«За три месяца ни одного звонка!» Почему так сложно продать VW Jetta 2006 г. в.?
Александр — так зовут нашего сегодняшнего героя — уже много недель продаёт Volkswagen Jetta 2006 года выпуска. В редакцию av.by он обратился недавно, и мы сразу поехали изучать спрос на автомобиль в рамках рубрики «В хорошие руки!».
Александр приобрёл авто примерно два с половиной года назад за $5 000 у знакомого. Помимо этой суммы, за время эксплуатации вложил в «Джетту» ещё 5 000 долларов (на руках почти все заказ-наряды).
Какие нюансы имеет машина, которой больше восемнадцати лет, и почему за три месяца по объявлению так никто и не позвонил — узнаете в этом материале.
Александр — так зовут нашего сегодняшнего героя — уже много недель продаёт Volkswagen Jetta 2006 года выпуска. В редакцию av.by он обратился недавно, и мы сразу поехали изучать спрос на автомобиль в рамках рубрики «В хорошие руки!».
Александр приобрёл авто примерно два с половиной года назад за $5 000 у знакомого. Помимо этой суммы, за время эксплуатации вложил в «Джетту» ещё 5 000 долларов (на руках почти все заказ-наряды).
— Сама машина приехала в РБ из Америки, но я даже не подскажу, в каком году, — не интересовался. Не могу рассказать и о повреждениях, которые она получила в Штатах, — тоже не знаю. На территории нашей страны у Volkswagen Jetta было три или четыре владельца (включая меня).
Какие нюансы имеет машина, которой больше восемнадцати лет, и почему за три месяца по объявлению так никто и не позвонил — узнаете в этом материале.
🤡21😁15👍7💩2
«Один тратит примерно €300, а со мной — €1 800!» Белоруска о расходах и заработке мужа-дальнобойщика
Перед тем как сесть в кабину большегруза, Мария была тиктокершой. Снимала смешные видеоролики и выходила в прямые эфиры. За неделю её заработок мог достигнуть даже 1 000 долларов. Именно на известной развлекательной площадке она познакомилась со своим будущим мужем — дальнобойщиком. И жизнь девушки кардинально изменилась.
Тогда наша героиня даже не подозревала, что в скором времени сама сядет в кабину к супругу и станет колесить с ним по Европе. Правда, в роли не второго водителя, а хозяйки: примется развлекать мужа, готовить ему ужины и обеды, а заодно — открывать для себя мир, пусть даже и через окно большегруза.
Подробнее — в материале av.by в рамках нашей постоянной рубрики «Белорусы рулят».
Перед тем как сесть в кабину большегруза, Мария была тиктокершой. Снимала смешные видеоролики и выходила в прямые эфиры. За неделю её заработок мог достигнуть даже 1 000 долларов. Именно на известной развлекательной площадке она познакомилась со своим будущим мужем — дальнобойщиком. И жизнь девушки кардинально изменилась.
— Моим условием было, чтобы муж ушёл из дальнобоя: в Литве одной сидеть и ждать его я не хотела, — вспоминает Мария.
Тогда наша героиня даже не подозревала, что в скором времени сама сядет в кабину к супругу и станет колесить с ним по Европе. Правда, в роли не второго водителя, а хозяйки: примется развлекать мужа, готовить ему ужины и обеды, а заодно — открывать для себя мир, пусть даже и через окно большегруза.
Подробнее — в материале av.by в рамках нашей постоянной рубрики «Белорусы рулят».
👍5❤4👎3😁3👏2
Авто застряло на ж/д переезде. Что нужно делать в такой ситуации?
При вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию, немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения железнодорожного переезда.
Одновременно водитель должен при имеющейся возможности послать двух человек вдоль железнодорожных путей в обе стороны от переезда на 1 километр (если одного, то в сторону худшей видимости железнодорожного пути), объяснив им порядок подачи сигнала остановки машинисту приближающегося железнодорожного транспортного средства, а сам — оставаться возле ТС и подавать сигналы общей тревоги (серии из одного длинного и трёх коротких звуковых сигналов).
При появлении железнодорожного транспортного средства водитель (пассажир) обязан бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки и соблюдая меры предосторожности. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днём — с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с фонарём или факелом).
Неукоснительное соблюдение данных требований обеспечит безопасность водителю, его пассажирам, а также позволит избежать трагических ситуаций, заключили в ГАИ.
При вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию, немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения железнодорожного переезда.
Одновременно водитель должен при имеющейся возможности послать двух человек вдоль железнодорожных путей в обе стороны от переезда на 1 километр (если одного, то в сторону худшей видимости железнодорожного пути), объяснив им порядок подачи сигнала остановки машинисту приближающегося железнодорожного транспортного средства, а сам — оставаться возле ТС и подавать сигналы общей тревоги (серии из одного длинного и трёх коротких звуковых сигналов).
При появлении железнодорожного транспортного средства водитель (пассажир) обязан бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки и соблюдая меры предосторожности. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днём — с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с фонарём или факелом).
Неукоснительное соблюдение данных требований обеспечит безопасность водителю, его пассажирам, а также позволит избежать трагических ситуаций, заключили в ГАИ.
👍11❤2
В Гомеле установили стоп-линию с разными цветами. Вот для чего
В Гомеле начала работу инновация в сфере обеспечения безопасности дорожного движения — дублирование сигнала светофора в стоп-линии.
Система появилась на подъезде к пересечению улиц Кожара и Мазурова областного центра и является единственной в нашей стране.
Цель данного нововведения — информирование водителей о сигналах светофора при подъезде к регулируемому пересечению
Работа дублёра светофора заключается в отражении сигналов на вмонтированной в асфальт линии. К примеру, если на светофоре красный сигнал, то и на дублёре тоже.
Установлен он по обеим полосам движения. Если для водителей горит только стрелка, разрешающая поворот направо, то на дублирующем сигнале также будет зелёный сигнал.
В Гомеле начала работу инновация в сфере обеспечения безопасности дорожного движения — дублирование сигнала светофора в стоп-линии.
Система появилась на подъезде к пересечению улиц Кожара и Мазурова областного центра и является единственной в нашей стране.
Цель данного нововведения — информирование водителей о сигналах светофора при подъезде к регулируемому пересечению
Работа дублёра светофора заключается в отражении сигналов на вмонтированной в асфальт линии. К примеру, если на светофоре красный сигнал, то и на дублёре тоже.
Установлен он по обеим полосам движения. Если для водителей горит только стрелка, разрешающая поворот направо, то на дублирующем сигнале также будет зелёный сигнал.
👍18
250 долларов на одного. Блогер из Берёзы рассказала о путешествии в Абхазию на 15-летнем Citroen С4 Grand Picasso
Ольга Лютыч — известный дизайнер и блогер из города Берёзы. Как любой творческий человек, она постоянно находится в поисках вдохновения, но вот уже второй год девушка целенаправленно отправляется за ним за 2 500 километров — на северо-запад Закавказья. Средство передвижения — семейный автомобиль, а лучшая компания — муж и трое детей.
Буквально на днях Ольга с семьёй вернулась из своего очередного путешествия по горной Абхазии и честно поделилась с нами впечатлениями о поездке, а также раскрыла финансовую сторону вопроса. Читайте в материале.
Ольга Лютыч — известный дизайнер и блогер из города Берёзы. Как любой творческий человек, она постоянно находится в поисках вдохновения, но вот уже второй год девушка целенаправленно отправляется за ним за 2 500 километров — на северо-запад Закавказья. Средство передвижения — семейный автомобиль, а лучшая компания — муж и трое детей.
— Так в конце прошлого лета мы впервые отправились в Закавказье на своём недавно приобретённом Citroen С4 Grand Picasso 2009 года выпуска. Я заранее составила маршрут. Если честно, мы даже навигатором в пути не пользовались, правда, периодически просили людей подсказать дорогу. Ехали долго, но всё-таки добрались до Сухума (столица Абхазии. — Прим. авт.). Признаюсь, изначально мы немного переживали насчёт движения по серпантину, а ещё не знали, чего ожидать от этой совершенно новой для нас страны. Вопреки нашим опасениям, всё прошло превосходно, мы отлично отдохнули и остались в восторге от Абхазии. Сразу решили: в будущем году обязательно вернёмся туда.
Буквально на днях Ольга с семьёй вернулась из своего очередного путешествия по горной Абхазии и честно поделилась с нами впечатлениями о поездке, а также раскрыла финансовую сторону вопроса. Читайте в материале.
👎5👍3