«На жизнь хватает. Не жалуюсь!» Узнали, сколько зарабатывает механизатор за рулём Deutz-Fahr Agrotron💸
Мы отправились в СУП «Агросервис-ССК», чтобы познакомиться с трактором Deutz-Fahr Agrotron 9340 TTV Warrior. Он оборудован двигателем Deutz AG TTCD 7.8 с шестью цилиндрами и двухступенчатым турбокомпрессором и охлаждением (336 л. с. и 2 100 Hм).
Благодаря передовой технологии бесступенчатой трансмиссии ТМТ (TERRAMATIC TRANSMISSION) производства ZF, трактор показывает плавное и точное управление скоростью, что позволяет ему адаптироваться к различным условиям работы и типам почвы. Трансмиссия ТМТ обеспечивает скоростной диапазон 0,2—60 км/ч. В частности, при проведении полевых работ она наиболее эффективна на скорости 7—15 км/ч. Здесь участвуют 80% механических компонентов. Этот трактор представлен в хромированной комплектации Warrior Black и укомплектован топливным баком объёмом 600 литров, передним гидроподъёмником двойного действия грузоподъёмностью 5 000 кг! И насосом переменной подачи производительностью 210 литров в минуту.
Подробнее про работу на Deutz-Fahr Agrotron 9340 TTV Warrior в нашем материале!
Мы отправились в СУП «Агросервис-ССК», чтобы познакомиться с трактором Deutz-Fahr Agrotron 9340 TTV Warrior. Он оборудован двигателем Deutz AG TTCD 7.8 с шестью цилиндрами и двухступенчатым турбокомпрессором и охлаждением (336 л. с. и 2 100 Hм).
Благодаря передовой технологии бесступенчатой трансмиссии ТМТ (TERRAMATIC TRANSMISSION) производства ZF, трактор показывает плавное и точное управление скоростью, что позволяет ему адаптироваться к различным условиям работы и типам почвы. Трансмиссия ТМТ обеспечивает скоростной диапазон 0,2—60 км/ч. В частности, при проведении полевых работ она наиболее эффективна на скорости 7—15 км/ч. Здесь участвуют 80% механических компонентов. Этот трактор представлен в хромированной комплектации Warrior Black и укомплектован топливным баком объёмом 600 литров, передним гидроподъёмником двойного действия грузоподъёмностью 5 000 кг! И насосом переменной подачи производительностью 210 литров в минуту.
Подробнее про работу на Deutz-Fahr Agrotron 9340 TTV Warrior в нашем материале!
👍14👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А мы посетили фестиваль скорости и драйва — AUTOCULT FEST🏎️🔥
Более 160 участников и около 15 000 гостей. Для участников организаторы мероприятия подготовили более 15 номинаций с призами от партнёров. Всех посетителей ждут тюнингованные авто, дрифт-траки, интерактивные зоны для гостей и участников.
Фестиваль длится 2 дня, поэтому, если хотели попасть — ещё успеете😉
🗓️ Дата: 6—7 июля.
📍Место: открытый паркинг БЦ
«Футурис» (53.942952, 27.667021)•
Более 160 участников и около 15 000 гостей. Для участников организаторы мероприятия подготовили более 15 номинаций с призами от партнёров. Всех посетителей ждут тюнингованные авто, дрифт-траки, интерактивные зоны для гостей и участников.
Фестиваль длится 2 дня, поэтому, если хотели попасть — ещё успеете😉
🗓️ Дата: 6—7 июля.
📍Место: открытый паркинг БЦ
«Футурис» (53.942952, 27.667021)•
👍10❤1
«Много машин с тёмным прошлым». Как мы продавали Toyota RAV4 из России (и почему никого SUV не заинтересовал)🤔
Герой материала рубрики «В хорошие руки!» Роман пытается продать свою Toyota RAV4 2006 года выпуска. Вот только, увидев японский внедорожник, представители автокомиссионных площадок отмахиваются, мол, попробуйте сами её сбыть! Дело в том, что машина зарегистрирована в России. Это небыстрая процедура, поэтому большинству площадок неинтересно такое предложение, т.к. там продают экземпляры, которые можно купить здесь и сейчас. Роман всё это время жил в России. Там три года назад и был куплен этот внедорожник. А в декабре 2023-го мужчина решил переехать в Беларусь: отсюда родом его жена. Сейчас, со слов нашего героя, он хочет трудоустроиться, а машина на российских номерах тому помеха. Вот и решил от неё избавиться. Роман уверен: у его автомобиля особая комплектация! В Беларуси, мол, её не найти. Речь идёт о версии LUNA.
