«Обошёлся дешевле €11 тысяч». Белорус честно поделился затратами на покупку Seat Arona 1.0 TGI из ЕС
Как мы уже не раз отмечали, белорусы готовы делиться своим опытом пригона автомобилей из других стран — иногда не единожды. Редакция av.by вновь побеседовала с Алексеем, который год назад рассказывал историю о покупке ситикара Seat Mii. Мужчина обновил семейную машину: остановился на том же бренде, но на этот раз выбрал компактный кроссовер Arona (бензин-метан).
Про затраты на пригон, нюансы подбора и впечатления — читайте в материале.
Как мы уже не раз отмечали, белорусы готовы делиться своим опытом пригона автомобилей из других стран — иногда не единожды. Редакция av.by вновь побеседовала с Алексеем, который год назад рассказывал историю о покупке ситикара Seat Mii. Мужчина обновил семейную машину: остановился на том же бренде, но на этот раз выбрал компактный кроссовер Arona (бензин-метан).
— Честно говоря, я бы продолжил ездить на Seat Mii, ведь автомобиль мне нравится, — начинает Алексей. — Для одного это крайне удобный и практичный вариант. За год «Ми» не доставил совершенно никаких хлопот, хотя проехали на нём порядка 30 тыс. км (плюс-минус). Толчком для поиска другого авто стали санкции: поняли с женой, что лучше обновиться сейчас, пока есть возможность, чем дожидаться полного запрета на вывоз машин из ЕС. Вдобавок как раз прошёл год с момента использования льготы.
Про затраты на пригон, нюансы подбора и впечатления — читайте в материале.
👍11💩4🥱4❤1
На выходных «Стрела» будет усиленно работать в одном из районов Беларуси
В пятницу и выходные ГАИ Беларуси повсеместно осуществит профилактические отработки автомобильных трасс и улиц населённых пунктов с целью пресечения нарушений, которые ведут к совершению ДТП с тяжкими последствиями.
Наряды спецподразделения ДПС «Стрела» МВД отработают наиболее аварийные районы на территории Брестчины. По-прежнему повышенное внимание уделят своевременному отстранению от участия в дорожном движении нетрезвых водителей и бесправников.
С учётом жаркой погоды сотрудники ГАИ также проконтролируют места массового отдыха граждан.
Кроме того, инспекция Минской области с 6 по 8 сентября проводит профилактическую акцию «Колёс меньше — опасности больше!». В мероприятии совместно с представителями ГАИ задействованы работники других служб милиции общественной безопасности. Маршруты патрулирования нарядов милиции приближены к местам наиболее вероятного передвижения водителей мототранспорта, велосипедистов, участников дорожного движения, использующих средства персональной мобильности.
В пятницу и выходные ГАИ Беларуси повсеместно осуществит профилактические отработки автомобильных трасс и улиц населённых пунктов с целью пресечения нарушений, которые ведут к совершению ДТП с тяжкими последствиями.
Наряды спецподразделения ДПС «Стрела» МВД отработают наиболее аварийные районы на территории Брестчины. По-прежнему повышенное внимание уделят своевременному отстранению от участия в дорожном движении нетрезвых водителей и бесправников.
С учётом жаркой погоды сотрудники ГАИ также проконтролируют места массового отдыха граждан.
Кроме того, инспекция Минской области с 6 по 8 сентября проводит профилактическую акцию «Колёс меньше — опасности больше!». В мероприятии совместно с представителями ГАИ задействованы работники других служб милиции общественной безопасности. Маршруты патрулирования нарядов милиции приближены к местам наиболее вероятного передвижения водителей мототранспорта, велосипедистов, участников дорожного движения, использующих средства персональной мобильности.
❤3💩2
Машина — по низу рынка. И не берут... Почему так сложно продать свежий Chevrolet Equinox из Америки?
Наш герой Андрей всего пару дней продаёт Chevrolet Equinox. По объявлению звонят не только салоны, но и реальные покупатели. Несколько белорусов даже приезжали на осмотр, но что-то пошло не так...
— Машина в продаже чуть меньше недели, до этого катался сам. За время эксплуатации она мне очень понравилась! Семьёй ездили на природу, и «Эквинокс» показал себя как надёжный и проходимый кроссовер. А помимо этого, было ещё и комфортно, мы даже ночевали в нём: сиденья раскладываются в ровный пол.
— А почему решили продать авто, если всё устраивает?
— Не буду скрывать: перепродажей машин я зарабатываю себе на жизнь! Увидел вашу рубрику, стало интересно поучаствовать в подобном эксперименте. Занимаюсь доставкой авто из Америки, чаще всего под клиента. Но бывают и такие случаи, как с этим «Эквиноксом».
Какие нюансы не устраивают «купцов» и получится ли отдать кроссовер «В хорошие руки!» — узнаете в новом материале.
Наш герой Андрей всего пару дней продаёт Chevrolet Equinox. По объявлению звонят не только салоны, но и реальные покупатели. Несколько белорусов даже приезжали на осмотр, но что-то пошло не так...
