На одометре — почти 200 000 км! Оценили состояние Geely Coolray с очень большим пробегом🙈🛣
Данный «Кулёк» редакция обнаружила на балансе юридического лица — компании «Активлизинг». Кроссовер был выкуплен организацией для последующей перепродажи, потому львиную долю километража «заработал» у прошлых хозяев. Кстати, фирма реализует на своей площадке и другие автомобили с пробегом, а на момент выхода материала Geely Coolray уже нашёл нового владельца, отдавшего за авто $16 000 (с НДС). Экземпляр с пробегом 194 000 км мы изучили на подъёмнике.
Представители компании поделились диагностическим актом осмотра технического состояния Geely Coolray, который производился на отметке 189 000 км, однако сейчас добавилось ещё 5 тысяч. Авто проехало примерно в два раза больше, чем такие же модели, которые используются физическими лицами. Что первым бросается в глаза — сильный налёт на кузове, возникший из-за точек битума и металлических вкраплений (абразива от тормозных колодок). Вопрос решается банальной чисткой и полировкой. На элементах подвески при любых раскладах скалывается краска — это нормальное явление.
Какие мы нашли нюансы?
Данный «Кулёк» редакция обнаружила на балансе юридического лица — компании «Активлизинг». Кроссовер был выкуплен организацией для последующей перепродажи, потому львиную долю километража «заработал» у прошлых хозяев. Кстати, фирма реализует на своей площадке и другие автомобили с пробегом, а на момент выхода материала Geely Coolray уже нашёл нового владельца, отдавшего за авто $16 000 (с НДС). Экземпляр с пробегом 194 000 км мы изучили на подъёмнике.
Представители компании поделились диагностическим актом осмотра технического состояния Geely Coolray, который производился на отметке 189 000 км, однако сейчас добавилось ещё 5 тысяч. Авто проехало примерно в два раза больше, чем такие же модели, которые используются физическими лицами. Что первым бросается в глаза — сильный налёт на кузове, возникший из-за точек битума и металлических вкраплений (абразива от тормозных колодок). Вопрос решается банальной чисткой и полировкой. На элементах подвески при любых раскладах скалывается краска — это нормальное явление.
Какие мы нашли нюансы?
👍14💩12🤣4
ГАИ уделит особое внимание выявлению нетрезвых и бесправников в большие выходные👮🏻♀️
С 7 по 11 марта Госавтоинспекция проведёт по всей стране профилактическое мероприятие «Пьяному и бесправному не место на дороге!». Оно направлено на предупреждение и своевременное пресечение фактов нетрезвого вождения и управления теми, кто не имеет в/у, а также нарушений ПДД пешеходами и велосипедистами в состоянии опьянения. В этот период наряды ДПС будут приближены к увеселительным заведениям и торговым центрам, где в праздничные дни находится большое количество людей.
Подробности здесь
С 7 по 11 марта Госавтоинспекция проведёт по всей стране профилактическое мероприятие «Пьяному и бесправному не место на дороге!». Оно направлено на предупреждение и своевременное пресечение фактов нетрезвого вождения и управления теми, кто не имеет в/у, а также нарушений ПДД пешеходами и велосипедистами в состоянии опьянения. В этот период наряды ДПС будут приближены к увеселительным заведениям и торговым центрам, где в праздничные дни находится большое количество людей.
Подробности здесь
👍1
«Не понимаю тех, кто жалеет 40 рублей на техосмотр!» Съездили на станцию ТО и пообщались с сотрудниками и водителями👨🏻🔧🚙
Вчера состоялась пресс-конференция, организованная УП «Белтехосмотр», на которой присутствовал и av.by. А так как встреча проходила на базе одного из филиалов, мы воспользовались моментом и заглянули на линию осмотра.
Сейчас разрешения на три года могут получить автомобили 2022, 2023 и 2024 г. в. В отсчёте учитывается только год выпуска, никакой привязки к месяцу нет. Исходя из нового техрегламента, техосмотр можно проходить даже с дырами на кузовных элементах автомобиля, т.к. требований по коррозии кузова нет. Однако тут важно понимать, что в документе есть требования к креплению элементов кузова. И если они поражены ржавчиной, сотрудник станции, производящий контрольно-диагностические работы, будет решать, что с этим делать дальше. Также мы узнали, что старые техосмотры не продлевается автоматически и если у вас есть «дозвол» на 2 года, то его нужно пройти ещё раз по истечению этого срока.
Также начальник управления рассказал, что «Белтехосмотр» имеет допуск к базам данных МВД и ряда других органов. Однако к базам данных предприятия доступ есть не у всех. УП до сих пор сотрудничает с Транспортной инспекцией и ГАИ.
Какие ещё нюансы нам рассказали и что важного необходимо знать — читайте в нашем материале!
Вчера состоялась пресс-конференция, организованная УП «Белтехосмотр», на которой присутствовал и av.by. А так как встреча проходила на базе одного из филиалов, мы воспользовались моментом и заглянули на линию осмотра.
Сейчас разрешения на три года могут получить автомобили 2022, 2023 и 2024 г. в. В отсчёте учитывается только год выпуска, никакой привязки к месяцу нет. Исходя из нового техрегламента, техосмотр можно проходить даже с дырами на кузовных элементах автомобиля, т.к. требований по коррозии кузова нет. Однако тут важно понимать, что в документе есть требования к креплению элементов кузова. И если они поражены ржавчиной, сотрудник станции, производящий контрольно-диагностические работы, будет решать, что с этим делать дальше. Также мы узнали, что старые техосмотры не продлевается автоматически и если у вас есть «дозвол» на 2 года, то его нужно пройти ещё раз по истечению этого срока.
Также начальник управления рассказал, что «Белтехосмотр» имеет допуск к базам данных МВД и ряда других органов. Однако к базам данных предприятия доступ есть не у всех. УП до сих пор сотрудничает с Транспортной инспекцией и ГАИ.
Какие ещё нюансы нам рассказали и что важного необходимо знать — читайте в нашем материале!
💩15👍7😁2❤1