🚙 Покупатели авто на av.by — это что-то! 🚙
Одни дотошно изучают характеристики и сравнивают модели, другие приходят и покупают то, что сразу приглянулось. Кто-то готов торговаться до последнего рубля, а кто-то берёт первое предложение.
Ну и, конечно, есть те, кто ходит на тест-драйвы годами и всё никак не определится.
Но в итоге все они хотят одно — найти идеальное авто, которое будет радовать! 🔥
Одни дотошно изучают характеристики и сравнивают модели, другие приходят и покупают то, что сразу приглянулось. Кто-то готов торговаться до последнего рубля, а кто-то берёт первое предложение.
Ну и, конечно, есть те, кто ходит на тест-драйвы годами и всё никак не определится.
Но в итоге все они хотят одно — найти идеальное авто, которое будет радовать! 🔥
😁16👍4🔥3🫡1
«Мы немножко психологи!» Белоруска рассказала о 20-летнем опыте работы на АЗС
АЗС — неотъемлемая часть водительской жизни каждого автовладельца. Как правило, мы быстро заезжаем на заправку, чтобы залить топливо, подкачать шины, долить омывайку, а ещё — «подзаправиться» самому кофе с хот-догом. После чего так же стремительно уезжаем по своим делам. А тем временем на АЗС продолжается своя жизнь. На этом «островке» работают люди, ежедневно выполняющие множество самых разных задач, чтобы каждый клиент получил необходимую услугу.
О том, чем живёт АЗС каждый день, что скрыто «за кулисами», какие удивительные истории здесь происходят, рассказала руководитель АЗС «Газпромнефть» № 17 и 63 Ирина, судьба которой вот уже более 20 лет неразрывно связана с этой профессией.
О профессии, многолетнем опыте, «жизни» на заправочной станции и необычных случаях на АЗС «Газпромнефть» рассказываем на av.bу.
АЗС — неотъемлемая часть водительской жизни каждого автовладельца. Как правило, мы быстро заезжаем на заправку, чтобы залить топливо, подкачать шины, долить омывайку, а ещё — «подзаправиться» самому кофе с хот-догом. После чего так же стремительно уезжаем по своим делам. А тем временем на АЗС продолжается своя жизнь. На этом «островке» работают люди, ежедневно выполняющие множество самых разных задач, чтобы каждый клиент получил необходимую услугу.
О том, чем живёт АЗС каждый день, что скрыто «за кулисами», какие удивительные истории здесь происходят, рассказала руководитель АЗС «Газпромнефть» № 17 и 63 Ирина, судьба которой вот уже более 20 лет неразрывно связана с этой профессией.
— Всё для того, чтобы клиент получил качественный продукт. И мы очень часто слышим положительные отзывы о нашем топливе. Но выбирают нас, приезжают на наши АЗС ещё и за качественным сервисом. Именно в сети АЗС «Газпромнефть» работают заправщики, что отличает нас от конкурентов. Они не только помогают клиентам заправиться, но и предлагают протереть зеркала, номерные знаки, подкачать колёса, да и просто могут поговорить с посетителем о чём-нибудь. Забота о клиенте — вот наша марка!
О профессии, многолетнем опыте, «жизни» на заправочной станции и необычных случаях на АЗС «Газпромнефть» рассказываем на av.bу.
👍18❤4
🚙 Большое интервью с директором завода Geely: «Китайского бренда Knewstar в Беларуси не будет»
Завод по производству Geely в Беларуси остаётся безоговорочным лидером отечественного авторынка.
Генеральный директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский рассказал о приоритетах завода, планах на будущее и развитии дилерской сети BELGEE. Завод достиг своих целей, увеличив скорость конвейера до 20 машин в час и выпустив 91 500 автомобилей в 2024 году, превзойдя плановые 80 тысяч. Однако, производство временно приостановлено для профилактики оборудования.
Читайте подробности в нашем новом материале.
Завод по производству Geely в Беларуси остаётся безоговорочным лидером отечественного авторынка.
Генеральный директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский рассказал о приоритетах завода, планах на будущее и развитии дилерской сети BELGEE. Завод достиг своих целей, увеличив скорость конвейера до 20 машин в час и выпустив 91 500 автомобилей в 2024 году, превзойдя плановые 80 тысяч. Однако, производство временно приостановлено для профилактики оборудования.
