В самом разгаре онлайн-голосование премии «Маскот»
А сегодня мы расскажем вам про партнёра автопремии — ОАО «Белагроздравница»!
Если вы утомились в процессе выбора автомобиля года и нуждаетесь в отдыхе и восстановлении сил, оздоровление от ОАО «Белагроздравница» — это именно то, что вам нужно. Уже более 40 лет компания успешно работает и предлагает высококачественные условия для оздоровления, отдыха и восстановления.
ОАО «Белагроздравница» сегодня — это:
✅ широкая сеть санаториев по всей Беларуси — от живописных курортов на берегу озёр до уютных уголков среди лесов;
✅ современные методы оздоровления с применением природных ресурсов;
✅ комфортные условия для отдыха и проживания в любое время года;
✅ профессиональный медицинский персонал — врачи с многолетним опытом и квалификацией.
👉🏻 Голосуйте за авто на mascot.by, отдыхайте вместе с ОАО «Белагроздравница».
Генеральный партнёр премии:
🎖️IKON TYRES — современный высокоавтоматизированный завод по производству шин.
Партнёры премии:
▪️ Ringo — больше, чем лизинг!
▪️ Белагроздравница— сеть санаториев, расположенных по всей Беларуси.
Информационные партнёры:
▪️ myfin.by — финансовый маркетплейс;
▪️ «Метро-ТВ» — мультимедиа в метро;
▪️ Realt — удобный сервис по поиску недвижимости;
▪️ Pressball — всё о спорте здесь;
▪️ ProCyber.me — киберспорт и развлечения без границ;
▪️ ticketpro.by — билеты на культурные и спортивные события Беларуси;
▪️ Blizko.by — свежие новости Беларуси и каталог компаний Минска;
▪️ «БелМаршрут-ТВ» — телевидение в маршрутках;
▪️ smartpress.by — без нас далеко не уедешь. Почитай. Насладись. Вдохновись. Заводись!;
▪️ Dosug.by — медиа о развлечениях и онлайн-каталог заведений Минска;
▪️ 024.by — актуальные новости Беларуси и мира;
▪️ Relax.by — портал о развлечениях и городской жизни.
8029 693-77-77, срок проведения: 17.02.2025 — 30.05.2025
А сегодня мы расскажем вам про партнёра автопремии — ОАО «Белагроздравница»!
Если вы утомились в процессе выбора автомобиля года и нуждаетесь в отдыхе и восстановлении сил, оздоровление от ОАО «Белагроздравница» — это именно то, что вам нужно. Уже более 40 лет компания успешно работает и предлагает высококачественные условия для оздоровления, отдыха и восстановления.
ОАО «Белагроздравница» сегодня — это:
✅ широкая сеть санаториев по всей Беларуси — от живописных курортов на берегу озёр до уютных уголков среди лесов;
✅ современные методы оздоровления с применением природных ресурсов;
✅ комфортные условия для отдыха и проживания в любое время года;
✅ профессиональный медицинский персонал — врачи с многолетним опытом и квалификацией.
👉🏻 Голосуйте за авто на mascot.by, отдыхайте вместе с ОАО «Белагроздравница».
Генеральный партнёр премии:
🎖️IKON TYRES — современный высокоавтоматизированный завод по производству шин.
Партнёры премии:
▪️ Ringo — больше, чем лизинг!
▪️ Белагроздравница— сеть санаториев, расположенных по всей Беларуси.
Информационные партнёры:
▪️ myfin.by — финансовый маркетплейс;
▪️ «Метро-ТВ» — мультимедиа в метро;
▪️ Realt — удобный сервис по поиску недвижимости;
▪️ Pressball — всё о спорте здесь;
▪️ ProCyber.me — киберспорт и развлечения без границ;
▪️ ticketpro.by — билеты на культурные и спортивные события Беларуси;
▪️ Blizko.by — свежие новости Беларуси и каталог компаний Минска;
▪️ «БелМаршрут-ТВ» — телевидение в маршрутках;
▪️ smartpress.by — без нас далеко не уедешь. Почитай. Насладись. Вдохновись. Заводись!;
▪️ Dosug.by — медиа о развлечениях и онлайн-каталог заведений Минска;
▪️ 024.by — актуальные новости Беларуси и мира;
▪️ Relax.by — портал о развлечениях и городской жизни.