— Машина в продаже чуть меньше недели, до этого катался сам. За время эксплуатации она мне очень понравилась! Семьёй ездили на природу, и «Эквинокс» показал себя как надёжный и проходимый кроссовер. А помимо этого, было ещё и комфортно, мы даже ночевали в нём: сиденья раскладываются в ровный пол.
— А почему решили продать авто, если всё устраивает?
— Не буду скрывать: перепродажей машин я зарабатываю себе на жизнь! Увидел вашу рубрику, стало интересно поучаствовать в подобном эксперименте. Занимаюсь доставкой авто из Америки, чаще всего под клиента. Но бывают и такие случаи, как с этим «Эквиноксом».
Какие нюансы не устраивают «купцов» и получится ли отдать кроссовер «В хорошие руки!» — узнаете в новом материале.
🤡11👍9😁9💩4❤2🐳2
«В Германии даже не заправлялись — дорого!» Белорусы отправились в Европу на «микрике» Renault Trafic
Супруги из Гродно Ольга и Александр этим летом почти три недели провели в Европе. Вместе с детьми семья посетила многие красивейшие европейские города, а конечной точкой путешествия стало средиземноморское побережье Испании.
Ольга и Александр с 2015-го стараются каждый год выезжать за границу. Как рассказывают белорусы, сначала исследовали балтийские страны, потом отправились в авиапутешествия в Болгарию и на остров Крит. Семья уже исколесила всю Беларусь, Польшу и Балтику. А этим летом решили поехать куда-нибудь подальше.
Тем более в апреле этого года супруги обзавелись микроавтобусом Renault Trafic 2019 г. в. На нём и отправились в своё большое семейное путешествие!
Маршрут наших героев был следующим: Гродно — Брест — Варшава — Берлин — Амстердам — Роттердам — Антверпен — Брюссель — Париж — Ла-Жункера — Барселона — Валенсия — Аликанте.
Белорусы рассказали журналистам av.by про свой маршрут, прохождение границы и подсчитали, во сколько обошёлся такой автотрип для семьи из пяти человек. Читайте подробнее в материале.
Супруги из Гродно Ольга и Александр этим летом почти три недели провели в Европе. Вместе с детьми семья посетила многие красивейшие европейские города, а конечной точкой путешествия стало средиземноморское побережье Испании.
Ольга и Александр с 2015-го стараются каждый год выезжать за границу. Как рассказывают белорусы, сначала исследовали балтийские страны, потом отправились в авиапутешествия в Болгарию и на остров Крит. Семья уже исколесила всю Беларусь, Польшу и Балтику. А этим летом решили поехать куда-нибудь подальше.
Тем более в апреле этого года супруги обзавелись микроавтобусом Renault Trafic 2019 г. в. На нём и отправились в своё большое семейное путешествие!
Маршрут наших героев был следующим: Гродно — Брест — Варшава — Берлин — Амстердам — Роттердам — Антверпен — Брюссель — Париж — Ла-Жункера — Барселона — Валенсия — Аликанте.
Белорусы рассказали журналистам av.by про свой маршрут, прохождение границы и подсчитали, во сколько обошёлся такой автотрип для семьи из пяти человек. Читайте подробнее в материале.
❤17🔥3👍2
Поездка на каршеринговом BELGEE X50 обошлась минчанину в 100 базовых. Почему?
Нередко молодые люди, используя чужие аккаунты, арендуют каршеринговые автомобили и совершают неправомерные поездки. К каким последствиям это приводит, рассказали агентству «Минск-Новости» в прокуратуре Центрального района Минска.
Так, 21-летний минчанин взял мобильный телефон приятеля и через его профиль тайком зарезервировал каршеринговый автомобиль BELGEE X50, после чего поехал на нём кататься. Впоследствии не справился с управлением и совершил ДТП. При этом у молодого человека никогда не было водительского удостоверения.
В отношении минчанина возбудили уголовное дело. Вину он полностью признал, в содеянном раскаялся.
Нередко молодые люди, используя чужие аккаунты, арендуют каршеринговые автомобили и совершают неправомерные поездки. К каким последствиям это приводит, рассказали агентству «Минск-Новости» в прокуратуре Центрального района Минска.
Так, 21-летний минчанин взял мобильный телефон приятеля и через его профиль тайком зарезервировал каршеринговый автомобиль BELGEE X50, после чего поехал на нём кататься. Впоследствии не справился с управлением и совершил ДТП. При этом у молодого человека никогда не было водительского удостоверения.
В отношении минчанина возбудили уголовное дело. Вину он полностью признал, в содеянном раскаялся.
👍9😁6🤯4👏1
В Полоцке собираются производить электротранспорт различных видов
В свободной экономической зоне «Витебск» 4 сентября был зарегистрирован новый резидент — ООО «Чили Нью Энерджи». Компания планирует организовать в Полоцке (на бывших площадях завода «Проммашремонт») выпуск электротранспорта.
