Geely обновит самую доступную версию кроссовера Coolray 🚙
Компания Geely рассекретила новую версию кроссовера Binyue, который за пределами Китая (включая Беларусь) известен как Coolray. Обновлённая модификация, по данным AutoHome, получит имя Binyue Super Edition.
Что изменилось? Читайте в материале.
Компания Geely рассекретила новую версию кроссовера Binyue, который за пределами Китая (включая Беларусь) известен как Coolray. Обновлённая модификация, по данным AutoHome, получит имя Binyue Super Edition.
Что изменилось? Читайте в материале.
💩24👍8❤2
Министр промышленности: Беларусь может сделать мотор мирового уровня для электрокара. А будет? 👇🏻
Беларуси по силам разработать и внедрить в производство отечественный электродвигатель мирового уровня для легковых автомобилей. Такое мнение высказал министр промышленности Андрей Кузнецов во время посещения Александром Лукашенко в Минске холдинга «Белкоммунмаш», передаёт БЕЛТА.
Глава государства ещё раз напомнил об импортозамещении по тем позициям, где это возможно. Производство отечественных двигателей для троллейбусов и трамваев уже освоено. И этот опыт важен в целом для развития компетенций по изготовлению моторов в стране, в том числе в сегменте легковых автомобилей.
Такая работа уже ведётся совместно с «БЕЛДЖИ». Также на мотовелозаводе испытывают отечественные двигатели для электромотоциклов и электросамокатов.
Андрей Кузнецов в ходе встречи заверил президента: белорусы могут сделать для легковых машин мотор мирового уровня — как на Западе или в Китае. Уже есть конкретные планы в этом отношении, и необходимый технологический задел создан при освоении отечественного производства двигателей для крупного транспорта.
Глава государства подчеркнул, что это очень важно. По значимости он сравнил такую цель с поставленной ранее задачей по созданию в Беларуси собственного производства качественной гидравлики.
Беларуси по силам разработать и внедрить в производство отечественный электродвигатель мирового уровня для легковых автомобилей. Такое мнение высказал министр промышленности Андрей Кузнецов во время посещения Александром Лукашенко в Минске холдинга «Белкоммунмаш», передаёт БЕЛТА.
Глава государства ещё раз напомнил об импортозамещении по тем позициям, где это возможно. Производство отечественных двигателей для троллейбусов и трамваев уже освоено. И этот опыт важен в целом для развития компетенций по изготовлению моторов в стране, в том числе в сегменте легковых автомобилей.
Такая работа уже ведётся совместно с «БЕЛДЖИ». Также на мотовелозаводе испытывают отечественные двигатели для электромотоциклов и электросамокатов.
Андрей Кузнецов в ходе встречи заверил президента: белорусы могут сделать для легковых машин мотор мирового уровня — как на Западе или в Китае. Уже есть конкретные планы в этом отношении, и необходимый технологический задел создан при освоении отечественного производства двигателей для крупного транспорта.
— Это самая главная компетенция здесь. От этой компетенции на уменьшение, конечно, мы можем. Мы понимаем смысл, как работать. Мы сейчас с «БЕЛДЖИ» пошли — второй этап — в «электрички». В следующем году мы уже приступим к разработке действующих двигателей, — сказал министр промышленности.
Глава государства подчеркнул, что это очень важно. По значимости он сравнил такую цель с поставленной ранее задачей по созданию в Беларуси собственного производства качественной гидравлики.
🤡26😁11👍4❤2🔥2
Ищем владельцев электрокаров из Заславля, Смолевичей и Фаниполя ⚡️
Поделитесь с нами мнением о зарядных станциях в ваших районах. Пишите на электронную почту news@av.by или @eliza_sarapina
Поделитесь с нами мнением о зарядных станциях в ваших районах. Пишите на электронную почту news@av.by или @eliza_sarapina
😁11🤡10👍1💊1
«Машина, которая старше меня». Зачем парень купил гнилую Opel Vectra за 3000 BYN? 🚙
Похоже, времена, когда первую машину выбирали годами, выискивая идеальный для себя вариант без единого скола, постепенно уходят в прошлое. Наш сегодняшний герой Илья доказывает: для того чтобы уверенно колесить по Минску каждый день, совершенно не обязательно влезать в огромные долги.
Сегодня рассказываем про Opel Vectra B 1996 года выпуска. Машина, которая на 6 лет старше своего 24-летнего владельца, но до сих пор способна доставить искреннее удовольствие от вождения.
Вместе с Ильёй детально изучили раритет и пытались понять, каково это — делить одну дорогу с автомобилем, который, если верить народным шуткам, тихонечко гниёт, пока ты спишь. Все подробности — в материале.
Похоже, времена, когда первую машину выбирали годами, выискивая идеальный для себя вариант без единого скола, постепенно уходят в прошлое. Наш сегодняшний герой Илья доказывает: для того чтобы уверенно колесить по Минску каждый день, совершенно не обязательно влезать в огромные долги.
Сегодня рассказываем про Opel Vectra B 1996 года выпуска. Машина, которая на 6 лет старше своего 24-летнего владельца, но до сих пор способна доставить искреннее удовольствие от вождения.
Вместе с Ильёй детально изучили раритет и пытались понять, каково это — делить одну дорогу с автомобилем, который, если верить народным шуткам, тихонечко гниёт, пока ты спишь. Все подробности — в материале.
🔥13👍7💩3❤🔥2😍2💊2
Эксклюзив с загадочным прошлым. Пообщались с владельцем Sabyan, существующего в одном экземпляре 🚙
Редакция av.bу регулярно отправляется в разные уголки Беларуси, чтобы рассказать про редкие или интересные автомобили прошлого. Сегодня материал про машину, которая находится далеко за пределами страны — во Франции. Мы пообщались с коллекционером, владеющим единственным в своём роде кабриолетом Sabyan. О предыстории создания модели, особенностях и дальнейшей судьбе авто — в нашем материале.
Редакция av.bу регулярно отправляется в разные уголки Беларуси, чтобы рассказать про редкие или интересные автомобили прошлого. Сегодня материал про машину, которая находится далеко за пределами страны — во Франции. Мы пообщались с коллекционером, владеющим единственным в своём роде кабриолетом Sabyan. О предыстории создания модели, особенностях и дальнейшей судьбе авто — в нашем материале.
❤13👍5