В одном из гродненских автоцентров появились в продаже электромобили Volkswagen e-Lavida. Однако это не свежие экземпляры, а с пробегом. Правда, цифры на одометре символические — до 200 км. Но официальную гарантию VW предоставить на них в Беларуси не могут 😧
Стоимость автомобиля, по словам представителя гродненского дилера, составляет порядка 70 000 рублей (около $27,1 тыс.).
Стоимость автомобиля, по словам представителя гродненского дилера, составляет порядка 70 000 рублей (около $27,1 тыс.).
👍8👏2👎1😁1
«С тремя детьми остаёмся без машины и без денег». Белорус два года назад купил залоговую Lada, которую сейчас могут забрать⚡️
В 2020-м минчанин Валентин собрался приобрести новый автомобиль взамен старенького ВАЗа 2114. Средства на машину мужчина собирал длительное время. В итоге нашли якобы идеальную Lada Vesta из Барановичей, пробег — около тысячи километров.
— Показывал молодой человек. Мы не уточняли, он ли хозяин, но с его слов получалось, что авто принадлежит ему. Оформили счёт-справку, заключили сделку и отдали 8 000 долларов. На следующий день я поставил машину на учёт.
На протяжении почти двух лет Валентин вместе с семьёй эксплуатировал автомобиль, который его целиком устраивал. Потом пришла повестка из суда, лишившая семью радости от владения.
— В повестке было указано, что машина находится в залоге у «Белгазпромбанка», — дрожащим голосом произносит Валентин. — «Весту» нам продавал другой человек, не тот, который брал кредит.
Как решали этот вопрос, читайте в новом материале📌
В 2020-м минчанин Валентин собрался приобрести новый автомобиль взамен старенького ВАЗа 2114. Средства на машину мужчина собирал длительное время. В итоге нашли якобы идеальную Lada Vesta из Барановичей, пробег — около тысячи километров.
— Показывал молодой человек. Мы не уточняли, он ли хозяин, но с его слов получалось, что авто принадлежит ему. Оформили счёт-справку, заключили сделку и отдали 8 000 долларов. На следующий день я поставил машину на учёт.
На протяжении почти двух лет Валентин вместе с семьёй эксплуатировал автомобиль, который его целиком устраивал. Потом пришла повестка из суда, лишившая семью радости от владения.
— В повестке было указано, что машина находится в залоге у «Белгазпромбанка», — дрожащим голосом произносит Валентин. — «Весту» нам продавал другой человек, не тот, который брал кредит.
Как решали этот вопрос, читайте в новом материале📌
😱2
Белорусский журналист выбрал работу дальнобоем вместо IT — и не жалеет об этом. Сколько платят?
Белорус Денис Зеленко решил кардинально поменять свой образ жизни: отучился в Беларуси на водителя большегрузов и уехал в Польшу работать дальнобойщиком. Мы вместе с компанией Betera, одним из лидеров индустрии гемблинга Беларуси, расспросили его об этом👇🏼
— Грузоперевозки — сложное и стрессовое ремесло. Я здесь за день решаю столько проблем, сколько не решал дома за целый месяц. Начинается всё с выезда утром с паркинга, когда оказывается, что тебе мешают машины других водителей.
— Дальнобойщикам сейчас обещают в среднем 1,9—2,2 тысячи евро в месяц. В нормальных конторах не заставляют нарушать тахограф, перерабатывая. Тогда в неделю получается 6 рабочих дней по 12 часов, после чего следует 45-часовая пауза. Обычно по истечении 12 часов ты должен перестать работать и искать место для парковки.
Больше об этой сфере — в новом материале 🔍
Белорус Денис Зеленко решил кардинально поменять свой образ жизни: отучился в Беларуси на водителя большегрузов и уехал в Польшу работать дальнобойщиком. Мы вместе с компанией Betera, одним из лидеров индустрии гемблинга Беларуси, расспросили его об этом👇🏼
— Грузоперевозки — сложное и стрессовое ремесло. Я здесь за день решаю столько проблем, сколько не решал дома за целый месяц. Начинается всё с выезда утром с паркинга, когда оказывается, что тебе мешают машины других водителей.
— Дальнобойщикам сейчас обещают в среднем 1,9—2,2 тысячи евро в месяц. В нормальных конторах не заставляют нарушать тахограф, перерабатывая. Тогда в неделю получается 6 рабочих дней по 12 часов, после чего следует 45-часовая пауза. Обычно по истечении 12 часов ты должен перестать работать и искать место для парковки.
Больше об этой сфере — в новом материале 🔍
😁5😱3👍1
Самый дорогой минивэн Geely: больше Toyota Alphard, 700 км хода и 500 светодиодов 💰😧
Компания Geely опубликовала официальные изображения электромобиля суббренда Zeekr, ориентированного на выпуск самых дорогих моделей в линейке марок, входящих в китайский концерн. На домашнем рынке новинку ждут до конца 2022 года.
