На дорогах Беларуси начался усиленный контроль ❗️
28 февраля ГАИ проведёт Единый день безопасности дорожного движения. Кроме того, в конце недели правоохранители уделят особое внимание некоторым белорусским трассам.
Единый день безопасности пройдёт под девизом «От совести не скрыться!». Мероприятия будут направлены на профилактику происшествий, участники которых оставляют место ДТП.
Такое действие в случаях, когда это запрещено законодательными актами, влечёт наложение штрафа в размере от 5 до 25 базовых величин (210—1 050 BYN в 2025 году) или лишение права управления транспортными средствами сроком до 2 лет.
Что касается отработки белорусских дорог на выходных, то с 27 по 28 февраля рейдовые мероприятия затронут трассы Р28 Минск — Молодечно — Нарочь и Р55 Бобруйск — Глуск — Любань — Гулевичи. Несение службы нарядами ДПС будет сконцентрировано в местах, характеризующихся наибольшей вероятностью совершения правонарушений и дорожных автоаварий.
Также в указанные дни ГАИ проведёт массированную отработку подъезда к Гомелю от трассы М10 граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин. Анонсирован в том числе смешанный контроль.
28 февраля ГАИ проведёт Единый день безопасности дорожного движения. Кроме того, в конце недели правоохранители уделят особое внимание некоторым белорусским трассам.
Единый день безопасности пройдёт под девизом «От совести не скрыться!». Мероприятия будут направлены на профилактику происшествий, участники которых оставляют место ДТП.
Такое действие в случаях, когда это запрещено законодательными актами, влечёт наложение штрафа в размере от 5 до 25 базовых величин (210—1 050 BYN в 2025 году) или лишение права управления транспортными средствами сроком до 2 лет.
Что касается отработки белорусских дорог на выходных, то с 27 по 28 февраля рейдовые мероприятия затронут трассы Р28 Минск — Молодечно — Нарочь и Р55 Бобруйск — Глуск — Любань — Гулевичи. Несение службы нарядами ДПС будет сконцентрировано в местах, характеризующихся наибольшей вероятностью совершения правонарушений и дорожных автоаварий.
Также в указанные дни ГАИ проведёт массированную отработку подъезда к Гомелю от трассы М10 граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин. Анонсирован в том числе смешанный контроль.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👎3
В Tesla Cybertruck обнаружили проблему, которую на сервисе предлагают решить скотчем 😱
Электрический пикап Tesla Cybertruck постоянно оказывается в центре внимания из-за различных конструктивных и технических недочётов. На этот раз владельцы жалуются на излишнюю шумность машины.
Один из хозяев Cybertruck обратился в местный сервисный центр Tesla, чтобы устранить сильный гул в салоне пикапа, возникающий во время движения. При этом мужчина протестировал другой экземпляр модели и отметил: в чужом авто гораздо тише.
На сервисе клиенту заявили, что аэродинамические шумы являются стандартной проблемой данного автомобиля. Сотрудники центра отметили: гул создаётся из-за обычной турбулентности воздуха вокруг кузовных панелей, но отрегулировать их нельзя.
Единственным решением вопроса работники назвали заклеивание зазора между передним водительским крылом и багажником. При этом применение клея не представлялось возможным, поскольку в таком случае владелец не смог бы пользоваться передним багажником. В результате на сервисе не придумали другого решения, кроме как запечатать проблемные места обыкновенным скотчем.
Ещё несколько хозяев Cybertruck сообщили об аналогичном недостатке. Согласно публикациям на тематических форумах, помимо собственников электропикапов, с такой же проблемой сталкиваются владельцы Model 3 и Model Y.
Электрический пикап Tesla Cybertruck постоянно оказывается в центре внимания из-за различных конструктивных и технических недочётов. На этот раз владельцы жалуются на излишнюю шумность машины.
Один из хозяев Cybertruck обратился в местный сервисный центр Tesla, чтобы устранить сильный гул в салоне пикапа, возникающий во время движения. При этом мужчина протестировал другой экземпляр модели и отметил: в чужом авто гораздо тише.
