«В наши регзнаки тыкали пальцем». Белорусы на 17-летнем Volkswagen отправились в Италию 🇮🇹
Наши герои из Мозыря — молодые родители Виталий и Милена — преодолели 2 300 километров до Италии на своём 17-летнем VW Jetta.
— Дизельная «Джетта» у нас в семье два года. За это время иномарка никогда не подводила! Раз в 10 000 км обязательно провожу ТО, поэтому дополнительно перед поездкой заниматься расходниками не пришлось.
— А как проходил ваш маршрут?
— Суммарно мы добирались до Италии два дня. Сами живём в Мозыре — оттуда и поехали! В Бресте прошли таможню. На белорусской части границы простояли всего лишь 30 минут, а вот на польской стороне пришлось ждать три часа! Белорусские номера на машине в целом вызывают обсуждения: в Словении в наши регзнаки тыкали пальцем. А в Польше, когда мы передвигались по трассе в крайнем правом ряду, нам сигналили водители грузовиков.
С чем еще столкнулись белорусы, читайте в новом материале 😎
Наши герои из Мозыря — молодые родители Виталий и Милена — преодолели 2 300 километров до Италии на своём 17-летнем VW Jetta.
— Дизельная «Джетта» у нас в семье два года. За это время иномарка никогда не подводила! Раз в 10 000 км обязательно провожу ТО, поэтому дополнительно перед поездкой заниматься расходниками не пришлось.
— А как проходил ваш маршрут?
— Суммарно мы добирались до Италии два дня. Сами живём в Мозыре — оттуда и поехали! В Бресте прошли таможню. На белорусской части границы простояли всего лишь 30 минут, а вот на польской стороне пришлось ждать три часа! Белорусские номера на машине в целом вызывают обсуждения: в Словении в наши регзнаки тыкали пальцем. А в Польше, когда мы передвигались по трассе в крайнем правом ряду, нам сигналили водители грузовиков.
С чем еще столкнулись белорусы, читайте в новом материале 😎
👍11😁9
«Всё как на фото. Даже лучше». В Калинковичах купили VW Passat B3 за серьёзную сумму 🤔
Не так давно у нас на сайте появилось объявление о продаже Volkswagen Passat B3 1990 г. в. за огромную для этого авто сумму — 5 250 долларов, в то время как в среднем подобные машины белорусы продают за 1 400—1 500 у. е.
В описании было сказано, что это редкий экземпляр, не требующий вложений. Мы связались с продавцом в Калинковичах, который дал добро на осмотр машины. Но накануне владелец перезвонил и сообщил, что авто уже купили.
— Насколько мне известно, этот VW Passat приехал в Беларусь в 1997 году и всё время находился в одних руках. Машина особо не эксплуатировалась, а в зимний период не покидала гараж. Кузов у «Пассата» практически весь в родной краске, за исключением заднего крыла.
— Я пересел на VW Passat с BMW E60. Но даже от неё не получал столько удовольствия, как от этой 32-летней машины, — делится новый владелец.
Больше об интересном автомобиле читайте по ссылке: https://clck.ru/324jZj 🙂
Не так давно у нас на сайте появилось объявление о продаже Volkswagen Passat B3 1990 г. в. за огромную для этого авто сумму — 5 250 долларов, в то время как в среднем подобные машины белорусы продают за 1 400—1 500 у. е.
В описании было сказано, что это редкий экземпляр, не требующий вложений. Мы связались с продавцом в Калинковичах, который дал добро на осмотр машины. Но накануне владелец перезвонил и сообщил, что авто уже купили.
— Насколько мне известно, этот VW Passat приехал в Беларусь в 1997 году и всё время находился в одних руках. Машина особо не эксплуатировалась, а в зимний период не покидала гараж. Кузов у «Пассата» практически весь в родной краске, за исключением заднего крыла.
— Я пересел на VW Passat с BMW E60. Но даже от неё не получал столько удовольствия, как от этой 32-летней машины, — делится новый владелец.
