«Белагро-2025». Что можно посмотреть на крупнейшей сельхозвыставке Беларуси 🔥
3 июня начала работу выставка «Белагро», которая проводится с 1990 года и является крупнейшей демонстрационной площадкой достижений агропромышленного комплекса. Наши журналисты также посетили это мероприятие и уже в ближайшее время расскажут о самых интересных представленных в его рамках экспонатах. А пока предлагаем посмотреть предварительный фоторепортаж и оценить масштабы события.
В 35-й Международной специализированной выставке «Белагро-2025» принимают участие 545 компаний из 14 стран, а экспозицию сформируют свыше 500 единиц техники и оборудования.
В этом году «Белагро» переехала из Китайско-Белорусского индустриального парка «Великий камень» в новый павильон, благодаря чему площадь была увеличена на 6 660 кв. м. Этим воспользовались флагманы отечественного сельхозмашиностроения, добавив больше экспонатов.
У посетителей есть шанс посмотреть на крупные выставочные блоки различных белорусских предприятий (Минский тракторный завод, ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», ОАО «Гомсельмаш», ОАО «Амкодор», республиканское объединение «Белагросервис», ОАО «Бобруйскагромаш», Минский моторный завод).
Мероприятие проходит в ММВЦ по адресу: г. Минск, ул. П. Медёлки, 24 и продлится до 7 июня. Вход — бесплатный.
3 июня начала работу выставка «Белагро», которая проводится с 1990 года и является крупнейшей демонстрационной площадкой достижений агропромышленного комплекса. Наши журналисты также посетили это мероприятие и уже в ближайшее время расскажут о самых интересных представленных в его рамках экспонатах. А пока предлагаем посмотреть предварительный фоторепортаж и оценить масштабы события.
В 35-й Международной специализированной выставке «Белагро-2025» принимают участие 545 компаний из 14 стран, а экспозицию сформируют свыше 500 единиц техники и оборудования.
В этом году «Белагро» переехала из Китайско-Белорусского индустриального парка «Великий камень» в новый павильон, благодаря чему площадь была увеличена на 6 660 кв. м. Этим воспользовались флагманы отечественного сельхозмашиностроения, добавив больше экспонатов.
У посетителей есть шанс посмотреть на крупные выставочные блоки различных белорусских предприятий (Минский тракторный завод, ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», ОАО «Гомсельмаш», ОАО «Амкодор», республиканское объединение «Белагросервис», ОАО «Бобруйскагромаш», Минский моторный завод).
Мероприятие проходит в ММВЦ по адресу: г. Минск, ул. П. Медёлки, 24 и продлится до 7 июня. Вход — бесплатный.
👍11❤4😢1
И трактор, и комбайн! «Гомсельмаш» показал универсальную сельхозмашину MS 450 👇🏻
Одним из самых примечательных экспонатов, представленных компанией, стало универсальное энергосредство MS 450 7-го тягового класса. Модель может выполнять все виды работ, для которых требуется трактор, и агрегатироваться с широким спектром орудий, а при необходимости способна играть роль полноценного кормоуборочного комбайна.
Машина имеет системы ИИ и точного земледелия, а бортовой компьютер выводит всю информацию о ней в целом, о состоянии её отдельных узлов, об используемых с ней агрегатах и их рабочих органах.
Над созданием модели на предприятии работали давно. Задержки с выходом были связаны с необходимостью вносить определённые конструкторские решения. Так, изначально на прототипы машины устанавливался двигатель от Mercedes мощностью 430 л. с. Однако из-за санкционных ограничений пришлось искать замену мотору. В итоге выбор пал на китайский агрегат Weichai WP13, выдающий 450 «лошадей».
MS 450 оснащён гидромеханической двухпоточной трансмиссией с дифференциалом на выходе (это позволяет работать с одинаковой скоростью при движении как передним, так и задним ходом), гидравлической системой производительностью 180 л/мин и поворотной кабиной для работы в двух направлениях.
Одним из самых примечательных экспонатов, представленных компанией, стало универсальное энергосредство MS 450 7-го тягового класса. Модель может выполнять все виды работ, для которых требуется трактор, и агрегатироваться с широким спектром орудий, а при необходимости способна играть роль полноценного кормоуборочного комбайна.
Машина имеет системы ИИ и точного земледелия, а бортовой компьютер выводит всю информацию о ней в целом, о состоянии её отдельных узлов, об используемых с ней агрегатах и их рабочих органах.