8029 693-77-77, срок проведения: 17.02.2025 — 30.05.2025
👍8❤3🤡3🔥1
Представлен самый мощный и дорогой Harley-Davidson в истории 🏍️
Производитель мотоциклов Harley-Davidson представил лимитированную модель CVO Road Glide RR. Она станет самым мощным серийным байком в истории компании.
CVO Road Glide RR оснащён 153-сильным (204 Нм крутящего момента) двигателем объёмом 2 147 куб. см. Детали для мотора разработаны и изготовлены по заказу заводской команды для участия в гонках King of the Baggers. Он получил новые распредвалы, головку блока жидкостного охлаждения, усовершенствованный в гоночном стиле впускной тракт, 68-миллиметровый корпус дроссельной заслонки с соответствующим алюминиевым впускным коллектором.
В комплектацию мотоцикла входят новая 6-ступенчатая трансмиссия, титановая выхлопная система Akrapovic, тормоза Brembo с четырёхпоршневыми суппортами и полностью регулируемая подвеска Ohlins, используемая в супербайках. За счёт карбоновых элементов масса новинки снизилась на 22,7 кг по сравнению со стандартной моделью CVO Road Glide. Дорожный просвет увеличен на 50 мм.
Модель на 90% состоит из гоночных компонентов (на это указывают буквы RR в названии, то есть Race Replica), притом она допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования. Новый CVO Road Glide RR является не только самым мощным, но и самым дорогим серийным «Харлеем». Всего выпустят 131 такой мотоцикл по цене 110 тысяч долларов. Продавать их будут через избранных дилеров.
Производитель мотоциклов Harley-Davidson представил лимитированную модель CVO Road Glide RR. Она станет самым мощным серийным байком в истории компании.
CVO Road Glide RR оснащён 153-сильным (204 Нм крутящего момента) двигателем объёмом 2 147 куб. см. Детали для мотора разработаны и изготовлены по заказу заводской команды для участия в гонках King of the Baggers. Он получил новые распредвалы, головку блока жидкостного охлаждения, усовершенствованный в гоночном стиле впускной тракт, 68-миллиметровый корпус дроссельной заслонки с соответствующим алюминиевым впускным коллектором.
В комплектацию мотоцикла входят новая 6-ступенчатая трансмиссия, титановая выхлопная система Akrapovic, тормоза Brembo с четырёхпоршневыми суппортами и полностью регулируемая подвеска Ohlins, используемая в супербайках. За счёт карбоновых элементов масса новинки снизилась на 22,7 кг по сравнению со стандартной моделью CVO Road Glide. Дорожный просвет увеличен на 50 мм.
Модель на 90% состоит из гоночных компонентов (на это указывают буквы RR в названии, то есть Race Replica), притом она допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования. Новый CVO Road Glide RR является не только самым мощным, но и самым дорогим серийным «Харлеем». Всего выпустят 131 такой мотоцикл по цене 110 тысяч долларов. Продавать их будут через избранных дилеров.
❤9🔥4💩4👍2👎1👏1
Некоторые авто в Беларуси снять с учёта невозможно. Почему?
Иногда в свидетельстве о регистрации авто пишется: «Снятие с учёта запрещено». Что это означает, рассказал сотрудник по розыску автотранспорта МРЭО МО ГАИ Борисовского РУВД.
Он привёл следующий пример. У автомобиля идентификационный номер уничтожен коррозией, заводская табличка либо отсутствует, либо перезакреплена. То есть эксперт не может установить первоначальный VIN. Тогда машина не снимается, в техпаспорте ставят запись: «Снятие с учёта запрещено».
Раньше снятие с учёта было запрещено в течение трёх лет, затем процедуру разрешалось провести. Теперь же в связи с изменением постановления Совмина от 31.12.2002 № 1849 снятие с учёта такого транспортного средства запрещено. То есть авто остаётся у владельца до конца своих дней.
Иногда в свидетельстве о регистрации авто пишется: «Снятие с учёта запрещено». Что это означает, рассказал сотрудник по розыску автотранспорта МРЭО МО ГАИ Борисовского РУВД.
Он привёл следующий пример. У автомобиля идентификационный номер уничтожен коррозией, заводская табличка либо отсутствует, либо перезакреплена. То есть эксперт не может установить первоначальный VIN. Тогда машина не снимается, в техпаспорте ставят запись: «Снятие с учёта запрещено».
