«Гаражные находки». В Минске пройдёт выставка уникальной самодельной техники из БССР😉🔥
С 14 по 16 декабря в Минске проходит выставка «Гаражные находки», посвященная уникальной самодельной технике из БССР, где все желающие смогут проникнуться особой атмосферой и мышлением современников 20-го века. Вы узнаете о совершенно забытой нами странице истории на примере уникальных гаражных находок и о людях, их создавших, об их идеях, мечтах, преодолении сложностей и целеустремленности!
🗓️Дата проведения выставки: 14-16 декабря
📍Место: салон XtremeZone, ул. Свердлова,11
💸Вход свободный
Подробности здесь
С 14 по 16 декабря в Минске проходит выставка «Гаражные находки», посвященная уникальной самодельной технике из БССР, где все желающие смогут проникнуться особой атмосферой и мышлением современников 20-го века. Вы узнаете о совершенно забытой нами странице истории на примере уникальных гаражных находок и о людях, их создавших, об их идеях, мечтах, преодолении сложностей и целеустремленности!
🗓️Дата проведения выставки: 14-16 декабря
📍Место: салон XtremeZone, ул. Свердлова,11
💸Вход свободный
Подробности здесь
🔥6👍3💩1
Названа дата, с которой белорусам не нужно будет сдавать экзамены при обмене прав на российские👮🏻♀️
Экзамены при обмене иностранных водительских прав на национальные в Союзном государстве для белорусов и россиян планируют отменить с апреля 2024 года. Участники обсуждения согласовали ожидаемый срок скоординированного вступления в силу данных документов — 1 апреля 2024 года. Уже с этой даты граждане смогут менять водительские удостоверения на территории Союзного государства без сдачи экзаменов.
Подробности здесь
Экзамены при обмене иностранных водительских прав на национальные в Союзном государстве для белорусов и россиян планируют отменить с апреля 2024 года. Участники обсуждения согласовали ожидаемый срок скоординированного вступления в силу данных документов — 1 апреля 2024 года. Уже с этой даты граждане смогут менять водительские удостоверения на территории Союзного государства без сдачи экзаменов.
Подробности здесь
🤮4👍2🥰2👎1
Альтернатива литию и утилизация батарей. Над чем работают учёные в сфере электротранспорта в РБ👨🏻🔬🔋
Комплектующие для электромобилей «Атом», массовую сборку которых россияне планируют наладить в 2025 году, собираются изготавливать у нас в республике. Заявленный ежегодный объём производства машин — в пределах 200 тыс. единиц. В строительстве этого производства могут задействовать 300—400 белорусских специалистов. Одно из решений по утилизации батарей — технологии гидрометаллургии, когда удаётся переработать составные части литийионных батарей до уровня солей редких металлов — кобальта, лития, никеля и так далее. Их последующее использование возможно в металлургии.
Подробнее здесь
Комплектующие для электромобилей «Атом», массовую сборку которых россияне планируют наладить в 2025 году, собираются изготавливать у нас в республике. Заявленный ежегодный объём производства машин — в пределах 200 тыс. единиц. В строительстве этого производства могут задействовать 300—400 белорусских специалистов. Одно из решений по утилизации батарей — технологии гидрометаллургии, когда удаётся переработать составные части литийионных батарей до уровня солей редких металлов — кобальта, лития, никеля и так далее. Их последующее использование возможно в металлургии.
Подробнее здесь
👍13😁10🤮4
Кто в Беларуси чаще всего ездит без прав и как наказывают таких водителей? Рассказал судья👮🏻♀️
За 10 месяцев 2023 года судами г. Минска рассмотрено более 550 административных дел в отношении граждан, которые допустили управление ТС, не имея права садиться за руль и передачу управления транспортом лицу без водительского удостоверения повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за аналогичное нарушение. Чаще всего правонарушения совершают мужчины (92%) в возрасте от 26 до 45 лет (36%), занятые в сфере предпринимательства (29%), неработающие (27%), трудоустроенные рабочими (16%), имеющие высшее (42%) либо среднеспециальное образование (31%).
Какие были последствия?