На сервисе клиенту заявили, что аэродинамические шумы являются стандартной проблемой данного автомобиля. Сотрудники центра отметили: гул создаётся из-за обычной турбулентности воздуха вокруг кузовных панелей, но отрегулировать их нельзя.
Единственным решением вопроса работники назвали заклеивание зазора между передним водительским крылом и багажником. При этом применение клея не представлялось возможным, поскольку в таком случае владелец не смог бы пользоваться передним багажником. В результате на сервисе не придумали другого решения, кроме как запечатать проблемные места обыкновенным скотчем.
Ещё несколько хозяев Cybertruck сообщили об аналогичном недостатке. Согласно публикациям на тематических форумах, помимо собственников электропикапов, с такой же проблемой сталкиваются владельцы Model 3 и Model Y.
😁20🤡3✍2👍2
Раскрыты характеристики нового «бюджетника» АвтоВАЗа, который ждут в Беларуси 👇🏻
Стало известно, что седан оснастят атмосферным двигателем 1.6 от Granta, развивающим 90 либо 106 лошадиных сил. В менее мощном исполнении агрегат сочетается с 5-ступенчатой «механикой», а в пару к 106-сильному мотору предлагают «шестиступку» либо вариатор.
От выбора силовой установки зависят динамика и расход. Самой медленной в ускорении до 100 км/ч окажется Iskra с вариатором — ей потребуется 13,4 сек. Одну десятую секунды у неё выигрывает седан с 90-сильным двигателем и «механикой», который ровно на 1 сек. отстаёт от 106-сильной модификации с 6-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость — 170/175 км/ч.
Согласно паспортным данным, «Искра» расходует 7,2—7,8 л бензина на 100 км. Топливный бак машины рассчитан на 50 литров. Также известен дорожный просвет — 170 мм. Объём багажника — 500 л. Длина, ширина и высота седана составляют 4 333; 1 777 и 1 517 мм соответственно.
Серийное изготовление автомобилей стартует в апреле 2025 года. У дилеров в России и Беларуси новинка АвтоВАЗа может появиться до конца весны.
Стало известно, что седан оснастят атмосферным двигателем 1.6 от Granta, развивающим 90 либо 106 лошадиных сил. В менее мощном исполнении агрегат сочетается с 5-ступенчатой «механикой», а в пару к 106-сильному мотору предлагают «шестиступку» либо вариатор.
От выбора силовой установки зависят динамика и расход. Самой медленной в ускорении до 100 км/ч окажется Iskra с вариатором — ей потребуется 13,4 сек. Одну десятую секунды у неё выигрывает седан с 90-сильным двигателем и «механикой», который ровно на 1 сек. отстаёт от 106-сильной модификации с 6-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость — 170/175 км/ч.
Согласно паспортным данным, «Искра» расходует 7,2—7,8 л бензина на 100 км. Топливный бак машины рассчитан на 50 литров. Также известен дорожный просвет — 170 мм. Объём багажника — 500 л. Длина, ширина и высота седана составляют 4 333; 1 777 и 1 517 мм соответственно.
Серийное изготовление автомобилей стартует в апреле 2025 года. У дилеров в России и Беларуси новинка АвтоВАЗа может появиться до конца весны.
💩24🔥8🤔5👍3👎1
В Беларусь можно ввозить Skoda некоторым лицам. Кого это касается? 👇🏻
В конце декабря Совмин принял постановление, вносящее изменения в документ, которым запрещено ввозить на территорию Беларуси авто марки Skoda.
В соответствии с постановлением Совета Министров от 20.12.2024 № 993 отменено ограничение на ввоз в качестве транспортного средства для личного пользования легковых автомобилей, производителем которых является группа компаний Skoda Auto, физическими лицами:
🔹признанными переселившимися на постоянное место жительства в Республику Беларусь;
🔹имеющими намерение переселиться на постоянное место жительства в РБ;
получившими статус беженца.
