«За 56 тысяч км — ноль проблем». Китайская «электричка» за $20 000 для работы курьером и в такси 🚙🌿
Наш сегодняшний герой — курьер, который в последнее время подрабатывает в такси на электрическом GAC Ge3. Как себя зарекомендовал «китаец»? 👇🏼
— Китайские электромобили хороши тем, что в бюджете до 20 тысяч долларов есть большой выбор. Электрокары не имеют ДВС, поэтому мотор не так часто нужно обслуживать, — рассуждает владелец Иван.
— Не секрет, что из-за событий в Украине объёмы упали у всех. Лишние километры реально превратить в деньги, поэтому я пошёл в таксопарк. Хотя машина стоит 20 тысяч долларов, для неё был доступен самый низкий тариф — «Эконом».
Если хотите прочитать о том, как Иван справлялся с трудностями во время работы в такси, а также какие есть нюансы эксплуатации необычного авто, вот ссылка на статью ✅
Наш сегодняшний герой — курьер, который в последнее время подрабатывает в такси на электрическом GAC Ge3. Как себя зарекомендовал «китаец»? 👇🏼
— Китайские электромобили хороши тем, что в бюджете до 20 тысяч долларов есть большой выбор. Электрокары не имеют ДВС, поэтому мотор не так часто нужно обслуживать, — рассуждает владелец Иван.
— Не секрет, что из-за событий в Украине объёмы упали у всех. Лишние километры реально превратить в деньги, поэтому я пошёл в таксопарк. Хотя машина стоит 20 тысяч долларов, для неё был доступен самый низкий тариф — «Эконом».
Если хотите прочитать о том, как Иван справлялся с трудностями во время работы в такси, а также какие есть нюансы эксплуатации необычного авто, вот ссылка на статью ✅
👍2😁1
При худшем сценарии — угроза жизни. Чем опасны мобильные приложения для авто? 📲
Эксперты рассказали о рисках использования автомобильных приложений для смартфона от сторонних производителей. Специалисты провели исследование, в ходе которого изучили 69 таких программ. Более половины (58%) из них используют учётные данные автовладельцев, не предупреждая о возможных угрозах конфиденциальности.
Эксперты рассказали о рисках использования автомобильных приложений для смартфона от сторонних производителей. Специалисты провели исследование, в ходе которого изучили 69 таких программ. Более половины (58%) из них используют учётные данные автовладельцев, не предупреждая о возможных угрозах конфиденциальности.
Возможна ли покупка автомобиля в лизинг физическим лицом у юридического? А наоборот?
Тема сегодня не из простых, но тем не менее она важна. Рассказываем о нюансах покупки авто в лизинг физическим лицом у юридического и наоборот 👇🏼
Спешим вас обрадовать: при приобретении автомобиля в лизинг на стороне продавца могут выступать как физические лица, так и юридические — ограничений не существует. Но есть особенности формирования стоимости при передаче транспортного средства в лизинг в зависимости от типа ТС и того, кто выступает на стороне продавца.
Если грузовой автомобиль приобретается у физического лица, то при передаче этой машины в лизинг лизинговая компания обязана доначислить НДС на стоимость авто и передать в лизинг по стоимости с НДС. А это значит, что предмет лизинга автоматически становится дороже. А вот в случае если у физического лица приобретается легковой автомобиль, авто передаётся в лизинг по той же цене — удорожания не происходит.
Тема сегодня не из простых, но тем не менее она важна. Рассказываем о нюансах покупки авто в лизинг физическим лицом у юридического и наоборот 👇🏼
Спешим вас обрадовать: при приобретении автомобиля в лизинг на стороне продавца могут выступать как физические лица, так и юридические — ограничений не существует. Но есть особенности формирования стоимости при передаче транспортного средства в лизинг в зависимости от типа ТС и того, кто выступает на стороне продавца.
