Новый хит для «сделай сам»? В Беларуси разрабатывается новая аэрозольная краска. И мы узнали её «секреты»
Какой бы яркой ни была упаковка товара или его обещанные характеристики, в конечном счёте в наших руках «задержится» то, что выигрывает по соотношению цены и качества. В прошлом году мы протестировали белорусские технические аэрозоли для автомобилей, а также побывали на производстве этих продуктов — заводе MAV в Дзержинске. И убедились: наша продукция совершенно не хуже зарубежных аналогов, а порой и лучше!
av.by решил заглянуть в «сердце» производства — лабораторию MAV, где сейчас как раз разрабатываются новые аэрозольные краски знакомого белорусам бренда PATRON.
Как именно создают аэрозоли, какие материалы используют, как тестируют и проверяют? На эти и многие другие вопросы вместе с заводом MAV отвечаем на av.by.
Какой бы яркой ни была упаковка товара или его обещанные характеристики, в конечном счёте в наших руках «задержится» то, что выигрывает по соотношению цены и качества. В прошлом году мы протестировали белорусские технические аэрозоли для автомобилей, а также побывали на производстве этих продуктов — заводе MAV в Дзержинске. И убедились: наша продукция совершенно не хуже зарубежных аналогов, а порой и лучше!
av.by решил заглянуть в «сердце» производства — лабораторию MAV, где сейчас как раз разрабатываются новые аэрозольные краски знакомого белорусам бренда PATRON.
— «Шате-М Плюс» в конце прошлого года обратилась к нам с интересным запросом: разработать акриловую эмаль в аэрозольной упаковке для бренда PATRON и адаптировать её под определённые требования. А именно — краска должна быть универсальной: наноситься на разные поверхности, в том числе кузов автомобиля, иметь хорошую укрывистость, адгезию к металлу, стойкость и срок службы в белорусском климате.
Как именно создают аэрозоли, какие материалы используют, как тестируют и проверяют? На эти и многие другие вопросы вместе с заводом MAV отвечаем на av.by.
1👍20👎2🔥1🎉1
Новый eπ007 EVR доехал до Минска. Чем он примечателен и сколько стоит? 👇🏻
В Беларусь приехала первая партия электрических премиальных лифтбеков eπ007 EVR с увеличенным до 1 200 км запасом хода. О появлении новинки сообщила компания «Автопромсервис», дистрибьютор бренда eπ в РБ.
Заднеприводный лифтбек eπ007 в исполнении 1200 EVR имеет электромотор мощностью 218 л. с. и способен разгоняться до 100 км/ч всего за 6,8 секунды. Дополнительный мотор-экстендер выступает в роли генератора и помогает заряжать батарею. По данным производителя, потребление электроэнергии составляет 12,8 кВт·ч на 100 км. Время быстрой зарядки батареи CATL от 30 до 80% — лишь 26 минут.
Версия 1200 EVR в Беларуси стоит 94 900 рублей (в перерасчёте 30 100 долларов). Представители компании подчёркивают, что цена указана на авто 2025 года выпуска с учётом нового утилизационного сбора для электромобилей с технологией EVR.
В Беларусь приехала первая партия электрических премиальных лифтбеков eπ007 EVR с увеличенным до 1 200 км запасом хода. О появлении новинки сообщила компания «Автопромсервис», дистрибьютор бренда eπ в РБ.
Заднеприводный лифтбек eπ007 в исполнении 1200 EVR имеет электромотор мощностью 218 л. с. и способен разгоняться до 100 км/ч всего за 6,8 секунды. Дополнительный мотор-экстендер выступает в роли генератора и помогает заряжать батарею. По данным производителя, потребление электроэнергии составляет 12,8 кВт·ч на 100 км. Время быстрой зарядки батареи CATL от 30 до 80% — лишь 26 минут.
Версия 1200 EVR в Беларуси стоит 94 900 рублей (в перерасчёте 30 100 долларов). Представители компании подчёркивают, что цена указана на авто 2025 года выпуска с учётом нового утилизационного сбора для электромобилей с технологией EVR.
🤡24👍7🔥3❤2
В марте в Беларуси упали продажи новых авто. Особенно «электричек» 🚙
В марте дилерами продано на 6,9% автомобилей меньше, чем в феврале. Об этом сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Заметнее всего замедлился спрос на «зелёные» машины — их доля опустилась ниже 12% в совокупных мартовских продажах легковых авто.
По итогам же первого квартала 2025 года реализовано более 13 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2024-го авторынок вырос в 1,7 раза. Лидерами продаж в первом квартале стали марки BELGEE/Geely (с рыночной долей 42%) и Lada (33%). То есть суммарно на указанные бренды приходится 75% продаж новых легковых машин участниками БАА, отметили в организации.