Общество собирается производить трёхколёсную сельскохозяйственную технику, грузовые автомобили до 3,5 тонны, коммунальную технику. Отмечается, что проект направлен на удовлетворение растущего спроса на данную продукцию в Беларуси, России и других странах ЕАЭС. Иные подробности пока не раскрыты.
Полоцкий завод «Проммашремонт», напоминает Office Life, — это некогда крупное авторемонтное предприятие, которое появилось в послевоенные годы. Здесь производили рассеиватели удобрений, культиваторы, ремкомплекты для двигателей и др. Организация была ликвидирована в конце 2013-го.
В свободной экономической зоне «Витебск» 4 сентября был зарегистрирован новый резидент — ООО «Чили Нью Энерджи». Компания планирует организовать в Полоцке (на бывших площадях завода «Проммашремонт») выпуск электротранспорта.
Общество собирается производить трёхколёсную сельскохозяйственную технику, грузовые автомобили до 3,5 тонны, коммунальную технику. Отмечается, что проект направлен на удовлетворение растущего спроса на данную продукцию в Беларуси, России и других странах ЕАЭС. Иные подробности пока не раскрыты.
Полоцкий завод «Проммашремонт», напоминает Office Life, — это некогда крупное авторемонтное предприятие, которое появилось в послевоенные годы. Здесь производили рассеиватели удобрений, культиваторы, ремкомплекты для двигателей и др. Организация была ликвидирована в конце 2013-го.
👍12😁5🤡2👏1
В Барановичах освоили выпуск импортозамещённых тягово-сцепных устройств для фур
Барановичский автоагрегатный завод, входящий в холдинг «БЕЛАВТОМАЗ», на днях отметил 80-летие. На предприятии отчитались и о недавних достижениях.
К юбилею здесь освоили новые виды тягово-сцепных устройств (ТСУ) для грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и лесной техники.
Кроме того, продолжается работа по расширению гаммы ТСУ. Среди прочего ведётся освоение нескольких видов наконечников рулевых тяг, амортизаторов к импортной технике, дистанционного привода ТСУ и других компонентов.
Барановичский автоагрегатный завод, входящий в холдинг «БЕЛАВТОМАЗ», на днях отметил 80-летие. На предприятии отчитались и о недавних достижениях.
К юбилею здесь освоили новые виды тягово-сцепных устройств (ТСУ) для грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и лесной техники.
— Освоены тягово-сцепные устройства для буксирования прицепов с центрально расположенной осью для большегрузной техники производства МАЗа, КамАЗа, «Урала», а также для сельхозтехники «Гомсельмаш», «Ростсельмаш». Освоение данных буксирных приборов направлено взамен ранее поставляемым ТСУ импортного производства из Германии и Италии. Мы уже вышли на проектную мощность, — рассказал директор завода Виталий Юркевич.
Кроме того, продолжается работа по расширению гаммы ТСУ. Среди прочего ведётся освоение нескольких видов наконечников рулевых тяг, амортизаторов к импортной технике, дистанционного привода ТСУ и других компонентов.
👍17❤6😁4🤡2
Брестчанин приучил джек-рассела ездить на мотоцикле: «У пса есть шлем и очки — как у настоящего байкера!»
Блогер сегодня одна из самых популярных и востребованных профессий. Конкуренция в этой сфере высока, причём не только среди людей, ведь к делу активно подключаются и наши питомцы. Аккаунты, которые ведут коты, собаки, хомяки, кролики, свинки и прочие домашние животные, давно перестали быть редкостью, а интереса к зооблогам у пользователей соцсетей порой куда больше, чем к страничкам людей.
Один из таких хвостатых блогеров привлёк и наше внимание. Это пёс Джекки, и он… байкер! Мы встретились с четвероногим инфлюенсером и его хозяином Дмитрием и разузнали историю мотопса. А заодно, конечно же, посмотрели на их мотоцикл.
Подробнее в нашем материале.
Блогер сегодня одна из самых популярных и востребованных профессий. Конкуренция в этой сфере высока, причём не только среди людей, ведь к делу активно подключаются и наши питомцы. Аккаунты, которые ведут коты, собаки, хомяки, кролики, свинки и прочие домашние животные, давно перестали быть редкостью, а интереса к зооблогам у пользователей соцсетей порой куда больше, чем к страничкам людей.
Один из таких хвостатых блогеров привлёк и наше внимание. Это пёс Джекки, и он… байкер! Мы встретились с четвероногим инфлюенсером и его хозяином Дмитрием и разузнали историю мотопса. А заодно, конечно же, посмотрели на их мотоцикл.
— Это мой второй байк, — говорит Дмитрий. — Если честно, мототехники я всегда опасался. Но однажды решился на покупку квадроцикла, а после приобрёл новый Minsk X250. Им я владел недолго. Уже через несколько месяцев понял: эндуро не моё. В то же время осознал, что меня привлекают трасса и путешествия на двух колёсах. Разъезжать по Беларуси я начал ещё на «Минчике» — за два месяца преодолел на нём пять тысяч километров, а вскоре приобрёл более подходящую для дальних поездок технику.
Подробнее в нашем материале.
🥰7🤡3💊2❤1🤩1🫡1