Перечень документов, подтверждающих признание физлица переселившимся на ПМЖ в Беларусь, намерение физического лица переселиться на ПМЖ в республику, а также подтверждающих статус беженца, установлен в приложении к Указу от 21.07.2014 № 360 «О перемещении товаров для личного пользования».
Запрет на ввоз Skoda в Беларусь на данный момент продлён до 31 декабря 2025 года включительно.
В конце декабря Совмин принял постановление, вносящее изменения в документ, которым запрещено ввозить на территорию Беларуси авто марки Skoda.
В соответствии с постановлением Совета Министров от 20.12.2024 № 993 отменено ограничение на ввоз в качестве транспортного средства для личного пользования легковых автомобилей, производителем которых является группа компаний Skoda Auto, физическими лицами:
🔹признанными переселившимися на постоянное место жительства в Республику Беларусь;
🔹имеющими намерение переселиться на постоянное место жительства в РБ;
получившими статус беженца.
Перечень документов, подтверждающих признание физлица переселившимся на ПМЖ в Беларусь, намерение физического лица переселиться на ПМЖ в республику, а также подтверждающих статус беженца, установлен в приложении к Указу от 21.07.2014 № 360 «О перемещении товаров для личного пользования».
Запрет на ввоз Skoda в Беларусь на данный момент продлён до 31 декабря 2025 года включительно.
🤬19🤣15👍6❤3🤡2👎1
«Lixiang на тормозном стенде проверить не можем». Посмотрели, как проходят техосмотр электрокары в Беларуси 🚙
Недавно мы в рубрике «Честный подбор» публиковали материал о том, как девушка Алёна искала себе электрокар. Вместе со специалистом по автоподбору мы осмотрели несколько электромобилей до 15 000 долларов. В итоге наша героиня поняла: первый осмотренный вариант — BYD Seagull — именно то, что ей надо.
— В тот день мы успели проверить «Чайку» на подъёмнике, а также я заказала отчёт об электрокаре… ну и оставила хозяину залог! Теперь это уже моя машина. Документы оформлены, новые колёса куплены и установлены, не хватает только одного — «дозвола»!
Сегодня вместе с девушкой мы посетили диагностическую станцию «БЕЛТЕХОСМОТРа» и поговорили с сотрудниками о тонкостях проведения ТО электрокаров.
Недавно мы в рубрике «Честный подбор» публиковали материал о том, как девушка Алёна искала себе электрокар. Вместе со специалистом по автоподбору мы осмотрели несколько электромобилей до 15 000 долларов. В итоге наша героиня поняла: первый осмотренный вариант — BYD Seagull — именно то, что ей надо.
— В тот день мы успели проверить «Чайку» на подъёмнике, а также я заказала отчёт об электрокаре… ну и оставила хозяину залог! Теперь это уже моя машина. Документы оформлены, новые колёса куплены и установлены, не хватает только одного — «дозвола»!
Сегодня вместе с девушкой мы посетили диагностическую станцию «БЕЛТЕХОСМОТРа» и поговорили с сотрудниками о тонкостях проведения ТО электрокаров.
👍10💩4❤3😁3
На смену немецким и венгерским деталям для Lada Vesta придут российские комплектующие 👇🏻
В России появится новое производство импортозамещённых деталей для Lada. Его наладит военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко.
На предприятии под Санкт-Петербургом разработают подушку левой опоры подвески двигателя в сборе и штангу задней подвески двигателя. Общая сумма инвестиций в оба проекта составляет более 44 млн росс. рублей (свыше 500 тыс. долларов в эквиваленте). Результат работы ожидается в конце 2025 года.
По словам Даниленко, в качестве опытной партии создадут 40 образцов изделий. Все они для подтверждения наработки на безотказность пройдут стендовые испытания и тесты в составе автомобиля длительностью не менее 155 часов, после чего производство поставят на поток. При разработке изделий будут учитываться только материалы и комплектующие российской производственной базы.