Над созданием модели на предприятии работали давно. Задержки с выходом были связаны с необходимостью вносить определённые конструкторские решения. Так, изначально на прототипы машины устанавливался двигатель от Mercedes мощностью 430 л. с. Однако из-за санкционных ограничений пришлось искать замену мотору. В итоге выбор пал на китайский агрегат Weichai WP13, выдающий 450 «лошадей».
MS 450 оснащён гидромеханической двухпоточной трансмиссией с дифференциалом на выходе (это позволяет работать с одинаковой скоростью при движении как передним, так и задним ходом), гидравлической системой производительностью 180 л/мин и поворотной кабиной для работы в двух направлениях.
👍9❤2
На «Белагро-2025» состоялась премьера 542-сильного трактора BELARUS 5425 🤩 🚜
На открывшейся выставке «Белагро-2025» МТЗ представил более 20 единиц техники (новые и обновлённые модели). Главным экспонатом на стенде завода стал самый мощный в мире трактор классической компоновки — BELARUS 5425.
По данным предприятия, это машина общего назначения тягового класса 8 с колёсной формулой 4 × 4. Двигатель — Weichai WP14Т (542 л. с.), он соответствует экологическому стандарту Stage IIIA.
В тракторе BELARUS 5425 установлена гидромеханическая коробка передач с электрогидравлическим управлением, позволяющая переключать передачи без разрыва потока мощности. Муфта сцепления — фрикционная многодисковая, работающая в масле.
Трактор оборудован передним навесным устройством 2-й категории грузоподъёмностью 5,5 тыс. кг и задним навесным устройством 4-й категории грузоподъёмностью 12 тыс. кг, задним валом отбора мощности 1 тыс. и 1,4 тыс. об/мин, гидросистемой с двумя аксиально-поршневыми насосами суммарной производительностью 305 л/мин.
Топливный бак ёмкостью 900 л обеспечивает непрерывность работы техники в течение 10 часов. Тормоза на переднем и заднем мостах, работающие в масле, имеют гидравлический привод.
Как отметили представители завода, на поля новинка отправится сразу после прохождения стендовых испытаний. Даже о приблизительной стоимости модели информация не раскрывается, поскольку это «опытный образец, который пока невозможно оценить».
На открывшейся выставке «Белагро-2025» МТЗ представил более 20 единиц техники (новые и обновлённые модели). Главным экспонатом на стенде завода стал самый мощный в мире трактор классической компоновки — BELARUS 5425.
По данным предприятия, это машина общего назначения тягового класса 8 с колёсной формулой 4 × 4. Двигатель — Weichai WP14Т (542 л. с.), он соответствует экологическому стандарту Stage IIIA.
В тракторе BELARUS 5425 установлена гидромеханическая коробка передач с электрогидравлическим управлением, позволяющая переключать передачи без разрыва потока мощности. Муфта сцепления — фрикционная многодисковая, работающая в масле.
Трактор оборудован передним навесным устройством 2-й категории грузоподъёмностью 5,5 тыс. кг и задним навесным устройством 4-й категории грузоподъёмностью 12 тыс. кг, задним валом отбора мощности 1 тыс. и 1,4 тыс. об/мин, гидросистемой с двумя аксиально-поршневыми насосами суммарной производительностью 305 л/мин.
Топливный бак ёмкостью 900 л обеспечивает непрерывность работы техники в течение 10 часов. Тормоза на переднем и заднем мостах, работающие в масле, имеют гидравлический привод.
Как отметили представители завода, на поля новинка отправится сразу после прохождения стендовых испытаний. Даже о приблизительной стоимости модели информация не раскрывается, поскольку это «опытный образец, который пока невозможно оценить».
🔥10
«Мандарин», молоковоз и изотермический прицеп. Что показывает МАЗ на «Белагро-2025» 👇🏻
Минский автомобильный завод, как и другие гиганты отечественной промышленности, участвует в выставке «Белагро-2025», открывшейся сегодня, 3 июня. В этом году особое внимание предприятие уделило инновационным разработкам для транспортировки сельхозпродукции и технике социального назначения.
Впервые представлен автопоезд в составе автоцистерны АЦИП-14,5 и прицепа-цистерны ПЦИП-11. Автопоезд предназначен для перевозки молока и других пищевых жидкостей. Он способен перемещать до 25,5 м³ молока.
Автомобиль-цистерна построен на новом шасси — МАЗ-631028-8575-081 колёсной формулой 6 × 2 (ранее обычно использовалось 6 × 4).
Также посетители выставки могут увидеть автопоезд в составе седельного тягача и изотермического полуприцепа (объём изотермического кузова составляет 85 м³), разработанный совместно с предприятием «МАЗ-Купава», и яркий «Мандарин» — автомобиль для розничной торговли на базе МАЗ-365022.
