Смесь на белорусские дороги посыпают, даже когда снега нет. Почему? 👇🏻

Как обрабатывают дороги, когда снега нет, и для чего это нужно? Ответы на приведённые вопросы узнал портал Office Life.

Обычно дороги в нашей стране посыпают технической солью или противогололёдной смесью, куда входит та же техническая соль и песок. Причём в городах чаще используется соль, а на загородных трассах — песчано-соляная смесь.

В 2025-м применяются те же самые противогололёдные смеси, что и в былые годы, рассказал начальник отдела содержания дорожной сети и безопасности движения КУП «Минскоблдорстрой» Валентин Вовченко. В основном это противогололёдные материалы из песка и соли в соотношении 1 : 1.

Специалист также пояснил: необходимость противогололёдной обработки дорог связана не только со снегом, но и с отрицательными температурами. Решение об обработке дорог принимается в каждом регионе или городе по результатам ежесуточного патрулирования.

Мероприятия по ликвидации зимней скользкости должны проводиться даже в отсутствие снега. Но в зависимости от мороза и влажности может меняться концентрация противогололёдной смеси. Например, не 90—100 г на квадратный метр, а 20—30 г, пояснили в «Минскоблдорстрое».

Список незамерзаек, запрещённых в РБ, снова увеличился. Кто его пополнил? 👇🏻

На сей раз речь о стеклоомывающей низкозамерзающей жидкости «Зимняя вишня» производства ООО «ХИМПАРТНЕР» (Российская Федерация).

Основанием для введения временной санитарной меры послужило установление несоответствия продукции санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям по содержанию метанола.

ГАЗ выпустил новый полноприводный грузовик «Садко 9» 🚛

Горьковский автозавод перестал выпускать классические «квадратные» «ГАЗоны» ГАЗ-33086 «Земляк» — на смену пришла модель «Садко 9». На днях состоялась первая публичная премьера новинки в Нижнем Новгороде.

Старт серийного производства и продаж запланирован на текущий год. Стоимость базовой версии «Садко 9» ожидается на уровне 8 млн росс. рублей (примерно 87,5 тыс. долларов в эквиваленте).

В Германии опасаются сильного роста цен на топливо в ближайшие годы 😱

Стоимость горючего в Германии увеличивалась на протяжении восьми недель. Немецкая автомобильная ассоциация ADAC предупреждает, что с 2027 года может произойти ещё один скачок цен.

Сейчас стоимость бензина Super E10 в ФРГ составляет 1,762 евро за литр — это самая высокая цифра за почти семь месяцев. Цена «дизеля» — €1,694 за литр.

С 2027 года стоимость топлива может продолжить расти. Планируемая реформа торговли квотами на выбросы углекислого газа способна привести к увеличению прайсов на АЗС до 19 центов за литр в зависимости от того, насколько быстро будут достигнуты климатические цели.

Рост цен на выбросы CO2 призван привести к сокращению использования ископаемого топлива и стимулировать, в частности, переход на электромобили.

ADAC предлагает ввести «климатические деньги», в рамках которых часть дохода от пошлин на выбросы углекислого газа будет возвращаться потребителям для компенсации растущих издержек. Это поможет тем, кто не в состоянии позволить себе перейти на более экологичные транспортные средства. Кроме того, ассоциация призывает к постоянному увеличению надбавки за проезд на общественном транспорте, чтобы избавить пассажиров от высоких расходов на бензин и дизельное топливо.

Водитель маршрутки — о ДТП, контроле и лихой езде 😱

Продолжаем нашу рубрику «Один день с водителем». В ней мы вместе погружаемся в быт и рутину людей, для которых находиться за рулем — работа. Сегодня мы с 6:30 утра в дороге, чтобы показать один рабочий день из жизни водителя по маршруту Лида — Гродно. Узнаем: сколько можно заработать на передачках из города в город, как переманивают пассажиров. И, конечно, постараемся ответить на вопрос: куда эти маршрутки всё время летят?

Затронем важную тему — безопасность на дороге и какие службы контролируют пассажирские перевозки. А также на примере Mercedes-Benz Sprinter расскажем о нюансах переоборудования микроавтобуса для маршрутного такси. Обо всём этом смотрите в нашем новом ролике.

😄 Сага не заканчивается. Honda и Nissan ещё могут объединиться при одном условии

Японские компании Honda и Nissan официально заявили о закрытии переговоров и отказались от взаимного слияния. Как оказалось, это всё же не окончательное решение и шанс на объединение ещё есть.

Honda готова возобновить переговоры о слиянии, если главный исполнительный директор Nissan Макото Утида уйдёт в отставку.

Переговоры о слиянии сорвались после того, как Honda потребовала, чтобы Nissan стал полностью дочерним предприятием (ранее речь шла о создании холдинговой компании, в которой оба автопроизводителя будут находиться в равных условиях). Honda готова возобновить переговоры при новом начальнике, способном лучше справиться с внутренней оппозицией.

Утида заявил о своём желании остаться до 2026 года, но в ближайшие несколько месяцев на него будет оказано давление со стороны членов совета директоров и партнёра — Renault — после провала переговоров о мегасделке стоимостью 58 млрд долларов. Совет директоров Nissan также начал неофициальные переговоры о сроках его ухода.

В числе других инвесторов, способных «спасти» Nissan, называлась тайваньская Foxconn. Компания, известная производством смартфонов Apple и других гаджетов, пока заняла выжидательную позицию. По мере того как Nissan становится всё более уязвимым, в японском управлении пытаются отгородиться от Foxconn, которую считают слишком близкой к Китаю.

На литовской границе добавили новый пункт проверки грузовиков из РБ 👇🏻

Литовские таможенники усилили контроль за транзитными фурами, следующими из Беларуси и России. Обосновано такое решение фиксированием увеличения случаев утечки топлива.

— Грузовики, управляемые водителями из третьих стран, часто выбирают нелогичные маршруты, останавливаются и перемещаются по Литве с непонятными целями. Из-за этого их транзитный путь занимает в несколько раз больше времени, чем следовало бы при оптимальном и логичном планировании маршрута, — говорится в уведомлении таможни соседней страны.

Теперь на литовских пограничных пунктах будет производиться измерение уровня горючего в топливных баках въезжающих и выезжающих грузовиков. Также усилят патрулирование в районах, где возможен незаконный сброс топлива.

При необходимости меры контроля могут расширить. Одно из предлагаемых решений — регулирование объёмов импортируемого горючего, как это делают Латвия и Польша.

За незаконный сброс топлива литовской стороной предусмотрена ответственность в виде штрафов, конфискации горючего, а по решению суда могут быть конфискованы и сами грузовики, предупреждают в таможенных органах Беларуси.

Новый кроссовер Lada впервые показали в серийном варианте 🚙

В конце января АвтоВАЗ показал несколько новых моделей, которые должны в перспективе стать на конвейер. Среди них был макет кроссовера с условным обозначением B+ Cross. На основе него независимые дизайнеры представили, как будет выглядеть серийная модель.

Новинка должна пойти в серию уже в 2026 году. В основу «паркетника» ляжет платформа от Lada Vesta. По имеющимся данным, в кузове предстоящей машины 360 элементов, из которых 135 (пол, основание, часть внутренних деталей) — от «Весты».

О других технических особенностях пока нет подтверждённой информации, однако вполне вероятно, что и моторная гамма будет позаимствована у Lada Vesta. Сейчас она включает в себя 1,6-литровый мотор мощностью 106 л. с., а также 1,8-литровый агрегат, выдающий 122 силы.