Белорус разбил BYD Seal за $38 000. Узнали, сколько стоят запчасти и как долго их ждать из Китая🤔
Один из самых частых страхов при покупке «электрички» из Китая связан с восстановлением её после маленьких или не совсем аварий. Происшествие случилось и с героем сегодняшнего материала, владельцем BYD Seal — Яном.
Технически мужчине BYD Seal понравился сразу, т.к. среди машин до 100 000 долларов мало у кого Ян нашёл подобные ездовые характеристики. Немаловажным критерием также стал ценник. Авто было с пробегом 4 000 км и обошлось оно в $34 000, причём от дилера и с оклейкой в бронеплёнку. Машиной мужчина был доволен, но тут произошла неприятная ситуация — ДТП в ноябре 2023-го.
Всё случилось ночью, на трассе, пока шёл дождь. Ян был за рулём BYD Seal, «обутого» в Continental — «липучку». При покупке на покрышки он особо не обращал внимания, потому что управляемость автомобиля не вызывала вопросов. Между тем резина оказалась... лысой! На дороге никого не было, скорость — разрешённая (120 км/ч). При перестроении из одной полосы в другую автовладелец зацепил свежую разметку. Было буквально 2-3 секунды среагировать, и он по привычке езды на переднем приводе закрутил руль и газанул, но ничего не произошло. Инерция у автомобиля огромная, а сцепление с дорогой совершенно отсутствует. ABS не сработала — машина просто проскользила в отбойник. В итоге Ян врезался в левый разделительный отбойник, собрал его в гармошку, врезался в столб, забетонированный в земле, выбил его, из-за чего машину начало закручивать. Потому провернуло по кругу, а ущерб затронул многие кузовные элементы.
Какие были последствия после данной аварии — читайте в нашем материале!
Один из самых частых страхов при покупке «электрички» из Китая связан с восстановлением её после маленьких или не совсем аварий. Происшествие случилось и с героем сегодняшнего материала, владельцем BYD Seal — Яном.
Технически мужчине BYD Seal понравился сразу, т.к. среди машин до 100 000 долларов мало у кого Ян нашёл подобные ездовые характеристики. Немаловажным критерием также стал ценник. Авто было с пробегом 4 000 км и обошлось оно в $34 000, причём от дилера и с оклейкой в бронеплёнку. Машиной мужчина был доволен, но тут произошла неприятная ситуация — ДТП в ноябре 2023-го.
Всё случилось ночью, на трассе, пока шёл дождь. Ян был за рулём BYD Seal, «обутого» в Continental — «липучку». При покупке на покрышки он особо не обращал внимания, потому что управляемость автомобиля не вызывала вопросов. Между тем резина оказалась... лысой! На дороге никого не было, скорость — разрешённая (120 км/ч). При перестроении из одной полосы в другую автовладелец зацепил свежую разметку. Было буквально 2-3 секунды среагировать, и он по привычке езды на переднем приводе закрутил руль и газанул, но ничего не произошло. Инерция у автомобиля огромная, а сцепление с дорогой совершенно отсутствует. ABS не сработала — машина просто проскользила в отбойник. В итоге Ян врезался в левый разделительный отбойник, собрал его в гармошку, врезался в столб, забетонированный в земле, выбил его, из-за чего машину начало закручивать. Потому провернуло по кругу, а ущерб затронул многие кузовные элементы.
Какие были последствия после данной аварии — читайте в нашем материале!
😁11👍5😢3🔥2🙈2
24 июня — последний день уплаты аванса по транспортному налогу. Вот кого это касается🤫
В связи с тем, что установленный срок уплаты авансового платежа по транспортному налогу за II квартал 2024 года (22 июня 2024 г.) приходится на выходной день (суббота), срок уплаты авансового платежа, согласно ч. 7 ст. 4 НК, переносится на ближайший следующий за ним рабочий день — 24 июня 2024-го.
Авансовые платежи уплачиваются в размере одной четвёртой годовой ставки данного налога по транспортным средствам, признаваемым объектом налогообложения по состоянию на 1-е число каждого квартала. По транспортным средствам 2022, 2023, 2024 года выпуска, включённым в перечень транспортных средств повышенной комфортности, авансовый платёж подлежит уплате по ставкам, увеличенным в 10 раз.
Подробнее здесь
В связи с тем, что установленный срок уплаты авансового платежа по транспортному налогу за II квартал 2024 года (22 июня 2024 г.) приходится на выходной день (суббота), срок уплаты авансового платежа, согласно ч. 7 ст. 4 НК, переносится на ближайший следующий за ним рабочий день — 24 июня 2024-го.
Авансовые платежи уплачиваются в размере одной четвёртой годовой ставки данного налога по транспортным средствам, признаваемым объектом налогообложения по состоянию на 1-е число каждого квартала. По транспортным средствам 2022, 2023, 2024 года выпуска, включённым в перечень транспортных средств повышенной комфортности, авансовый платёж подлежит уплате по ставкам, увеличенным в 10 раз.