Раньше снятие с учёта было запрещено в течение трёх лет, затем процедуру разрешалось провести. Теперь же в связи с изменением постановления Совмина от 31.12.2002 № 1849 снятие с учёта такого транспортного средства запрещено. То есть авто остаётся у владельца до конца своих дней.
👍9🔥2👏2
«Запасы машин у дилеров исчерпаются к середине весны». Свежие данные БАА 👇🏻
Рынок дилерских продаж новых легковых автомобилей в феврале продолжил свой рост, но его темпы замедляются. Об этом сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Согласно данным организации, продажи новых легковых машин в прошлом месяце составили 4 598 единиц, что на 83% превышает результат февраля 2024 года. Доля реализованных BELGEE/Geely отечественного производства составила 48,3%, и это позволило местному автоизготовителю вернуть лидерство на авторынке.
Продолжает расти число «зелёных» автомобилей, проданных дилерами. В феврале 2025-го 12,6% совокупных сделок обеспечили электромобили, включая последовательные гибриды.
Дилерские продажи февраля относительно предыдущего месяца также выросли на 11,5%. Самыми популярными у белорусов по-прежнему являются кроссоверы.
Вместе с тем складские запасы у большинства импортёров не превышают 1,5-месячный объём продаж и, вероятно, будут исчерпаны к середине весны.
Рынок дилерских продаж новых легковых автомобилей в феврале продолжил свой рост, но его темпы замедляются. Об этом сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Согласно данным организации, продажи новых легковых машин в прошлом месяце составили 4 598 единиц, что на 83% превышает результат февраля 2024 года. Доля реализованных BELGEE/Geely отечественного производства составила 48,3%, и это позволило местному автоизготовителю вернуть лидерство на авторынке.
Продолжает расти число «зелёных» автомобилей, проданных дилерами. В феврале 2025-го 12,6% совокупных сделок обеспечили электромобили, включая последовательные гибриды.
Дилерские продажи февраля относительно предыдущего месяца также выросли на 11,5%. Самыми популярными у белорусов по-прежнему являются кроссоверы.
— Февральское повышение ставок утилизационного сбора и запрет на совершение сделок «псевдовалютного» лизинга для физических лиц существенно не сказывались на дилерских продажах, — отметил председатель правления БАА Сергей Варивода. — Отчасти это связано с наличием на дилерских складах значительного количества ранее ввезённых автомобилей, что позволяло удерживать розничные цены на приемлемом для потребителей уровне.
Вместе с тем складские запасы у большинства импортёров не превышают 1,5-месячный объём продаж и, вероятно, будут исчерпаны к середине весны.
— Рынок февральских продаж — типичный рынок «покупателя». По всем признакам такой тип рынка продаж новых легковых автомобилей сохранится и в ближайшем будущем, — заключил эксперт.
👍5❤4😁4
Сколько зарабатывают топовые подборщики в Беларуси? Поговорили со специалистами об изнанке бизнеса 🧐
Услуга автоподбора нынче хорошо распиарена. Что греха таить, даже редакция av.by, в том числе наши коллеги из видеоотдела, регулярно выпускает материалы с участием специалистов столичных компаний.
Но кто эти люди? Каким багажом знаний они могут похвастаться? Есть ли у них профильное образование и заветная корочка АТФ? Либо только нехитрый набор из толщиномера да китайского сканера в рюкзаке за плечами?
Мы встретились с тремя автоподборщиками, и они ответили на все наши вопросы.
Услуга автоподбора нынче хорошо распиарена. Что греха таить, даже редакция av.by, в том числе наши коллеги из видеоотдела, регулярно выпускает материалы с участием специалистов столичных компаний.
Но кто эти люди? Каким багажом знаний они могут похвастаться? Есть ли у них профильное образование и заветная корочка АТФ? Либо только нехитрый набор из толщиномера да китайского сканера в рюкзаке за плечами?
Мы встретились с тремя автоподборщиками, и они ответили на все наши вопросы.
👎18👍4🔥4
«Белкоммунмаш» повысит уровень беспилотности на своей технике 🚃
Недавно мы рассказывали о новом трамвае Т811 от «Белкоммунмаша». Заместитель гендиректора по маркетингу и продажам «БКМ Холдинга» Александр Казакевич сообщил, как будет совершенствоваться техника дальше.
Низкопольные трамваи модели Т811 сегодня курсируют по улицам Минска и Мозыря. Для управления вагоном применены различные интеллектуальные решения, например элементы беспилотного вождения. Конечно, это пока не полностью автопилот, но, по словам Казакевича, в перспективе уровень беспилотности будет повышаться.
