John Deere показала свой самый большой, мощный и очень дорогой трактор 🚜
Компания John Deere представила самую крупную и мощную модель в своей истории — трактор 9RX 830. По данным производителя, он может обрабатывать почву в два раза динамичнее, чем предыдущие версии, и при этом двигаться на 1,6 км/ч быстрее.
Серия 9RX не нова для бренда, но именно модель 830 стала настоящим прорывом. Машина с индексом 9RX 830 приводится в движение 18-литровым турбодизельным агрегатом мощностью 830 л. с. и 4 234 Нм. Ассистирует двигателю 21-ступенчатая трансмиссия PowerShiftM.
Мотор JD18, в отличие от своих конкурентов Cummins и Power Stroke, работает без жидкости для очистки дизельных выхлопных газов (DEF), благодаря чему способен экономить бюджет фермера. Максимальная грузоподъёмность — 38 тонн, то есть трактор — один из самых массивных в мире.
Гидравлическая система машины может достигать скорости 168 галлонов в минуту при оснащении дополнительным тройным насосом. Кроме того, John Deere заявляет, что модель подготовлена к автономной работе, хотя пока данная функция находится в стадии тестирования.
Стоимость этого трактора в базовой комплектации составляет ни много ни мало 1 226 908 долларов.
Компания John Deere представила самую крупную и мощную модель в своей истории — трактор 9RX 830. По данным производителя, он может обрабатывать почву в два раза динамичнее, чем предыдущие версии, и при этом двигаться на 1,6 км/ч быстрее.
Серия 9RX не нова для бренда, но именно модель 830 стала настоящим прорывом. Машина с индексом 9RX 830 приводится в движение 18-литровым турбодизельным агрегатом мощностью 830 л. с. и 4 234 Нм. Ассистирует двигателю 21-ступенчатая трансмиссия PowerShiftM.
Мотор JD18, в отличие от своих конкурентов Cummins и Power Stroke, работает без жидкости для очистки дизельных выхлопных газов (DEF), благодаря чему способен экономить бюджет фермера. Максимальная грузоподъёмность — 38 тонн, то есть трактор — один из самых массивных в мире.
Гидравлическая система машины может достигать скорости 168 галлонов в минуту при оснащении дополнительным тройным насосом. Кроме того, John Deere заявляет, что модель подготовлена к автономной работе, хотя пока данная функция находится в стадии тестирования.
Стоимость этого трактора в базовой комплектации составляет ни много ни мало 1 226 908 долларов.
🔥21👎3🥴1
Репетиции парада в Минске: вот какие улицы будут перекрыты ❗️
В столице 2 и 6 мая пройдут генеральные репетиции военного парада. Как в эти дни будет ограничено движение транспорта.
Для организованного выхода в город на репетиции техника механизированной колонны будет выстраиваться на ул. Стариновской. Поэтому с 16:50 2 и 6 мая будет ограничено движение на ул. Основателей и Стариновской до убытия техники механизированной колонны.
С 17:50 начнётся поэтапное полное ограничение движения по маршруту колонны: ул. Стариновская — пр. Независимости — пр. Машерова. Ожидаемое время перекрытия — около 1,5 часа. Движение по пр. Машерова от ул. Куйбышева до пр. Победителей ограничат с момента прибытия техники колонны до окончания репетиции.
С 21:50 поэтапно ограничат движение транспорта по маршруту следования механизированной колонны. Это пр. Машерова — ул. Тимирязева — ул. Сапёров — пр. Победителей — ул. Орловская — ул. Сурганова — пр. Независимости. Для повторного прохождения колонна с ул. Сурганова повернёт направо на пр. Независимости и далее будет двигаться по маршруту к месту репетиции. По её окончании колонна вернётся в исходную точку по пр. Машерова — ул. Тимирязева — ул. Сапёров — пр. Победителей — ул. Орловской — ул. Сурганова — пр. Независимости — ул. Стариновской — ул. Основателей.
Техника с личным составом пеших парадных расчётов будет выдвигаться после выхода механизированной колонны — ориентировочно в 18:40. Маршрут: ул. Рогачёвская — пр. Независимости — МКАД (внешнее кольцо) — пр. Победителей — ул. Сапёров — ул. Тимирязева — пр. Машерова. Далее колонна проследует на места стоянки, организованные на ул. Игнатенко, Тарханова, Гвардейской и Грибоедова.
Техника пеших парадных расчётов после репетиции вернётся по следующему маршруту: ул. Игнатенко — пр. Победителей — МКАД (внутреннее кольцо) — пр. Независимости — ул. Рогачёвской.
Движение на этих участках будет открываться по мере прохождения хвоста вышеуказанных колонн. Граждан просят учитывать информацию и не выходить на проезжую часть во время движения колонн техники.
В столице 2 и 6 мая пройдут генеральные репетиции военного парада. Как в эти дни будет ограничено движение транспорта.