Ранее эти детали поставлял венгерский изготовитель пневматических рессор для автомобилей, прицепов и автобусов, а также немецкая компания. В перспективе изделия станут устанавливать и на тяжёлые грузовики КамАЗ.
В России появится новое производство импортозамещённых деталей для Lada. Его наладит военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко.
На предприятии под Санкт-Петербургом разработают подушку левой опоры подвески двигателя в сборе и штангу задней подвески двигателя. Общая сумма инвестиций в оба проекта составляет более 44 млн росс. рублей (свыше 500 тыс. долларов в эквиваленте). Результат работы ожидается в конце 2025 года.
По словам Даниленко, в качестве опытной партии создадут 40 образцов изделий. Все они для подтверждения наработки на безотказность пройдут стендовые испытания и тесты в составе автомобиля длительностью не менее 155 часов, после чего производство поставят на поток. При разработке изделий будут учитываться только материалы и комплектующие российской производственной базы.
Ранее эти детали поставлял венгерский изготовитель пневматических рессор для автомобилей, прицепов и автобусов, а также немецкая компания. В перспективе изделия станут устанавливать и на тяжёлые грузовики КамАЗ.
💩22👍12🤔3❤2
В Смолевичах «Стрела» заинтересовалась документом на BMW. Что оказалось не так? 👀
В Смолевичах инспектор ДПС «Стрела» МВД проверял документы у BMW с российскими регзнаками и засомневался в подлинности свидетельства о регистрации ТС.
Водитель пояснил, что он приобрёл автомобиль на территории Беларуси без оформления договора купли-продажи, поскольку планировал вскоре продать авто, а сомнительный документ ему передал продавец при покупке. Техпаспорт отдали на экспертизу в ГКСЭ.
Как показало исследование, документ изготовлен не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида. Лицевая и оборотная стороны бланка выполнены способом цветной струйной печати, а элементы защиты имитированы.
По данному факту Смолевичским РОВД проводится проверка.
Напомним, за подделку, изготовление, использование либо сбыт поддельных документов, штампов, печатей, бланков, согласно ч. 1 ст. 380 УК, предусмотрены общественные работы, или штраф, или исправительные работы на срок до двух лет, или арест, или ограничение свободы на срок до двух лет.
Также судебные эксперты подчёркивают: для обеспечения безопасности покупателя важно документально оформлять сделки купли-продажи транспортных средств.
В Смолевичах инспектор ДПС «Стрела» МВД проверял документы у BMW с российскими регзнаками и засомневался в подлинности свидетельства о регистрации ТС.
Водитель пояснил, что он приобрёл автомобиль на территории Беларуси без оформления договора купли-продажи, поскольку планировал вскоре продать авто, а сомнительный документ ему передал продавец при покупке. Техпаспорт отдали на экспертизу в ГКСЭ.
Как показало исследование, документ изготовлен не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида. Лицевая и оборотная стороны бланка выполнены способом цветной струйной печати, а элементы защиты имитированы.
По данному факту Смолевичским РОВД проводится проверка.
Напомним, за подделку, изготовление, использование либо сбыт поддельных документов, штампов, печатей, бланков, согласно ч. 1 ст. 380 УК, предусмотрены общественные работы, или штраф, или исправительные работы на срок до двух лет, или арест, или ограничение свободы на срок до двух лет.
Также судебные эксперты подчёркивают: для обеспечения безопасности покупателя важно документально оформлять сделки купли-продажи транспортных средств.
👍12❤1🤯1
В марте Литва начнёт проверять уровень топлива в фурах, едущих из РБ ❗️
С 8:00 12 марта Литва вводит обязательное электронное декларирование количества горючего, содержащегося в топливных баках грузовых транспортных средств. Об этом проинформировали в таможне соседней страны.
Ввоз топлива в Европейский союз из Республики Беларусь (через пункты пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай») и Российской Федерации (через КПП «Кибартай») ограничен; незаконный слив горючего из ТС может повлечь за собой административную ответственность с конфискацией транспортного средства, подчеркнули в ведомстве.
Данные электронной пассажирской декларации можно предоставить на портале iMDAS.
