У нас суперновости🔥 мы перезапустил раздел Salon

История раздела Salon на av.by берёт начало в 2017 году, а сейчас его аудитория достигла 60 000 уникальных пользователей в месяц. Этот раздел открыл пользователям специальные возможности, которые важны при выборе нового авто: запись на тест-драйвы, сравнение характеристик автомобилей, возможность выбора и заказа опций и многое другое. Итак, встречайте — обновлённый salon.av.by🥳

Почему это не просто ещё один перезапуск и какие плюшки в нём появились сейчас — читайте кратко в карусели или развёрнуто в новости

P.S. На фото используется кадр из фильма «Борат»

В Гродно тротуары чистит необычная машина. Что за она и как появилась в городе?🤔

Нестандартный «дворник» в Гродно работает на тротуарах, помогая людям справиться с последствиями непогоды. Универсальная коммунальная машина УКМ-2500 сделана на базе шасси с шарнирно-сочленённой рамой. Создан аппарат для круглогодичной эффективной уборки пешеходных и парковых зон, прочих узких проходов и проездов. Машина приводится в движение дизелем мощностью 92 л. с., работающим совместно с гидростатической трансмиссией. Максимальная скорость, которую она способна развить, — 30 км/ч.

Подробнее здесь

«Выручку не считал, но на жизнь хватает!» Побывали на частном шиномонтаже в регионе. На каких шинах ездят простые белорусы?🛞

В разгар сезона «переобувки» мы решили посетить шиномонтаж, находящийся подальше от города. Мы приехали в Скидель, чтобы посмотреть небольшую шиномонтажку и поговорить с владельцем Александром. Население города небольшое — около 12 тысяч человек. За 16 лет шинного бизнеса конкурентов у шиномонтажки так и не появилось. Вернее, они периодически открывались, но тут же закрывались. В мастерской у Александра оказывается практически весь спектр услуг, связанный с шинами. Здесь и грузовой и легковой шиномонтаж, и регулировка развала-схождения, и раскатка дисков с последующей балансировкой. К такому внушительному, по меркам Скиделя, списку услуг Александр пришёл не сразу. Говорит, закупаться оборудованием приходилось в течение семи лет!

— В этом году скидельчане очень рано начали «переобуваться». Сезон у нас стартовал в октябре. В прошлом году, наверное, многие постояли в очереди — и больше не хотят! Оттого и стали думать о смене шин заранее.

Штат сотрудников в компании Александра небольшой — два мастера да его крепкие руки. Число помощников не меняется даже в разгар сезона. Но вне сезона работы тоже хватает. На мелкий ремонт всегда приезжают и легковушки, и погрузчики, и тракторы, и грузовики. Последние ещё и развал-схождение делают часто.

Сложно ли сегодня войти в шинный бизнес в таком маленьком городке и какой нужен капитал?
Подробности в нашем материале.