«Интерес белорусов к последовательным гибридам скоро пропадёт!» Проверили с подборщиком Lixiang и Voyah Free на «вторичке» 🚙
Продолжаем изучать последовательные гибриды на белорусской «вторичке». Мы уже рассчитывали кредит и расспрашивали менеджеров, когда в салоны приедут модели 2025 года выпуска. Сегодня же решили проверить, в каком состоянии находятся относительно новые «Воя» и «Лисяны», которые продают белорусы.
Кроме того, наша цель — узнать, почему владельцы расстаются с этими автомобилями.
Продолжаем изучать последовательные гибриды на белорусской «вторичке». Мы уже рассчитывали кредит и расспрашивали менеджеров, когда в салоны приедут модели 2025 года выпуска. Сегодня же решили проверить, в каком состоянии находятся относительно новые «Воя» и «Лисяны», которые продают белорусы.
Кроме того, наша цель — узнать, почему владельцы расстаются с этими автомобилями.
🤮13👍5💯5👏1🥴1
Можно ли приобрести автомобиль на двоих? На этот вопрос ответил белорусский адвокат 👇🏻
У одного транспортного средства на законных основаниях может быть несколько собственников. При купле-продаже автомобиля на стороне покупателя могут выступать два лица.
ТС регистрируются только за собственниками, указанными в документах, подтверждающих законность приобретения (получения) транспортного средства. Несмотря на наличие нескольких собственников, автомобиль регистрируется на одного из них, а данные остальных вносятся в «Особые отметки».
Стороны должны договориться между собой, как и кто будет пользоваться машиной. В случае отсутствия согласия этот вопрос может быть решён в судебном порядке.
Если размер долей не определён, они считаются равными. Авто, находящееся в долевой собственности, можно разделить между владельцами по соглашению сторон.
Если собственники не сумели договориться о разделе имущества, то они вправе через суд требовать выделения в натуре своей доли из общего имущества. Но автомобиль не может быть разделён в натуре, поэтому одного из собственников суд может обязать выплатить компенсацию второму в размере стоимости его доли, дополнила специалист.
У одного транспортного средства на законных основаниях может быть несколько собственников. При купле-продаже автомобиля на стороне покупателя могут выступать два лица.
ТС регистрируются только за собственниками, указанными в документах, подтверждающих законность приобретения (получения) транспортного средства. Несмотря на наличие нескольких собственников, автомобиль регистрируется на одного из них, а данные остальных вносятся в «Особые отметки».
Стороны должны договориться между собой, как и кто будет пользоваться машиной. В случае отсутствия согласия этот вопрос может быть решён в судебном порядке.
Если размер долей не определён, они считаются равными. Авто, находящееся в долевой собственности, можно разделить между владельцами по соглашению сторон.
Если собственники не сумели договориться о разделе имущества, то они вправе через суд требовать выделения в натуре своей доли из общего имущества. Но автомобиль не может быть разделён в натуре, поэтому одного из собственников суд может обязать выплатить компенсацию второму в размере стоимости его доли, дополнила специалист.
👍6😱3
Сколько машин ожидают въезда в ЕС перед выходными? Данные Госпогранкомитета 👇🏻
В конце рабочей недели на границе Беларуси с ЕС фиксируются очереди как из грузовых, так и из легковых авто.
С понедельника скопление фур перед литовскими пунктами пропуска выросло с 310 до 450 единиц. Сотрудники «Мядининкая» («Каменный Лог») за пять дней оформили 17% большегрузов, «Шальчининкая» («Бенякони») — 40%.
По состоянию на 10:00 7 февраля суммарно около 80 легковых машин ожидают въезда в ЕС перед «Мядининкаем» и польским «Тересполем» («Брест»).
В конце рабочей недели на границе Беларуси с ЕС фиксируются очереди как из грузовых, так и из легковых авто.
С понедельника скопление фур перед литовскими пунктами пропуска выросло с 310 до 450 единиц. Сотрудники «Мядининкая» («Каменный Лог») за пять дней оформили 17% большегрузов, «Шальчининкая» («Бенякони») — 40%.
По состоянию на 10:00 7 февраля суммарно около 80 легковых машин ожидают въезда в ЕС перед «Мядининкаем» и польским «Тересполем» («Брест»).