Напомним, уже через неделю, 15 апреля, ожидается пресс-конференция Белорусской автомобильной ассоциации, посвящённая подведению итогов в автомобильной отрасли страны за 2024 год.
В марте дилерами продано на 6,9% автомобилей меньше, чем в феврале. Об этом сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Заметнее всего замедлился спрос на «зелёные» машины — их доля опустилась ниже 12% в совокупных мартовских продажах легковых авто.
— Мы связываем это с изменениями в условиях финансирования, которые временно повлияли на покупательскую активность. Несмотря на мартовскую паузу, мы сохраняем оптимизм, — прокомментировал Сергей Самойло, член правления БАА и исполнительный директор холдинга «Атлант-М».
По итогам же первого квартала 2025 года реализовано более 13 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2024-го авторынок вырос в 1,7 раза. Лидерами продаж в первом квартале стали марки BELGEE/Geely (с рыночной долей 42%) и Lada (33%). То есть суммарно на указанные бренды приходится 75% продаж новых легковых машин участниками БАА, отметили в организации.
Напомним, уже через неделю, 15 апреля, ожидается пресс-конференция Белорусской автомобильной ассоциации, посвящённая подведению итогов в автомобильной отрасли страны за 2024 год.
😁17👍5👎1🤯1
Один из автомобильных мостов через Мухавец начнут реконструировать в апреле 🌉🚧
Через реку Мухавец в Кобрине есть два моста. Капитальный ремонт первого из них (на улице Советской) завершили в 2022 году. В очереди на обновление — второй, связывающий две части улицы Ленина, которая также является продолжением автомобильной дороги Столбцы — Ивацевичи — Кобрин.
Ориентировочное закрытие движения по мосту планируется на вторую половину мая — первую половину июня 2025 года (в зависимости от хода подготовительных работ).
Специалисты составят схему дорожного движения в объезд закрывающегося на реконструкцию объекта. Для пешеходов соорудят наплавной мост через Мухавец.
На обновлённом мосту ширина асфальтобетонного покрытия будет 9 м (против нынешних 7,5 м). Просторнее станет на тротуарах: с обеих сторон по 3 м. Также во время реконструкции заменят освещение.
В целом стоимость строительства оценена в 26,5 млн руб. Работы планируется выполнить в течение 20 месяцев.
Через реку Мухавец в Кобрине есть два моста. Капитальный ремонт первого из них (на улице Советской) завершили в 2022 году. В очереди на обновление — второй, связывающий две части улицы Ленина, которая также является продолжением автомобильной дороги Столбцы — Ивацевичи — Кобрин.
Ориентировочное закрытие движения по мосту планируется на вторую половину мая — первую половину июня 2025 года (в зависимости от хода подготовительных работ).
Специалисты составят схему дорожного движения в объезд закрывающегося на реконструкцию объекта. Для пешеходов соорудят наплавной мост через Мухавец.
На обновлённом мосту ширина асфальтобетонного покрытия будет 9 м (против нынешних 7,5 м). Просторнее станет на тротуарах: с обеих сторон по 3 м. Также во время реконструкции заменят освещение.
В целом стоимость строительства оценена в 26,5 млн руб. Работы планируется выполнить в течение 20 месяцев.
👍13👎1
В Беларуси станет проще устанавливать зарядные станции для электрокаров ⚡️
Сегодня, 8 апреля, в Национальном пресс-центре состоялась пресс-конференция «Новые подходы к созданию стимулов для развития зарядной инфраструктуры в Беларуси». На ней были озвучены основные тенденции дальнейшей электрификации в стране.
В Беларуси за 2024 год количество электромобилей увеличилось на 14 тыс. единиц (с 9 до 23 тыс.). За три месяца 2025-го число электрокаров в республике выросло ещё на 5,3 тыс. (это почти в три раза больше, чем за аналогичный период 2024-го). Текущая динамика уже позволяет прогнозировать к концу года 48 тыс. «электричек» в стране.
По подсчётам аналитиков, электромобили при полном замещении автотранспорта в Беларуси могут потреблять 24 млрд кВт⋅ч в год, что сопоставимо с мощностью всей БелАЭС. К 2030 году прогнозируют 300 тыс. электрокаров на дорогах республики, а уровень потребления вырастет до 1,5 млрд кВт⋅ч в год.
Рост популярности «зелёного» транспорта связывают с существующими мерами господдержки.