С 8:00 12 марта Литва вводит обязательное электронное декларирование количества горючего, содержащегося в топливных баках грузовых транспортных средств. Об этом проинформировали в таможне соседней страны.
Ввоз топлива в Европейский союз из Республики Беларусь (через пункты пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай») и Российской Федерации (через КПП «Кибартай») ограничен; незаконный слив горючего из ТС может повлечь за собой административную ответственность с конфискацией транспортного средства, подчеркнули в ведомстве.
Данные электронной пассажирской декларации можно предоставить на портале iMDAS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡30😁3🤔2❤1
МТЗ организует техобслуживание китайских двигателей Weichai по всей Беларуси 🚜
Минский тракторный завод планирует внедрить услугу по техобслуживанию и ремонту двигателей Weichai во всех сервисных центрах Беларуси. Об этом сообщает «Трактор.бeл» со ссылкой на заместителя начальника управления сервиса и технической экспертизы предприятия Виталия Скрундя.
МТЗ начал серийное производство тракторов BELARUS-3522 с дизельным двигателем Weichai летом 2023 года. Ранее на машины 3500-й серии ставились моторы Deutz, Caterpillar и Cummins. Отметим, что предприятие работало над установкой на «Беларус-3522» российского дизеля ЯМЗ, но вариант с китайским агрегатом оказался более перспективным.
По его словам, китайские партнёры активно идут на сотрудничество в этом направлении. В частности, планируется обучение сотрудников сервисной службы МТЗ с участием специалистов компании Weichai.
Минский тракторный завод планирует внедрить услугу по техобслуживанию и ремонту двигателей Weichai во всех сервисных центрах Беларуси. Об этом сообщает «Трактор.бeл» со ссылкой на заместителя начальника управления сервиса и технической экспертизы предприятия Виталия Скрундя.
МТЗ начал серийное производство тракторов BELARUS-3522 с дизельным двигателем Weichai летом 2023 года. Ранее на машины 3500-й серии ставились моторы Deutz, Caterpillar и Cummins. Отметим, что предприятие работало над установкой на «Беларус-3522» российского дизеля ЯМЗ, но вариант с китайским агрегатом оказался более перспективным.
— Мы стремимся к тому, чтобы наши специалисты могли полностью обслуживать технику BELARUS в наших центрах. На сегодня у некоторых наших центров уже есть право на техническое обслуживание и ремонт двигателей Weichai. Сейчас мы намерены распространить эту практику на сервисные центры по всей стране, — подчеркнул Виталий Скрундь.
По его словам, китайские партнёры активно идут на сотрудничество в этом направлении. В частности, планируется обучение сотрудников сервисной службы МТЗ с участием специалистов компании Weichai.
👍12🤔2
Как уберечь авто от реагентов? Советы белорусских специалистов 👇🏻
В зимнее время следить за чистотой транспорта важно для того, чтобы на кузове не оставалось вредных реагентов, которые ускоряют коррозию металлических деталей. Портал Pristalica.bу обратился в детейлинг-центр, расположенный в Боровлянах, чтобы выяснить, что поможет водителям сберечь свои авто.
В первую очередь надо чаще мыть машину. Кроме этого, нужно использовать разные средства для защиты — воск или керамику. Также следует обрабатывать автомобиль мастикой, пояснил представитель центра.
Последняя процедура необходима для того, чтобы защитить машину от механических повреждений. Но самое главное — от влаги, ведь влажная среда способствует началу окислительных процессов.
Восковое и керамическое покрытия помогают предотвратить повреждения и продлить срок службы авто. Воск образует на поверхности автомобиля тонкий водоотталкивающий слой, защищающий краску от воздействия влаги и солей. Такое покрытие облегчает удаление налипших на кузов реагентов.
Керамика считается более сложным, но и более долговечным методом защиты машины. Это жидкий полимерный состав, который наносится на поверхность кузова и образует прочную плёнку. Таким образом автомобиль можно уберечь от влаги и соли, а в качестве бонуса обеспечивается ещё и улучшенный внешний вид.