😡3👍2🤔1
«Лучше Mercedes, Volvo, MAN, Scania». Российско-белорусский грузовик готов к производству 🚛
В России запустят в серию грузовики БАЗ. Особенность новинки — почти полное отсутствие китайских комплектующих. Тягачи являются разработкой белорусских и российских инженеров.
Сейчас машина получает необходимые сертификаты. Завод планирует выпустить в этом году около 200 автомобилей, а в 2027-м производство должно достигнуть показателя 2 тыс. единиц в год.
Инженеры предприятия в данный момент продолжают работать над развитием линейки. В планах — создать грузовик с колёсной базой 8 × 8 и 10 × 10, а также тягач на газомоторном топливе.
В России запустят в серию грузовики БАЗ. Особенность новинки — почти полное отсутствие китайских комплектующих. Тягачи являются разработкой белорусских и российских инженеров.
Сейчас машина получает необходимые сертификаты. Завод планирует выпустить в этом году около 200 автомобилей, а в 2027-м производство должно достигнуть показателя 2 тыс. единиц в год.
Инженеры предприятия в данный момент продолжают работать над развитием линейки. В планах — создать грузовик с колёсной базой 8 × 8 и 10 × 10, а также тягач на газомоторном топливе.
🤣40👍27🔥5💩2💯2👏1🍾1
Дороги на выходе из Минска станут цементобетонными ❗️
Сейчас с помощью цементобетона выполнено лишь 1,5% всех белорусских трасс. При этом у дорожного покрытия из такого материала много преимуществ: высокая прочность и долговечность, способность пропускать тяжёлые колёсные нагрузки, отсутствие колейности, а также отсутствие необходимости введения сезонных ограничений движения грузовых автомобилей, рассказал представитель министерства.
В следующей пятилетке (2026—2030 годы) собираются реконструировать около 250 км республиканских дорог. При этом с цементобетонным покрытием будет устроено 200 км (80% от всех объёмов работ).
Кроме того, в ближайшие годы планируется перевести основные выходы из Минска (в пределах второй кольцевой автомобильной дороги) в автомобильные дороги с цементобетонным покрытием. Это позволит создать устойчивые транспортные связи (с допустимой нагрузкой 11,5 т на ось) столицы с городами-спутниками, поддержать экономику предприятий в городах-спутниках, снизить в последующем финансовые затраты на ремонт дорог в регионе.
Сейчас с помощью цементобетона выполнено лишь 1,5% всех белорусских трасс. При этом у дорожного покрытия из такого материала много преимуществ: высокая прочность и долговечность, способность пропускать тяжёлые колёсные нагрузки, отсутствие колейности, а также отсутствие необходимости введения сезонных ограничений движения грузовых автомобилей, рассказал представитель министерства.
В следующей пятилетке (2026—2030 годы) собираются реконструировать около 250 км республиканских дорог. При этом с цементобетонным покрытием будет устроено 200 км (80% от всех объёмов работ).
Кроме того, в ближайшие годы планируется перевести основные выходы из Минска (в пределах второй кольцевой автомобильной дороги) в автомобильные дороги с цементобетонным покрытием. Это позволит создать устойчивые транспортные связи (с допустимой нагрузкой 11,5 т на ось) столицы с городами-спутниками, поддержать экономику предприятий в городах-спутниках, снизить в последующем финансовые затраты на ремонт дорог в регионе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏12👍8🤔2❤1🎉1
Geely Preface в Беларуси оказался ощутимо дешевле, чем в России 🚙
Сегодня, 7 февраля, на заводе «БЕЛДЖИ» показали первую из новинок 2025 года для Беларуси — седан Geely Preface.
В Беларуси авто будут продавать в двух комплектациях: Luxury и Flagship. Под капотом «Префейса» расположен поперечно установленный бензиновый 2,0-литровый турбомотор JLH-4G20TDG на 200 л. с. и 385 Нм (это, по сути, вольвовский турбодвигатель Drive-E), сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом». Предусмотрены безальтернативный передний привод, независимые подвески по кругу (макферсон плюс «многорычажка»).
По данным производителя, «четырёхдверка» ускоряется до 100 км/ч за 7,1 секунды, достигая максимальной скорости 210 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме заявлен на уровне 7,2 л на 100 км пути.
В России за Geely Preface просят 3 359 190 либо 3 567 190 росс. рублей (в перерасчёте примерно 34 665—36 810 долларов) без учёта различных скидок. Для нашего рынка стоимость в фиксированных комплектациях варьируется от 97 800 до 101 700 руб. (28 875—30 030 у. е.).
