Однажды доехал до Мурманска! Минчанин ежегодно путешествует на 50-летнем Jawa 350
Алексей из Минска который год подряд отправляется в дальние путешествия на ретромотоцикле. На Jawa 350/360 1974 г. в. белорус объездил почти всё ближнее зарубежье, однажды добравшись аж до Мурманска.
Алексею — 47 лет. Любовь к байкам у белоруса с детства. А вот когда впервые сел за руль такого транспорта, уже и не вспомнит. Говорит, был слишком мал!
В 1992 году (парню только исполнилось 16 лет) белорус потерял отца. В наследство ему со старшим братом достались два одинаковых мотоцикла — Jawa 360. Увы, судьба этих двух аппаратов сложилась печально — их украли. В 1998-м у брата, а спустя четыре года и у Алексея...
Сейчас Алексей ездит на Jawa 350/360 1974 г. в. Купил её в 2006 году в очень «уставшем» виде. Восстановление мотоцикла несколько затянулось, так как перед этим он женился и родилась дочь. Закончил все работы только в 2013-м.
Об огромной любви к двухколёсной технике и мототрипах на ней — в нашем воскресном материале.
Алексей из Минска который год подряд отправляется в дальние путешествия на ретромотоцикле. На Jawa 350/360 1974 г. в. белорус объездил почти всё ближнее зарубежье, однажды добравшись аж до Мурманска.
Алексею — 47 лет. Любовь к байкам у белоруса с детства. А вот когда впервые сел за руль такого транспорта, уже и не вспомнит. Говорит, был слишком мал!
— У отца стоял чехословацкий Jawa 350/360 1971 г. в. с венгерской коляской «Дуна» от мотоцикла «Паннония». На этом семейном средстве передвижения мы выбирались на природу, рыбалку, охоту. Я с рождения любил байк и при всяком удобном случае проводил с ним время, — вспоминает Алексей.
В 1992 году (парню только исполнилось 16 лет) белорус потерял отца. В наследство ему со старшим братом достались два одинаковых мотоцикла — Jawa 360. Увы, судьба этих двух аппаратов сложилась печально — их украли. В 1998-м у брата, а спустя четыре года и у Алексея...
Сейчас Алексей ездит на Jawa 350/360 1974 г. в. Купил её в 2006 году в очень «уставшем» виде. Восстановление мотоцикла несколько затянулось, так как перед этим он женился и родилась дочь. Закончил все работы только в 2013-м.
Об огромной любви к двухколёсной технике и мототрипах на ней — в нашем воскресном материале.
👍26❤4👎2
Сколько платить в месяц за новое авто из салона? Показываем реальные расчёты по кредиту.
2024 год богат на различные новинки авторынка. Обновления происходят каждый месяц: это может быть определённая модель или её рестайлинговая версия, а то и вовсе новый бренд. Подавляющее большинство новинок, логично, приходится на машины с китайским происхождением.
Мы проанализировали базу объявлений av.by и выделили топ-6 самых просматриваемых нашими пользователями моделей.
Конечно, вместе с интересом к новым автомобилям неизменно возникает потребность в финансировании их покупки.
📌Сколько нужно платить в месяц?
📌На каких условиях дадут кредит?
📌Какой первоначальный взнос?
Ответы и реальные расчёты «Банка БелВэб» — читайте на av.by.
2024 год богат на различные новинки авторынка. Обновления происходят каждый месяц: это может быть определённая модель или её рестайлинговая версия, а то и вовсе новый бренд. Подавляющее большинство новинок, логично, приходится на машины с китайским происхождением.
Мы проанализировали базу объявлений av.by и выделили топ-6 самых просматриваемых нашими пользователями моделей.
Конечно, вместе с интересом к новым автомобилям неизменно возникает потребность в финансировании их покупки.
📌Сколько нужно платить в месяц?
📌На каких условиях дадут кредит?
📌Какой первоначальный взнос?
Ответы и реальные расчёты «Банка БелВэб» — читайте на av.by.
👎10👍7
На МКАД появилась новая разметка. Для чего?
