Почему болид Red Bull такой быстрый? 🏎😱
Три года подряд гоночная команда Red Bull Racing одерживала победу в «Формуле-1». И, похоже, вовсе не собирается сдавать позиции и в сезоне-2024. Вместе с @A1Belarus_chatbot , которая с A1 Telekom Austria Group поддерживает Oracle Red Bull Racing, мы узнали, что представляет болид команды сегодня, и нашли ответ на вопрос, почему он такой быстрый.
Каждая команда, участвующая в «Формуле-1», выставляет на гонки два болида. Их сама же и производит. Для создания болида требуются талантливые во множестве технических областей люди, а ещё миллиарды долларов. Однако стандарты всё же существуют, и устанавливает их Международная автомобильная федерация (FIA).
А теперь логичный вопрос: если правила для всех болидов одинаковы, то каким образом Red Bull Racing удаётся достигать таких невероятных результатов и становиться лидерами? Ответ прост: у команды есть Эдриан Ньюи, которого называют настоящим «кудесником воздуха» благодаря тому, что не раз добился невероятной аэродинамической эффективности болидов. Во всех болидах есть система DRS, или регулируемое заднее антикрыло. Несмотря на жёсткий регламент в отношении этой системы, DRS в Red Bull RB19 имеет значительное преимущество: крыло болида RB19 снимает 31,5% лобового сопротивления!
Какие ещё есть хитрости и где находится тайная часть болида — читайте в нашем материале!
Три года подряд гоночная команда Red Bull Racing одерживала победу в «Формуле-1». И, похоже, вовсе не собирается сдавать позиции и в сезоне-2024. Вместе с @A1Belarus_chatbot , которая с A1 Telekom Austria Group поддерживает Oracle Red Bull Racing, мы узнали, что представляет болид команды сегодня, и нашли ответ на вопрос, почему он такой быстрый.
Каждая команда, участвующая в «Формуле-1», выставляет на гонки два болида. Их сама же и производит. Для создания болида требуются талантливые во множестве технических областей люди, а ещё миллиарды долларов. Однако стандарты всё же существуют, и устанавливает их Международная автомобильная федерация (FIA).
А теперь логичный вопрос: если правила для всех болидов одинаковы, то каким образом Red Bull Racing удаётся достигать таких невероятных результатов и становиться лидерами? Ответ прост: у команды есть Эдриан Ньюи, которого называют настоящим «кудесником воздуха» благодаря тому, что не раз добился невероятной аэродинамической эффективности болидов. Во всех болидах есть система DRS, или регулируемое заднее антикрыло. Несмотря на жёсткий регламент в отношении этой системы, DRS в Red Bull RB19 имеет значительное преимущество: крыло болида RB19 снимает 31,5% лобового сопротивления!
Какие ещё есть хитрости и где находится тайная часть болида — читайте в нашем материале!
🏆5👍2
С 28 июня ГАИ усиливает контроль. Вот кому уделят особое внимание👮🏻♂️
С 28 по 30 июня под особым контролем ГАИ окажутся аварийно опасные участки автомобильных дорог М4 и Р28. В обозначенные даты будет проводиться массированная отработка с применением негласного и смешанного контроля на участках автодорог М4 Минск — Могилёв и Р28 Минск — Молодечно — Нарочь.
Что будут контролировать?
С 28 по 30 июня под особым контролем ГАИ окажутся аварийно опасные участки автомобильных дорог М4 и Р28. В обозначенные даты будет проводиться массированная отработка с применением негласного и смешанного контроля на участках автодорог М4 Минск — Могилёв и Р28 Минск — Молодечно — Нарочь.
Что будут контролировать?
👍4❤1
Ищем владельцев авто из США, которые недавно купили машину и столкнулись с трудностями во всём этом процессе. Может, сорвались сроки, возникли проблемы с оплатой или доп. оплаты.
Если это всё про вас и вы готовы поделиться своей историей — пишите @annetavby.
📍Минск
Если это всё про вас и вы готовы поделиться своей историей — пишите @annetavby.
📍Минск
👍3👎3🤔2
Дальнобойщик вёз в РБ велосипед, не задекларировав его. Сколько придётся доплатить?😔
Через пункт пропуска «Бенякони» из Литвы в Беларусь ехал гражданин РБ на грузовике. Таможенникам он сказал, что не имеет товаров, подлежащих декларированию. Но в прицепе фуры находился велосипед Scott Spark, который, судя по внешнему виду, стоил более 500 евро. Двухколёсную технику направили на экспертизу, и оказалось, что цена её в разы превысила норму и составила более 17 тыс. рублей.
Что в итоге?
Через пункт пропуска «Бенякони» из Литвы в Беларусь ехал гражданин РБ на грузовике. Таможенникам он сказал, что не имеет товаров, подлежащих декларированию. Но в прицепе фуры находился велосипед Scott Spark, который, судя по внешнему виду, стоил более 500 евро. Двухколёсную технику направили на экспертизу, и оказалось, что цена её в разы превысила норму и составила более 17 тыс. рублей.
Что в итоге?
😁5👍2❤1
Мечта реального пацана! Изучаем с экспертом кузов живой «семёрки» BMW E38😏
Сергей оказался владельцем «семёрки» BMW 2000 г. в. относительно недавно — в 2020-м. «Воплотил мечту», — кратко отмечает мужчина. Ранее он владел Audi 100 (C4), Citroen Xantia, Ford Focus и Daewoo Nexia, и каждому автомобилю уделял немало внимания и средств. Эта машина для мужчины — любимая игрушка, хотя её можно смело назвать парадно-выходной. С приходом зимы она переезжает в гараж, где дожидается момента, пока на дорогах не исчезнут реагенты.