Минский автомобильный завод, как и другие гиганты отечественной промышленности, участвует в выставке «Белагро-2025», открывшейся сегодня, 3 июня. В этом году особое внимание предприятие уделило инновационным разработкам для транспортировки сельхозпродукции и технике социального назначения.
Впервые представлен автопоезд в составе автоцистерны АЦИП-14,5 и прицепа-цистерны ПЦИП-11. Автопоезд предназначен для перевозки молока и других пищевых жидкостей. Он способен перемещать до 25,5 м³ молока.
Автомобиль-цистерна построен на новом шасси — МАЗ-631028-8575-081 колёсной формулой 6 × 2 (ранее обычно использовалось 6 × 4).
— Это специальная модификация для хороших белорусских дорог, — рассказал представитель Гродненского механического завода, также участвовавшего в создании новинки. — Машина более плавная и более экономичная. Планируем запускать её в серию.
Также посетители выставки могут увидеть автопоезд в составе седельного тягача и изотермического полуприцепа (объём изотермического кузова составляет 85 м³), разработанный совместно с предприятием «МАЗ-Купава», и яркий «Мандарин» — автомобиль для розничной торговли на базе МАЗ-365022.
🔥8❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автобусы на МЗКТ: от итальянской «тележки» к полному циклу производства 🚐
В этом выпуске мы отправились на МЗКТ, чтобы узнать, как производят автобусы «Неман». Ранее их собирали на базе шасси Iveco, а позже весь процесс перешёл под крышу МЗКТ. Мы в подробностях разберём характеристики пригородных и туристических автобусов и обсудим то, какой уровень комфорта имеют отечественные модели, стоящие около 380 000 BYN.
Что изменилось в конструкции этих транспортных средств? Чем новые отличаются от прежних? Почему полный цикл производства важен для качества и сроков выпуска? Какие отзывы оставляют пользователи? Обо всём этом, а также о том, какие ещё изменения получил «Неман», рассказываем в нашем новом видео.
В этом выпуске мы отправились на МЗКТ, чтобы узнать, как производят автобусы «Неман». Ранее их собирали на базе шасси Iveco, а позже весь процесс перешёл под крышу МЗКТ. Мы в подробностях разберём характеристики пригородных и туристических автобусов и обсудим то, какой уровень комфорта имеют отечественные модели, стоящие около 380 000 BYN.
Что изменилось в конструкции этих транспортных средств? Чем новые отличаются от прежних? Почему полный цикл производства важен для качества и сроков выпуска? Какие отзывы оставляют пользователи? Обо всём этом, а также о том, какие ещё изменения получил «Неман», рассказываем в нашем новом видео.
👍16👎3
В Беларуси появится очень дешёвый электрокар с официальной гарантией 🚙
В Беларуси появится доступный субкомпактный электрический ситикар FAW Bestune Xiaoma. О скором прибытии новинки рассказал официальный дилер FAW Bestune в Беларуси «ФелОкт-Сервис».
Bestune Xiaoma имеет электродвигатель мощностью 27 либо 41 л. с. от компании Shuanglin, которая также поставляет моторы для брендов Chery и SGMW. Максимальная скорость модели — 100 км/ч. Запас хода достигает 170—222 км по циклу CLTC в зависимости от ёмкости батареи. Возможна зарядка даже от стандартной домашней розетки. Грузоподъёмность новинки — до 300 кг.
В списке оснащения заявлены кондиционер, передние и задние парктроники, камера заднего вида, система помощи при старте в гору, электростеклоподъёмники и подушки безопасности.
Старт продаж новой модели состоится в ближайшее время. В данный момент цена машины не разглашается, однако официальный дилер обещает, что она не превысит 25 000 BYN (в перерасчёте примерно 8 360 долларов). В компании подчёркивают: впервые в истории белорусского авторынка электрический ситикар будет поставляться на постоянной основе, имея при этом официальную заводскую гарантию.
В Беларуси появится доступный субкомпактный электрический ситикар FAW Bestune Xiaoma. О скором прибытии новинки рассказал официальный дилер FAW Bestune в Беларуси «ФелОкт-Сервис».
Bestune Xiaoma имеет электродвигатель мощностью 27 либо 41 л. с. от компании Shuanglin, которая также поставляет моторы для брендов Chery и SGMW. Максимальная скорость модели — 100 км/ч. Запас хода достигает 170—222 км по циклу CLTC в зависимости от ёмкости батареи. Возможна зарядка даже от стандартной домашней розетки. Грузоподъёмность новинки — до 300 кг.
В списке оснащения заявлены кондиционер, передние и задние парктроники, камера заднего вида, система помощи при старте в гору, электростеклоподъёмники и подушки безопасности.