Для организованного выхода в город на репетиции техника механизированной колонны будет выстраиваться на ул. Стариновской. Поэтому с 16:50 2 и 6 мая будет ограничено движение на ул. Основателей и Стариновской до убытия техники механизированной колонны.
С 17:50 начнётся поэтапное полное ограничение движения по маршруту колонны: ул. Стариновская — пр. Независимости — пр. Машерова. Ожидаемое время перекрытия — около 1,5 часа. Движение по пр. Машерова от ул. Куйбышева до пр. Победителей ограничат с момента прибытия техники колонны до окончания репетиции.
С 21:50 поэтапно ограничат движение транспорта по маршруту следования механизированной колонны. Это пр. Машерова — ул. Тимирязева — ул. Сапёров — пр. Победителей — ул. Орловская — ул. Сурганова — пр. Независимости. Для повторного прохождения колонна с ул. Сурганова повернёт направо на пр. Независимости и далее будет двигаться по маршруту к месту репетиции. По её окончании колонна вернётся в исходную точку по пр. Машерова — ул. Тимирязева — ул. Сапёров — пр. Победителей — ул. Орловской — ул. Сурганова — пр. Независимости — ул. Стариновской — ул. Основателей.
Техника с личным составом пеших парадных расчётов будет выдвигаться после выхода механизированной колонны — ориентировочно в 18:40. Маршрут: ул. Рогачёвская — пр. Независимости — МКАД (внешнее кольцо) — пр. Победителей — ул. Сапёров — ул. Тимирязева — пр. Машерова. Далее колонна проследует на места стоянки, организованные на ул. Игнатенко, Тарханова, Гвардейской и Грибоедова.
Техника пеших парадных расчётов после репетиции вернётся по следующему маршруту: ул. Игнатенко — пр. Победителей — МКАД (внутреннее кольцо) — пр. Независимости — ул. Рогачёвской.
Движение на этих участках будет открываться по мере прохождения хвоста вышеуказанных колонн. Граждан просят учитывать информацию и не выходить на проезжую часть во время движения колонн техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎12👍5❤1
Chevrolet Equinox после десяти лет в Беларуси. Изучили на сервисе кроссовер с пробегом более 300 тыс. км 🚙
Пока сегмент пригона автомобилей из США переживал расцвет, на рынке сформировался список народных «битков», в число которых угодил и кроссовер Chevrolet Equinox. Сегодня более 800 экземпляров третьего поколения выставлено на продажу.
А вот предшественников — единицы, из-за чего модель незаслуженно обходят вниманием, считает наш сегодняшний герой, владеющий «вторым» Equinox. Мы выслушали мнение мужчины о кроссовере, а также проверили состояние автомобиля на независимой СТО.
Пока сегмент пригона автомобилей из США переживал расцвет, на рынке сформировался список народных «битков», в число которых угодил и кроссовер Chevrolet Equinox. Сегодня более 800 экземпляров третьего поколения выставлено на продажу.
А вот предшественников — единицы, из-за чего модель незаслуженно обходят вниманием, считает наш сегодняшний герой, владеющий «вторым» Equinox. Мы выслушали мнение мужчины о кроссовере, а также проверили состояние автомобиля на независимой СТО.
❤8👍5👎1
В России резко подорожают импортные иномарки. Что туда больше всего возят из Беларуси? 👇🏻
В России с 1 мая 2025 года цены на машины могут увеличиться на четверть. Об этом сообщили в интервью «Коммерсанту» эксперты в автомобильной отрасли.
Машины, ввозимые в Россию посредством параллельного импорта, преимущественно поставляются из Китая, Южной Кореи, Японии и Объединённых Арабских Эмиратов. Дополнительно важную роль играют страны-транзитёры, среди которых выделяются Беларусь, Грузия, Казахстан и Кыргызстан. Часть авто — 5 и 4% — поставляются с территории Кыргызстана и Беларуси, более 80% — из Китая.
С территории РБ активнее всего завозятся машины брендов Toyota, Hyundai, Kia, BMW и Mercedes-Benz (как новые, так и с пробегом). Если говорить о конкретных моделях, то наиболее популярны в России — Hyundai Tucson и Santa Fe, Kia Sportage, Toyota Camry и Land Cruiser. Например, по итогам прошлого года в регионе лидерами сегмента автомобилей с пробегом стали Hyundai (13% от продаж на вторичном рынке) и Kia (11,4% рынка).
В России с 1 мая 2025 года цены на машины могут увеличиться на четверть. Об этом сообщили в интервью «Коммерсанту» эксперты в автомобильной отрасли.
— С 1 мая 2025 года импортные автомобили в РФ могут подорожать на 20—25%. Это связано с введением новой методики расчёта утилизационного сбора для машин из стран ЕАЭС. К сбору добавится разница между местными пошлинами в странах ЕАЭС и российскими ставками. Будут учтены и недостача по акцизам, и НДС. Особенно сильно изменения затронут премиальные марки, ввозимые по параллельному импорту, — пишет «Ъ».