На Минской кольцевой автодороге появилась экспериментальная разметка, которая поможет водителям оценивать дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
В районе проспекта Независимости в третьей полосе движения внутреннего и внешнего кольца ведут работы по нанесению серии стрелок, чтобы помочь водителям лучше ориентироваться в дорожной обстановке. Совместно с разметкой будут установлены и соответствующие информационные щиты.
В частности, две стрелы до идущей впереди машины подскажут, что дистанция безопасна. Расстояние между стрелами рассчитано с учётом безопасной дистанции при разрешённой скорости движения, которая позволит в случае возникновения нештатных ситуаций путём применения экстренного торможения избежать столкновения.
Эксперимент продлится в течение нескольких месяцев. Если экспериментальная разметка покажет свою эффективность, то она будет наноситься и на иных участках.
На Минской кольцевой автодороге появилась экспериментальная разметка, которая поможет водителям оценивать дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
В районе проспекта Независимости в третьей полосе движения внутреннего и внешнего кольца ведут работы по нанесению серии стрелок, чтобы помочь водителям лучше ориентироваться в дорожной обстановке. Совместно с разметкой будут установлены и соответствующие информационные щиты.
В частности, две стрелы до идущей впереди машины подскажут, что дистанция безопасна. Расстояние между стрелами рассчитано с учётом безопасной дистанции при разрешённой скорости движения, которая позволит в случае возникновения нештатных ситуаций путём применения экстренного торможения избежать столкновения.
Эксперимент продлится в течение нескольких месяцев. Если экспериментальная разметка покажет свою эффективность, то она будет наноситься и на иных участках.
👍19❤2
Оформляют по 3 фуры в час, легковушки снова в очереди. Граница в начале недели
На границе Беларуси со странами Евросоюза вновь наблюдается скопление легковых авто. По-прежнему сохраняются очереди автобусов и грузовиков, следует из актуальной информации Госпогранкомитета.
По состоянию на 10:00 23 сентября перед КПП «Кукурыки» («Козловичи») — 1 000 фур. Cопредельная сторона за два дня приняла на свою территорию 56% ТС от нормы. Показатель «Мядининкая» («Каменный Лог») — 18%, то есть 3 авто из 20 в час.
Цепь легкового транспорта фиксируется только перед польским погранпереходом «Тересполь» («Брест»). Попасть в РП собираются 110 легковушек. С пятницы соседняя республика приняла на свою территорию 37% машин.
В этом же пункте пропуска въезда в Польшу ожидают 22 автобуса, сообщили в ГПК.
На границе Беларуси со странами Евросоюза вновь наблюдается скопление легковых авто. По-прежнему сохраняются очереди автобусов и грузовиков, следует из актуальной информации Госпогранкомитета.
По состоянию на 10:00 23 сентября перед КПП «Кукурыки» («Козловичи») — 1 000 фур. Cопредельная сторона за два дня приняла на свою территорию 56% ТС от нормы. Показатель «Мядининкая» («Каменный Лог») — 18%, то есть 3 авто из 20 в час.
Цепь легкового транспорта фиксируется только перед польским погранпереходом «Тересполь» («Брест»). Попасть в РП собираются 110 легковушек. С пятницы соседняя республика приняла на свою территорию 37% машин.
В этом же пункте пропуска въезда в Польшу ожидают 22 автобуса, сообщили в ГПК.
👍3😱1🤡1
Geely Tugella внезапно убрали с российского рынка. Вот в чём причина
Geely Tugella резко покинула российский рынок без каких-либо объявлений. Кросс-купе ещё есть у дилеров, но новых поставок больше не будет, пишут «Китайские автомобили».
Модель уже успели убрать с официального сайта Geely. Свёрнуты все связанные с ней рекламные кампании. При этом Tugella трижды становилась «лучшим китайским автомобилем» по версии российских автожурналистов, экспертов и блогеров. Общее количество проданных в РФ машин за неполные четыре года превысило отметку 30 тысяч штук.
Почему же машина так резко исчезла с соседнего рынка, несмотря на стабильно высокие показатели продаж? Причина в запуске нового бренда Knewstar (создан для России усилиями одной из крупнейших частных автомобильных компаний Китая). Его первой моделью стало кросс-купе с индексом 001. На деле это всё та же Geely Tugella, но со слегка изменённым дизайном и иными эмблемами.
