Появились живые фото нового российского кроссовера, который собирают на бывшем заводе VW 🚙
В Сети появились первые фотографии нового российского кроссовера Tenet T8. Семиместная среднеразмерная модель является аналогом Chery Tiggo 8 Plus.
Tenet — новый бренд, созданный специально для рынка РФ. Под этим названием на бывшем заводе Volkswagen в Калуге выпускают переименованные копии кроссоверов Chery. Первенцем бренда как раз и станет Т8.
По имеющимся данным, кросс выделяется светодиодной оптикой, большой радиаторной решёткой с хромированной отделкой, выдвижными дверными ручками с электроприводом, сдвоенными хромированными выхлопными патрубками и 19-дюймовыми колёсными дисками.
В салоне можно отметить 15,6-дюймовый мультимедийный экран с разрешением 2,5К, цифровую приборную панель диагональю 10,3 дюйма, панорамную крышу площадью 1,2 кв. м. За музыку отвечают восемь либо десять динамиков Sony.
Завод в Калуге уже приступил к производству новинки, но дата старта продаж и её технические характеристики пока не объявлены. Также нет никакой информации о ценах. В дальнейшем у марки появятся ещё два кроссовера — аналоги моделей Tiggo 4 и Tiggo 7L.
В Сети появились первые фотографии нового российского кроссовера Tenet T8. Семиместная среднеразмерная модель является аналогом Chery Tiggo 8 Plus.
Tenet — новый бренд, созданный специально для рынка РФ. Под этим названием на бывшем заводе Volkswagen в Калуге выпускают переименованные копии кроссоверов Chery. Первенцем бренда как раз и станет Т8.
По имеющимся данным, кросс выделяется светодиодной оптикой, большой радиаторной решёткой с хромированной отделкой, выдвижными дверными ручками с электроприводом, сдвоенными хромированными выхлопными патрубками и 19-дюймовыми колёсными дисками.
В салоне можно отметить 15,6-дюймовый мультимедийный экран с разрешением 2,5К, цифровую приборную панель диагональю 10,3 дюйма, панорамную крышу площадью 1,2 кв. м. За музыку отвечают восемь либо десять динамиков Sony.
Завод в Калуге уже приступил к производству новинки, но дата старта продаж и её технические характеристики пока не объявлены. Также нет никакой информации о ценах. В дальнейшем у марки появятся ещё два кроссовера — аналоги моделей Tiggo 4 и Tiggo 7L.
💩30👍8😁6🤡3❤1👎1
За 2 месяца — более 300 заблокированных. В Минске стало больше нарушений при использовании СПМ 🛴
В столице участились случаи нарушений, связанных с использованием шеринговых самокатов. Только за июнь — июль заблокировали более 300 пользователей этих СПМ.
В настоящее время в городе около 15 тыс. прокатных электросамокатов и электровелосипедов. Главная проблема нынешнего сезона — использование данных средств передвижения в тандемном режиме, особенно на велодорожках.
Она также отметила, что отдельного внимания заслуживает вопрос неорганизованной парковки: брошенные в неположенных местах самокаты регулярно создают препятствия для пешеходов.
В столице участились случаи нарушений, связанных с использованием шеринговых самокатов. Только за июнь — июль заблокировали более 300 пользователей этих СПМ.
В настоящее время в городе около 15 тыс. прокатных электросамокатов и электровелосипедов. Главная проблема нынешнего сезона — использование данных средств передвижения в тандемном режиме, особенно на велодорожках.
— Основное нарушение — это проезд вдвоём или даже втроем. Часто взрослые едут с ребёнком, совсем не задумываясь о возможных последствиях, — подчеркнула заместитель председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко.
Она также отметила, что отдельного внимания заслуживает вопрос неорганизованной парковки: брошенные в неположенных местах самокаты регулярно создают препятствия для пешеходов.
👍17👎2
В Беларуси скорректированы правила дорожного движения ❗️
Подписан указ № 295, которым корректируются правила дорожного движения. Документ подготовлен с учётом современных реалий и запроса общественности, прошёл серьёзное публичное обсуждение, получив свыше 600 откликов от населения, сообщают в МВД.
Закреплена обязанность велосипедистов и самокатчиков спешиваться при пересечении проезжей части дороги, что позволит снизить аварийность. Это связано с тем, что за последние несколько лет увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и самокатчиков.