Сегодня, 7 февраля, на заводе «БЕЛДЖИ» показали первую из новинок 2025 года для Беларуси — седан Geely Preface.
В Беларуси авто будут продавать в двух комплектациях: Luxury и Flagship. Под капотом «Префейса» расположен поперечно установленный бензиновый 2,0-литровый турбомотор JLH-4G20TDG на 200 л. с. и 385 Нм (это, по сути, вольвовский турбодвигатель Drive-E), сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом». Предусмотрены безальтернативный передний привод, независимые подвески по кругу (макферсон плюс «многорычажка»).
По данным производителя, «четырёхдверка» ускоряется до 100 км/ч за 7,1 секунды, достигая максимальной скорости 210 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме заявлен на уровне 7,2 л на 100 км пути.
В России за Geely Preface просят 3 359 190 либо 3 567 190 росс. рублей (в перерасчёте примерно 34 665—36 810 долларов) без учёта различных скидок. Для нашего рынка стоимость в фиксированных комплектациях варьируется от 97 800 до 101 700 руб. (28 875—30 030 у. е.).
❤19🤡13👍12💩7🤯3🔥2
«БЕЛДЖИ» обогнали. В Беларуси в 2025 году сменился лидер по продажам новых авто ❗️
Согласно свежему отчёту Белорусской автомобильной ассоциации, первое место по результатам прошлого месяца уверенно занял бренд Lada, продавший 1 706 автомобилей (это 39,7% рынка).
Важным моментом для рынка новых авто стала рекордная доля «зелёных» машин, суммарные продажи которых в минувшем месяце достигли 586 штук, что составило 14,2% от сделок в сегменте легковых автомобилей, подчёркивается в отчёте.
Согласно свежему отчёту Белорусской автомобильной ассоциации, первое место по результатам прошлого месяца уверенно занял бренд Lada, продавший 1 706 автомобилей (это 39,7% рынка).
Важным моментом для рынка новых авто стала рекордная доля «зелёных» машин, суммарные продажи которых в минувшем месяце достигли 586 штук, что составило 14,2% от сделок в сегменте легковых автомобилей, подчёркивается в отчёте.
— В 2025 году будет проходить трансформация рынка, которая уже прослеживалась в прошлом году и стала очевидна по результатам января. Всё больше белорусских потребителей станут склонять свой выбор в пользу гибридов и электромобилей, — считает член правления ассоциации Андрей Ткачёв.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣10😁9👍5❤2
В Беларуси выставили на торги три БелАЗа. За сколько можно купить карьерные самосвалы? 👇🏻
Компания «БелАЗ-Сервис» продаёт с аукциона сразу три карьерных самосвала. Машины находятся в Микашевичах и, судя по всему, работали в местном гранитном карьере.
Два самосвала — модели БелАЗ-7555Е грузоподъёмностью 60 т, третий — БелАЗ-7555Н (55 т). Машины с литерой Е выпущены в 2014 и 2015 годах, Н — в 2016-м.
Согласно представленным характеристикам, пробег первых двух автомобилей составляет 270—300 тысяч километров, наработка — 19—22 тысячи мото-часов. У третьего самосвала 86 тысяч километров пробега и 6,5 тысячи мото-часов наработки.
Начальная цена БелАЗов с индексом 7555Е — 267 600 и 360 000 BYN. Техника с обозначением 7555Н обойдётся покупателю минимум в 636 000 рублей.
Компания «БелАЗ-Сервис» продаёт с аукциона сразу три карьерных самосвала. Машины находятся в Микашевичах и, судя по всему, работали в местном гранитном карьере.
Два самосвала — модели БелАЗ-7555Е грузоподъёмностью 60 т, третий — БелАЗ-7555Н (55 т). Машины с литерой Е выпущены в 2014 и 2015 годах, Н — в 2016-м.
Согласно представленным характеристикам, пробег первых двух автомобилей составляет 270—300 тысяч километров, наработка — 19—22 тысячи мото-часов. У третьего самосвала 86 тысяч километров пробега и 6,5 тысячи мото-часов наработки.
Начальная цена БелАЗов с индексом 7555Е — 267 600 и 360 000 BYN. Техника с обозначением 7555Н обойдётся покупателю минимум в 636 000 рублей.
😁13🔥5❤3💩2🤔1👌1