Через год после покупки было установлено газобаллонное оборудование BRC: пробег тогда составлял 210 тысяч километров. В 2022-м ставили АКПП и 4,4-литровый мотор (М62), купленный в Японии и отбегавший всего 89 000 км. С этим движком E38 ведёт себя великолепно: запас мощности плюс потрясающее ощущение от езды, просто драйв и эмоции. После установки ГБО в поведении авто ничего не изменилось: управляется и едет так же. Объём существенный — 4,4 литра, потому на него «газ» не сильно влияет. Основной плюс — двигатель при работе на пропан-бутане имеет дело с более чистым топливом, меньше отложений. Вдобавок несомненным преимуществом является расход, ведь здесь он немаленький. «Свапом» силовых агрегатов владелец не ограничился, совершив серию доработок, помимо обслуживания BMW 740iL. К примеру, белорус установил двойные стёкла в двери. В дополнение к ксеноновым лампам в фарах — трёхдюймовые ободки Biled Aozoom K3 Dragon. Проведена окраска капота, передних крыльев и новых фирменных «ноздрей».
Сколько было всего вложено в автомобиль и какое состояние у «семёрки» сейчас?
Сергей оказался владельцем «семёрки» BMW 2000 г. в. относительно недавно — в 2020-м. «Воплотил мечту», — кратко отмечает мужчина. Ранее он владел Audi 100 (C4), Citroen Xantia, Ford Focus и Daewoo Nexia, и каждому автомобилю уделял немало внимания и средств. Эта машина для мужчины — любимая игрушка, хотя её можно смело назвать парадно-выходной. С приходом зимы она переезжает в гараж, где дожидается момента, пока на дорогах не исчезнут реагенты.
Через год после покупки было установлено газобаллонное оборудование BRC: пробег тогда составлял 210 тысяч километров. В 2022-м ставили АКПП и 4,4-литровый мотор (М62), купленный в Японии и отбегавший всего 89 000 км. С этим движком E38 ведёт себя великолепно: запас мощности плюс потрясающее ощущение от езды, просто драйв и эмоции. После установки ГБО в поведении авто ничего не изменилось: управляется и едет так же. Объём существенный — 4,4 литра, потому на него «газ» не сильно влияет. Основной плюс — двигатель при работе на пропан-бутане имеет дело с более чистым топливом, меньше отложений. Вдобавок несомненным преимуществом является расход, ведь здесь он немаленький. «Свапом» силовых агрегатов владелец не ограничился, совершив серию доработок, помимо обслуживания BMW 740iL. К примеру, белорус установил двойные стёкла в двери. В дополнение к ксеноновым лампам в фарах — трёхдюймовые ободки Biled Aozoom K3 Dragon. Проведена окраска капота, передних крыльев и новых фирменных «ноздрей».
Сколько было всего вложено в автомобиль и какое состояние у «семёрки» сейчас?
💩12👍11😁3❤2🤮1
«Городской расход — 5,4 литра!» Минчанин о плюсах и минусах дизельного Nissan Qashqai 1.5 dCi🤫
Героя сегодняшнего материала зовут Андрей. Последние годы мужчина старается не брать автомобили на долгий срок: признаётся, что так постоянно можно идти на «повышение», с каждым разом покупая вариант получше. В качестве страны покупки предпочитает Литву, так как туда проще добраться: просто на автобусе. В той же Германии подобрать так быстро не выйдет: придётся покататься по всей стране и потратить много времени.
Свой Nissan Qashqai пригнал Андрей в декабре прошлого года с пробегом почти 154 000 км. С того времени проехал порядка 6 000 километров. Кроссовер относится к рестайлингу второго поколения, которое ещё недавно продавалось официально на белорусском рынке. Под капотом автомобиля находится 1,5-литровый 115-сильный турбодизель Renault — 1.5 dCi (K9K), хорошо известный отечественному потребителю. Коробка — семиступенчатый робот. После пригона в Беларусь минчанин провёл замену масла с фильтрами, что обошлось в сумму около 100 долларов, а больше в техническую составляющую даже не залезали. На одном автомобиле мужчина не остановился и в конце 2020-го купил жене Geely Coolray.
Теперь сразу две машины выставлены на продажу…
Героя сегодняшнего материала зовут Андрей. Последние годы мужчина старается не брать автомобили на долгий срок: признаётся, что так постоянно можно идти на «повышение», с каждым разом покупая вариант получше. В качестве страны покупки предпочитает Литву, так как туда проще добраться: просто на автобусе. В той же Германии подобрать так быстро не выйдет: придётся покататься по всей стране и потратить много времени.
Свой Nissan Qashqai пригнал Андрей в декабре прошлого года с пробегом почти 154 000 км. С того времени проехал порядка 6 000 километров. Кроссовер относится к рестайлингу второго поколения, которое ещё недавно продавалось официально на белорусском рынке. Под капотом автомобиля находится 1,5-литровый 115-сильный турбодизель Renault — 1.5 dCi (K9K), хорошо известный отечественному потребителю. Коробка — семиступенчатый робот. После пригона в Беларусь минчанин провёл замену масла с фильтрами, что обошлось в сумму около 100 долларов, а больше в техническую составляющую даже не залезали. На одном автомобиле мужчина не остановился и в конце 2020-го купил жене Geely Coolray.
Теперь сразу две машины выставлены на продажу…
👎13👍9🤡4❤2