Больше об интересном автомобиле читайте по ссылке: https://clck.ru/324jZj 🙂
👍13😁7
Беларусь и Россия будут обмениваться информацией о нарушениях ПДД. Что изменится для водителей? 💡
В начале сентября было подписано соглашение между Республикой Беларусь и Российской Федерацией о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения.
Новая договорённость означает: уже сейчас при въезде на российском автомобиле в Беларусь и на белорусском — в Россию не получится уйти от штрафов в надежде, что камеры не смогут получить доступ к личным данным нарушителя и штраф просто сгорит.
Важно, что у водителей, а также собственников транспортных средств, проживающих в России, не оплаченный в Беларуси штраф по истечении времени, предоставленного для его оплаты в добровольном порядке, могут принудительно взыскать в РФ и наоборот. Ранее наказания за нарушения ПДД, назначенные в России для белорусов и у нас для россиян, не имели инструментов принудительного исполнения.
В начале сентября было подписано соглашение между Республикой Беларусь и Российской Федерацией о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения.
Новая договорённость означает: уже сейчас при въезде на российском автомобиле в Беларусь и на белорусском — в Россию не получится уйти от штрафов в надежде, что камеры не смогут получить доступ к личным данным нарушителя и штраф просто сгорит.
Важно, что у водителей, а также собственников транспортных средств, проживающих в России, не оплаченный в Беларуси штраф по истечении времени, предоставленного для его оплаты в добровольном порядке, могут принудительно взыскать в РФ и наоборот. Ранее наказания за нарушения ПДД, назначенные в России для белорусов и у нас для россиян, не имели инструментов принудительного исполнения.
🤔6👍3🤮2👎1
«Логан» уже не бюджетник для такси! Сколько сейчас стоят популярные модели с небольшим пробегом?
Сегодня мы присмотримся к любимым таксистами автомобилям: Renault Logan, Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Skoda Rapid и Kia Rio. Важное условие — пробег до 100 тысяч километров!
🚙 Renault Logan
На старте продаж рестайлинговые «Логаны» второго поколения стоили от 8 250 долларов. Модель проста в обслуживании, а 1,6-литровый двигатель не пугает расходом топлива. Мы нашли годовалый Renault Logan за $15 000 в нашей базе 👇🏼
— Машина ни дня в такси не работала, а покупалась для себя. Приобретали в лизинг, но при переоформлении вопросов не возникнет, — замечает продавец. — «Логан» на дилерской гарантии до 2024 года. Продаю по финансовой необходимости.
— Расход — 7,3 литра на «сотню». Трассовые пробеги случаются редко, — подчёркивает владелец. — На торг мы не настроены: в салоне такой же продаётся за $21 тысячу!
Про другие авто для таксистов читайте в новом материале⚡️
Сегодня мы присмотримся к любимым таксистами автомобилям: Renault Logan, Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Skoda Rapid и Kia Rio. Важное условие — пробег до 100 тысяч километров!
🚙 Renault Logan
На старте продаж рестайлинговые «Логаны» второго поколения стоили от 8 250 долларов. Модель проста в обслуживании, а 1,6-литровый двигатель не пугает расходом топлива. Мы нашли годовалый Renault Logan за $15 000 в нашей базе 👇🏼
— Машина ни дня в такси не работала, а покупалась для себя. Приобретали в лизинг, но при переоформлении вопросов не возникнет, — замечает продавец. — «Логан» на дилерской гарантии до 2024 года. Продаю по финансовой необходимости.
— Расход — 7,3 литра на «сотню». Трассовые пробеги случаются редко, — подчёркивает владелец. — На торг мы не настроены: в салоне такой же продаётся за $21 тысячу!
Про другие авто для таксистов читайте в новом материале⚡️
😁6🤔2
Гродненцы создали уникальный автомобиль — пикап BMW Е30 в стиле M3 😍
Инженеры BMW дважды делали пикапы из моделей M3: на базе Е30 в 1986 году и Е93 в 2011-м. Такие автомобили использовались курьерами, а теперь, спустя много лет, в одной из мастерских Гродно решили повторить смелую идею.
