All inclusive по-белорусски: обзор санаториев, которые реально удивляют. Съездили на SERES | AITO M5
Если в понимании кого-то санаторий — это место исключительно для оздоровления людей почтенного возраста, то спешим разубедить! Сегодня белорусские здравницы — это не только про лечение. Это настоящие комплексы отдыха, релакса и развлечений, которые популярны в том числе и среди молодых людей.
Мы подготовили обзор здравниц, которые подходят для отдыха и оздоровления вдали от городской суеты. Добраться до них легко на автомобиле. Быстро и экономично мы съездили на гибриде с заявленным запасом хода аж в 1 265 км!
Проехав на SERES | AITO M5 около 400 километров и посетив три санатория, понимаешь: здесь предложено практически всё, что должно быть в современной комфортной машине. Беспроводная зарядка, вентиляция и массаж передних сидений, подогрев руля и всех сидений в салоне, адаптивный круиз-контроль — с таким количеством опций не замечаешь преодоления сотен километров в день.
Варианты для вашего отдыха и SERES | AITO M5 — в обзоре на av.by.
Если в понимании кого-то санаторий — это место исключительно для оздоровления людей почтенного возраста, то спешим разубедить! Сегодня белорусские здравницы — это не только про лечение. Это настоящие комплексы отдыха, релакса и развлечений, которые популярны в том числе и среди молодых людей.
Мы подготовили обзор здравниц, которые подходят для отдыха и оздоровления вдали от городской суеты. Добраться до них легко на автомобиле. Быстро и экономично мы съездили на гибриде с заявленным запасом хода аж в 1 265 км!
Проехав на SERES | AITO M5 около 400 километров и посетив три санатория, понимаешь: здесь предложено практически всё, что должно быть в современной комфортной машине. Беспроводная зарядка, вентиляция и массаж передних сидений, подогрев руля и всех сидений в салоне, адаптивный круиз-контроль — с таким количеством опций не замечаешь преодоления сотен километров в день.
Варианты для вашего отдыха и SERES | AITO M5 — в обзоре на av.by.
👍13👎8❤2💩1
В Беларуси изменили список мест для перецепки и перегрузки фур
В пункте пропуска «Бенякони» на границе с Литвой из перечня для перегрузки и перецепки убрали ПТО «Лида-авто». Зато в списке появился склад временного хранения «Бенякони-ТЛЦ».
Тем, кто везёт груз через «Каменный Лог», на складе временного хранения автодорожного пункта пропуска «Котловка» теперь можно совершать не только перецепку, но и перегрузку.
Для КПП «Григоровщина» (белорусско-латвийская граница) из перечня мест перецепки вычеркнули зону ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска «Урбаны».
В пункте пропуска «Бенякони» на границе с Литвой из перечня для перегрузки и перецепки убрали ПТО «Лида-авто». Зато в списке появился склад временного хранения «Бенякони-ТЛЦ».
Тем, кто везёт груз через «Каменный Лог», на складе временного хранения автодорожного пункта пропуска «Котловка» теперь можно совершать не только перецепку, но и перегрузку.
Для КПП «Григоровщина» (белорусско-латвийская граница) из перечня мест перецепки вычеркнули зону ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска «Урбаны».
😱4👍1😁1💅1
«Белшина» планирует повысить ходимость сверхкрупногабаритных шин на 50%
«Белшина» проводит работу по улучшению качества и эксплуатационных характеристик сверхкрупногабаритных шин. Об этом рассказал начальник управления по технической координации, охране труда, промышленной безопасности и чрезвычайным ситуациям концерна «Белнефтехим» Виктор Иванов.
Сегодня максимальное достижение ходимости сверхкрупногабаритных шин составляет около 40 тыс. км. Следующая задача для бобруйского предприятия — увеличение данного показателя до 60 тыс. км.