Подробнее в материале.
Geely Tugella резко покинула российский рынок без каких-либо объявлений. Кросс-купе ещё есть у дилеров, но новых поставок больше не будет, пишут «Китайские автомобили».
Модель уже успели убрать с официального сайта Geely. Свёрнуты все связанные с ней рекламные кампании. При этом Tugella трижды становилась «лучшим китайским автомобилем» по версии российских автожурналистов, экспертов и блогеров. Общее количество проданных в РФ машин за неполные четыре года превысило отметку 30 тысяч штук.
Почему же машина так резко исчезла с соседнего рынка, несмотря на стабильно высокие показатели продаж? Причина в запуске нового бренда Knewstar (создан для России усилиями одной из крупнейших частных автомобильных компаний Китая). Его первой моделью стало кросс-купе с индексом 001. На деле это всё та же Geely Tugella, но со слегка изменённым дизайном и иными эмблемами.
Подробнее в материале.
🤡13✍3👍2
Всерьёз задумываться о сезонной «переобувке» машины белорусы начнут не раньше октября — солнечный и тёплый сентябрь позволяет откладывать данное занятие. Но так или иначе смена шин не за горами. Журналисты av.by узнали, что предложат продавцы чёрных и круглых в нынешнем году, а также задались вопросом: выгодно ли везти европейские колёса из соседней Польши (Литвы) и реально ли это сделать?
Воскресным утром мы отправились на рынок в Гродно. Здесь расположены несколько рядов с автошинами. Хотя погода на улице тёплая и солнечная, у витрин было много людей. Не уверены, что каждые полчаса дело доходило до реальной сделки, но интерес к шинам у автомобилистов уже однозначно есть.
Что ждёт шинный рынок в новом сезоне? Читайте в нашем материале.
Воскресным утром мы отправились на рынок в Гродно. Здесь расположены несколько рядов с автошинами. Хотя погода на улице тёплая и солнечная, у витрин было много людей. Не уверены, что каждые полчаса дело доходило до реальной сделки, но интерес к шинам у автомобилистов уже однозначно есть.
Что ждёт шинный рынок в новом сезоне? Читайте в нашем материале.
👍5❤2
Renault Logan и Sandero опять будут собирать в России. Первые подробности
«Автозавод Санкт-Петербург» (бывший российский завод Nissan) готовится запустить производство Renault Logan и Sandero третьего поколения под собственным брендом. Об этом сообщает «Русский автомобиль».
— Модели готовы к производству процентов на 75 — довольно быстрая постановка на конвейер одноплатформенной Lada Iskra это подтверждает. На момент ухода Renault готовность «Искры» была даже меньше, чем «Логана». Соответственно, по чисто французским моделям предстоит пройти весьма недлинный путь, ведь большая часть проблем с комплектующими и оснасткой решена ещё на «Искре», — утверждают инсайдеры.
Но Logan и Sandero будут создаваться не в Тольятти и не под марками Renault или Lada, отмечается в сообщении. Это проект для питерской площадки, которая минимум до конца 2025 года загружена китайскими машинами.
Подробнее в материале.
«Автозавод Санкт-Петербург» (бывший российский завод Nissan) готовится запустить производство Renault Logan и Sandero третьего поколения под собственным брендом. Об этом сообщает «Русский автомобиль».
— Модели готовы к производству процентов на 75 — довольно быстрая постановка на конвейер одноплатформенной Lada Iskra это подтверждает. На момент ухода Renault готовность «Искры» была даже меньше, чем «Логана». Соответственно, по чисто французским моделям предстоит пройти весьма недлинный путь, ведь большая часть проблем с комплектующими и оснасткой решена ещё на «Искре», — утверждают инсайдеры.
Но Logan и Sandero будут создаваться не в Тольятти и не под марками Renault или Lada, отмечается в сообщении. Это проект для питерской площадки, которая минимум до конца 2025 года загружена китайскими машинами.
Подробнее в материале.
👍16🤡11😁1