— FAW Bestune Xiaoma открывает новый тренд автомобильного рынка Беларуси. Электрические ситикары уже нашли поклонников во многих городах мира: их используют для повседневных поездок на учёбу и работу или для ведения малого и среднего бизнеса. Габариты, юркость и экономичность этого авто идеальны для работы в сфере доставки, — отмечают представители автоцентра.
Старт продаж новой модели состоится в ближайшее время. В данный момент цена машины не разглашается, однако официальный дилер обещает, что она не превысит 25 000 BYN (в перерасчёте примерно 8 360 долларов). В компании подчёркивают: впервые в истории белорусского авторынка электрический ситикар будет поставляться на постоянной основе, имея при этом официальную заводскую гарантию.
👍23💩17😁12🔥1
Автомобильная премия «Маскот» снова оставила яркий след! 🏆
В этом году автовладельцы, любители и эксперты ещё раз собрались, чтобы определить лидеров в разных номинациях. Голосование позади, лучшие автомобили получили заслуженное признание, а победителям онлайн-голосования вручили призы.
Благодарим всех, кто следил за событием и поддерживал своих фаворитов. В следующем году премия станет ещё грандиознее, поэтому до встречи на «Маскот 2025»! 😉
Генеральный партнёр премии:
🎖️IKON TYRES — современный высокоавтоматизированный завод по производству шин.
Партнёры премии:
▪️ Ringo — больше, чем лизинг!
▪️ Белагроздравница — сеть санаториев, расположенных по всей Беларуси.
Информационные партнёры:
▪️ myfin.by — финансовый маркетплейс;
▪️ «Метро-ТВ» — мультимедиа в метро;
▪️ Realt — удобный сервис по поиску недвижимости;
▪️ Pressball — всё о спорте здесь;
▪️ ProCyber.me — киберспорт и развлечения без границ;
▪️ ticketpro.by — билеты на культурные и спортивные события Беларуси;
▪️ Blizko.by — свежие новости Беларуси и каталог компаний Минска;
▪️ «БелМаршрут-ТВ» — телевидение в маршрутках;
▪️ smartpress.by — без нас далеко не уедешь. Почитай. Насладись. Вдохновись. Заводись!;
▪️ Dosug.by — медиа о развлечениях и онлайн-каталог заведений Минска;
▪️ 024.by — актуальные новости Беларуси и мира;
▪️ Relax.by — портал о развлечениях и городской жизни.
8029 693-77-77, срок проведения: 17.02.2025 — 30.05.2025
В этом году автовладельцы, любители и эксперты ещё раз собрались, чтобы определить лидеров в разных номинациях. Голосование позади, лучшие автомобили получили заслуженное признание, а победителям онлайн-голосования вручили призы.
Благодарим всех, кто следил за событием и поддерживал своих фаворитов. В следующем году премия станет ещё грандиознее, поэтому до встречи на «Маскот 2025»! 😉
Генеральный партнёр премии:
🎖️IKON TYRES — современный высокоавтоматизированный завод по производству шин.
Партнёры премии:
▪️ Ringo — больше, чем лизинг!
▪️ Белагроздравница — сеть санаториев, расположенных по всей Беларуси.
Информационные партнёры:
▪️ myfin.by — финансовый маркетплейс;
▪️ «Метро-ТВ» — мультимедиа в метро;
▪️ Realt — удобный сервис по поиску недвижимости;
▪️ Pressball — всё о спорте здесь;
▪️ ProCyber.me — киберспорт и развлечения без границ;
▪️ ticketpro.by — билеты на культурные и спортивные события Беларуси;
▪️ Blizko.by — свежие новости Беларуси и каталог компаний Минска;
▪️ «БелМаршрут-ТВ» — телевидение в маршрутках;
▪️ smartpress.by — без нас далеко не уедешь. Почитай. Насладись. Вдохновись. Заводись!;
▪️ Dosug.by — медиа о развлечениях и онлайн-каталог заведений Минска;
▪️ 024.by — актуальные новости Беларуси и мира;
▪️ Relax.by — портал о развлечениях и городской жизни.
8029 693-77-77, срок проведения: 17.02.2025 — 30.05.2025
❤5👎4🔥1🤔1
Расход топлива — 2 л, запас хода — 2 100 км. Geely показала новый гибридный седан за $14 тыс 🚙
Компания Geely официально представила новый среднеразмерный плагин-гибридный седан Galaxy A7 EM-i. Модель отличается низким расходом топлива и впечатляющим запасом хода.
