Машина в Беларуси, владелец — за границей. Надо ли платить транспортный налог?

До 15 ноября белорусы обязаны уплатить транспортный налог. Но что делать, если вы живёте за границей (например, учитесь в университете), а на родине осталась машина, которую вы давно не используете? Вопрос разъяснил начальник главного управления налогообложения физических лиц МНС Андрей Ковалевский.

— Пока транспортное средство числится за человеком на учёте в ГАИ, он признаётся плательщиком налога в отношении этого автомобиля, — цитирует представителя министерства портал 1prof.bу.

Если вы проживаете в другой стране, то у вас будут проблемы с получением извещений. Посмотреть своё извещение можно в режиме онлайн на сайте налогового органа. Для этого следует зарегистрировать личный кабинет, что возможно сделать из любой точки мира — дистанционно с использованием межбанковской системы идентификации.

— Это налог на имущество, — подчеркнул спикер. — Мировая практика взимания налогов: владеешь имуществом — оплачиваешь, независимо от его использования.

6-летний John Deere или новенький «Гомсельмаш»? Какие комбайны предпочитают в белорусском хозяйстве

В прошлом месяце наш видеоотдел посетил агрокомбинат в Могилёвской области. На днях мы вновь отправились в то же хозяйство — на этот раз расскажем, какие там трудятся комбайны. Затронем как тему эффективности техники разных производителей, так и денежную сторону вопроса. Эффективность — залог высокой прибыли. И поможет её увеличить автопилот от НьюАпекс @newapex_company , благодаря чему техника будет работать с точностью до 2,5 см.

О плюсах и минусах поведает главный инженер, и по традиции опытом поделятся механизаторы, работающие на этих комбайнах.
Нам предстоит оценить на деле шестилетний John Deere S785i, РОСТСЕЛЬМАШ TORUM 785, выпущенный в 2023-м, и новенький GOMSELMASH GS2124.

А как разнится стоимость регулярного технического обслуживания? С точки зрения эффективности взаимозаменяемы ли эти комбайны на полях? И главное, на чём комфортнее трудиться механизатору? Ответы — в нашем новом ролике.

В Беларуси дороги возле агрогородков сделают с твёрдым покрытием

В республике планируют улучшить дороги, соединяющие райцентры с агрогородками: гравийное покрытие заменят на цементобетонное и асфальт.

— Мы должны в 1,4 тыс. агрогородках все улицы привести в порядок… Дороги, которые находятся в гравийном исполнении, от райцентров до агрогородков — а это 300 км — должны быть с твёрдым покрытием, — подчеркнул заместитель премьер-министра Анатолий Сивак.

По его словам, в дорожном строительстве начинается новый этап. Если раньше акцент в основном делался на ремонте дорожного полотна из асфальтобетона, то теперь будет вестись замена гравийного покрытия.  

За что можно получить штраф в 8 000 рублей? Напомнили в ГАИ

🪪 Согласно ПДД, водителю, являющемуся участником дорожно-транспортного происшествия, запрещается потреблять алкогольные, слабоалкогольные напитки, пиво до прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния алкогольного опьянения.

За несоблюдение указанного требования нарушителя могут привлечь к административной ответственности в виде штрафа в размере 200 базовых величин. Кроме того, предусмотрено лишение права управления на 5 лет.

В продолжение темы нетрезвых за рулём отметим, что в соответствии с законодательством привлечению к ответственности подлежат:
 
🚘 водитель — за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (штраф в размере 100 или 200 базовых величин с лишением права управления на 3 года или 5 лет);
🏍️ водитель мотоцикла — в случае перевозки пассажира, находящегося в состоянии алкогольного опьянения, вне бокового прицепа к мотоциклу (штраф в размере до 4 базовых величин);
🚶🏻‍♂️ пешеход — за нарушение ПДД, совершённое в состоянии алкогольного опьянения (штраф в размере от 3 до 5 базовых величин).

Кроме того, серьёзная ответственность наступит за отказ от освидетельствования на предмет опьянения. Последствиями такого отказа являются:
 
🚙 для водителя — штраф в размере 200 базовых величин с лишением права управления на 5 лет;
🚶🏻‍♀️ для пешехода — штраф в размере от 3 до 5 базовых величин.

Отказ водителя от прохождения освидетельствования, совершённый в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение либо за управление транспортным средством в состоянии опьянения, влечёт уголовную ответственность.

В РБ появятся супербыстрые ЭЗС. Как ещё будут развивать инфраструктуру для «электричек»?

В Беларуси в новой редакции изложена Программа создания государственной зарядной сети для зарядки электромобилей (постановление Совмина от 05.11.2024 № 816). О чём говорится в документе?

В городах предполагается установка двух типов ЭЗС (Mode 3 и Mode 4), а также строительство супербыстрых электрозарядных комплексов.