Читайте подробности в нашем новом материале.
👍22🤮11❤1😁1
КамАЗ выпустит новый грузовик, которым можно будет управлять с «легковыми» правами 🪪
В гамме КамАЗа скоро появится лёгкий грузовичок категории B
Сейчас самой младшей моделью в семействе является грузовик «Компас 5» с заявленной полной массой 3,5 тонны и грузоподъёмностью 1,2 тонны. Впрочем, конструкция машины изначально рассчитана на нагрузку выше, чем указано в официальных характеристиках.
А сейчас в Набережных Челнах готовят к запуску более лёгкую модель — «Компас 3». Её производство планируется начать в конце 2025 года, но это предварительная информация: сроки дебюта грузовика ещё могут измениться.
В гамме КамАЗа скоро появится лёгкий грузовичок категории B
Сейчас самой младшей моделью в семействе является грузовик «Компас 5» с заявленной полной массой 3,5 тонны и грузоподъёмностью 1,2 тонны. Впрочем, конструкция машины изначально рассчитана на нагрузку выше, чем указано в официальных характеристиках.
А сейчас в Набережных Челнах готовят к запуску более лёгкую модель — «Компас 3». Её производство планируется начать в конце 2025 года, но это предварительная информация: сроки дебюта грузовика ещё могут измениться.
👍14💩9🔥1
🌉 Мост через Мухавец в Бресте будут реконструировать. Что входит в работы и сколько потратят?
В предновогодние дни маршрут бульвар Шевченко — Варшавское шоссе сильно загружен, в связи с чем актуальным становится вопрос, когда в областном центре реконструируют архаичный двухполосный мост, построенный ещё в 1963-м. Данную тему осветил генеральный директор КУП «Брестское областное управление капитального строительства» Андрей Полюхович.
Первые шаги по реконструкции в наступающем году планируется сделать на участке от бульвара до Центрального пляжа.
Общая стоимость работ (без учёта изготовления проекта) — около 70 млн рублей (может подвергнуться корректировке). Срок последовательной реализации трёх очередей — 43 месяца (три с половиной года).
В предновогодние дни маршрут бульвар Шевченко — Варшавское шоссе сильно загружен, в связи с чем актуальным становится вопрос, когда в областном центре реконструируют архаичный двухполосный мост, построенный ещё в 1963-м. Данную тему осветил генеральный директор КУП «Брестское областное управление капитального строительства» Андрей Полюхович.
Первые шаги по реконструкции в наступающем году планируется сделать на участке от бульвара до Центрального пляжа.
— Работы разбиты на три очереди, и если в марте 2025 года, как мы планируем, удастся провести процедуру госзакупки строительных услуг и определить генподрядчика, то к первой очереди можно приступать примерно в мае, — отметил Андрей Полюхович.
Общая стоимость работ (без учёта изготовления проекта) — около 70 млн рублей (может подвергнуться корректировке). Срок последовательной реализации трёх очередей — 43 месяца (три с половиной года).
👍6
После медкомиссии водители в РБ смогут уходить без медсправки. Почему? 👇🏻
В столице больше не нужно нести бумажную медсправку в ГАИ. Подробности рассказала пресс-служба Минсвязи.
После прохождения медкомиссии в 24-й городской поликлинике спецмедосмотров Минска медицинские справки не понадобится отдавать в ГАИ ни водителям, ни кандидатам на получение прав. Результаты обследования (заключения МРЭК) будут попадать в базу данных Госавтоинспекции для их учёта при принятии решений о выдаче (замене) в/у.
Новшество пока начинает действовать в Минске и предложено клиентам 24-й поликлиники. Однако Минздраву поставлена задача распространить его на все регионы страны.
В столице больше не нужно нести бумажную медсправку в ГАИ. Подробности рассказала пресс-служба Минсвязи.
После прохождения медкомиссии в 24-й городской поликлинике спецмедосмотров Минска медицинские справки не понадобится отдавать в ГАИ ни водителям, ни кандидатам на получение прав. Результаты обследования (заключения МРЭК) будут попадать в базу данных Госавтоинспекции для их учёта при принятии решений о выдаче (замене) в/у.
Новшество пока начинает действовать в Минске и предложено клиентам 24-й поликлиники. Однако Минздраву поставлена задача распространить его на все регионы страны.
👍8❤1