В прошлом выпуске про авторынок в Малиновке мы пообещали показать, как себя чувствуют б/у машины в более дорогом ценовом сегменте. Сказано — сделано!👌🏼
Вместе с автоподборщиком отправились с ревизией по минским автохаусам и посмотрели самые ходовые варианты. Выясняем, тщательнее ли проводят предпродажную подготовку автомобилей премиум-класса, есть ли какие-то особые уловки у продавцов, и, конечно же, поднимаем извечный вопрос смотанного пробега. Всё это — в нашем новом ролике: https://youtu.be/tb6OgutOeKE 😎
Вместе с автоподборщиком отправились с ревизией по минским автохаусам и посмотрели самые ходовые варианты. Выясняем, тщательнее ли проводят предпродажную подготовку автомобилей премиум-класса, есть ли какие-то особые уловки у продавцов, и, конечно же, поднимаем извечный вопрос смотанного пробега. Всё это — в нашем новом ролике: https://youtu.be/tb6OgutOeKE 😎
👍10
Обманул более 90 человек. Белорус торговал вымышленными запчастями, перекладывая вину на поставщиков 😳
😁12😢3
«Для кого-то норма, для меня — критично». Какие машины предлагают в Беларуси за $15 000 🧐
Покупка подержанного автомобиля всегда таит в себе определённые риски. Для их минимизации необходимо грамотно подходить к выбору машины. Чтобы не пропустить достойный экземпляр, нужно постоянно мониторить сайты с объявлениями, обзванивать продавцов, выезжать на осмотры, разбираться в технической составляющей. Зачастую у обычного человека не хватает на это времени или компетенции.
Из плюсов взаимодействия с подборщиками можно выделить экономию вашего времени и нервов, вдобавок эксперт «пробивает» машину по всем параметрам и берёт за свою работу адекватные деньги. Но и здесь не без сложностей: нужно ещё найти порядочного и действительно грамотного специалиста.
— К сожалению, сговор с продавцом, «откаты» — это позор нашей сферы. Бывает, что продавец и подборщик — хорошие знакомые, но не всегда это понятно, — признают сами эксперты в данной отрасли.
Покупка подержанного автомобиля всегда таит в себе определённые риски. Для их минимизации необходимо грамотно подходить к выбору машины. Чтобы не пропустить достойный экземпляр, нужно постоянно мониторить сайты с объявлениями, обзванивать продавцов, выезжать на осмотры, разбираться в технической составляющей. Зачастую у обычного человека не хватает на это времени или компетенции.
Из плюсов взаимодействия с подборщиками можно выделить экономию вашего времени и нервов, вдобавок эксперт «пробивает» машину по всем параметрам и берёт за свою работу адекватные деньги. Но и здесь не без сложностей: нужно ещё найти порядочного и действительно грамотного специалиста.
— К сожалению, сговор с продавцом, «откаты» — это позор нашей сферы. Бывает, что продавец и подборщик — хорошие знакомые, но не всегда это понятно, — признают сами эксперты в данной отрасли.
👍9
Geely Atlas и Emgrand X7 на «вторичке». Сколько стоят, и о каких нюансах рассказывают белорусы 🔍
По нашим дорогам ездит немало Geely Atlas и Emgrand X7 с солидными пробегами. Мы решили найти такие авто в каталоге av.by и узнать у владельцев причину продажи👇🏼
🚙 Прайс четырёхлетнего Geely Atlas кусается. Просят 23 тысячи долларов! Согласно объявлению, пробег 2,4-литрового кроссовера — 107 000 км.
— Пороги устанавливал сразу после покупки — это как дополнительная услуга, — отмечает хозяин авто. — Для детей сделал, чтобы им было проще попадать в салон. Могу сразу сказать, что никаких глобальных проблем с машиной нет. Единственный нюанс — на приборной панели горит ошибка.
— Катаюсь много: на работу и назад — уже 50 км, а ведь ещё поездки в течение дня, рыбалка… Не знаю, правду ли показывает бортовой компьютер, но получается, что расход меньше «десятки». Сейчас вообще 8,5 литра отображается на БК, а по трассе можно и 7 л словить. «Атлас» сам по себе не сильно шустрый, хотя со светофора реально газануть благодаря полному приводу.
Мужчина пояснил, что кузов кроссовера не обрабатывался антикоррозийными составами. Несмотря на это, по словам владельца, проблем нет.
А про другие авто мы рассказали в новой статье😎
По нашим дорогам ездит немало Geely Atlas и Emgrand X7 с солидными пробегами. Мы решили найти такие авто в каталоге av.by и узнать у владельцев причину продажи👇🏼
🚙 Прайс четырёхлетнего Geely Atlas кусается. Просят 23 тысячи долларов! Согласно объявлению, пробег 2,4-литрового кроссовера — 107 000 км.
— Пороги устанавливал сразу после покупки — это как дополнительная услуга, — отмечает хозяин авто. — Для детей сделал, чтобы им было проще попадать в салон. Могу сразу сказать, что никаких глобальных проблем с машиной нет. Единственный нюанс — на приборной панели горит ошибка.