«Белшина» проводит работу по улучшению качества и эксплуатационных характеристик сверхкрупногабаритных шин. Об этом рассказал начальник управления по технической координации, охране труда, промышленной безопасности и чрезвычайным ситуациям концерна «Белнефтехим» Виктор Иванов.
Сегодня максимальное достижение ходимости сверхкрупногабаритных шин составляет около 40 тыс. км. Следующая задача для бобруйского предприятия — увеличение данного показателя до 60 тыс. км.
👍19
В столице возводят новую развязку для МКАД. Где она будет находиться?
В Минске создают транспортную развязку на пересечении улицы Карастояновой с МКАД.
Проект является частью масштабного строительства в рамках экспериментального многофункционального комплекса «Северный берег». Работы начаты в октябре нынешнего года, запланированная их длительность — 19 месяцев. Стоимость объекта — 49 млн рублей.
Транспортная развязка будет включать путепровод с эстакадой и четыре съезда с устройством переходно-скоростных полос для разгона и торможения.
В Минске создают транспортную развязку на пересечении улицы Карастояновой с МКАД.
Проект является частью масштабного строительства в рамках экспериментального многофункционального комплекса «Северный берег». Работы начаты в октябре нынешнего года, запланированная их длительность — 19 месяцев. Стоимость объекта — 49 млн рублей.
Транспортная развязка будет включать путепровод с эстакадой и четыре съезда с устройством переходно-скоростных полос для разгона и торможения.
👍13
ГАИ проведёт Единый день безопасности дорожного движения 29 ноября
Мероприятия будут направлены на предупреждение дорожно-транспортных происшествий в зимний период и пропаганду использования зимних шин.
Правоохранители напоминают: такие покрышки помогают сократить тормозной путь и значительно улучшают управление автомобилем в условиях гололёда.
Мероприятия будут направлены на предупреждение дорожно-транспортных происшествий в зимний период и пропаганду использования зимних шин.
Правоохранители напоминают: такие покрышки помогают сократить тормозной путь и значительно улучшают управление автомобилем в условиях гололёда.
👍4
av.by news 🚙
ГАИ проведёт Единый день безопасности дорожного движения 29 ноября Мероприятия будут направлены на предупреждение дорожно-транспортных происшествий в зимний период и пропаганду использования зимних шин. Правоохранители напоминают: такие покрышки помогают…
🚗 Важно: Переходите на зимнюю омывающую жидкость!
ГАИ напоминает: смена летней омывайки на зимнюю — это ключевой аспект безопасности. Основное отличие заключается в составе. Летние жидкости содержат очищенную воду и присадки для борьбы с грязью, но зимой они замерзают. Ледяная пелена на стёклах ухудшает видимость, что мешает водителю объективно оценивать дорожную ситуацию.
Зимние жидкости содержат спирт, который предотвращает их замерзание при низких температурах, обеспечивая безопасное вождение даже в морозы.
ГАИ напоминает: смена летней омывайки на зимнюю — это ключевой аспект безопасности. Основное отличие заключается в составе. Летние жидкости содержат очищенную воду и присадки для борьбы с грязью, но зимой они замерзают. Ледяная пелена на стёклах ухудшает видимость, что мешает водителю объективно оценивать дорожную ситуацию.
Зимние жидкости содержат спирт, который предотвращает их замерзание при низких температурах, обеспечивая безопасное вождение даже в морозы.
👍9
На бывшем заводе Hyundai хотят выпускать новую линейку авто. Что за они?
Петербургский «Автомобильный завод АГР» (ранее принадлежал Hyundai) ведёт переговоры с восточными партнёрами о запуске новой линейки автомобилей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Алексея Яковлева.
Яковлев не уточнил, о каком восточном партнёре идёт речь. Тем не менее телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на собственные источники заверяет: это окажутся кроссоверы Jaecoo (бренд принадлежит Chery).
Петербургский «Автомобильный завод АГР» (ранее принадлежал Hyundai) ведёт переговоры с восточными партнёрами о запуске новой линейки автомобилей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Алексея Яковлева.