Galaxy A7 EM-i оснащён 1,5-литровым бензиновым двигателем, работающим в паре с электромотором в гибридном режиме. Максимальная мощность агрегата составляет 112 л. с. Полные характеристики системы ещё не подтверждены официально, но предполагают, что силовая установка, скорее всего, аналогична таковой у более крупного Star 8 EM-i. На последнем она сочетает в себе 238-сильный электромотор и ДВС, общая отдача — 350 л. с.
A7 EM-i предложат в двух вариантах, различающихся запасом хода только на электротяге: 60 и 130 км. В зависимости от конфигурации батареи общий запас хода достигает 1 500 и 1 600 км соответственно. При этом в официальном пресс-релизе намекается на ещё более дальнобойный вариант: при расходе топлива менее 2 литров (при заряженной батарее) машина сможет проезжать до 2 100 км.
Цены и дату выхода гибрида на рынок объявят в ближайшее время. По предположениям CarNewsChina, стоимость новинки будет находиться в пределах 14 000 долларов.
Компания Geely официально представила новый среднеразмерный плагин-гибридный седан Galaxy A7 EM-i. Модель отличается низким расходом топлива и впечатляющим запасом хода.
Galaxy A7 EM-i оснащён 1,5-литровым бензиновым двигателем, работающим в паре с электромотором в гибридном режиме. Максимальная мощность агрегата составляет 112 л. с. Полные характеристики системы ещё не подтверждены официально, но предполагают, что силовая установка, скорее всего, аналогична таковой у более крупного Star 8 EM-i. На последнем она сочетает в себе 238-сильный электромотор и ДВС, общая отдача — 350 л. с.
A7 EM-i предложат в двух вариантах, различающихся запасом хода только на электротяге: 60 и 130 км. В зависимости от конфигурации батареи общий запас хода достигает 1 500 и 1 600 км соответственно. При этом в официальном пресс-релизе намекается на ещё более дальнобойный вариант: при расходе топлива менее 2 литров (при заряженной батарее) машина сможет проезжать до 2 100 км.
Цены и дату выхода гибрида на рынок объявят в ближайшее время. По предположениям CarNewsChina, стоимость новинки будет находиться в пределах 14 000 долларов.
🔥19💩9❤3👍1👎1
АвтоВАЗ покажет первый в истории Lada кроссовер и другие новинки. Когда? 👇🏻
В рамках ПМЭФ-2025 АвтоВАЗ представит сразу несколько новинок, включая первую в истории марки модель кроссовера Lada. Производитель также пообещал впервые показать ещё одну новинку, о которой на данный момент ничего не известно.
Новейшая модель Lada — первый кроссовер собственной разработки — пока носит обозначение B+ Cross. Автомобиль впервые показали в январе, но не публично. Позже стало известно, что B+ Cross будет самой крупной «Ладой» и получит доработанные 1,6- и 1,8-литровые двигатели, форсированные до 120 и 136 л. с., а также некий турбированный мотор мощностью 150 сил. 18 июня на ПМЭФ-2025 публика сможет увидеть модель не только снаружи, но и внутри.
На стенде Самарской области также будет представлена Lada Iskra, дебют которой запланирован на июль, ко дню рождения АвтоВАЗа. Помимо гражданских автомобилей производитель привезёт на форум ралли-рейдовую версию Niva Sport Т2 и гоночную модификацию Iskra для любителей трека.
Кроме шоурума Lada примет участие и в логистике форума, предоставив для трансфера гостей десять седанов Aura.
В рамках ПМЭФ-2025 АвтоВАЗ представит сразу несколько новинок, включая первую в истории марки модель кроссовера Lada. Производитель также пообещал впервые показать ещё одну новинку, о которой на данный момент ничего не известно.
Новейшая модель Lada — первый кроссовер собственной разработки — пока носит обозначение B+ Cross. Автомобиль впервые показали в январе, но не публично. Позже стало известно, что B+ Cross будет самой крупной «Ладой» и получит доработанные 1,6- и 1,8-литровые двигатели, форсированные до 120 и 136 л. с., а также некий турбированный мотор мощностью 150 сил. 18 июня на ПМЭФ-2025 публика сможет увидеть модель не только снаружи, но и внутри.
На стенде Самарской области также будет представлена Lada Iskra, дебют которой запланирован на июль, ко дню рождения АвтоВАЗа. Помимо гражданских автомобилей производитель привезёт на форум ралли-рейдовую версию Niva Sport Т2 и гоночную модификацию Iskra для любителей трека.
Кроме шоурума Lada примет участие и в логистике форума, предоставив для трансфера гостей десять седанов Aura.
😁9💩9❤5👍2🤡1