В чём сложности продажи такого авто и сколько всё же можно выручить за 18-летнюю «Тойоту» — в нашем репортаже.
Герой материала рубрики «В хорошие руки!» Роман пытается продать свою Toyota RAV4 2006 года выпуска. Вот только, увидев японский внедорожник, представители автокомиссионных площадок отмахиваются, мол, попробуйте сами её сбыть! Дело в том, что машина зарегистрирована в России. Это небыстрая процедура, поэтому большинству площадок неинтересно такое предложение, т.к. там продают экземпляры, которые можно купить здесь и сейчас. Роман всё это время жил в России. Там три года назад и был куплен этот внедорожник. А в декабре 2023-го мужчина решил переехать в Беларусь: отсюда родом его жена. Сейчас, со слов нашего героя, он хочет трудоустроиться, а машина на российских номерах тому помеха. Вот и решил от неё избавиться. Роман уверен: у его автомобиля особая комплектация! В Беларуси, мол, её не найти. Речь идёт о версии LUNA.
В чём сложности продажи такого авто и сколько всё же можно выручить за 18-летнюю «Тойоту» — в нашем репортаже.
🤡20👍7🤮2❤1😁1
Прицепы и полуприцепы с регистрацией в Беларуси должны покинуть ЕС до 10 июля😟
До 10 июля прицепы и полуприцепы, зарегистрированные в Беларуси, должны покинуть территорию Европейского союза. Об этом предупредила таможня Литвы. 29 июня был принят регламент Совета (ЕС) 2024/1865, согласно которому установлен запрет на деятельность автотранспортных компаний, осуществляющих перевозку грузов по территории ЕС с прицепами, зарегистрированными в Беларуси, или полуприцепами, в том числе если эти прицепы или полуприцепы буксируются тягачами, имеющими регистрацию в других странах.
Подробности здесь
До 10 июля прицепы и полуприцепы, зарегистрированные в Беларуси, должны покинуть территорию Европейского союза. Об этом предупредила таможня Литвы. 29 июня был принят регламент Совета (ЕС) 2024/1865, согласно которому установлен запрет на деятельность автотранспортных компаний, осуществляющих перевозку грузов по территории ЕС с прицепами, зарегистрированными в Беларуси, или полуприцепами, в том числе если эти прицепы или полуприцепы буксируются тягачами, имеющими регистрацию в других странах.
Подробности здесь
🤬9👏8👍4😁2🍾2
Новые Geely Atlas активно раскупают, а почём продаются старые версии кроссовера?🤔
Три недели прошло с момента официальной презентации Geely Atlas L, который продолжит историю модели на белорусском рынке. Напомним, предшественник теперь носит имя Belgee X70 и целиком производится на отечественном заводе бренда. Как обстоит ситуация с продажами новинки, а также почём сейчас старые воплощения кроссовера.
Заметно изменившийся китайский SUV предлагается в единственной комплектации Flagship на переднем приводе за 99 900 BYN. Новинка базируется на платформе CMA, известной по моделям Tugella и Monjaro. Актуальный «Атлас» доступен с 2,0-литровым турбомотором (JLH-4G20TDJ) мощностью 200 л. с. и 325 Нм и коробкой передач 7DCT. На сегодня нами продано 25 единиц нового Geely Atlas. В понедельник ожидается очередная поставка. Они придут в небольшом объёме, зато данная модель сейчас регулярно поступают на склад. В наличии есть ещё машины, буквально пару экземпляров. Разбирают их очень быстро.С отрудники компании «Атлант-М» уточнили, что их дилерские салоны Geely тоже активно посещают покупатели в поисках нового «Атласа», сейчас уже продано 23 автомобиля Geely Atlas. Ещё 8 единиц забронированы, из которых одна не оплачена. Существует также небольшой лист ожидания на ближайшую партию данных кроссоверов. В нём ещё не забронированы несколько позиций.