Комплексно пересмотрены подходы к использованию средств персональной мобильности, поскольку появились новые устройства, не подпадающие под классическое понятие. Они способны развивать скорость до 80 км/ч и по техническим параметрам соответствуют больше электроскутерам и мопедам, чем электросамокатам. По сути, речь идёт о полноценном транспорте, который передвигается по тротуару, создавая опасность для пешеходов.
В этой связи уточняется само понятие «средство персональной мобильности». Под ним понимается устройство, имеющее электродвигатель и максимальную скорость до 25 км/ч. Вводятся скоростные ограничения: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколёсах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару — не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжёлых устройств (массой свыше 35 кг) по тротуару.
Электрическим аппаратам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, даётся право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.
Уточнены иные положения правил дорожного движения. В частности, территории садоводческих товариществ теперь отнесены к жилой зоне.
Подписан указ № 295, которым корректируются правила дорожного движения. Документ подготовлен с учётом современных реалий и запроса общественности, прошёл серьёзное публичное обсуждение, получив свыше 600 откликов от населения, сообщают в МВД.
Закреплена обязанность велосипедистов и самокатчиков спешиваться при пересечении проезжей части дороги, что позволит снизить аварийность. Это связано с тем, что за последние несколько лет увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и самокатчиков.
Комплексно пересмотрены подходы к использованию средств персональной мобильности, поскольку появились новые устройства, не подпадающие под классическое понятие. Они способны развивать скорость до 80 км/ч и по техническим параметрам соответствуют больше электроскутерам и мопедам, чем электросамокатам. По сути, речь идёт о полноценном транспорте, который передвигается по тротуару, создавая опасность для пешеходов.
В этой связи уточняется само понятие «средство персональной мобильности». Под ним понимается устройство, имеющее электродвигатель и максимальную скорость до 25 км/ч. Вводятся скоростные ограничения: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколёсах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару — не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжёлых устройств (массой свыше 35 кг) по тротуару.
Электрическим аппаратам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, даётся право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.
Уточнены иные положения правил дорожного движения. В частности, территории садоводческих товариществ теперь отнесены к жилой зоне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥29👎10👍6❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем прожигать молодость на ферме с 60-летним трактором? 🚜
Сегодня заглянем в сердце белорусского фермерства — в семейное хозяйство под Минском, которое называют «Слуцкий синдикат». Его глава Илья вместе с родными выращивает перец, томаты, капусту и другие понятные культуры. Здесь нет гламура и модных технологий — только настоящий труд, смекалка и невероятное упорство, вопреки непредсказуемой погоде.
Узнаем, как благодаря смекалке и рациональному желанию сэкономить создаётся полезная техника из металлолома, как борются с погодными катаклизмами, которые могут за пару часов свести на нет многомесячный труд. Поговорим о 60-летнем тракторе, который много лет работает на благо семьи, и узнаем, каково молодому парню работать в огороде и удаётся ли ему зарабатывать. Обо всём этом — в нашем новом видео.
Сегодня заглянем в сердце белорусского фермерства — в семейное хозяйство под Минском, которое называют «Слуцкий синдикат». Его глава Илья вместе с родными выращивает перец, томаты, капусту и другие понятные культуры. Здесь нет гламура и модных технологий — только настоящий труд, смекалка и невероятное упорство, вопреки непредсказуемой погоде.
Узнаем, как благодаря смекалке и рациональному желанию сэкономить создаётся полезная техника из металлолома, как борются с погодными катаклизмами, которые могут за пару часов свести на нет многомесячный труд. Поговорим о 60-летнем тракторе, который много лет работает на благо семьи, и узнаем, каково молодому парню работать в огороде и удаётся ли ему зарабатывать. Обо всём этом — в нашем новом видео.
👍14❤6🤔3🔥2🤣2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На крыше здания в Минске очутились два Geely. Как и для чего? 🚙
Два автомобиля Geely появились на крыше автоцентра «Точка» у станции метро «Малиновка». Их припарковал там дилер с помощью автокрана.
Белые Geely Atlas, расположенные на вершине здания, имеют нулевой пробег. При желании авто можно приобрести.
Отмечается, что установка авто прошла с соблюдением всех норм безопасности. Конструкция здания рассчитана на такую нагрузку, а вероятность угона машин с высоты исключена. Дилер в шутку называет это «самой безопасной парковкой в мире».
Два автомобиля Geely появились на крыше автоцентра «Точка» у станции метро «Малиновка». Их припарковал там дилер с помощью автокрана.
