен штраф в размере 40 БВ, что составляет 1 680 рублей.
Приговор в законную силу не вступил и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
❤12👍2👎2
🔥 85 000 подписчиков в TikTok! Это не просто цифра — это наше комьюнити, которое растёт благодаря вам! 💙
👉 Присоединяйтесь, если ещё не с нами! Впереди — новые обзоры и вайбы, которые зарядят вас энергией! 🔥
👉 Присоединяйтесь, если ещё не с нами! Впереди — новые обзоры и вайбы, которые зарядят вас энергией! 🔥
👍13❤3
«Моторшоу-2025». Определены даты проведения белорусского автосалона 🚙🤩
В год 25-летия Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) на площадке Футбольного манежа с 15 по 19 октября пройдёт традиционный международный автосалон «Моторшоу».
Организаторы мероприятия обещают собрать все предлагаемые на рынке автомобильные бренды в одном месте. На выставке можно будет сразу приобрести понравившуюся машину, предварительно проведя тест-драйв. В этом году ожидается большая экспозиция коммерческой техники.
Автомобильный праздник запомнится постоянными презентациями авто, розыгрышами подарков и сувениров.
Для удобства посетителей выставка будет работать до 21:00.
Продажа билетов со скидкой стартует в ближайшее время. Для организаций доступна возможность приобрести билеты по безналичному расчёту.
В год 25-летия Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) на площадке Футбольного манежа с 15 по 19 октября пройдёт традиционный международный автосалон «Моторшоу».
Организаторы мероприятия обещают собрать все предлагаемые на рынке автомобильные бренды в одном месте. На выставке можно будет сразу приобрести понравившуюся машину, предварительно проведя тест-драйв. В этом году ожидается большая экспозиция коммерческой техники.
Автомобильный праздник запомнится постоянными презентациями авто, розыгрышами подарков и сувениров.
Для удобства посетителей выставка будет работать до 21:00.
Продажа билетов со скидкой стартует в ближайшее время. Для организаций доступна возможность приобрести билеты по безналичному расчёту.
👍9🤡6🏆2
В Беларуси начали собирать пикапы JAC T8. Как это сказалось на цене? 👇🏻
На белорусcком заводе Unison стартовала сборка пикапа JAC T8. О начале производства модели объявил официальный импортёр JAC в Республике Беларусь — компания «Трансконсалт Сервис».
Полноприводный пикап способен перевозить до 900 кг груза. В списке оснащения значатся ксеноновые фары, круиз-контроль, кожаный салон, 10,4-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay / Android.
Автомобиль оснащён дизельным двигателем 2.0 CTI класса «Евро-5» мощностью 139 л. с. (320 Нм) с заявленным расходом 9,3 л на 100 км. Предусмотрены системы ESP Bosch 9.3, ABS, EBD, TCS, VDC и другие.
Как отмечено в сообщении производителя, JAC T8 Pro был выбран для локальной сборки в том числе благодаря победе в премии «Маскот-2023» (номинация «Пикап года»). За счёт локализации производства цена на модель снижена и стартует от 112 500 рублей (в перерасчёте примерно 37 530 долларов). На старте продаж два года назад за машину просили 113 400 BYN ($38 000 по курсу, актуальному в июне 2023-го).
На белорусcком заводе Unison стартовала сборка пикапа JAC T8. О начале производства модели объявил официальный импортёр JAC в Республике Беларусь — компания «Трансконсалт Сервис».
Полноприводный пикап способен перевозить до 900 кг груза. В списке оснащения значатся ксеноновые фары, круиз-контроль, кожаный салон, 10,4-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay / Android.
Автомобиль оснащён дизельным двигателем 2.0 CTI класса «Евро-5» мощностью 139 л. с. (320 Нм) с заявленным расходом 9,3 л на 100 км. Предусмотрены системы ESP Bosch 9.3, ABS, EBD, TCS, VDC и другие.
Как отмечено в сообщении производителя, JAC T8 Pro был выбран для локальной сборки в том числе благодаря победе в премии «Маскот-2023» (номинация «Пикап года»). За счёт локализации производства цена на модель снижена и стартует от 112 500 рублей (в перерасчёте примерно 37 530 долларов). На старте продаж два года назад за машину просили 113 400 BYN ($38 000 по курсу, актуальному в июне 2023-го).
💩29👍15👎2❤1🎉1
Инновационный переход появился ещё в одном городе Беларуси. Пока это эксперимент ❗️
На улице Максима Танка в Лиде установили инновационный пешеходный переход. В ночное время он чётко виден благодаря световой проекции, что повышает безопасность движения.