В 2017-м гродненец Владимир взял себе BMW Е30, однако машина год простояла в гараже без движения. О приобретении белоруса узнал его московский друг Кирилл. У мужчины родилась идея перекупить автомобиль и превратить его во что-то неповторимое и смелое.
— «Тройку» разобрали в ноль, до болтика. Самой сложной оказалась ситуация с кузовом: живые места у исходника находились с трудом. Из целого у неё можно припомнить передние стаканы, двери, крышу и телевизор. Всё остальное, а это порядка 80% кузова, восстанавливали, — вспоминают создатели проекта.
Больше о трудном пути «перерождения» авто читайте в свежей заметкe 🔗
Инженеры BMW дважды делали пикапы из моделей M3: на базе Е30 в 1986 году и Е93 в 2011-м. Такие автомобили использовались курьерами, а теперь, спустя много лет, в одной из мастерских Гродно решили повторить смелую идею.
В 2017-м гродненец Владимир взял себе BMW Е30, однако машина год простояла в гараже без движения. О приобретении белоруса узнал его московский друг Кирилл. У мужчины родилась идея перекупить автомобиль и превратить его во что-то неповторимое и смелое.
— «Тройку» разобрали в ноль, до болтика. Самой сложной оказалась ситуация с кузовом: живые места у исходника находились с трудом. Из целого у неё можно припомнить передние стаканы, двери, крышу и телевизор. Всё остальное, а это порядка 80% кузова, восстанавливали, — вспоминают создатели проекта.
Больше о трудном пути «перерождения» авто читайте в свежей заметкe 🔗
🔥7
Компания Chrysler подготовила прощальную версию семейства Chrysler 300, продержавшегося на рынке 18 лет. Финальным экземпляром стала «заряженная» модель, которую выпустят ограниченным тиражом ⚡️
🔥13👍1
Компания Mercedes-Benz опубликовала тизерное изображение нового «заряженного» седана C 63 от своего спортивного подразделения AMG. Главный конкурент BMW M3 станет самой мощной модификацией C-Class 🔍
Владелец нового Renault Duster: «Через полгода потрескалось ЛКП на литом диске». Дилер: «Это не гарантийный случай!» 😨
У нашего сегодняшнего героя Виктора на новеньком Renault Duster растрескался колёсный диск. Вроде мелочь, но авто из салона! Плюс по глушителю пошла некрасивая коррозия... А что дилер?
Свой бюджетный кроссовер Виктор купил в январе этого года в салоне на Каменногорской. В июне на заднем правом колёсном диске повредилось лакокрасочное покрытие!
— При приёме авто в дилерском центре я также указал в списке недостатков ржавчину на глушителе, хотя коррозию я заметил сразу после покупки.
— Мастер осмотрел дефекты и вынес вердикт: всё это негарантийные случаи. Заявил: «Мы руководствуемся нашим Положением». Конечно, я попросил его почитать. Но мне документ не предоставили, мол, это конфиденциальная информация. Интересно! Почему же дефект ЛКП колёсного диска априори не является гарантийным случаем? Дилер даже не допускает, что проблема может быть из-за завода.
Что делать в таком случае и какие советы даёт юрист, читайте в новом материале 🔗
У нашего сегодняшнего героя Виктора на новеньком Renault Duster растрескался колёсный диск. Вроде мелочь, но авто из салона! Плюс по глушителю пошла некрасивая коррозия... А что дилер?
Свой бюджетный кроссовер Виктор купил в январе этого года в салоне на Каменногорской. В июне на заднем правом колёсном диске повредилось лакокрасочное покрытие!
— При приёме авто в дилерском центре я также указал в списке недостатков ржавчину на глушителе, хотя коррозию я заметил сразу после покупки.
— Мастер осмотрел дефекты и вынес вердикт: всё это негарантийные случаи. Заявил: «Мы руководствуемся нашим Положением». Конечно, я попросил его почитать. Но мне документ не предоставили, мол, это конфиденциальная информация. Интересно! Почему же дефект ЛКП колёсного диска априори не является гарантийным случаем? Дилер даже не допускает, что проблема может быть из-за завода.
Что делать в таком случае и какие советы даёт юрист, читайте в новом материале 🔗
👍6