Белые Geely Atlas, расположенные на вершине здания, имеют нулевой пробег. При желании авто можно приобрести.
— Мы хотим быть яркими и заметными. Реальные машины — это красиво и эффектно, они бросаются в глаза, хочется сфотографировать и спросить, как они там оказались. Так и начинается хорошее знакомство. Для Беларуси настоящий автомобиль на крыше — сенсация, но во всём мире это распространённая практика, — пояснили в автосалоне.
Отмечается, что установка авто прошла с соблюдением всех норм безопасности. Конструкция здания рассчитана на такую нагрузку, а вероятность угона машин с высоты исключена. Дилер в шутку называет это «самой безопасной парковкой в мире».
💩29👍10❤2🤔2👏1
Тест-драйв Lada Iskra. Прокатились на главной премьере года от АвтоВАЗа — не без изъянов? 🚙
Продажи Lada Iskra — пожалуй, наиболее ожидаемой премьеры АвтоВАЗа последних лет — стартовали в конце июля. Правда, пока только в России. Нашей же стране, как экспортному для модели рынку, полномасштабный «релиз» отложили на осень. Тем не менее журналистам и блогерам из Беларуси производитель дал возможность познакомиться с автомобилем в минувшие выходные.
Рассказываем в новом материале, какие впечатления оставила новинка.
Продажи Lada Iskra — пожалуй, наиболее ожидаемой премьеры АвтоВАЗа последних лет — стартовали в конце июля. Правда, пока только в России. Нашей же стране, как экспортному для модели рынку, полномасштабный «релиз» отложили на осень. Тем не менее журналистам и блогерам из Беларуси производитель дал возможность познакомиться с автомобилем в минувшие выходные.
Рассказываем в новом материале, какие впечатления оставила новинка.
💩34👍16❤2🤔2🔥1😁1
Заправка авто с ДВС — на 70% дороже. Как в Беларуси формируют тарифы на зарядных станциях? ⚡️
Заместитель генерального директора по строительству и общим вопросам РУП «Производственное объединение „Белоруснефть“» Андрей Котик в недавнем интервью БЕЛТА пояснил, какой компания придерживается политики в плане формирования тарифов на зарядку электромобилей.
Он отметил, что национальный оператор ставит своей целью не только строительство широкой сети зарядных станций, но и создание стимулирующих условий для перехода на электрокары за счёт льготного тарифа.
Однако существует ряд объективных факторов, не позволяющих перманентно удерживать цены на зарядку электрокаров на столь низком уровне.
Напомним, 1 августа «Маланка» изменила цены на своих ЭЗС. Медленная зарядка теперь стоит 0,49 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,46 руб/кВт⋅ч); быстрая — 0,65 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,61 руб/кВт⋅ч).
Заместитель генерального директора по строительству и общим вопросам РУП «Производственное объединение „Белоруснефть“» Андрей Котик в недавнем интервью БЕЛТА пояснил, какой компания придерживается политики в плане формирования тарифов на зарядку электромобилей.
Он отметил, что национальный оператор ставит своей целью не только строительство широкой сети зарядных станций, но и создание стимулирующих условий для перехода на электрокары за счёт льготного тарифа.
— Сейчас заправка авто с двигателем внутреннего сгорания на каждый километр пробега на 70% дороже зарядки электромобиля на быстрых станциях, а если говорить про медленные — там разница в стоимости больше чем в два раза, — привёл цифры Андрей Котик.
Однако существует ряд объективных факторов, не позволяющих перманентно удерживать цены на зарядку электрокаров на столь низком уровне.
— В первую очередь это повышение тарифов на входящую электроэнергию в целом, в том числе за счёт роста курса российского рубля. Кроме того, мы видим значительное снижение стоимости электромобилей, и если несколько лет назад авто с ДВС было значительно дешевле электрокара, то уже сегодня на рынке достаточно моделей «электричек», которые вышли на паритет цен с традиционными авто. Соответственно, стимулирование рынка электротранспорта за счёт сниженных тарифов хоть и планируется сохранить в ближайшее время, но оно не будет бесконечным, — заметил представитель «Белоруснефти».
Напомним, 1 августа «Маланка» изменила цены на своих ЭЗС. Медленная зарядка теперь стоит 0,49 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,46 руб/кВт⋅ч); быстрая — 0,65 руб/кВт⋅ч (ранее — 0,61 руб/кВт⋅ч).