Zeekr 009 будет доступен как в 6-, так и в 7-местном исполнении. Ожидается, что запас хода на одной зарядке превысит 700 км (по циклу NEDC). Полноценная премьера электровэна Zeekr 009 состоится в ближайшее время. Выберется ли модель за пределы КНР, пока неизвестно, но вполне вероятно, поскольку Zeekr позиционируется как «глобальный» бренд.
Компания Geely опубликовала официальные изображения электромобиля суббренда Zeekr, ориентированного на выпуск самых дорогих моделей в линейке марок, входящих в китайский концерн. На домашнем рынке новинку ждут до конца 2022 года.
Zeekr 009 будет доступен как в 6-, так и в 7-местном исполнении. Ожидается, что запас хода на одной зарядке превысит 700 км (по циклу NEDC). Полноценная премьера электровэна Zeekr 009 состоится в ближайшее время. Выберется ли модель за пределы КНР, пока неизвестно, но вполне вероятно, поскольку Zeekr позиционируется как «глобальный» бренд.
👍9
Пригнать минивэн из Европы самому теперь дороже, чем купить у нас?
Стоимость автомобиля c европейского аукциона — это не только цена лота. Сюда входят также таможенный сбор, услуги декларанта и утильсбора. Плюс доставка до Беларуси (около 500 евро) — в итоге сумма выходит немаленькая. Посмотрим на нескольких примерах, где же выгоднее брать автомобиль: у нас или в ЕС 👇🏼
🚙 Citroen Grand C4 Picasso
Возьмём авто 2018 г. в. с пробегом 175 000 км, 1,6-литровым HDi и «автоматом». В РБ машину можно купить за $17 350.
На европейском аукционе — за 14 900 евро: такой же семиместный салон, дизельный мотор и АКПП. Льготная растаможка составит 2 тысячи евро. Добавим прочие платежи и транспортные расходы — получим сумму в €17 900. Неожиданно! А где обещанная выгода?
В новом материале мы проверили, действительно ли так рентабельно покупать это и другие авто в ЕС⚡️
Стоимость автомобиля c европейского аукциона — это не только цена лота. Сюда входят также таможенный сбор, услуги декларанта и утильсбора. Плюс доставка до Беларуси (около 500 евро) — в итоге сумма выходит немаленькая. Посмотрим на нескольких примерах, где же выгоднее брать автомобиль: у нас или в ЕС 👇🏼
🚙 Citroen Grand C4 Picasso
Возьмём авто 2018 г. в. с пробегом 175 000 км, 1,6-литровым HDi и «автоматом». В РБ машину можно купить за $17 350.
На европейском аукционе — за 14 900 евро: такой же семиместный салон, дизельный мотор и АКПП. Льготная растаможка составит 2 тысячи евро. Добавим прочие платежи и транспортные расходы — получим сумму в €17 900. Неожиданно! А где обещанная выгода?
В новом материале мы проверили, действительно ли так рентабельно покупать это и другие авто в ЕС⚡️
🤯12
Если на такси написано «Яндекс», нужно ли компании за это платить?
По мнению специалистов МАРТ, сбор подлежит уплате. В министерстве ссылаются на Закон от 10 мая 2007 года № 225-З «О рекламе».
— Размещение на автомобилях-такси средства индивидуализации (товарного знака «Яндекс», Uber или др.), используемого для обозначения услуг такси, обеспечивает привлечение внимания к этому средству индивидуализации и услугам, формирование или поддержание интереса к ним и их продвижение на рынке, — поясняют в МАРТ.
По мнению специалистов МАРТ, сбор подлежит уплате. В министерстве ссылаются на Закон от 10 мая 2007 года № 225-З «О рекламе».
— Размещение на автомобилях-такси средства индивидуализации (товарного знака «Яндекс», Uber или др.), используемого для обозначения услуг такси, обеспечивает привлечение внимания к этому средству индивидуализации и услугам, формирование или поддержание интереса к ним и их продвижение на рынке, — поясняют в МАРТ.
😁4👍2
Geely назвала цены на «шоколадный» кроссовер для женщин 😎
Основные отличия от стандартной модели заключаются во внешности авто, при этом новинка будет доступна только в двух цветах: розовом и голубом. Несмотря на название, кузова шоколадной окраски не предусмотрено. Тем не менее такой оттенок использован в оформлении салона.
Стоить «шоколадный» Geely Icon будет от 113 до 133 тысяч юаней (примерно 17 000—19 690 долларов).
Основные отличия от стандартной модели заключаются во внешности авто, при этом новинка будет доступна только в двух цветах: розовом и голубом. Несмотря на название, кузова шоколадной окраски не предусмотрено. Тем не менее такой оттенок использован в оформлении салона.
Стоить «шоколадный» Geely Icon будет от 113 до 133 тысяч юаней (примерно 17 000—19 690 долларов).
🤔2