Как сообщает Лидский райисполком, идея сооружения такого объекта возникла в связи с плохой видимостью дорожной разметки на бетонном покрытии — особенно в тёмное время суток.
Разработку и установку выполнило ООО «Агентство СИЗ-Запад» — гродненская компания, специализирующаяся на технических решениях в сфере безопасности.
Это эксперимент: система будет работать в тестовом режиме два месяца. Если покажет себя эффективно, подобные переходы появятся и на других участках города.
На улице Максима Танка в Лиде установили инновационный пешеходный переход. В ночное время он чётко виден благодаря световой проекции, что повышает безопасность движения.
Как сообщает Лидский райисполком, идея сооружения такого объекта возникла в связи с плохой видимостью дорожной разметки на бетонном покрытии — особенно в тёмное время суток.
Разработку и установку выполнило ООО «Агентство СИЗ-Запад» — гродненская компания, специализирующаяся на технических решениях в сфере безопасности.
Это эксперимент: система будет работать в тестовом режиме два месяца. Если покажет себя эффективно, подобные переходы появятся и на других участках города.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12👎2🔥1
Volkswagen снимет с производства Touareg. 23-летняя история модели закончится навсегда 🥲
Компания Volkswagen прекратит производство Touareg, который выпускается с 2002-го. По данным Autocar, кроссовер уберут из линейки марки уже в следующем году.
VW Touareg, разработанный на платформе Porsche Cayenne, был призван вывести Volkswagen в премиальный сегмент наряду с седаном Phaeton. Решение об отставке «Туарега» приняли в рамках стратегии VW, предусматривающей выпуск более массовых моделей.
Роль флагмана в классе SUV теперь отойдёт к Tayron, позиционируемому как альтернатива «Туарегу», у которой шире круг покупателей. Модель уже продаётся на ключевых мировых рынках как в двухрядном, так и в трёхрядном исполнении. Кросс способен буксировать прицеп массой до 2 500 кг в версии с двигателем 2.0 TSI 4Motion и отличается более универсальным салоном.
Поскольку прямого преемника не планируется, уход Touareg знаменует собой завершение 23-летнего присутствия Volkswagen на рынке автомобилей премиум-класса.
Кроме «Туарега» VW также решил исключить из своего модельного ряда ID.5 в 2027-м. Он вышел в 2021 году как более спортивный, купеобразный аналог модели ID.4. «Пятый» был в первую очередь ориентирован на китайский рынок, но особой популярностью там не пользовался. В Европе электрокар оказался в тени практичного ID.4, а в США он никогда не продавался.
Autocar также сообщает, что немецкий производитель отложил планы по выпуску электрического минивэна на платформе MEB, который мог бы стать преемником Touran. Потенциальная разработка такого электромобиля может перейти к Skoda, поскольку инженерные мощности центра исследований и разработок Volkswagen в Брауншвейге (Германия) загружены до предела более важными моделями, в первую очередь электрическим Golf.
Компания Volkswagen прекратит производство Touareg, который выпускается с 2002-го. По данным Autocar, кроссовер уберут из линейки марки уже в следующем году.
VW Touareg, разработанный на платформе Porsche Cayenne, был призван вывести Volkswagen в премиальный сегмент наряду с седаном Phaeton. Решение об отставке «Туарега» приняли в рамках стратегии VW, предусматривающей выпуск более массовых моделей.
Роль флагмана в классе SUV теперь отойдёт к Tayron, позиционируемому как альтернатива «Туарегу», у которой шире круг покупателей. Модель уже продаётся на ключевых мировых рынках как в двухрядном, так и в трёхрядном исполнении. Кросс способен буксировать прицеп массой до 2 500 кг в версии с двигателем 2.0 TSI 4Motion и отличается более универсальным салоном.
Поскольку прямого преемника не планируется, уход Touareg знаменует собой завершение 23-летнего присутствия Volkswagen на рынке автомобилей премиум-класса.
Кроме «Туарега» VW также решил исключить из своего модельного ряда ID.5 в 2027-м. Он вышел в 2021 году как более спортивный, купеобразный аналог модели ID.4. «Пятый» был в первую очередь ориентирован на китайский рынок, но особой популярностью там не пользовался. В Европе электрокар оказался в тени практичного ID.4, а в США он никогда не продавался.
Autocar также сообщает, что немецкий производитель отложил планы по выпуску электрического минивэна на платформе MEB, который мог бы стать преемником Touran. Потенциальная разработка такого электромобиля может перейти к Skoda, поскольку инженерные мощности центра исследований и разработок Volkswagen в Брауншвейге (Германия) загружены до предела более важными моделями, в первую очередь электрическим Golf.
😢26🤣12👍7❤4