«Горе-мастера сразу же с работы попёрли». Герои материалов av.by: что с ними стало?🤔
Сегодня мы решили отобрать наиболее яркие и не законченные на момент публикации материалы и связались с их прямыми участниками. Удалось ли добиться справедливости, реализовали ли они все свои планы?
🔹В начале 2023 года в редакцию av.by пришёл мужчина, который честно признался: он фиктивно оформил Ford Mustang на льготницу, чтобы сэкономить на растаможке автомобиля. Однако после самое страшное произошло не во сне, а наяву: «вешалка» отказалась отдавать машину! Мы выслушали обе стороны: само собой, женщина не согласна с обвинением. Мужчина подал иск на эту даму в гражданский суд, но, к сожалению, дело проиграл, так как не явился на заседание. Сейчас адвокат мужчины собрал все документы и все выписки из медицинской карты, чтобы направить дело в Генеральную прокуратуру.
🔹Наконец-то завершился дорогостоящий ремонт редкого в наших краях суперкара Lamborghini Aventador.
🔹Минчанин Вячеслав обратился к нам, потому что четыре месяца не мог дождаться свой Volvo XC90, хотя заплатил оговорённую сумму. Тогда уже при подготовке статьи выяснилось, что от непунктуальности «коробочника» Андрея пострадало как минимум несколько человек. В итоге машину мужчина забрал, починил в другом месте, поездил пару месяцев и авто сломалось, т.к. две основные запчасти были неправильно установлены, поэтому Вячеслав заплатил в третий раз. Кстати, горе-мастера» из сервиса выгнали, и теперь он работает где-то в районе Ждановичей.
А как сложилась судьба наших других героев рассказали здесь
Сегодня мы решили отобрать наиболее яркие и не законченные на момент публикации материалы и связались с их прямыми участниками. Удалось ли добиться справедливости, реализовали ли они все свои планы?
🔹В начале 2023 года в редакцию av.by пришёл мужчина, который честно признался: он фиктивно оформил Ford Mustang на льготницу, чтобы сэкономить на растаможке автомобиля. Однако после самое страшное произошло не во сне, а наяву: «вешалка» отказалась отдавать машину! Мы выслушали обе стороны: само собой, женщина не согласна с обвинением. Мужчина подал иск на эту даму в гражданский суд, но, к сожалению, дело проиграл, так как не явился на заседание. Сейчас адвокат мужчины собрал все документы и все выписки из медицинской карты, чтобы направить дело в Генеральную прокуратуру.
🔹Наконец-то завершился дорогостоящий ремонт редкого в наших краях суперкара Lamborghini Aventador.
🔹Минчанин Вячеслав обратился к нам, потому что четыре месяца не мог дождаться свой Volvo XC90, хотя заплатил оговорённую сумму. Тогда уже при подготовке статьи выяснилось, что от непунктуальности «коробочника» Андрея пострадало как минимум несколько человек. В итоге машину мужчина забрал, починил в другом месте, поездил пару месяцев и авто сломалось, т.к. две основные запчасти были неправильно установлены, поэтому Вячеслав заплатил в третий раз. Кстати, горе-мастера» из сервиса выгнали, и теперь он работает где-то в районе Ждановичей.
А как сложилась судьба наших других героев рассказали здесь
👍9😢4❤1👎1
Toyota RAV4 стоимостью около $40 000 не пропустили в Беларусь. Что не так с автомобилем?🤨
Польский перевозчик перемещал через границу РП с Беларусью Toyota RAV4 2021 года выпуска, находящуюся в международном розыске. В пункте пропуска «Козловичи» поездка закончилась: нарушения выявили брестские таможенники. При проведении контроля они обнаружили признаки, указывающие на возможное видоизменение VIN легкового автомобиля. Заключение эксперта Брестского межрайонного отдела ГКСЭ это подтвердило.
Какие последствия?
Польский перевозчик перемещал через границу РП с Беларусью Toyota RAV4 2021 года выпуска, находящуюся в международном розыске. В пункте пропуска «Козловичи» поездка закончилась: нарушения выявили брестские таможенники. При проведении контроля они обнаружили признаки, указывающие на возможное видоизменение VIN легкового автомобиля. Заключение эксперта Брестского межрайонного отдела ГКСЭ это подтвердило.
Какие последствия?