🤮13🤡7❤4🤨1
В Беларуси разрешили шторки на стёклах авто. А на «всесезонке» зимой ездить будет нельзя ❗️
4 августа был подписан указ, которым внесены изменения в правила дорожного движения в Беларуси. Многие новшества касаются велосипедистов, пользователей СПМ, мопедов и скутеров (об этом мы писали здесь). Но также есть и корректировки относительно оснащения авто.
На такие новации обратил внимание читатель av.by. Изучив указ, он обратился в редакцию с вопросом:
Комментарий по этому поводу сегодня дал начальник ГУ ГАИ МВД Виктор Ротченков. Он отметил, что, действительно, разрешена установка жалюзи, шторок и плёночных покрытий на боковых (кроме передних) и задних стёклах легковых автомобилей.
При этом ГАИ станет жёстко реагировать на тонировку передних стёкол авто. Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, сообщил журналистам Виктор Ротченков.
Помимо этого, изменены требования к маркировке зимних шин автомобиля. К ним не будут относиться изделия с маркировкой «Все сезоны».
Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.
4 августа был подписан указ, которым внесены изменения в правила дорожного движения в Беларуси. Многие новшества касаются велосипедистов, пользователей СПМ, мопедов и скутеров (об этом мы писали здесь). Но также есть и корректировки относительно оснащения авто.
На такие новации обратил внимание читатель av.by. Изучив указ, он обратился в редакцию с вопросом:
— Правильно ли я понимаю, что будет разрешено плёночное покрытие на задней полусфере для легковых автомобилей?
Комментарий по этому поводу сегодня дал начальник ГУ ГАИ МВД Виктор Ротченков. Он отметил, что, действительно, разрешена установка жалюзи, шторок и плёночных покрытий на боковых (кроме передних) и задних стёклах легковых автомобилей.
При этом ГАИ станет жёстко реагировать на тонировку передних стёкол авто. Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, сообщил журналистам Виктор Ротченков.
Помимо этого, изменены требования к маркировке зимних шин автомобиля. К ним не будут относиться изделия с маркировкой «Все сезоны».
Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥34👍5❤4👏2🤔2🤡2🎉1💩1
Kia объявила масштабный отзыв. У машин могут отвалиться части кузова на ходу 😱
Компания Kia объявила об отзыве более 300 тыс. автомобилей в США из-за проблем с дверными молдингами и отделкой стоек кузова. Под кампанию подпали кроссоверы Kia Telluride 2022—2024 годов выпуска и седаны Kia K5 2023—2025 г. в.
Как сообщает Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA), отзыв охватывает 201 149 Kia Telluride, произведённых с октября 2022 года по сентябрь 2024-го. В ходе расследования выяснилось, что поставщик Saedong (Южная Корея) нарушил технологию приклейки наружного молдинга дверей. В результате элемент может ослабнуть и оторваться во время движения.
Отзыв 100 063 Kia K5 связан с дефектом отделки С-стоек кузова, вызванным недостаточным количеством клея от поставщика Keumgang Chemical. Вследствие этого деталь расслаивается и лицевая часть отлетает на дорогу. На данный момент зафиксировано уже 4 082 инцидента, но случаев получения травм не было.
Для устранения дефекта Kia заменит на Telluride молдинги на новые, с улучшенным клеем и дополнительным механическим креплением. На К5 дефектные панели тоже поменяют на новые, с усиленным креплением. Все работы будут бесплатными для владельцев.
Компания Kia объявила об отзыве более 300 тыс. автомобилей в США из-за проблем с дверными молдингами и отделкой стоек кузова. Под кампанию подпали кроссоверы Kia Telluride 2022—2024 годов выпуска и седаны Kia K5 2023—2025 г. в.
Как сообщает Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA), отзыв охватывает 201 149 Kia Telluride, произведённых с октября 2022 года по сентябрь 2024-го. В ходе расследования выяснилось, что поставщик Saedong (Южная Корея) нарушил технологию приклейки наружного молдинга дверей. В результате элемент может ослабнуть и оторваться во время движения.
Отзыв 100 063 Kia K5 связан с дефектом отделки С-стоек кузова, вызванным недостаточным количеством клея от поставщика Keumgang Chemical. Вследствие этого деталь расслаивается и лицевая часть отлетает на дорогу. На данный момент зафиксировано уже 4 082 инцидента, но случаев получения травм не было.
