av.by news 🚙
✔
21.5K subscribers
23.6K photos
577 videos
1 file
9.18K links
Это официальный профиль av.by — крупнейшего автомобильного портала Беларуси (по исследованию МАСМИ).

Здесь вы найдёте актуальные новости про авторынок, удивительные истории людей об их автомобилях, автоподборки и множество увлекательных постов
Download Telegram
Мы уже делали подобный пост про продавцов, теперь поговорим про покупателей😂

Ладно, шутки шутками, а мы сделаем и нормальный пост, где всё подробно распишем. А вы можете нам помочь и написать свои страхи при покупке авто👇🏻
👍2🤔1
Граница с ЕС после сильного замедления пропуска фур: актуальная обстановка😐

Вчера, в КПП «Мядининкай» (белорусский — «Каменный Лог») на границе с Литвой сопредельная сторона без каких-либо пояснений практически остановила оформление фур, пропустив за восемь часов лишь одну машину. Позднее выяснилось, что в соседней республике произошёл масштабный сбой в работе таможенных информационных систем.

Какая обстановка складывается на въезде в ЕС сейчас?
👍3
«Основной спрос — на байки до $4 000». Сколько времени плывёт мотоцикл в Беларусь из США и в какую сумму обходится🫣

Есть ли смысл приобретать битый байк в Штатах, ведь отчасти это же кот в мешке! А вдруг не заведется и никогда не прокатит с ветерком? О нюансах растаможки, пробеге и спросе на мототехнику в 2024 году мы решили поговорить с экспертами в данной области. Начнём с Виталия Скребца, который является директором компании, занимающейся доставкой транспортных средств из США.

Наш герой утверждает, что преимущество американской «вторички» — в низкой стартовой стоимости, уникальности модельного ряда и в хорошем выборе. Как считает эксперт, для состоявшегося человека мотоцикл — это не повседневный вид транспорта. Чтобы успеть подготовиться к новому сезону, искать и заказывать мотоцикл надо начинать уже в конце лета. Виталий признаётся, что максимальный ажиотаж в его компании приходится на конец августа и всю осень. 

Всё про нюансы мотоциклов из США и их доставку — читайте в нашем материале
👍5💩2❤1🔥1🤮1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эвакуатор — прибыльный бизнес? При разгрузке оторвалось пол-авто 😱

Эвакуатор — скорая помощь для автомобиля. Хорошо, что такая служба есть. А ещё лучше, когда не приходится прибегать к таким услугам. Вероятно, многие из вас вызывали автопомощь, а возможно, некоторые даже задумывались сами заняться таким бизнесом. В новом видео показываем всю внутреннюю кухню эвакуации автомобилей и, конечно же, расскажем, сколько на этом можно заработать.

О назойливых клиентах и рисках, которые берет на себя эвакуаторщик, связанных с
возможным повреждением автомобиля. Почему у вернувшихся дальнобойщиков, решивших купить эвакуатор, не получается продержаться в этой сфере больше года? Во сколько обходится переоборудование автомобиля? Или же сразу лучше купить специализированный транспорт?

Смотрите в новом ролике!
👍10
Авто недели. В Беларуси продают эксклюзивный BMW M8 от известного тюнера🤭

Недавно нам попался эксклюзивный Audi R8 I поколения, а сегодня наше внимание привлёк тюнингованный BMW M8. Сейчас у белорусов есть возможность приобрести не просто и без того быстрый M8, а ещё более продвинутую версию, доработанную знаменитым тюнинг-ателье G-Power. Тюнеры значительно улучшили характеристики и изменили стиль BMW M8 F92. Мощность мотора подросла до 820 л. с. и 1 050 Нм крутящего момента. На пробеге 20 463 км было пройдено полное ТО у официального дилера.

Сколько просят за авто?
💩18🔥11
Дизельный монстр Франкенштейна. Минчанин собрал в гараже уникальный мотоцикл с 1,4-литровым мотором от «Поло»🔥

Сегодня показываем диковинную самоделку минчанина Ярослава — мотоцикл с 1,4-литровым турбодизелем от VW Polo. Мужчина является создателем канала MotoGO в Youtube и у него на ремонте находятся как другие его мотоциклы, так и основы для будущих проектов. Мужчина не помнил, как именно пришла мысль о создании турбодизельного мотоцикла, но, возможно, всему виной любовь к скорости.

В создании такого уникального дизельного Франкенштейна главная задача заключалась в поиске мощного турбодизельного двигателя, ведь его в последующем можно будет модернизировать. С возникновения идеи до старта её реализации прошло около 2 недель: в процессе обдумывания Ярослав не хотел переключаться на другой проект. Начал с покупки TDI, в данном случае выбор пал на трёхцилиндровый дизель от VW Polo 2004 года выпуска. Километраж — до 200 тыс. км. Двигатель стоил около $450.

Сколько ещё пришлось потратить и какие детали Ярослав добавил в свой мотоцикл — читайте в новом материале!
👍15🔥9🫡2❤‍🔥1❤1🤣1