Почему белорусы продают «дореформенные» Geely Coolray
Обновлённый Geely Coolray получил 1,5-литровый турбомотор, однако уже с четырьмя цилиндрами. В дилерских салонах кроссовер предлагается в безальтернативной комплектации Flagship Plus за 86 700 BYN (или $25 550 в эквиваленте). По словам представителей «Джили Центр Минск», уже более десяти машин нашли своих хозяев (только в их дилерском салоне).
И вот уже минула неделя с момента презентации в Беларуси нового Geely Coolray, и редакция av.by провела тест-драйв авто! Ещё мы расспросили официального дилера о первых предзаказах, а также изучили предложения «дореформенной» версии модели на «вторичке».
В субботнем материале рассказываем, что услышали от продавцов и смотрят ли они в сторону свежего «Кулька».
Обновлённый Geely Coolray получил 1,5-литровый турбомотор, однако уже с четырьмя цилиндрами. В дилерских салонах кроссовер предлагается в безальтернативной комплектации Flagship Plus за 86 700 BYN (или $25 550 в эквиваленте). По словам представителей «Джили Центр Минск», уже более десяти машин нашли своих хозяев (только в их дилерском салоне).
И вот уже минула неделя с момента презентации в Беларуси нового Geely Coolray, и редакция av.by провела тест-драйв авто! Ещё мы расспросили официального дилера о первых предзаказах, а также изучили предложения «дореформенной» версии модели на «вторичке».
В субботнем материале рассказываем, что услышали от продавцов и смотрят ли они в сторону свежего «Кулька».
👎18👍16😁4❤1
Путешествие по Гродненщине на BELGEE X50
Елизавета — заядлая путешественница, однако к длительным поездкам на автомобиле девушка только начинает привыкать. Совсем недавно она купила новенький кроссовер BELGEE X50 и сразу же принялась составлять маршрут для исследования страны на своей машине.
День помидора в Ивье, старинная усадьба Умястовских в Жемыславле и мечты о Полесье — в еженедельной рубрике «Автотрип».
Елизавета — заядлая путешественница, однако к длительным поездкам на автомобиле девушка только начинает привыкать. Совсем недавно она купила новенький кроссовер BELGEE X50 и сразу же принялась составлять маршрут для исследования страны на своей машине.
— Это был наш дружеский летний трип, как всегда. С получением прав и покупкой BELGEE X50 путешествовать стало проще. Мы решили проехаться по городам и деревням, откуда родом и где жили раньше. Маршрут примерно такой: Минск — Ивье и окрестности — Ошмяны — Минск. За всю поездку мы преодолели около 500 километров.
День помидора в Ивье, старинная усадьба Умястовских в Жемыславле и мечты о Полесье — в еженедельной рубрике «Автотрип».
👍22👎7🥱2😐1
Подделки, «китай» и цены. Узнали, что сейчас происходит на рынке запчастей в Беларуси
Зарубежные санкции сказались не только на предложениях рынка новых и авто с пробегом, но и на рынке запчастей: их наличии, стоимости, сроках доставки. А это в свою очередь влияет на сроки и стоимость обслуживания автомобилей на сервисах.
Автовладелец встречается с этой реальностью в частном порядке и периодично, от ремонта к ремонту, а станции техобслуживания — буквально каждый день. Чтобы узнать полную картину состояния рынка запчастей, а вместе с тем и влияния этого на обслуживание автомобилей, мы решили обратиться в сеть Solid Auto Service, которая насчитывает более 80 независимых станций техобслуживания по всей Беларуси. Каждая станция в сети по своему оригинальна и оказывает широкий спектр услуг вплоть до перепрошивки блоков.
— Рынок продолжит насыщаться китайскими запчастями. Это направление быстро развивается. Но есть и такой факт: в связи с санкциями многие большие производители запчастей пострадали не меньше чем мы. В конце концов, они лишились части сбыта. Поэтому некоторые переносят часть своих заводов в страны, которые не попали под санкции, другие просто меняют название бренда, оставляя в коробке идентичную по качеству запчасть. В конечном счёте для наших клиентов всегда найдётся оптимальное решение.
Можно ли доверять китайским аналогам? Как не нарваться на подделку? Какие конкретно изменения произошли на рынке запчастей? На все эти вопросы вместе с сетью Solid Auto Service отвечаем на av.bу
Зарубежные санкции сказались не только на предложениях рынка новых и авто с пробегом, но и на рынке запчастей: их наличии, стоимости, сроках доставки. А это в свою очередь влияет на сроки и стоимость обслуживания автомобилей на сервисах.
Автовладелец встречается с этой реальностью в частном порядке и периодично, от ремонта к ремонту, а станции техобслуживания — буквально каждый день. Чтобы узнать полную картину состояния рынка запчастей, а вместе с тем и влияния этого на обслуживание автомобилей, мы решили обратиться в сеть Solid Auto Service, которая насчитывает более 80 независимых станций техобслуживания по всей Беларуси. Каждая станция в сети по своему оригинальна и оказывает широкий спектр услуг вплоть до перепрошивки блоков.
— Рынок продолжит насыщаться китайскими запчастями. Это направление быстро развивается. Но есть и такой факт: в связи с санкциями многие большие производители запчастей пострадали не меньше чем мы. В конце концов, они лишились части сбыта. Поэтому некоторые переносят часть своих заводов в страны, которые не попали под санкции, другие просто меняют название бренда, оставляя в коробке идентичную по качеству запчасть. В конечном счёте для наших клиентов всегда найдётся оптимальное решение.
Можно ли доверять китайским аналогам? Как не нарваться на подделку? Какие конкретно изменения произошли на рынке запчастей? На все эти вопросы вместе с сетью Solid Auto Service отвечаем на av.bу
❤9👍3👎1🥰1