Для устранения дефекта Kia заменит на Telluride молдинги на новые, с улучшенным клеем и дополнительным механическим креплением. На К5 дефектные панели тоже поменяют на новые, с усиленным креплением. Все работы будут бесплатными для владельцев.
🤣11🤯3❤1👍1
Очередь автобусов — на въезде и в Польшу, и в Литву. Через какой погранпереход лучше ехать? 👇🏻
В пункте пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай) неожиданно выросли очереди из автобусов. Об обстановке в этом и других погранпереходах на границе с ЕС рассказал перевозчик «Атлас».
Литовское направление у пассажиров автобусов считалось относительно спокойным. Однако в последние дни ситуация поменялась.
Время ожидания пересечения границы в «Каменном Логе» увеличилось: в некоторых случаях рейсы задерживаются и опаздывают на 7—10 часов. Порой оформление и вовсе останавливается. В чём причина, пока сложно сказать, отмечает сервис. Пассажирам советуют учитывать эти обстоятельства при планировании поездок.
Между тем в КПП «Бенякони» («Шальчининкай») обстановка спокойная. Здесь нет очередей, автобусы следуют строго по расписанию. Тем, кто спешит, перевозчик рекомендует выбирать маршрут именно через этот пункт пропуска.
На польской границе («Брест — Тересполь») ситуация кардинально не изменилась: скопления автобусов остаются. Среднее время ожидания прохождения границы, по данным на вторник, составляет около 20 часов.
Согласно информации, актуальной на 10:00 6 августа, в «Каменном Логе» находится 12 автобусов, в «Бресте» — 35. Кроме того, в первом из указанных погранпереходов собралось 50 легковых авто, а во втором — 2 300 ТС. 40 легковушек наблюдается в «Беняконях».
В пункте пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай) неожиданно выросли очереди из автобусов. Об обстановке в этом и других погранпереходах на границе с ЕС рассказал перевозчик «Атлас».
Литовское направление у пассажиров автобусов считалось относительно спокойным. Однако в последние дни ситуация поменялась.
Время ожидания пересечения границы в «Каменном Логе» увеличилось: в некоторых случаях рейсы задерживаются и опаздывают на 7—10 часов. Порой оформление и вовсе останавливается. В чём причина, пока сложно сказать, отмечает сервис. Пассажирам советуют учитывать эти обстоятельства при планировании поездок.
Между тем в КПП «Бенякони» («Шальчининкай») обстановка спокойная. Здесь нет очередей, автобусы следуют строго по расписанию. Тем, кто спешит, перевозчик рекомендует выбирать маршрут именно через этот пункт пропуска.
На польской границе («Брест — Тересполь») ситуация кардинально не изменилась: скопления автобусов остаются. Среднее время ожидания прохождения границы, по данным на вторник, составляет около 20 часов.
Согласно информации, актуальной на 10:00 6 августа, в «Каменном Логе» находится 12 автобусов, в «Бресте» — 35. Кроме того, в первом из указанных погранпереходов собралось 50 легковых авто, а во втором — 2 300 ТС. 40 легковушек наблюдается в «Беняконях».
👎3🤯2❤1😢1🎃1
«Большую тревогу вызывает снижение числа продаваемых моделей». Чем отметился авторынок РБ в июле? 🚙
В июле автомобильные дилеры активно предлагали покупателем различные акции, стимулирующие спрос. Данный фактор положительно отразился на результатах продаж: всего было реализовано 4 346 легковых автомобилей, что на 15,4% больше, чем в июне. Это второй результат в текущем году после рекордного месяца — февраля, сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Во многом такое достижение стало возможно благодаря рекордной реализации продукции «БЕЛДЖИ»: продано 2 395 автомобилей — это 55% всех сделок. Доля рынка двух крупнейших производителей (белорусского предприятия и АвтоВАЗа) составила 79,4%.
Лидер продаж июля — BELGEE X70. Покупателей нашли 968 авто данной модели (22,3% рынка новых легковых автомобилей).
В то же время объём продаж оказался меньше, чем за аналогичный период предыдущего года, но разница незначительная — 1,8%.
Как отметили в БАА, большую тревогу вызывает снижение количества реализуемых на рынке моделей автомобилей: за 5 месяцев 2025-го произошло падение с 64 до 56 единиц.
Доля продаж машин класса NEV (электромобили и последовательные гибриды) составила 14,8% от всего количества (реализовано 642 единицы). Лидер этого сегмента — Dongfeng Box: владельцев обрёл 301 автомобиль.