Подробнее здесь
👍2
Не вместо, а вместе! Директор «БЕЛДЖИ» о том, почему в Беларуси должно быть два бренда — Geely и BELGEE🫡
Геннадий Свидерский, генеральный директор СЗАО «БЕЛДЖИ», рассказал нам о том, как отечественный завод-гигант прожил первую пятилетку, как рынок отреагировал на появление X50 и X70 и почему дорожки Geely и BELGEE скоро разойдутся.
С момента запуска завода в 2018 году главная цель была — постепенный переход к созданию отечественного автомобиля. В прошлом году были оформлены все необходимые документы для вывода собственного бренда и вывели первые автомобили BELGEE на рынки Беларуси и России. При этом комплектующие белорусского производства появятся позже, чем авто отечественной марки. Конечно, поскольку компания остаётся совместным предприятием с Geely, то все стандарты, наработанные китайской компанией, унаследованные от Volvo, применяются и на заводе. Но при этом технические специалисты имеют больший уровень свободы. По предварительным данным, уже согласовано и подписано более 80 дилерских договоров. Пока в РФ отгружаются кроссоверы Х50, в июне постепенно начали отгружать и Х70.
Что касаемо Беларуси, для бренда BELGEE уже в текущем году будут открыты собственные салоны, причём не вместо автоцентров Geely, а вместе с ними. Планируется, в сентябре завершение разделения в России, а к концу года новые вывески появятся и в Беларуси.
Что ещё мы смогли узнать — читайте здесь!
Геннадий Свидерский, генеральный директор СЗАО «БЕЛДЖИ», рассказал нам о том, как отечественный завод-гигант прожил первую пятилетку, как рынок отреагировал на появление X50 и X70 и почему дорожки Geely и BELGEE скоро разойдутся.
С момента запуска завода в 2018 году главная цель была — постепенный переход к созданию отечественного автомобиля. В прошлом году были оформлены все необходимые документы для вывода собственного бренда и вывели первые автомобили BELGEE на рынки Беларуси и России. При этом комплектующие белорусского производства появятся позже, чем авто отечественной марки. Конечно, поскольку компания остаётся совместным предприятием с Geely, то все стандарты, наработанные китайской компанией, унаследованные от Volvo, применяются и на заводе. Но при этом технические специалисты имеют больший уровень свободы. По предварительным данным, уже согласовано и подписано более 80 дилерских договоров. Пока в РФ отгружаются кроссоверы Х50, в июне постепенно начали отгружать и Х70.
Что касаемо Беларуси, для бренда BELGEE уже в текущем году будут открыты собственные салоны, причём не вместо автоцентров Geely, а вместе с ними. Планируется, в сентябре завершение разделения в России, а к концу года новые вывески появятся и в Беларуси.
Что ещё мы смогли узнать — читайте здесь!
😁11👍6🤮5❤1
Не прошло и года: AUTOCULT FEST 2024 скоро снова пройдёт в Минске🔥
6 и 7 июля состоится грандиозное событие для всех авто- и мотолюбителей — AUTOCULT FEST 2024. Фестиваль скорости и драйва соберёт более 160 участников и около 15 000 гостей. Для участников организаторы мероприятия подготовили более 15 номинаций с призами от партнёров.Volkswagen Passat CC 2009 года выпуска, Golf Mk2 1985-го, Mitsubishi Lancer Evolution 2007 г. в. (из игры Need for Speed), Audi TT 1 и массу других тюнингованных авто увидят участники и гости фестиваля. Развлекать публику будет диджей, отдохнуть можно в лаундж-зонах, а полакомиться вкусной едой — на фуд-кортах. Кроме этого, для гостей с детьми специально будет организована детская зона.
🗓Дата: 6—7 июля.
📍Место: открытый паркинг БЦ «Футурис» (53.942952, 27.667021).
💸Стоимость билетов:
6 июля — 38 рублей.
7 июля — 33 рубля.
Билет на ДВА дня фестиваля — 63 рубля.
Детский билет (с 11 до 17 лет) — продажа в дни фестиваля в кассах. При предъявлении документа — 18 рублей.
Вход для детей до 10 лет включительно — бесплатный при предъявлении подтверждающих документов.
Мы пообщались с несколькими автовладельцами, чьи машины будут радовать посетителей AUTOCULT 2024.
6 и 7 июля состоится грандиозное событие для всех авто- и мотолюбителей — AUTOCULT FEST 2024. Фестиваль скорости и драйва соберёт более 160 участников и около 15 000 гостей. Для участников организаторы мероприятия подготовили более 15 номинаций с призами от партнёров.Volkswagen Passat CC 2009 года выпуска, Golf Mk2 1985-го, Mitsubishi Lancer Evolution 2007 г. в. (из игры Need for Speed), Audi TT 1 и массу других тюнингованных авто увидят участники и гости фестиваля. Развлекать публику будет диджей, отдохнуть можно в лаундж-зонах, а полакомиться вкусной едой — на фуд-кортах. Кроме этого, для гостей с детьми специально будет организована детская зона.