В Минске в первом полугодии количество трамваев Т811 возрастёт до 20. В скором времени новинка появится и на улицах Витебска.
«БКМ Холдинг» сегодня — это полный цикл производства: от компоновки всех узлов до выпуска уже готовой продукции. Доля запчастей, изготовленных за рубежом, составляет менее 5%. В прошлом году с конвейеров предприятия сошло более 200 единиц техники (+10% к показателям 2023-го). Большая часть выпускаемого транспорта уходит на экспорт (примерно 95—98% ежегодно).
Недавно мы рассказывали о новом трамвае Т811 от «Белкоммунмаша». Заместитель гендиректора по маркетингу и продажам «БКМ Холдинга» Александр Казакевич сообщил, как будет совершенствоваться техника дальше.
Низкопольные трамваи модели Т811 сегодня курсируют по улицам Минска и Мозыря. Для управления вагоном применены различные интеллектуальные решения, например элементы беспилотного вождения. Конечно, это пока не полностью автопилот, но, по словам Казакевича, в перспективе уровень беспилотности будет повышаться.
— Сейчас мы говорим о системе «Антисон», которая реагирует на состояние водителя, а также об оцифровке маршрутов для автоматического регулирования максимальной скорости на участках дороги, — пояснил Александр Казакевич.
В Минске в первом полугодии количество трамваев Т811 возрастёт до 20. В скором времени новинка появится и на улицах Витебска.
«БКМ Холдинг» сегодня — это полный цикл производства: от компоновки всех узлов до выпуска уже готовой продукции. Доля запчастей, изготовленных за рубежом, составляет менее 5%. В прошлом году с конвейеров предприятия сошло более 200 единиц техники (+10% к показателям 2023-го). Большая часть выпускаемого транспорта уходит на экспорт (примерно 95—98% ежегодно).
🔥12👍5😁2🫡2❤1
Между Китаем и Беларусью хотят построить автодорогу. Первые подробности
Беларусь и Китай может связать автомобильная дорога. О подобных планах рассказал Sputnik со ссылкой на депутата Госдумы РФ Евгения Москвичева.
По его словам, имеется проект строительства автомобильной дороги «Один пояс — один путь» из Китая через Казахстан и семь субъектов Российской Федерации до Минска.
Напомним, в конце минувшего года также появилась информация о том, что Беларусь и Россия обсуждают строительство скоростной магистрали Москва — Брест.
Беларусь и Китай может связать автомобильная дорога. О подобных планах рассказал Sputnik со ссылкой на депутата Госдумы РФ Евгения Москвичева.
По его словам, имеется проект строительства автомобильной дороги «Один пояс — один путь» из Китая через Казахстан и семь субъектов Российской Федерации до Минска.
— Мы по этому вопросу работаем, бизнес сейчас рассматривает эти вопросы. И мы, как парламентарии, думаем, что в апреле-мае этого года будем поднимать эти вопросы, — сказал Москвичев.
— Нам нужно с вами сделать скоростное сообщение между Москвой и Минском железнодорожное и построить автомобильную дорогу «Один пояс — один путь», начиная от Китая и заканчивая в Минске. И тогда мы будем понимать, что наше сообщение ещё больше и быстрее, — заключил депутат.
Напомним, в конце минувшего года также появилась информация о том, что Беларусь и Россия обсуждают строительство скоростной магистрали Москва — Брест.
— Если западники захотят в этом участвовать, будем до Берлина работать. Нет — до Бреста и в обратном направлении на восток. Это, можно сказать, уже вопрос предрешённый, — заявлял тогда Александр Лукашенко.
👍44😁15❤4
«Китайцы» vs «немцы»: один бюджет — два мира 🚙💨
Бытует мнение, что «немцы» ассоциируются с надежностью и статусом, а «китайцы» — с технологиями и доступностью. А на чьей стороне вы?
С лизингом на av.by вы можете выбрать автомобиль действительно себе по духу, не беспокоясь о нужной сумме
Бытует мнение, что «немцы» ассоциируются с надежностью и статусом, а «китайцы» — с технологиями и доступностью. А на чьей стороне вы?
С лизингом на av.by вы можете выбрать автомобиль действительно себе по духу, не беспокоясь о нужной сумме
😁25❤2👏1👾1