Мы стали забывать, что... на av.by можно взять автомобиль в лизинг!
А это суперудобно: машину вы получаете в эксплуатацию уже сейчас, а рассчитываетесь равными платежами потом 🔥 Сегодня мы сделали подборку назло погоде за окном: чтобы вы не унывали, разбавляем ваши ленты яркими цветами кузовов 😅
А ссылку на раздел «Финансы», где найдёте много полезного, оставляем тут.
А это суперудобно: машину вы получаете в эксплуатацию уже сейчас, а рассчитываетесь равными платежами потом 🔥 Сегодня мы сделали подборку назло погоде за окном: чтобы вы не унывали, разбавляем ваши ленты яркими цветами кузовов 😅
А ссылку на раздел «Финансы», где найдёте много полезного, оставляем тут.
😁5👍2🤡1
Рестомод на базе ВАЗ-2101: мотор на 240 сил и 4,5 секунды до «сотни» 🚙
Фирма Retroford, которая специализируется на реставрации и тюнинге классических британских моделей Ford, построила рестомод на базе ВАЗ-2101.
Этот процесс занял восемь месяцев, а потратили 24 000 фунтов стерлингов (около $28 800).
В качестве донора специалисты купили на вторичном рынке красную «копейку» 1981 года с правым рулём, 1200-кубовым мотором и 4-ступенчатой «механикой». Машину пришлось разобрать до винтика для реставрации кузова c коррозией.
Доработанная «копейка» весит примерно 950 кг, разгоняется до 100 км/ч за 4,5 с, максимальная скорость — 240 км/ч.Cтиль советского седана бережно сохранён, установлены олдскульные штампованные колёса, передние кресла с развитой боковой поддержкой, короткоходный рычаг МКП.
Ну что, как вам экземпляр? 🧐
Фирма Retroford, которая специализируется на реставрации и тюнинге классических британских моделей Ford, построила рестомод на базе ВАЗ-2101.
Этот процесс занял восемь месяцев, а потратили 24 000 фунтов стерлингов (около $28 800).
В качестве донора специалисты купили на вторичном рынке красную «копейку» 1981 года с правым рулём, 1200-кубовым мотором и 4-ступенчатой «механикой». Машину пришлось разобрать до винтика для реставрации кузова c коррозией.
Доработанная «копейка» весит примерно 950 кг, разгоняется до 100 км/ч за 4,5 с, максимальная скорость — 240 км/ч.Cтиль советского седана бережно сохранён, установлены олдскульные штампованные колёса, передние кресла с развитой боковой поддержкой, короткоходный рычаг МКП.
Ну что, как вам экземпляр? 🧐
🔥27👍7
Разгар зимы, а это значит, что автовладельцы уже переобулись по сезону!
В рамках совместного с онлайн-гипермаркетом 21vek.by проекта представляем вам топ-10 зимних шин, за которые белорусы проголосовали рублём. Кому отдавали предпочтение в 2022 году: отечественному производителю, именитым брендам или же представителям бюджетного сегмента?
Автоэксперт расскажет, на что необходимо обращать внимание при выборе зимней резины в зависимости от ваших ежедневных потребностей. Узнаем также, как тот или иной индекс скорости или особенности протектора влияют на качество управления автомобилем в зимний период 😉
Ссылка на видео: https://youtu.be/mBpMX3D_tV0 🚀
В рамках совместного с онлайн-гипермаркетом 21vek.by проекта представляем вам топ-10 зимних шин, за которые белорусы проголосовали рублём. Кому отдавали предпочтение в 2022 году: отечественному производителю, именитым брендам или же представителям бюджетного сегмента?
Автоэксперт расскажет, на что необходимо обращать внимание при выборе зимней резины в зависимости от ваших ежедневных потребностей. Узнаем также, как тот или иной индекс скорости или особенности протектора влияют на качество управления автомобилем в зимний период 😉
Ссылка на видео: https://youtu.be/mBpMX3D_tV0 🚀
🔥8👍1🤣1
«Нужно было ездить по работе». Для этого минчанин купил права за $300 в России ⚡️
В середине ноября вблизи дома № 58 по ул. Прушинских сотрудники ГАИ остановили водителя иномарки — 27-летнего минчанина. При проверке его документов у инспекторов вызвало подозрение водительское удостоверение мужчины.