Если грузовой автомобиль приобретается у физического лица, то при передаче этой машины в лизинг лизинговая компания обязана доначислить НДС на стоимость авто и передать в лизинг по стоимости с НДС. А это значит, что предмет лизинга автоматически становится дороже. А вот в случае если у физического лица приобретается легковой автомобиль, авто передаётся в лизинг по той же цене — удорожания не происходит.
👍2
«Привезли даже Samand за $600». Что сдают по trade-in в зачёт нового Geely Atlas Pro 💸
Нам стало интересно, взамен чего наши водители выбирают «Джили». Чтобы это узнать, мы приехали на площадку авто с пробегом к официальному дилеру Geely — в автоцентр «Джили Центр Минск». Там мы и встретились с Дмитрием — руководителем направления «Авто с пробегом».
— Давайте составим портрет автовладельца, сдающего машину.
— Это абсолютно разные люди: от 25 и до 65 лет. Все, кому надоел старый автомобиль, приходят сдать его в trade-in. У нас сразу на месте осуществляются оценка, осмотр специалистами на СТО, а также сверка в ГАИ, отделение которой находится на третьем этаже.
Какие плюсы от сдачи авто в trade-in, какова ситуация на рынке прямо сейчас, нужно ли соответствие каким-либо требованиям, чтобы поучаствовать в trade-in, — ответы на эти и другие вопросы найдёте в новом материале.
Нам стало интересно, взамен чего наши водители выбирают «Джили». Чтобы это узнать, мы приехали на площадку авто с пробегом к официальному дилеру Geely — в автоцентр «Джили Центр Минск». Там мы и встретились с Дмитрием — руководителем направления «Авто с пробегом».
— Давайте составим портрет автовладельца, сдающего машину.
— Это абсолютно разные люди: от 25 и до 65 лет. Все, кому надоел старый автомобиль, приходят сдать его в trade-in. У нас сразу на месте осуществляются оценка, осмотр специалистами на СТО, а также сверка в ГАИ, отделение которой находится на третьем этаже.
Какие плюсы от сдачи авто в trade-in, какова ситуация на рынке прямо сейчас, нужно ли соответствие каким-либо требованиям, чтобы поучаствовать в trade-in, — ответы на эти и другие вопросы найдёте в новом материале.
🔥4👍3💩2
«Покупка байка с пробегом 60 000 км — дело рискованное». Рассказываем, как выбрать свой первый мотоцикл 🏍
«Отличное состояние, за эту цену лучше не найдёте!» — гласит чуть ли не каждое второе объявление о продаже мотоцикла на «вторичке». Но мы хотим напомнить золотое правило любого покупателя: доверяй, но проверяй! Как это сделать, если вы буквально вчера получили категорию А? Вместе с мастером Павлом Беспаловым мы составили подробный гайд по выбору первого (или, наоборот, далеко не первого) мотоцикла. А если вы уже нашли тот самый байк, при виде которого у вас горят глаза, — теперь вы будете знать, за счёт чего и насколько сильно можно сбросить стоимость.
«Отличное состояние, за эту цену лучше не найдёте!» — гласит чуть ли не каждое второе объявление о продаже мотоцикла на «вторичке». Но мы хотим напомнить золотое правило любого покупателя: доверяй, но проверяй! Как это сделать, если вы буквально вчера получили категорию А? Вместе с мастером Павлом Беспаловым мы составили подробный гайд по выбору первого (или, наоборот, далеко не первого) мотоцикла. А если вы уже нашли тот самый байк, при виде которого у вас горят глаза, — теперь вы будете знать, за счёт чего и насколько сильно можно сбросить стоимость.
👍3
«Бочку» до сих пор можно встретить на дорогах постсоветского пространства: немецкий производитель сделал качественно. Некоторые вообще утверждают, будто это лучшая модель компании за все годы. А что скажете вы: 👍 / 👎?
👍38👎6🥰1🤔1