— Катаюсь много: на работу и назад — уже 50 км, а ведь ещё поездки в течение дня, рыбалка… Не знаю, правду ли показывает бортовой компьютер, но получается, что расход меньше «десятки». Сейчас вообще 8,5 литра отображается на БК, а по трассе можно и 7 л словить. «Атлас» сам по себе не сильно шустрый, хотя со светофора реально газануть благодаря полному приводу.
Мужчина пояснил, что кузов кроссовера не обрабатывался антикоррозийными составами. Несмотря на это, по словам владельца, проблем нет.
А про другие авто мы рассказали в новой статье😎
😁4👍3
МТЗ рассказал, сколько новых тракторов выпустили в Беларуси 😎
По информации газеты «Трактор.бел», с начала 2022-го на внутренний рынок отгружено 1 382 машины. Среди них — первые образцы энергонасыщенных моделей 3525 с автоматизированной системой управления трансмиссией, обеспечивающей повышенную производительность и уменьшенный расхода топлива. Согласно данным на сайте МТЗ, такая техника снабжена двигателями Cummins мощностью 359 л. с. либо 364-сильными Caterpillar.
По информации газеты «Трактор.бел», с начала 2022-го на внутренний рынок отгружено 1 382 машины. Среди них — первые образцы энергонасыщенных моделей 3525 с автоматизированной системой управления трансмиссией, обеспечивающей повышенную производительность и уменьшенный расхода топлива. Согласно данным на сайте МТЗ, такая техника снабжена двигателями Cummins мощностью 359 л. с. либо 364-сильными Caterpillar.
😁8👍5
ГАЗ «Волкодав» на базе Mercedes-Benz S-Class продают дороже $180 тысяч 😨
В России на продажу выставили необычный седан под названием ГАЗ «Волкодав». Он представляет собой Mercedes-Benz S-Class в кузове W220, стилизованный под ГАЗ-21 «Волга».
Судя по описанию, сейчас автомобиль находится в Анапе. На одометре машины значится 1 000 км пробега. По словам продавца, «Волкодав» был выпущен в 2021-м и зарегистрирован как самодельное транспортное средство. На учёт машину поставили только в этом году.
Седан белого цвета оборудовали 5,0-литровым бензиновым двигателем, который работает совместно с автоматической коробкой передач и системой заднего привода. Подчёркивается, что в ДТП машина не участвовала и владелец у неё был только один. Необычный гибрид можно приобрести за 11 млн росс. руб. (в перерасчёте примерно 182 700 долл.).
Как вам экземпляр?⚡️
В России на продажу выставили необычный седан под названием ГАЗ «Волкодав». Он представляет собой Mercedes-Benz S-Class в кузове W220, стилизованный под ГАЗ-21 «Волга».
Судя по описанию, сейчас автомобиль находится в Анапе. На одометре машины значится 1 000 км пробега. По словам продавца, «Волкодав» был выпущен в 2021-м и зарегистрирован как самодельное транспортное средство. На учёт машину поставили только в этом году.
Седан белого цвета оборудовали 5,0-литровым бензиновым двигателем, который работает совместно с автоматической коробкой передач и системой заднего привода. Подчёркивается, что в ДТП машина не участвовала и владелец у неё был только один. Необычный гибрид можно приобрести за 11 млн росс. руб. (в перерасчёте примерно 182 700 долл.).
Как вам экземпляр?⚡️
💩22👍12🔥2
Не так давно мы делали подборку фар у нас на сайте, а сегодня хотим показать ещё кое-что интересное — самые дорогие АКПП в сборе!
Листайте, удивляйтесь, делитесь мнением 😉 Ссылку на раздел запчастей и автотоваров мы оставляем тут🔗
Листайте, удивляйтесь, делитесь мнением 😉 Ссылку на раздел запчастей и автотоваров мы оставляем тут🔗
👍8
Audi меняет логотип: кольца станут двухмерными 🔍
Характерные переплетённые кольца бренда изначально символизировали четыре немецких автопроизводителя, которые объединились в 1932 году в автосоюз (Auto Union, AU). В 1965-м AU переименовали в Audi, и с тех пор эмблема марки практически не менялась.
Как подчеркнул шеф-дизайнер немецкого автопроизводителя Марк Лихте, «хороший дизайн — это меньше дизайна». Сейчас в компании стремятся к тому, чтобы в будущем четыре кольца везде выглядели одинаково: в журнале, на смартфоне клиента или на рекламном щите, а также на кузове автомобиля или в его салоне.
Характерные переплетённые кольца бренда изначально символизировали четыре немецких автопроизводителя, которые объединились в 1932 году в автосоюз (Auto Union, AU). В 1965-м AU переименовали в Audi, и с тех пор эмблема марки практически не менялась.
Как подчеркнул шеф-дизайнер немецкого автопроизводителя Марк Лихте, «хороший дизайн — это меньше дизайна». Сейчас в компании стремятся к тому, чтобы в будущем четыре кольца везде выглядели одинаково: в журнале, на смартфоне клиента или на рекламном щите, а также на кузове автомобиля или в его салоне.
💩2👍1