Яковлев не уточнил, о каком восточном партнёре идёт речь. Тем не менее телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на собственные источники заверяет: это окажутся кроссоверы Jaecoo (бренд принадлежит Chery).
💩9👍5🤯2🐳2
Land Rover впервые показал электрический Range Rover без камуфляжа
Прототипы без камуфляжа испытывают в Объединённых Арабских Эмиратах в условиях высоких температур.
Внешне Range Rover Electric практически не отличаются от бензиновых версий. Новинку можно узнать по закрытой решётке радиатора и отсутствию выхлопных труб. Известно, что у «зелёной» машины порт для зарядки будет прятаться на левом заднем крыле, за дверцей с электроприводом, которая скользит вбок (справа налево) для открытия.
Range Rover Electric будет производиться на заводе в Солихалле (Великобритания) наряду с существующими мягкими гибридными и подключаемыми гибридными версиями модели. Премьера «зелёного» Range Rover намечена на 2025 год.
Прототипы без камуфляжа испытывают в Объединённых Арабских Эмиратах в условиях высоких температур.
Внешне Range Rover Electric практически не отличаются от бензиновых версий. Новинку можно узнать по закрытой решётке радиатора и отсутствию выхлопных труб. Известно, что у «зелёной» машины порт для зарядки будет прятаться на левом заднем крыле, за дверцей с электроприводом, которая скользит вбок (справа налево) для открытия.
Range Rover Electric будет производиться на заводе в Солихалле (Великобритания) наряду с существующими мягкими гибридными и подключаемыми гибридными версиями модели. Премьера «зелёного» Range Rover намечена на 2025 год.
🤣8👍6💩4❤2🤯1🙏1
Polski Fiat 126р в руках белоруса: «Отдал за уставшего „Малыша“ 1978 г. в. две сотни долларов»
Эта модель была представлена итальянской публике в 1972-м в качестве замены знаменитого Fiat 500. На родине «126-й» не смог затмить своего предшественника, но в Польше он произвёл революцию, став народным любимцем и одним из самых знаковых авто страны.
Там его ласково прозвали «Малюх» (с польского Maluch — «малыш»). В 1997 году это название стало официальным. За простоту, надёжность, экономичность и доступность Fiat 126p полюбился миллионам поляков в непростое социалистическое время, став воплощением их мечты о собственном авто.
Маленький автомобиль был не только удобным для города и путешествий, но и отлично средством для заработка. Именно в этих машинках поляки возили товар в западные регионы страны дефицитов.
После улучшения экономической ситуации в Польше, многие из этих «Фиатиков» отправились в бывшие советские республики. Такова история сине-белого «Малюха», о котором мы сегодня расскажем. Он один из немногих «126-х», сохранившихся на территории СНГ до наших дней…
Эта модель была представлена итальянской публике в 1972-м в качестве замены знаменитого Fiat 500. На родине «126-й» не смог затмить своего предшественника, но в Польше он произвёл революцию, став народным любимцем и одним из самых знаковых авто страны.
Там его ласково прозвали «Малюх» (с польского Maluch — «малыш»). В 1997 году это название стало официальным. За простоту, надёжность, экономичность и доступность Fiat 126p полюбился миллионам поляков в непростое социалистическое время, став воплощением их мечты о собственном авто.
Маленький автомобиль был не только удобным для города и путешествий, но и отлично средством для заработка. Именно в этих машинках поляки возили товар в западные регионы страны дефицитов.
После улучшения экономической ситуации в Польше, многие из этих «Фиатиков» отправились в бывшие советские республики. Такова история сине-белого «Малюха», о котором мы сегодня расскажем. Он один из немногих «126-х», сохранившихся на территории СНГ до наших дней…
👍26❤3❤🔥1💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
BELGEE S50 🔥
28 ноября в Минске, в микрорайоне Сухарево, начал работу второй столичный дилерский центр BELGEE.