В зимнее время следить за чистотой транспорта важно для того, чтобы на кузове не оставалось вредных реагентов, которые ускоряют коррозию металлических деталей. Портал Pristalica.bу обратился в детейлинг-центр, расположенный в Боровлянах, чтобы выяснить, что поможет водителям сберечь свои авто.
В первую очередь надо чаще мыть машину. Кроме этого, нужно использовать разные средства для защиты — воск или керамику. Также следует обрабатывать автомобиль мастикой, пояснил представитель центра.
Последняя процедура необходима для того, чтобы защитить машину от механических повреждений. Но самое главное — от влаги, ведь влажная среда способствует началу окислительных процессов.
Восковое и керамическое покрытия помогают предотвратить повреждения и продлить срок службы авто. Воск образует на поверхности автомобиля тонкий водоотталкивающий слой, защищающий краску от воздействия влаги и солей. Такое покрытие облегчает удаление налипших на кузов реагентов.
Керамика считается более сложным, но и более долговечным методом защиты машины. Это жидкий полимерный состав, который наносится на поверхность кузова и образует прочную плёнку. Таким образом автомобиль можно уберечь от влаги и соли, а в качестве бонуса обеспечивается ещё и улучшенный внешний вид.
👍16🤔1
Жёсткая конкуренция заставила Audi и Mercedes массово увольнять рабочих
Компания Audi планирует ежегодно сокращать расходы на персонал на один миллиард евро. Таким образом немецкий автопроизводитель собирается добиться общего снижения издержек на €8 млрд к 2030 году.
Руководство рассматривает возможность уменьшить число рабочих мест в правлении, отделах сбыта и технического развития, перевести целые подразделения на аутсорсинг. На такой шаг Audi толкают падающие продажи, в 2024-м просевшие по всему миру почти на 12%, а в родной Германии — на 21,3%.
Также частью плана марки по уменьшению расходов является закрытие завода в Брюсселе. С 28 февраля прекращено производство кроссоверов Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron. Рабочих площадки уволят по соглашению сторон.
Mercedes-Benz тоже собирается сократить на четверть траты на сотрудников в Китае к 2027 году. Для этого освободят от должностей 10—15% работников подразделений, занимающихся продажами и финансами. По данным Reuters, в конце 2025-го организация планирует аналогичные сокращения в других сегментах, таких как IT-служба и юридический департамент.
Компания исходит из того, что её прибыль в 2025 году уменьшится из-за жёсткой ценовой конкуренции в Китае и «растущей напряжённости» в мировой торговле.
Компания Audi планирует ежегодно сокращать расходы на персонал на один миллиард евро. Таким образом немецкий автопроизводитель собирается добиться общего снижения издержек на €8 млрд к 2030 году.
Руководство рассматривает возможность уменьшить число рабочих мест в правлении, отделах сбыта и технического развития, перевести целые подразделения на аутсорсинг. На такой шаг Audi толкают падающие продажи, в 2024-м просевшие по всему миру почти на 12%, а в родной Германии — на 21,3%.
Также частью плана марки по уменьшению расходов является закрытие завода в Брюсселе. С 28 февраля прекращено производство кроссоверов Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron. Рабочих площадки уволят по соглашению сторон.
Mercedes-Benz тоже собирается сократить на четверть траты на сотрудников в Китае к 2027 году. Для этого освободят от должностей 10—15% работников подразделений, занимающихся продажами и финансами. По данным Reuters, в конце 2025-го организация планирует аналогичные сокращения в других сегментах, таких как IT-служба и юридический департамент.
Компания исходит из того, что её прибыль в 2025 году уменьшится из-за жёсткой ценовой конкуренции в Китае и «растущей напряжённости» в мировой торговле.
😁14😢6👍5🔥3😱2
Щадящей антикоррозийной смесью посыпать дороги Беларуси не будут ❗️
Зимой 2023—2024 года в Минске проводился пилотный проект Академии наук: на локальных участках улиц Свердлова и Ульяновской применялась техническая соль «Беларуськалия» с ингибиторной добавкой, которая в лабораторных условиях показывала неплохие результаты по снижению коррозионного воздействия на покрытия различных типов и зелёные насаждения. Чем закончилось тестирование?
