«Вы вряд ли что-то здесь найдёте». Пробуем купить б/у запчасти для старой иномарки на рынке в Малиновке 🛠️
Ремонт подержанного автомобиля — дело не особо приятное, а ещё, как правило, долгое и затратное (только взялся за ремонт подвески, как сцепление пропало!). Ну и поиск запчастей зачастую приносит лишь стресс и разочарование, если вы не механик гаражной СТО, а симпатичная блондинка за рулём.
Журналисты av.bу отправились на поиски бэушных деталей (потому что новые — дорого!) на авторынок в Малиновке. Рассказываем, легко ли девушке самостоятельно найти компоненты для реального Peugeot 206 2000 года выпуска, когда ни отец, ни муж завтра-послезавтра выручить не могут. А рядом есть только подруга, которая, впрочем, в теме запчастей и ремонта тоже «не сечёт»…
Ремонт подержанного автомобиля — дело не особо приятное, а ещё, как правило, долгое и затратное (только взялся за ремонт подвески, как сцепление пропало!). Ну и поиск запчастей зачастую приносит лишь стресс и разочарование, если вы не механик гаражной СТО, а симпатичная блондинка за рулём.
Журналисты av.bу отправились на поиски бэушных деталей (потому что новые — дорого!) на авторынок в Малиновке. Рассказываем, легко ли девушке самостоятельно найти компоненты для реального Peugeot 206 2000 года выпуска, когда ни отец, ни муж завтра-послезавтра выручить не могут. А рядом есть только подруга, которая, впрочем, в теме запчастей и ремонта тоже «не сечёт»…
❤5👍4🔥2👎1
Отменят ли в РБ техосмотр? Вот что думают по этому поводу в Минтрансе 👇🏻
25 июня в Беларуси прошёл семинар-совещание по безопасности дорожного движения. Депутаты обсудили отмену техосмотра и проблему управления каршеринговыми авто водителями без прав.
Депутат Александр Малобицкий спросил у первого замминистра транспорта Григория Глазко, поддерживает ли Минтранс отмену обязательного техосмотра (как в России). В ведомстве против: это снизит безопасность на дорогах и противоречит международным обязательствам.
Техосмотр обязателен по регламенту Таможенного союза, но в России внутренние законы имеют приоритет, поэтому там процедура добровольная.
Также депутат Владимир Колесникович поинтересовался, как выявляют водителей без прав в каршеринге и наказывают ли за это сервисы.
Начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков ответил, что нарушения обнаруживают только при проверках. Если за рулём бесправник или пьяный, машину задерживают на время разбирательства. Это заставило каршеринги вводить штрафы за передачу авто другим лицам.
10% пойманных пьяных водителей — за рулём арендованных машин. Некоторые сервисы перестали маркировать свои авто, хотя закон этого не требует.
25 июня в Беларуси прошёл семинар-совещание по безопасности дорожного движения. Депутаты обсудили отмену техосмотра и проблему управления каршеринговыми авто водителями без прав.
Депутат Александр Малобицкий спросил у первого замминистра транспорта Григория Глазко, поддерживает ли Минтранс отмену обязательного техосмотра (как в России). В ведомстве против: это снизит безопасность на дорогах и противоречит международным обязательствам.
— Мы опасаемся: если мы начнём вносить определённые изменения, мы нарушим всё то, к чему долгие десятилетия приходили, — считает представитель Минтранса.
Техосмотр обязателен по регламенту Таможенного союза, но в России внутренние законы имеют приоритет, поэтому там процедура добровольная.
Также депутат Владимир Колесникович поинтересовался, как выявляют водителей без прав в каршеринге и наказывают ли за это сервисы.
Начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков ответил, что нарушения обнаруживают только при проверках. Если за рулём бесправник или пьяный, машину задерживают на время разбирательства. Это заставило каршеринги вводить штрафы за передачу авто другим лицам.
10% пойманных пьяных водителей — за рулём арендованных машин. Некоторые сервисы перестали маркировать свои авто, хотя закон этого не требует.
— Поэтому, действительно, требуется нормативно-правовой акт, который регулировал бы этот момент, — заключил Виктор Ротченков.
👎5❤3🤔2
Исследование: покупатели готовы брать китайские авто, даже ничего не зная о марке 👇🏻
Китай в последнее время стал крупнейшим мировым экспортёром автомобилей и продолжает наращивать поставки машин в разные страны. К примеру, в Великобритании осведомлённость о китайских брендах оставляет желать лучшего, но авто из КНР всё равно охотно покупают.
Компания Motors провела опрос среди 2 002 британцев на предмет их осведомлённости о китайских брендах. Чуть больше половины респондентов (57%) смогли назвать хотя бы одну марку из Поднебесной. Лидером по узнаваемости стал BYD (40%), за ним следуют Nio (14%), а также Omoda и GWM (по 12%). Наименее известным, несмотря на поддержку Stellantis, оказался Leapmotor (6%).