При этом продолжают падать продажи последовательных гибридов. Если в начале года их доля составляла более 60% сегмента NEV, то в июле — всего 22%, рассказали в ассоциации.
В июле автомобильные дилеры активно предлагали покупателем различные акции, стимулирующие спрос. Данный фактор положительно отразился на результатах продаж: всего было реализовано 4 346 легковых автомобилей, что на 15,4% больше, чем в июне. Это второй результат в текущем году после рекордного месяца — февраля, сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Во многом такое достижение стало возможно благодаря рекордной реализации продукции «БЕЛДЖИ»: продано 2 395 автомобилей — это 55% всех сделок. Доля рынка двух крупнейших производителей (белорусского предприятия и АвтоВАЗа) составила 79,4%.
Лидер продаж июля — BELGEE X70. Покупателей нашли 968 авто данной модели (22,3% рынка новых легковых автомобилей).
В то же время объём продаж оказался меньше, чем за аналогичный период предыдущего года, но разница незначительная — 1,8%.
Как отметили в БАА, большую тревогу вызывает снижение количества реализуемых на рынке моделей автомобилей: за 5 месяцев 2025-го произошло падение с 64 до 56 единиц.
Доля продаж машин класса NEV (электромобили и последовательные гибриды) составила 14,8% от всего количества (реализовано 642 единицы). Лидер этого сегмента — Dongfeng Box: владельцев обрёл 301 автомобиль.
При этом продолжают падать продажи последовательных гибридов. Если в начале года их доля составляла более 60% сегмента NEV, то в июле — всего 22%, рассказали в ассоциации.
🍌7👏1
Движение на велосипедах, мотоблоках, зимние шины и шторки на стёклах. Подробности об изменениях ПДД ❗️
Сегодня, 6 августа, в Национальном пресс-центре Республики Беларусь состоялась пресс-конференция, посвящённая вопросам изменений в ПДД. На ней представители Госавтоинспекции подробнее рассказали о грядущих изменениях.
Сегодня, 6 августа, в Национальном пресс-центре Республики Беларусь состоялась пресс-конференция, посвящённая вопросам изменений в ПДД. На ней представители Госавтоинспекции подробнее рассказали о грядущих изменениях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20👎6🌚1
В Беларуси станет больше ТС, которым можно ездить по республиканским дорогам в жару ☀️
Минтранс скорректировал правила движения большегрузов в жару. Дополнен перечень транспортных средств, которые смогут продолжать ездить по дорогам при высокой температуре воздуха.
Согласно постановлению министерства от 26.04.2025 № 36 в период с 26 мая по 31 августа 2025 года на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11:00 до 20:00 включительно при дневной температуре воздуха выше +25 °С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось транспортных средств, самоходных машин не более 6 тонн.
Постановление Минтранса от 25.07.2025 № 58 предусматривает дополнение перечня ТС, на которые не распространяются вышеуказанные временные ограничения.
В него включены транспортные средства, осуществляющие вывоз древесины в заготовленном виде с опушек леса, дорог и участков, примыкающих к окраинам полей, расположенных вблизи населённых пунктов, а также с участков лесного фонда, предоставленных в аренду для заготовки древесины, при наличии у автомобильного перевозчика подтверждающих грузосопроводительных документов.
Постановление № 58 вступает в силу после его официального опубликования.
Минтранс скорректировал правила движения большегрузов в жару. Дополнен перечень транспортных средств, которые смогут продолжать ездить по дорогам при высокой температуре воздуха.
Согласно постановлению министерства от 26.04.2025 № 36 в период с 26 мая по 31 августа 2025 года на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11:00 до 20:00 включительно при дневной температуре воздуха выше +25 °С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось транспортных средств, самоходных машин не более 6 тонн.
Постановление Минтранса от 25.07.2025 № 58 предусматривает дополнение перечня ТС, на которые не распространяются вышеуказанные временные ограничения.
В него включены транспортные средства, осуществляющие вывоз древесины в заготовленном виде с опушек леса, дорог и участков, примыкающих к окраинам полей, расположенных вблизи населённых пунктов, а также с участков лесного фонда, предоставленных в аренду для заготовки древесины, при наличии у автомобильного перевозчика подтверждающих грузосопроводительных документов.
Постановление № 58 вступает в силу после его официального опубликования.
👎7👍2❤1