За 10 месяцев 2023 года судами г. Минска рассмотрено более 550 административных дел в отношении граждан, которые допустили управление ТС, не имея права садиться за руль и передачу управления транспортом лицу без водительского удостоверения повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за аналогичное нарушение. Чаще всего правонарушения совершают мужчины (92%) в возрасте от 26 до 45 лет (36%), занятые в сфере предпринимательства (29%), неработающие (27%), трудоустроенные рабочими (16%), имеющие высшее (42%) либо среднеспециальное образование (31%).
Какие были последствия?
👍1😁1
«Свершилось то, о чём мы мечтали!» Гродненцы на байке Honda ST1100 Pan European съездили в Питер🌉
Катерина и Павел из Гродно — многодетные родители и мотолюбители с большим стажем. Начинали гродненские байкеры когда-то с «Днепра МТ-10-36» с коляской. С ним они покорили не одну дорогу, выезжали на мотопробеги и даже участвовали в конкурсе. Одна из первых дальних поездок прошла по маршруту Гродно — Лидский замок — Берёзовка — Литовка — Мирский замок — озеро Свитязь — Гродно, преодолели 500 км. А когда в их семье появился Honda ST1100 Pan European, было решено исполнить свою давнюю мечту: отправиться на нём в город разводных мостов и белых ночей — Санкт-Петербург.
От мечты до её реализации прошло почти полгода, за это время организовали маршрута, нашли места остановки и ночлега, решили вопросы с питанием, подготовили сам мотоцикл к путешествию. Первой точкой был Логойск, затем заехали в Полоцк и выехали в Псков. По дороге встречали таких же энтузиастов, которые путешествовали компаниями. И вот, спустя несколько сотней километров доехали до Петербурга! Без приключений не обошлось. За 20 км до финиша встали на дороге из-за выезда делегации и полтора часа провели на солнцепёке, но зато в приятной беседе с собратьями. В общей сложности путь до Питера и обратно составил 2 300 км. На топливо ушло $110.
А что с остальными расходами?
Катерина и Павел из Гродно — многодетные родители и мотолюбители с большим стажем. Начинали гродненские байкеры когда-то с «Днепра МТ-10-36» с коляской. С ним они покорили не одну дорогу, выезжали на мотопробеги и даже участвовали в конкурсе. Одна из первых дальних поездок прошла по маршруту Гродно — Лидский замок — Берёзовка — Литовка — Мирский замок — озеро Свитязь — Гродно, преодолели 500 км. А когда в их семье появился Honda ST1100 Pan European, было решено исполнить свою давнюю мечту: отправиться на нём в город разводных мостов и белых ночей — Санкт-Петербург.
От мечты до её реализации прошло почти полгода, за это время организовали маршрута, нашли места остановки и ночлега, решили вопросы с питанием, подготовили сам мотоцикл к путешествию. Первой точкой был Логойск, затем заехали в Полоцк и выехали в Псков. По дороге встречали таких же энтузиастов, которые путешествовали компаниями. И вот, спустя несколько сотней километров доехали до Петербурга! Без приключений не обошлось. За 20 км до финиша встали на дороге из-за выезда делегации и полтора часа провели на солнцепёке, но зато в приятной беседе с собратьями. В общей сложности путь до Питера и обратно составил 2 300 км. На топливо ушло $110.
А что с остальными расходами?
🥱7👍6💩5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Правда об авто из Германии. Сколько зарабатывают на покупателях?🫣
В новом видеоролике речь пойдёт именно об этой европейской части сделки. Так ли трудно самому найти, осмотреть, выкупить и оформить автомобиль в Европе? Можно ли сэкономить? Мы подробно рассмотрим каждый этап и объясним, насколько он удорожает конечную стоимость автомобиля для покупателя.
В качестве эксперта мы пригласили Сергея. Он живёт в Германии и как раз занимается подбором и выкупом автомобилей, которые затем отправляются в Беларусь и Россию.
Подробности в нашем новом ролике
В новом видеоролике речь пойдёт именно об этой европейской части сделки. Так ли трудно самому найти, осмотреть, выкупить и оформить автомобиль в Европе? Можно ли сэкономить? Мы подробно рассмотрим каждый этап и объясним, насколько он удорожает конечную стоимость автомобиля для покупателя.
В качестве эксперта мы пригласили Сергея. Он живёт в Германии и как раз занимается подбором и выкупом автомобилей, которые затем отправляются в Беларусь и Россию.
Подробности в нашем новом ролике
👍14❤2