В середине ноября вблизи дома № 58 по ул. Прушинских сотрудники ГАИ остановили водителя иномарки — 27-летнего минчанина. При проверке его документов у инспекторов вызвало подозрение водительское удостоверение мужчины.
👍4🤔2🤬1
Белорус пригнал из Франции дизельный Renault Clio с пробегом 45 тысяч км. Отмотали или повезло? 🔍
Минчанин Сергей владеет Renault Clio пятого поколения всего несколько месяцев, однако за столь короткий срок мужчина успел полюбить автомобиль. А могло ли произойти иначе, если он два года засматривался на модель, пока та не стала «проходной»? Удача поощрила за терпение: белорусу достался экземпляр, преодолевший чуть более 45 тысяч километров! Об улыбке фортуны, плюсах и минусах хетчбэка — в нашем материале.
Минчанин Сергей владеет Renault Clio пятого поколения всего несколько месяцев, однако за столь короткий срок мужчина успел полюбить автомобиль. А могло ли произойти иначе, если он два года засматривался на модель, пока та не стала «проходной»? Удача поощрила за терпение: белорусу достался экземпляр, преодолевший чуть более 45 тысяч километров! Об улыбке фортуны, плюсах и минусах хетчбэка — в нашем материале.
👍8👎3
Штраф 2 700 рублей и лишение прав. Девушка на каршеринговом VW Polo задела пластиковые столбики, и вот к чему это привело 🔍
🤯8💩5🤡4🔥2👍1
«Электрокары боятся брать только из-за „плохой“ инфраструктуры». Основатель electro-car.by — о рынке, работе с Китаем и экологии 🌿
Как сейчас чувствует себя рынок «электричек»? Смогут ли они стать достойной заменой авто с ДВС? Разбираемся вместе с экспертом — основателем и руководителем electro-car.by Яном Шараповым.
— Именно китайские электрокары сегодня — очень выгодное приобретение. Все инновации электротранспорта и флагманские модели родом из Китая. Они и по цене всех уделывают, и собираются не хуже, чем Tesla.
— Почему выбирают? Во-первых, электромобили дарят эмоции. Одной поездки за рулём хватит, чтобы ощутить весь кайф линейного ускорения, движения на одной передаче. Второе — огромная экономия в обслуживании: например, зарядить на Malanka электрокар стоит 9 рублей на 100 км, а авто с ДВС заправить — 32,5 рубля!
— Плюс ко всему у нас не было ни одного клиента, который продал бы здесь свой электромобиль и не заработал бы. Например, один из них купил у нас новую машину в 2020-м и сбыл в 2022 году, а себе взял тачку подороже.
Продолжение интервью по актуальной теме читайте в новом материале 😉
Как сейчас чувствует себя рынок «электричек»? Смогут ли они стать достойной заменой авто с ДВС? Разбираемся вместе с экспертом — основателем и руководителем electro-car.by Яном Шараповым.
— Именно китайские электрокары сегодня — очень выгодное приобретение. Все инновации электротранспорта и флагманские модели родом из Китая. Они и по цене всех уделывают, и собираются не хуже, чем Tesla.
— Почему выбирают? Во-первых, электромобили дарят эмоции. Одной поездки за рулём хватит, чтобы ощутить весь кайф линейного ускорения, движения на одной передаче. Второе — огромная экономия в обслуживании: например, зарядить на Malanka электрокар стоит 9 рублей на 100 км, а авто с ДВС заправить — 32,5 рубля!
— Плюс ко всему у нас не было ни одного клиента, который продал бы здесь свой электромобиль и не заработал бы. Например, один из них купил у нас новую машину в 2020-м и сбыл в 2022 году, а себе взял тачку подороже.
Продолжение интервью по актуальной теме читайте в новом материале 😉
🔥7👍3😁2