А пока постепенно растёт количество владельцев новых «Атласов», мы решили заглянуть в каталог объявлений av.by. Нас интересует, почём сейчас предлагаются прошлые поколения кроссовера? Речь, конечно, пойдёт о Geely Atlas (2016-2022) и гибридном Geely Atlas Pro (2021-2024). Подробности в нашем материале!
Три недели прошло с момента официальной презентации Geely Atlas L, который продолжит историю модели на белорусском рынке. Напомним, предшественник теперь носит имя Belgee X70 и целиком производится на отечественном заводе бренда. Как обстоит ситуация с продажами новинки, а также почём сейчас старые воплощения кроссовера.
Заметно изменившийся китайский SUV предлагается в единственной комплектации Flagship на переднем приводе за 99 900 BYN. Новинка базируется на платформе CMA, известной по моделям Tugella и Monjaro. Актуальный «Атлас» доступен с 2,0-литровым турбомотором (JLH-4G20TDJ) мощностью 200 л. с. и 325 Нм и коробкой передач 7DCT. На сегодня нами продано 25 единиц нового Geely Atlas. В понедельник ожидается очередная поставка. Они придут в небольшом объёме, зато данная модель сейчас регулярно поступают на склад. В наличии есть ещё машины, буквально пару экземпляров. Разбирают их очень быстро.С отрудники компании «Атлант-М» уточнили, что их дилерские салоны Geely тоже активно посещают покупатели в поисках нового «Атласа», сейчас уже продано 23 автомобиля Geely Atlas. Ещё 8 единиц забронированы, из которых одна не оплачена. Существует также небольшой лист ожидания на ближайшую партию данных кроссоверов. В нём ещё не забронированы несколько позиций.
А пока постепенно растёт количество владельцев новых «Атласов», мы решили заглянуть в каталог объявлений av.by. Нас интересует, почём сейчас предлагаются прошлые поколения кроссовера? Речь, конечно, пойдёт о Geely Atlas (2016-2022) и гибридном Geely Atlas Pro (2021-2024). Подробности в нашем материале!
👍11💩10🤡2
Поправки в закон о дорожном движении в Беларуси прокомментировали в ГАИ👮🏻♀️
С 6 июля вступили в силу изменения в законе «О дорожном движении». В частности, введены новшества в порядок обмена и выдачи водительского удостоверения. Так, в случае обучения водителей транспортного средства на механической трансмиссии квалификационный экзамен можно сдавать как на автоматической трансмиссии, так и на механической. В случае автоматической — только на АКПП. Следующее изменение связано со сдачей теоретического экзамена при обмене иностранных водительских удостоверений. Не потребуется сдача теоретического экзамена гражданам России и Беларуси, которые обратятся в подразделения ГАИ для обмена прав, выданных компетентными органами РФ. Также упрощён порядок обмена утраченного иностранного водительского удостоверения в консульских учреждениях, либо иных госорганов той страны, где В/У было выдано.
Чего ещё коснулись изменения?
С 6 июля вступили в силу изменения в законе «О дорожном движении». В частности, введены новшества в порядок обмена и выдачи водительского удостоверения. Так, в случае обучения водителей транспортного средства на механической трансмиссии квалификационный экзамен можно сдавать как на автоматической трансмиссии, так и на механической. В случае автоматической — только на АКПП. Следующее изменение связано со сдачей теоретического экзамена при обмене иностранных водительских удостоверений. Не потребуется сдача теоретического экзамена гражданам России и Беларуси, которые обратятся в подразделения ГАИ для обмена прав, выданных компетентными органами РФ. Также упрощён порядок обмена утраченного иностранного водительского удостоверения в консульских учреждениях, либо иных госорганов той страны, где В/У было выдано.
Чего ещё коснулись изменения?
👍3❤1