Электрогрузовик от «Белкоммунмаша»
Первый электрогрузовик от БКМ накатал уже более 12 000 км по торговым точкам страны. Более четырёх месяцев Vitovt Truck Electro Prime доставляет товары от логистического центра до гипермаркетов. Электрогрузовик способен перевезти груз до 7,8 тонны, например, от Минска до Могилёва на скорости 90 км/ч без подзарядки. Имеет запас хода до 200 км. Электрическая начинка в грузовике произведена «Белкоммунмаш».
Что в нём белорусского и где применяется?🤔
Первый электрогрузовик от БКМ накатал уже более 12 000 км по торговым точкам страны. Более четырёх месяцев Vitovt Truck Electro Prime доставляет товары от логистического центра до гипермаркетов. Электрогрузовик способен перевезти груз до 7,8 тонны, например, от Минска до Могилёва на скорости 90 км/ч без подзарядки. Имеет запас хода до 200 км. Электрическая начинка в грузовике произведена «Белкоммунмаш».
Что в нём белорусского и где применяется?🤔
👍17😁4
Toyota привлекла искусственный интеллект для создания моделей🤖
На начальном этапе он помогает в разработке дизайна моделей: создаётся первоначальный эскиз, а затем вводятся данные, содержащие информацию о том, каким требованиям должен соответствовать автомобиль. Например, похож на внедорожник, более плавные линии кузова и прочее. После этого программа предлагает несколько вариантов, выбирается один из них, а затем продолжается его доработка.
Полное видео процесса разработки здесь
На начальном этапе он помогает в разработке дизайна моделей: создаётся первоначальный эскиз, а затем вводятся данные, содержащие информацию о том, каким требованиям должен соответствовать автомобиль. Например, похож на внедорожник, более плавные линии кузова и прочее. После этого программа предлагает несколько вариантов, выбирается один из них, а затем продолжается его доработка.
Полное видео процесса разработки здесь
В Беларуси изменились критерии при определении ставки утильсбора для самоходных машин🚜
Отныне критериями при определении ставки утильсбора самоходной машины являются:
- вид самоходной машины;
- код единой ТН ВЭД ЕАЭС;
- мощность силовой установки;
- дата выпуска самоходной машины.
Как изменить сведения об исчисленном утилизационном сборе?
Отныне критериями при определении ставки утильсбора самоходной машины являются:
- вид самоходной машины;
- код единой ТН ВЭД ЕАЭС;
- мощность силовой установки;
- дата выпуска самоходной машины.
Как изменить сведения об исчисленном утилизационном сборе?
❤3👍2
«Сколько можно меня останавливать?»: совместный рейд с Транспортной инспекцией по Гродненской области
Триггером для активного и усиленного мониторинга послужила трагедия под Смолевичами, которая унесла жизни 13 белорусов. av.by съездил в рейд с Транспортной инспекцией по Гродненской области. В поле зрения оказались пассажирские маршрутки на трассе М6. Проверяли все необходимые документы: техпаспорт, техосмотр, страховки и карточку маршрута. Сама проверка занимала буквально несколько минут. За время нашего рейда поняли одно: у многих водителей в документах — хаос, но при этом не было выявлено ни одного нарушения. Отличилась, правда, маршрутка «Минск — Гродно», у которой были распечатанные на белом листе номера с нарисованным цветными карандашами госфлагом.
Как и за что могут изъять маршрутку?
Триггером для активного и усиленного мониторинга послужила трагедия под Смолевичами, которая унесла жизни 13 белорусов. av.by съездил в рейд с Транспортной инспекцией по Гродненской области. В поле зрения оказались пассажирские маршрутки на трассе М6. Проверяли все необходимые документы: техпаспорт, техосмотр, страховки и карточку маршрута. Сама проверка занимала буквально несколько минут. За время нашего рейда поняли одно: у многих водителей в документах — хаос, но при этом не было выявлено ни одного нарушения. Отличилась, правда, маршрутка «Минск — Гродно», у которой были распечатанные на белом листе номера с нарисованным цветными карандашами госфлагом.
Как и за что могут изъять маршрутку?
Как не откатиться на 20 лет назад? Перевозчики о предлагаемых изменениях для маршрутчиков
Недавно Минтранс представил проект указа «Об автомобильных перевозках пассажиров» и вызвал противоречивую реакцию. Например, Межрегиональная ассоциация перевозчиков считает, что таким образом мы вернёмся к ситуации двадцати или десятилетней давности, а это значит, что маршрутов может стать меньше, а пассажирам станет сложнее найти нужный маршрут. Также скорее всего увеличится число нелегальных перевозчиков. Появятся ли снова на вокзалах «зазывалы», как это было 20 лет назад?
И можно ли избежать подобного положения дел?
Недавно Минтранс представил проект указа «Об автомобильных перевозках пассажиров» и вызвал противоречивую реакцию. Например, Межрегиональная ассоциация перевозчиков считает, что таким образом мы вернёмся к ситуации двадцати или десятилетней давности, а это значит, что маршрутов может стать меньше, а пассажирам станет сложнее найти нужный маршрут. Также скорее всего увеличится число нелегальных перевозчиков. Появятся ли снова на вокзалах «зазывалы», как это было 20 лет назад?
И можно ли избежать подобного положения дел?
👍1
«Уже не то время, когда можно найти W123 в хорошем состоянии». А мы нашли такой у студента.
— Многие однокурсники не понимают, почему мы так любим эту машину. Для них она старая и непонятная.
Универсал S123 выпуска 1984 года эксплуатируют студент Иван и его брат Вадим. На протяжении нескольких лет парни восстанавливают машину вместе со своим отцом: полностью разобрали, оставив силовую конструкцию, подвеску и двигатель. Все стёкла, двери и хром демонтировали для восстановления. Конечно, на кузове имелись не только «жучки», но и дырки. Самые страшные места — под ногами водителя и пассажира. Но абсолютно большая часть металла пребывала в хорошем состоянии. Из интересного — в «Мерседесе» рабочая гидроподвеска. Она здесь ещё заводская!😱
А что скажут специалисты про 39-летнее авто, действительно ли использовали при производстве настоящий металл и спроектировали машину на века?
— Многие однокурсники не понимают, почему мы так любим эту машину. Для них она старая и непонятная.
Универсал S123 выпуска 1984 года эксплуатируют студент Иван и его брат Вадим. На протяжении нескольких лет парни восстанавливают машину вместе со своим отцом: полностью разобрали, оставив силовую конструкцию, подвеску и двигатель. Все стёкла, двери и хром демонтировали для восстановления. Конечно, на кузове имелись не только «жучки», но и дырки. Самые страшные места — под ногами водителя и пассажира. Но абсолютно большая часть металла пребывала в хорошем состоянии. Из интересного — в «Мерседесе» рабочая гидроподвеска. Она здесь ещё заводская!😱
А что скажут специалисты про 39-летнее авто, действительно ли использовали при производстве настоящий металл и спроектировали машину на века?
👍22🔥6