«Другой посредник посчитал на $1 500 меньше». Белорус хотел пригнать «биток», но удивился стоимости доставки🫨
Недавно мы пообщались с Сергеем (имя изменено по просьбе героя), несколько месяцев назад собиравшимся пригнать из Америки автомобиль с повреждениями. Мужчину удивил детальный расчёт на доставку, стоимость которой он посчитал необоснованной. Затем Сергей обратился к людям, через которых покупал машины раньше, и выяснилось, что они бы решили вопрос с доставкой значительно дешевле. Выходит, компания необоснованно завысила прайс?
Естественно, менеджеры стали убеждать, якобы они гарантируют своевременность и качество при более высоком прайсе доставки. Мол, цена обоснованна. Тем не менее переплачивать столько мужчина не захотел, поэтому купил автомобиль через другую организацию с существенно более низкими затратами на доставку — Сергей сэкономил 1 500 долларов.
Чтобы проверить слова нашего читателя, под видом покупателя мы обратились к нескольким компаниям-посредникам и узнали, какие прайсы сейчас озвучивают компании-посредники. Всё в нашем материале!
Недавно мы пообщались с Сергеем (имя изменено по просьбе героя), несколько месяцев назад собиравшимся пригнать из Америки автомобиль с повреждениями. Мужчину удивил детальный расчёт на доставку, стоимость которой он посчитал необоснованной. Затем Сергей обратился к людям, через которых покупал машины раньше, и выяснилось, что они бы решили вопрос с доставкой значительно дешевле. Выходит, компания необоснованно завысила прайс?
Естественно, менеджеры стали убеждать, якобы они гарантируют своевременность и качество при более высоком прайсе доставки. Мол, цена обоснованна. Тем не менее переплачивать столько мужчина не захотел, поэтому купил автомобиль через другую организацию с существенно более низкими затратами на доставку — Сергей сэкономил 1 500 долларов.
Чтобы проверить слова нашего читателя, под видом покупателя мы обратились к нескольким компаниям-посредникам и узнали, какие прайсы сейчас озвучивают компании-посредники. Всё в нашем материале!
🤡4👍2
Белорусский авторынок в 2023-м: доля китайских авто перевалила за 80%😱
Количество реализованных в 2023 году новых автомобилей выросло в сравнении с 2022-м и составило 25 408 единиц. При этом доступных на белорусском рынке моделей было на 45% меньше, чем в 2022-м.
По данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), за минувший год на долю только легковых авто пришлась 21 761 продажа (+46,6%). А доля продаж марок из Поднебесной теперь составляет 82,6%.
Подробности здесь
Количество реализованных в 2023 году новых автомобилей выросло в сравнении с 2022-м и составило 25 408 единиц. При этом доступных на белорусском рынке моделей было на 45% меньше, чем в 2022-м.
По данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), за минувший год на долю только легковых авто пришлась 21 761 продажа (+46,6%). А доля продаж марок из Поднебесной теперь составляет 82,6%.
Подробности здесь
🤬15😁5👍4😢2🔥1🦄1
БАА: цены машин вырастут на плюс-минус 5%. Ждать ли роста утильсбора в Беларуси?😵
В пресс-центре подводят итоги работы автомобильной отрасли Республики Беларусь в 2023 году. Так, уже были названы результаты продаж новых авто. Мы также интересовались судьбой утилизационного сбора в РБ: повысится ли он вслед за Россией?
Напомним, в России с 1 августа вырос утильсбор на ввозимые в страну автомобили. Для ряда категорий машин он поднялся почти на четверть от их стоимости. Cтавка утилизационного сбора проиндексирована в 1,7—3,7 раза на легковушки, в 2,5—3,4 раза — на лёгкие коммерческие авто, в 1,7 раза — на грузовые автомобили, в 11 раз — на электромобили. При этом платёж за автобусы увеличился в среднем в 2,2—4,8 раза, за электробусы — в 8,7 раза.
Что касаемо РБ: возможно повышений цен в белорусских рублях в наших салонах плюс-минус на 5% в первом полугодии 2024 года.