В рамках Указа № 92 «О стимулировании использования электромобилей» в Беларуси создана уникальная законодательная база для повсеместного стимулирования использования электромобилей и развития зарядной инфраструктуры. Документ обещают актуализировать (большинство существующих мер поддержки сохранится), но пока идёт этап согласований, никаких подробностей не раскрывают.
Также к маю в Беларуси обещают запустить государственный портал установки зарядных станций, разработанный Министерством экономики совместно с государственным оператором зарядной инфраструктуры. Он поможет разрешить трудности, с которыми сталкиваются желающие установить ЭЗС (длительные согласования, сложности с разработкой проекта).
Портал предоставит крупным инвесторам, малому и среднему бизнесу инструмент для быстрой и простой установки зарядных станций под ключ. Бизнес избавят от необходимости решать сложные технические и административные вопросы, связанные с установкой ЭЗС. В базе будут присутствовать сертифицированные подрядчики.
Сегодня, 8 апреля, в Национальном пресс-центре состоялась пресс-конференция «Новые подходы к созданию стимулов для развития зарядной инфраструктуры в Беларуси». На ней были озвучены основные тенденции дальнейшей электрификации в стране.
В Беларуси за 2024 год количество электромобилей увеличилось на 14 тыс. единиц (с 9 до 23 тыс.). За три месяца 2025-го число электрокаров в республике выросло ещё на 5,3 тыс. (это почти в три раза больше, чем за аналогичный период 2024-го). Текущая динамика уже позволяет прогнозировать к концу года 48 тыс. «электричек» в стране.
По подсчётам аналитиков, электромобили при полном замещении автотранспорта в Беларуси могут потреблять 24 млрд кВт⋅ч в год, что сопоставимо с мощностью всей БелАЭС. К 2030 году прогнозируют 300 тыс. электрокаров на дорогах республики, а уровень потребления вырастет до 1,5 млрд кВт⋅ч в год.
Рост популярности «зелёного» транспорта связывают с существующими мерами господдержки.
— Во-первых, это льготы, преференции. Речь идёт об освобождении от «ввозного» НДС и НДС с оборотов, инвестиционном вычете и отсутствии платы за пользование коммунальными парковками. Во-вторых, установлены нулевая таможенная пошлина (по 31 декабря 2025 года. — Прим. автора) и на сегодняшний день символический размер утильсбора, а также есть возможность двигаться по выделенным для общественного транспорта полосам, — отметил начальник управления базовых отраслей промышленности Министерства экономики Юрий Иванов.
В рамках Указа № 92 «О стимулировании использования электромобилей» в Беларуси создана уникальная законодательная база для повсеместного стимулирования использования электромобилей и развития зарядной инфраструктуры. Документ обещают актуализировать (большинство существующих мер поддержки сохранится), но пока идёт этап согласований, никаких подробностей не раскрывают.
Также к маю в Беларуси обещают запустить государственный портал установки зарядных станций, разработанный Министерством экономики совместно с государственным оператором зарядной инфраструктуры. Он поможет разрешить трудности, с которыми сталкиваются желающие установить ЭЗС (длительные согласования, сложности с разработкой проекта).
Портал предоставит крупным инвесторам, малому и среднему бизнесу инструмент для быстрой и простой установки зарядных станций под ключ. Бизнес избавят от необходимости решать сложные технические и административные вопросы, связанные с установкой ЭЗС. В базе будут присутствовать сертифицированные подрядчики.
👍19👎12😁2🥴2🥱1
В Минске ограничат движение на улице Ванеева. Но не в апреле 👇🏻
В столице на время проведения массового мероприятия в мае изменят организацию дорожного движения. Соответствующее решение Мингорисполкома опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Согласно документу, вводится ограничение движения транспортных средств и самоходных машин по улице Ванеева (на участке от площади Ванеева до путепровода на улице Долгобродской) с 7:00 до 13:00 4 мая 2025 года.
Решение вступает в силу после его официального опубликования.
Рядом с указанным отрезком дороги находится почти построенный Национальный футбольный стадион. Ранее сообщалось, что открытие этого объекта приурочат к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
В столице на время проведения массового мероприятия в мае изменят организацию дорожного движения. Соответствующее решение Мингорисполкома опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Согласно документу, вводится ограничение движения транспортных средств и самоходных машин по улице Ванеева (на участке от площади Ванеева до путепровода на улице Долгобродской) с 7:00 до 13:00 4 мая 2025 года.
Решение вступает в силу после его официального опубликования.