👍9
Белоруска колесит по Европе на Mercedes-Benz Actros. «У полиции только один вопрос: cash или карта?»🚘🧳
Нашей героиней стала Виктория из небольшого городка, расположенного в Брестской области. Девушке было всего 24 года, когда она впервые села в кабину Mercedes-Benz Actros. До ноября 2022 года Виктория из Белоозёрска работала ассистентом директора в сети ресторанов McDonald's. А её муж в это время ездил по ЕС на большегрузе. Вдохновившись семейными экипажами, которые часто можно встретить на европейских автобанах, он предложил жене разделить кабину грузовика в долгих каденциях. Девушка не то чтобы горячо приняла такой вызов, но на категорию СЕ отучилась. На всякий случай.
Тот самый случай произошёл ровно год назад. На семейном совете белоруска сообщила, что решила сменить профессию и с головой уйти в дальнобой.
Диплом психолога остался лежать на полке, а Вика отправилась изучать Европу в паре с мужем. Почти семейное путешествие, за которое ещё и заплатят потом.
Сколько платят, много ли уходит на штрафы, какие есть трудности и как Виктория готовит в кабине авто — в новом материале av.by
Нашей героиней стала Виктория из небольшого городка, расположенного в Брестской области. Девушке было всего 24 года, когда она впервые села в кабину Mercedes-Benz Actros. До ноября 2022 года Виктория из Белоозёрска работала ассистентом директора в сети ресторанов McDonald's. А её муж в это время ездил по ЕС на большегрузе. Вдохновившись семейными экипажами, которые часто можно встретить на европейских автобанах, он предложил жене разделить кабину грузовика в долгих каденциях. Девушка не то чтобы горячо приняла такой вызов, но на категорию СЕ отучилась. На всякий случай.
Тот самый случай произошёл ровно год назад. На семейном совете белоруска сообщила, что решила сменить профессию и с головой уйти в дальнобой.
Диплом психолога остался лежать на полке, а Вика отправилась изучать Европу в паре с мужем. Почти семейное путешествие, за которое ещё и заплатят потом.
Сколько платят, много ли уходит на штрафы, какие есть трудности и как Виктория готовит в кабине авто — в новом материале av.by
❤12👍12👎7
«ТО — каждую 1 000 км». Снегоход белорусской зимой: не просто дорогая игрушка?❄️
На днях мы познакомились с утилитарным Tayga Patrul 800, способным рассекать по сугробам со скоростью до 100 км/ч. Модель относится к классу SWT — Super Wide Track, что в переводе значит «сверхширокая гусеница». Большое по площади контактное пятно гарантирует хорошее сцепление с поверхностью, позволяя уверенно тянуть за собой груз массой до полутонны. Снегоход оснащён 800-кубовым четырёхтактным инжекторным двигателем мощностью 60 лошадиных сил, который способен обеспечить скорость движения не менее 100 км/ч. Утилитарный агрегат предназначен для работы в тяжёлых климатических условиях, потому он штатно оборудован системой подогрева антифриза.
Трансмиссия Tayga Patrul 800 представлена вариатором с пониженной, повышенной, нейтральной передачами и реверсом. С баком на 55 литров машина обладает запасом хода 250 километров при тяжёлых условиях эксплуатации. Принцип управления снегоходом представляет собой нечто среднее между мотоциклом и мини-трактором. Селектор КПП позволяет выбрать одну из четырёх передач: пониженную, повышенную, «нейтраль» и реверс. Тормоз располагается на левой рукояти руля слева, курок газа — справа. Всё просто!
Сколько же стоит такой агрегат?
На днях мы познакомились с утилитарным Tayga Patrul 800, способным рассекать по сугробам со скоростью до 100 км/ч. Модель относится к классу SWT — Super Wide Track, что в переводе значит «сверхширокая гусеница». Большое по площади контактное пятно гарантирует хорошее сцепление с поверхностью, позволяя уверенно тянуть за собой груз массой до полутонны. Снегоход оснащён 800-кубовым четырёхтактным инжекторным двигателем мощностью 60 лошадиных сил, который способен обеспечить скорость движения не менее 100 км/ч. Утилитарный агрегат предназначен для работы в тяжёлых климатических условиях, потому он штатно оборудован системой подогрева антифриза.
Трансмиссия Tayga Patrul 800 представлена вариатором с пониженной, повышенной, нейтральной передачами и реверсом. С баком на 55 литров машина обладает запасом хода 250 километров при тяжёлых условиях эксплуатации. Принцип управления снегоходом представляет собой нечто среднее между мотоциклом и мини-трактором. Селектор КПП позволяет выбрать одну из четырёх передач: пониженную, повышенную, «нейтраль» и реверс. Тормоз располагается на левой рукояти руля слева, курок газа — справа. Всё просто!
Сколько же стоит такой агрегат?
👍6💩1