Предполагалось, что смесь на 30—40% снизит агрессивное влияние солей. С учётом этого ингибитора одна тонна соли становится в 2,5 раза дороже, но вопрос был не в стоимости. Благодаря данному проекту планировалось определить, насколько использование смеси окажется выгоднее для экологии, машин и людей.
Как отмечает Sputnik, в условиях города полноценной чистоты эксперимента добиться не удалось: на указанные улицы соли завозились с других участков. В результате смесь с ингибитором показала недостаточный эффект.
В Минске из года в год (что проверено опытом и обусловлено экономической целесообразностью) применяется стандартная техническая соль — минеральный галит марки А, который добывает «Беларуськалий», и смеси на его основе.
По его словам, ингибитор больше не будет использоваться в том виде, в котором его создали. Однако дорожники не откажутся от новых предложений учёных, если идеи появятся.
Зимой 2023—2024 года в Минске проводился пилотный проект Академии наук: на локальных участках улиц Свердлова и Ульяновской применялась техническая соль «Беларуськалия» с ингибиторной добавкой, которая в лабораторных условиях показывала неплохие результаты по снижению коррозионного воздействия на покрытия различных типов и зелёные насаждения. Чем закончилось тестирование?
Предполагалось, что смесь на 30—40% снизит агрессивное влияние солей. С учётом этого ингибитора одна тонна соли становится в 2,5 раза дороже, но вопрос был не в стоимости. Благодаря данному проекту планировалось определить, насколько использование смеси окажется выгоднее для экологии, машин и людей.
Как отмечает Sputnik, в условиях города полноценной чистоты эксперимента добиться не удалось: на указанные улицы соли завозились с других участков. В результате смесь с ингибитором показала недостаточный эффект.
— Получили незначительные отличия. Поэтому экономически нецелесообразно этот ингибитор применять. В данный период улицы обрабатываются стандартной технической солью и песчано-соляной смесью, — пояснил заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Артём Ганчар.
В Минске из года в год (что проверено опытом и обусловлено экономической целесообразностью) применяется стандартная техническая соль — минеральный галит марки А, который добывает «Беларуськалий», и смеси на его основе.
— В этом году ничего нового не применялось, — подчеркнул представитель ГПО.
По его словам, ингибитор больше не будет использоваться в том виде, в котором его создали. Однако дорожники не откажутся от новых предложений учёных, если идеи появятся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎27🤔3❤1👍1
Один из отделов ГАИ в Минске открылся после ремонта ❗️
Межрайонный экзаменационный отдел, расположенный по адресу Минск, улица Семашко, 17, возобновил работу. Об этом сообщили в столичной Госавтоинспекции.
С апреля 2024 года в МЭО проводился ремонт, в связи с чем список осуществляемых в нём административных процедур сократился. Сегодня, 28 февраля, ремонт официально окончен и подразделение заработало вновь.
В указанном отделе будут осуществляться административные процедуры по выдаче водительских удостоверений после окончания обучения и успешной сдачи квалификационных экзаменов, после прохождения переподготовки на иные категории, а также по приёму теоретических и практических экзаменов на право управления транспортными средствами.
Межрайонный экзаменационный отдел, расположенный по адресу Минск, улица Семашко, 17, возобновил работу. Об этом сообщили в столичной Госавтоинспекции.
С апреля 2024 года в МЭО проводился ремонт, в связи с чем список осуществляемых в нём административных процедур сократился. Сегодня, 28 февраля, ремонт официально окончен и подразделение заработало вновь.
В указанном отделе будут осуществляться административные процедуры по выдаче водительских удостоверений после окончания обучения и успешной сдачи квалификационных экзаменов, после прохождения переподготовки на иные категории, а также по приёму теоретических и практических экзаменов на право управления транспортными средствами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5