Подробности здесь
В пресс-центре подводят итоги работы автомобильной отрасли Республики Беларусь в 2023 году. Так, уже были названы результаты продаж новых авто. Мы также интересовались судьбой утилизационного сбора в РБ: повысится ли он вслед за Россией?
Напомним, в России с 1 августа вырос утильсбор на ввозимые в страну автомобили. Для ряда категорий машин он поднялся почти на четверть от их стоимости. Cтавка утилизационного сбора проиндексирована в 1,7—3,7 раза на легковушки, в 2,5—3,4 раза — на лёгкие коммерческие авто, в 1,7 раза — на грузовые автомобили, в 11 раз — на электромобили. При этом платёж за автобусы увеличился в среднем в 2,2—4,8 раза, за электробусы — в 8,7 раза.
Что касаемо РБ: возможно повышений цен в белорусских рублях в наших салонах плюс-минус на 5% в первом полугодии 2024 года.
Подробности здесь
🤮6😢5👍3❤1😁1
Из Европы не привезти, а что на «вторичке»? Сколько сейчас стоят Skoda Superb, Rapid и Kodiaq🤔
В конце осени был продлён запрет на ввоз в нашу страну продукции Skoda Auto. Сегодня мы решили проверить, какой ценник сохраняется на авто ходовых моделей «Шкоды», которые успели купить новыми или пригнать из Европы с пробегом. На прицеле — Octavia, Rapid, Yeti, Karoq и Kodiaq.
🔹Skoda Rapid определённо популярный и почитаемый белорусами автомобиль. Причём лифтбек остаётся ликвидным даже сейчас. К примеру, за 1,4-литровый бензиновый «Рапид» с РКПП просят 18 400 долларов. Пробег — 39 290 км.
🔹Компактный Skoda Karoq предлагают за $25 000. Четырёхлетний кроссовер оборудован двигателем 1.4 TSI, «автоматом» и имеет солидный пробег 180 000 км.
🔹Хитом среди машин из Европы долгое время был универсал Skoda Superb. Предложений на «вторичке» немало! К примеру, автомобиль выпуска 2016 года с пробегом 242 000 км продаётся за $23 900. Оборудован он двухлитровым дизелем и роботизированной КПП.официального дилера.
🔹Skoda Yeti предлагался не так долго у нас в стране, однако по-прежнему ценится у любителей активного отдыха. Экземпляр выпуска 2017 года можно купить за 17 600 долларов. Автомобиль оснащён 1,8-литровым бензиновым мотором и «роботом». Пробег — 147 000 км.
Подробнее про состояния данных авто и других моделей мы рассказали здесь
В конце осени был продлён запрет на ввоз в нашу страну продукции Skoda Auto. Сегодня мы решили проверить, какой ценник сохраняется на авто ходовых моделей «Шкоды», которые успели купить новыми или пригнать из Европы с пробегом. На прицеле — Octavia, Rapid, Yeti, Karoq и Kodiaq.
🔹Skoda Rapid определённо популярный и почитаемый белорусами автомобиль. Причём лифтбек остаётся ликвидным даже сейчас. К примеру, за 1,4-литровый бензиновый «Рапид» с РКПП просят 18 400 долларов. Пробег — 39 290 км.
🔹Компактный Skoda Karoq предлагают за $25 000. Четырёхлетний кроссовер оборудован двигателем 1.4 TSI, «автоматом» и имеет солидный пробег 180 000 км.
🔹Хитом среди машин из Европы долгое время был универсал Skoda Superb. Предложений на «вторичке» немало! К примеру, автомобиль выпуска 2016 года с пробегом 242 000 км продаётся за $23 900. Оборудован он двухлитровым дизелем и роботизированной КПП.официального дилера.
🔹Skoda Yeti предлагался не так долго у нас в стране, однако по-прежнему ценится у любителей активного отдыха. Экземпляр выпуска 2017 года можно купить за 17 600 долларов. Автомобиль оснащён 1,8-литровым бензиновым мотором и «роботом». Пробег — 147 000 км.
Подробнее про состояния данных авто и других моделей мы рассказали здесь
💩7👍3😢2🥱2🤮1