🗓Дата: 6—7 июля.
📍Место: открытый паркинг БЦ «Футурис» (53.942952, 27.667021).
💸Стоимость билетов:
6 июля — 38 рублей.
7 июля — 33 рубля.
Билет на ДВА дня фестиваля — 63 рубля.
Детский билет (с 11 до 17 лет) — продажа в дни фестиваля в кассах. При предъявлении документа — 18 рублей.
Вход для детей до 10 лет включительно — бесплатный при предъявлении подтверждающих документов.
Мы пообщались с несколькими автовладельцами, чьи машины будут радовать посетителей AUTOCULT 2024.
❤3👍1
Какие перевозки считаются для таксистов нарушением закона? Рассказали в Минтрансе🙈
Некоторые перевозки таксистам в Беларуси осуществлять запрещается. Машина должна быть жёлтого цвета или иметь по всей длине на боковых поверхностях такую полосу. На крыше авто должен располагаться опознавательный фонарь оранжевого цвета; необходим также отличительный знак обслуживания. На дверях такси нужно указать данные перевозчика и УНП. В салоне должна размещаться информация о тарифах, бейдж с указанием Ф. И. О. водителя, таксометр. Необходимо наличие страховки гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами, свидетельства о завершении курсов такси и др.
Подробности здесь
Некоторые перевозки таксистам в Беларуси осуществлять запрещается. Машина должна быть жёлтого цвета или иметь по всей длине на боковых поверхностях такую полосу. На крыше авто должен располагаться опознавательный фонарь оранжевого цвета; необходим также отличительный знак обслуживания. На дверях такси нужно указать данные перевозчика и УНП. В салоне должна размещаться информация о тарифах, бейдж с указанием Ф. И. О. водителя, таксометр. Необходимо наличие страховки гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами, свидетельства о завершении курсов такси и др.
Подробности здесь
👍7😁5
Беды с «Тугеллой». Белорус проехал 40 000 км на Geely Tugella, а теперь очень хочет вернуть его обратно. Почему?😵💫
В октябре 2022 года минчанин Дмитрий приобрёл у официального дилера Geely Tugella. За китайский кроссовер автовладелец заплатил 126 800 белорусских рублей. Машину приобретал в лизинг, ежемесячные платежи составляют 1 260 рублей. Однако насладиться новеньким авто белорусу так и не удалось. Уже на третий месяц эксплуатации в машине начали проявляться неисправности. К примеру, не грело заднее стекло. И хоть Дмитрий обратился к дилеру, пришлось долго доказывать наличие этой проблемы, так как специалисты уверяли, что никакой поломки нет. Едва устранили данную поломку, в новой машине появилась очередная, и связана она была с блоком памяти водительского сиденья. Затем сбой в программе, машина просто начала пищать. Вскоре вслед за «незначительными», по мнению дилера, поломками проявились уже более серьёзные. На пробеге 40 000 километров автомобиль стал покрываться... «жуками». Сейчас мужчина требует вернуть ему деньги или выдать новый автомобиль, так как свежая «Тугелла» утомила постоянными поломками и ржавеет. Минчанин убеждён: ему продали некачественный товар.
Разумеется, у дилера китайской марки — ООО «Лакшери Моторс плюс» другая позиция: автомобиль приобретался в лизинг, а значит, прав собственности у мужчины нет. А раз нет прав, в удовлетворении претензий можно отказать.
Подробности данной ситуации в нашем материале!
В октябре 2022 года минчанин Дмитрий приобрёл у официального дилера Geely Tugella. За китайский кроссовер автовладелец заплатил 126 800 белорусских рублей. Машину приобретал в лизинг, ежемесячные платежи составляют 1 260 рублей. Однако насладиться новеньким авто белорусу так и не удалось. Уже на третий месяц эксплуатации в машине начали проявляться неисправности. К примеру, не грело заднее стекло. И хоть Дмитрий обратился к дилеру, пришлось долго доказывать наличие этой проблемы, так как специалисты уверяли, что никакой поломки нет. Едва устранили данную поломку, в новой машине появилась очередная, и связана она была с блоком памяти водительского сиденья. Затем сбой в программе, машина просто начала пищать. Вскоре вслед за «незначительными», по мнению дилера, поломками проявились уже более серьёзные. На пробеге 40 000 километров автомобиль стал покрываться... «жуками». Сейчас мужчина требует вернуть ему деньги или выдать новый автомобиль, так как свежая «Тугелла» утомила постоянными поломками и ржавеет. Минчанин убеждён: ему продали некачественный товар.
Разумеется, у дилера китайской марки — ООО «Лакшери Моторс плюс» другая позиция: автомобиль приобретался в лизинг, а значит, прав собственности у мужчины нет. А раз нет прав, в удовлетворении претензий можно отказать.
Подробности данной ситуации в нашем материале!
💩39👍8🥰5😁3❤2👏2🤡2🕊1