В день открытия нового дилерского центра продуктовый портфель белорусского бренда пополнился ещё одной, третьей моделью — BELGEE S50, которую можно приобрести в трёх исполнениях. Цены стартуют с отметки 57 600 BYN.
28 ноября в Минске, в микрорайоне Сухарево, начал работу второй столичный дилерский центр BELGEE.
В день открытия нового дилерского центра продуктовый портфель белорусского бренда пополнился ещё одной, третьей моделью — BELGEE S50, которую можно приобрести в трёх исполнениях. Цены стартуют с отметки 57 600 BYN.
👍22🤣21👎3🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем пятницу с юмора 🔥
Иногда решения, связанные с покупкой автомобиля, могут быть действительно сложными, но зато как весело обсуждать все возможные варианты!
Иногда решения, связанные с покупкой автомобиля, могут быть действительно сложными, но зато как весело обсуждать все возможные варианты!
😁41🤡3🔥2
Сделали «чёрную пятницу» чернее 😎
Сегодня на av.by весь день скидки ~50%!
Прямо сейчас продаёте автомобиль, технику или запчасти? Сделайте это быстрее — воспользуйтесь услугами продвижения вашего объявления и сэкономьте на этом почти половину стоимости!
Стоимость некоторых услуг по акции на примере раздела «Авто с пробегом»:
🔹«Обновление» — 6,3 BYN вместо12,6 BYN.
🔹«ТОП объявление» — 10 BYN вместо19,8 BYN.
🔹Пакет «Заметный» — 11,8 BYN вместо23,7 BYN.
Подробнее об акции читайте в материале
УНП 192787977
Сегодня на av.by весь день скидки ~50%!
Прямо сейчас продаёте автомобиль, технику или запчасти? Сделайте это быстрее — воспользуйтесь услугами продвижения вашего объявления и сэкономьте на этом почти половину стоимости!
Стоимость некоторых услуг по акции на примере раздела «Авто с пробегом»:
🔹«Обновление» — 6,3 BYN вместо
🔹«ТОП объявление» — 10 BYN вместо
🔹Пакет «Заметный» — 11,8 BYN вместо
Подробнее об акции читайте в материале
УНП 192787977
👍8👎3❤1🔥1
Один владелец, родной пробег. Белорус купил Passat B6 в лизинг и рассказал свою историю
Купить автомобиль на вторичке — это не самое быстрое и простое занятие. Бывает, что при этом недостаточно средств для покупки или их нет совсем, а машину хочется!
Однако в Беларуси очень много финансовых программ, одной из которых и воспользовался герой нашей истории Владислав для покупки универсала Volkswagen Passat B6, при этом даже без первоначального взноса.
Именно этот «лот» оказался, по словам Владислава, самым оптимальным для него вариантом и по технической части, и по истории эксплуатации, и по стоимости, которая в белорусских рублях составила сумму, эквивалентную 6 700 долларам США на день покупки.
Вместе с компаний Ringo узнали все подробности этой истории. Рассказываем на av.bу.
Купить автомобиль на вторичке — это не самое быстрое и простое занятие. Бывает, что при этом недостаточно средств для покупки или их нет совсем, а машину хочется!
Однако в Беларуси очень много финансовых программ, одной из которых и воспользовался герой нашей истории Владислав для покупки универсала Volkswagen Passat B6, при этом даже без первоначального взноса.
Именно этот «лот» оказался, по словам Владислава, самым оптимальным для него вариантом и по технической части, и по истории эксплуатации, и по стоимости, которая в белорусских рублях составила сумму, эквивалентную 6 700 долларам США на день покупки.
— Многие спросят: зачем брать такое «откровенное старьё, выпущенное в прошлом веке»? Всё просто: у меня к ним гораздо больше доверия! Не зря говорят, что в то время машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. Старый немецкий автопром в некоторых аспектах не уступит многим современным машинам.
Вместе с компаний Ringo узнали все подробности этой истории. Рассказываем на av.bу.
🤡30👍10🔥4👎3❤2😁1💩1