Заявили о готовности приобрести китайский автомобиль почти две трети (64%) опрошенных. Причём большинство из них (54%) склоняются к электромобилям, что говорит о растущей популярности экологичных технологий. Особенно лояльны к автобрендам из КНР представители мужского пола.
Эксперты отмечают: имя бренда перестаёт быть ключевым фактором. Потребители чаще выбирают авто по характеристикам, дизайну и экологичности, чем по стране происхождения. Китайские производители успешно используют этот тренд, постепенно завоёвывая европейский рынок.
Китай в последнее время стал крупнейшим мировым экспортёром автомобилей и продолжает наращивать поставки машин в разные страны. К примеру, в Великобритании осведомлённость о китайских брендах оставляет желать лучшего, но авто из КНР всё равно охотно покупают.
Компания Motors провела опрос среди 2 002 британцев на предмет их осведомлённости о китайских брендах. Чуть больше половины респондентов (57%) смогли назвать хотя бы одну марку из Поднебесной. Лидером по узнаваемости стал BYD (40%), за ним следуют Nio (14%), а также Omoda и GWM (по 12%). Наименее известным, несмотря на поддержку Stellantis, оказался Leapmotor (6%).
Заявили о готовности приобрести китайский автомобиль почти две трети (64%) опрошенных. Причём большинство из них (54%) склоняются к электромобилям, что говорит о растущей популярности экологичных технологий. Особенно лояльны к автобрендам из КНР представители мужского пола.
Эксперты отмечают: имя бренда перестаёт быть ключевым фактором. Потребители чаще выбирают авто по характеристикам, дизайну и экологичности, чем по стране происхождения. Китайские производители успешно используют этот тренд, постепенно завоёвывая европейский рынок.
🤮16🔥5🤡5❤3💩1
🔥 Автомобильные выходные: топ-2 события для настоящих фанатов! 🚗💨
Два самых горячих автособытия этих выходных — выбирайте своё и врывайтесь туда на полной скорости!
1️⃣ JAPLANE
Легендарные JDM-автомобили, мотоциклы, атмосфера японского автокультура!
📍 Подробности (источник): japlane
2️⃣ Betera Гран-При
Дрифт в центре Гродно и атмосфера настоящего motorsport!
📍 Подробности (источник): racingby
Два самых горячих автособытия этих выходных — выбирайте своё и врывайтесь туда на полной скорости!
1️⃣ JAPLANE
Легендарные JDM-автомобили, мотоциклы, атмосфера японского автокультура!
📍 Подробности (источник): japlane
2️⃣ Betera Гран-При
Дрифт в центре Гродно и атмосфера настоящего motorsport!
📍 Подробности (источник): racingby
👍5
Белорус превратил и так быстрый Seat Leon Cupra в «злой» хетчбэк — много потратил? 🤔
Некоторые тексты настаиваются долго, подобно благородным напиткам. Материал про лютый Seat Leon Cupra минчанина Сергея с конца апреля ожидал своего часа и, видимо, начала жаркого сезона. Как и положено истинному хот-хетчу!
Под лучами ещё весеннего солнца мужчина не только показал результат двухлетних доработок авто, но и рассказал о затратах. Какие труды и вложения понадобились для того, чтобы машина «неистово поехала», — читайте в материале.
Некоторые тексты настаиваются долго, подобно благородным напиткам. Материал про лютый Seat Leon Cupra минчанина Сергея с конца апреля ожидал своего часа и, видимо, начала жаркого сезона. Как и положено истинному хот-хетчу!
Под лучами ещё весеннего солнца мужчина не только показал результат двухлетних доработок авто, но и рассказал о затратах. Какие труды и вложения понадобились для того, чтобы машина «неистово поехала», — читайте в материале.
👍19💩9🔥2❤1
Geely Tugella на исходе. Почём белорусы продают 2—3-летние кроссоверы? 🚙
Ещё в апреле на итоговой пресс-конференции Белорусской автомобильной ассоциации Геннадий Свидерский, гендиректор СЗАО «БЕЛДЖИ», подтвердил, что популярное кросс-купе Geely Tugella скоро покинет белорусский рынок. На второй квартал дополнительной сборки модели запланировано не было.
В конце июня редакция av.bу обратилась на завод за информацией об актуальных запасах авто и складе наиболее востребованных запчастей. Также журналисты изучили предложения на вторичном рынке. Накануне публикации в нашей базе насчитывалось 111 объявлений!
Подробности — в нашем материале.
Ещё в апреле на итоговой пресс-конференции Белорусской автомобильной ассоциации Геннадий Свидерский, гендиректор СЗАО «БЕЛДЖИ», подтвердил, что популярное кросс-купе Geely Tugella скоро покинет белорусский рынок. На второй квартал дополнительной сборки модели запланировано не было.
В конце июня редакция av.bу обратилась на завод за информацией об актуальных запасах авто и складе наиболее востребованных запчастей. Также журналисты изучили предложения на вторичном рынке. Накануне публикации в нашей базе насчитывалось 111 объявлений!
Подробности — в нашем материале.
💩46❤6👏2👍1