Машины, ввозимые в Россию посредством параллельного импорта, преимущественно поставляются из Китая, Южной Кореи, Японии и Объединённых Арабских Эмиратов. Дополнительно важную роль играют страны-транзитёры, среди которых выделяются Беларусь, Грузия, Казахстан и Кыргызстан. Часть авто — 5 и 4% — поставляются с территории Кыргызстана и Беларуси, более 80% — из Китая.
С территории РБ активнее всего завозятся машины брендов Toyota, Hyundai, Kia, BMW и Mercedes-Benz (как новые, так и с пробегом). Если говорить о конкретных моделях, то наиболее популярны в России — Hyundai Tucson и Santa Fe, Kia Sportage, Toyota Camry и Land Cruiser. Например, по итогам прошлого года в регионе лидерами сегмента автомобилей с пробегом стали Hyundai (13% от продаж на вторичном рынке) и Kia (11,4% рынка).
👍10👎3
В Беларуси изменились условия автострахования. Важные нюансы ❗️
С 23 апреля в Беларуси действует указ № 108 «О страховании», который предусматривает ряд новшеств в «автогражданке».
О самых важных изменениях Office Life рассказала начальник управления методологии обязательного страхования и международных связей Белорусского бюро по транспортному страхованию Раиса Александрович.
С 23 апреля в Беларуси действует указ № 108 «О страховании», который предусматривает ряд новшеств в «автогражданке».
О самых важных изменениях Office Life рассказала начальник управления методологии обязательного страхования и международных связей Белорусского бюро по транспортному страхованию Раиса Александрович.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
На Шанхайском автосалоне показали новый тренд — «машины-квадроберы» 🚙
На последней шанхайской выставке был представлен необычный пример тюнинга, который отражает специфику китайского авторынка, — так называемые автомобили-квадроберы. Фотографиями поделился портал «АвтоВзгляд».
Уже сейчас «легковушки-квадроберы» мелькают на дорогах Китая, а тюнинг-ателье демонстрируют обвесы, необходимые для превращения обычных автомобилей в подобие домашних питомцев. Очередной тому пример — стенд, на котором разместились «плюшевые» IM LS7 и Wuling Mini EV.
На последней шанхайской выставке был представлен необычный пример тюнинга, который отражает специфику китайского авторынка, — так называемые автомобили-квадроберы. Фотографиями поделился портал «АвтоВзгляд».
— Раньше подобные экземпляры на дорогах не встречались, если, конечно, не считать фильм «Тупой и ещё тупее», в котором «засветился» Ford Econoline 1984 года выпуска, переделанный «под собаку». Теперь популярность «волосатых» автомобилей в Поднебесной набирает обороты, — отмечает издание.
Уже сейчас «легковушки-квадроберы» мелькают на дорогах Китая, а тюнинг-ателье демонстрируют обвесы, необходимые для превращения обычных автомобилей в подобие домашних питомцев. Очередной тому пример — стенд, на котором разместились «плюшевые» IM LS7 и Wuling Mini EV.
🤮23👍6😁5🤯3
Как в Беларуси делают трамваи? Побывали на экскурсии в «БКМ Холдинг»
В марте на av.by стартовал большой проект «Промышленный туризм в Беларуси». Его первый выпуск посвящён предприятию в Микашевичах, на котором 24/7 добывается гранит. А в этот раз наше внимание привлекла другая интересная компания, чьей продукцией ежедневно пользуются миллионы людей. Речь о «БКМ Холдинг», где производят и выпускают белорусские трамваи, троллейбусы, электробусы и не только.
Мы побывали на заводе, заглянули в несколько производственных цехов.
Где и как производится электротранспорт, сколько техники с приставкой «эко» курсирует по Минску? Отвечаем на эти и многие другие вопросы вместе с «Битрикс24» на av.by.
В марте на av.by стартовал большой проект «Промышленный туризм в Беларуси». Его первый выпуск посвящён предприятию в Микашевичах, на котором 24/7 добывается гранит. А в этот раз наше внимание привлекла другая интересная компания, чьей продукцией ежедневно пользуются миллионы людей. Речь о «БКМ Холдинг», где производят и выпускают белорусские трамваи, троллейбусы, электробусы и не только.
Мы побывали на заводе, заглянули в несколько производственных цехов.
— Мы начали производить электробусы в 2016 году. Первые модели оснащены системой экспресс-зарядки, которая занимает всего 10—15 минут и происходит на конечных остановках с использованием пантографа. Это обеспечивает запас хода до 20 километров — достаточно, чтобы преодолеть маршрут от одной конечной станции до другой.
Где и как производится электротранспорт, сколько техники с приставкой «эко» курсирует по Минску? Отвечаем на эти и многие другие вопросы вместе с «Битрикс24» на av.by.
👍22❤1