Трассовая модель предусматривает установку ЭЗС типа Mode 4 на АЗС РУП «Производственное объединение «Белоруснефть», расположенных вдоль основных автомагистралей Республики Беларусь и вблизи пограничных переходов. При этом расстояние между ЭЗС должно составлять не более 50—70 км.

К 2035 году в Беларуси планируют установить более 35 супербыстрых электрозарядных станций, в том числе 3 — в столице.

Постановление вступило в силу 8 ноября.

В Беларуси разрешат ездить на мотоблоках по всем дорогам. Есть одно условие

В Беларуси разрешат ездить на мотоблоках с прицепом по дорогам с усовершенствованным покрытием. Главное условие – движение допускается только в светлое время суток и не далее одного метра от правого края дороги при скорости до 90 км/ч.

🚲 Изменения для велосипедистов:

Спешиваться на перекрёстках обязательно, кроме случаев:
- Движение за городом по краю проезжей части.
- Движение по велопроезду со светофором.
- Пересечение проезжей части по линии тротуаров и обочин. (но в первую очередь необходимо уступать дорогу иному транспорту).

Кроме того, рассматривается ужесточение правил о парковке средств персональной мобильности и велосипедов. Будет запрещено оставлять их на проезжей части и в других местах, где это создаёт препятствия и опасность для пешеходов и водителей: в подъездах, у входов и т. д. Ставить можно вдоль тротуара или сбоку, а также на специально отведённых площадках (обычно их обозначают).

Создана чудо-добавка, с которой асфальт можно укладывать даже в мороз

Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) тестирует технологию «тёплого асфальта». Эта инновация обещает расширить возможности дорожного строительства в холодное время года.

По стандартам дорожного строительства температура асфальтобетонной смеси при укатке должна составлять не менее 125—130 градусов, а укладывать асфальт можно лишь при температуре воздуха от +5 °C и выше. Однако учёные разработали комплексную добавку, позволяющую готовить смесь при 90 градусах и укладывать её при температуре до −10 °C.

О сути разработки — в нашем материале

Официальный дилер Opel в Беларуси ликвидирует юрлицо

Компания «Автоцентр РМ Маркет», являющаяся официальным дилером Jeep, Fiat, Opel в Республике Беларусь, находится в процессе ликвидации. Сведения об этом размещены в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ЕГР).

Собственник «Автоцентра РМ Маркет» принял решение о ликвидации юрлица 6 ноября 2024 года.

Как отмечает Office Life, это не первая попытка компании уйти в ликвидацию. По данным из ЕГР, собственник принимал подобное решение в мае 2024-го, однако уже в середине июля юрлицо вышло из ликвидации также по решению собственника.

В Беларуси скорректированы нормы утильсбора на авто, ввозимые из стран ЕАЭС

На Национальном правовом интернет-портале опубликовано постановление Совмина от 12.11.2024 № 830, изменяющее нормы утильсбора на авто, ввозимые из стран ЕАЭС.

Теперь в постановлении № 830 предусмотрены два исключения из положения о независимой оценке.

1️⃣ — для авто, которые были зарегистрированы не менее года в стране ЕАЭС в любой период до дня представления документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.

2️⃣ — в случае если продавец или покупатель машин, указанный во внешнеторговом договоре, является представителем изготовителя этих автомобилей на территории Беларуси (указанным в одобрении типа транспортного средства), а плательщик утилизационного сбора — покупателем по внешнеторговому договору.

Постановление № 830 вступает в силу через десять дней после его официального опубликования и распространяет своё действие на отношения, возникшие с 1 июля 2024 года.

Такси дешевле, и в реестре быть не надо. В Беларуси нашли хитрый способ перевозки пассажиров

В популярном приложении вызова такси можно выбрать опцию доставки посылок. При этом стоимость такого заказа будет гораздо дешевле, чем перевозка пассажира. Таким образом водители с клиентами нашли совместный выход. Всё чаще люди вызывают обычное такси, выбирая… доставку. Водителей это тоже устраивает: они могут, не будучи в реестре, совмещать работу в доставке с перевозкой пассажиров.

— Поймите, чтобы вступить в реестр, нужно потратить около 1 000 рублей — на учебные курсы, регистратор в салоне и пр. Поэтому многие «отсеялись». А вы видели, сколько стоит поездка сейчас? Цены выросли в 1,5—2 раза. Пассажиры поняли, что можно ездить по старым ценам, заказывая «доставку». Это работает, — поделился с порталом столичный шофёр.

Он признался: в компании знают об этом, но закрывают глаза. Понимают, что иначе водителей будет катастрофически не хватать и цены вырастут ещё больше.

А вот директор одного из минских такси считает: подобная ситуация — крайне несправедливая. Он возмущён и тем, что крупнейший конкурент допускает к поездкам водителей, до сих пор не включённых в систему.