Рядом с указанным отрезком дороги находится почти построенный Национальный футбольный стадион. Ранее сообщалось, что открытие этого объекта приурочат к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
👍4💩3❤1
«Если китайскому бренду меньше четырёх лет — хорошенько подумайте!» Продавцы назвали лучшие летние шины для покупки в этом сезоне 🛞
По словам поставщиков, летний сезон 2025-го — один из самых спокойных за последние годы. И реальность все участники рынка воспринимают уже не так болезненно…
Мы пообщались с крупными продавцами шин и узнали, какие премьеры ждут белорусских водителей в магазинах этим летом и как нахваливают продавцы новые бренды из КНР, которые, разумеется, появились в Беларуси.
По словам поставщиков, летний сезон 2025-го — один из самых спокойных за последние годы. И реальность все участники рынка воспринимают уже не так болезненно…
Мы пообщались с крупными продавцами шин и узнали, какие премьеры ждут белорусских водителей в магазинах этим летом и как нахваливают продавцы новые бренды из КНР, которые, разумеется, появились в Беларуси.
👍15💩5
Проспект Машерова в Минске будет закрыт в определённые дни 🚫
В апреле в Минске будут несколько раз перекрывать проспект Машерова. Это связано с подготовкой к торжественным мероприятиям, посвящённым Дню Победы.
Движение всех видов транспорта по проспекту Машерова от улицы Даумана до проспекта Победителей ограничат с 21:00 до 23:00 в следующие даты: 10, 15, 17, 22 и 24 апреля.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать эту информацию при выборе маршрута, быть внимательными и соблюдать ПДД.
К слову, в указанное время будут изменены и маршруты общественного транспорта, в частности автобусов № 29, 44, 44д, 136, рассказали в «Минсктрансе».
В апреле в Минске будут несколько раз перекрывать проспект Машерова. Это связано с подготовкой к торжественным мероприятиям, посвящённым Дню Победы.
Движение всех видов транспорта по проспекту Машерова от улицы Даумана до проспекта Победителей ограничат с 21:00 до 23:00 в следующие даты: 10, 15, 17, 22 и 24 апреля.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать эту информацию при выборе маршрута, быть внимательными и соблюдать ПДД.
К слову, в указанное время будут изменены и маршруты общественного транспорта, в частности автобусов № 29, 44, 44д, 136, рассказали в «Минсктрансе».
💩8❤7👍1
Ваше авто — самый прожорливый питомец 💸🚙
Только подумайте: кормите его бензином, маслом, страховками, сервисами… А он всё равно просит больше! 😅
Сколько денег вы тратите на него в месяц и в год? А может, он уже и вовсе опустошает кошелёк?
Записывайте свои расходы в наш сервис «Гараж», чтобы не упустить момент, когда траты начнут близиться к стоимости авто. 🥲👀
Только подумайте: кормите его бензином, маслом, страховками, сервисами… А он всё равно просит больше! 😅
Сколько денег вы тратите на него в месяц и в год? А может, он уже и вовсе опустошает кошелёк?
Записывайте свои расходы в наш сервис «Гараж», чтобы не упустить момент, когда траты начнут близиться к стоимости авто. 🥲👀
👎8❤1🤔1
Заработала роторная парковка для авто, собранная «Могилёвлифтмашем». Но не в Беларуси 🧐
В одном из самых загруженных районов Бишкека заработала первая роторная парковка белорусского производства. Собрал её «Могилёвлифтмаш».
Роторная парковка (её ещё называют карусельной) представляет собой автоматизированную систему, позволяющую максимально эффективно использовать ограниченное пространство. Оборудованием управляет один оператор. Время парковки/выдачи машины — до 2,5 минуты.
Объект рассчитан на десять машин. Стоимость парковки составляет 25 сомов (около 0,9 BYN) за час. Оплата осуществляется через QR-код, после чего водитель предъявляет оператору чек и автомобиль возвращается для завершения парковки.
Отмечается, что сейчас отработан пилотный проект, запущен первый его вариант. Позже опыт Бишкека планируют внедрить и в других городах Кыргызстана.
В одном из самых загруженных районов Бишкека заработала первая роторная парковка белорусского производства. Собрал её «Могилёвлифтмаш».
Роторная парковка (её ещё называют карусельной) представляет собой автоматизированную систему, позволяющую максимально эффективно использовать ограниченное пространство. Оборудованием управляет один оператор. Время парковки/выдачи машины — до 2,5 минуты.
Объект рассчитан на десять машин. Стоимость парковки составляет 25 сомов (около 0,9 BYN) за час. Оплата осуществляется через QR-код, после чего водитель предъявляет оператору чек и автомобиль возвращается для завершения парковки.
Отмечается, что сейчас отработан пилотный проект, запущен первый его вариант. Позже опыт Бишкека планируют внедрить и в других городах Кыргызстана.
👍16👎3😁2🤣1