Белорус совершил обгон через двойную сплошную на BMW с иностранными номерами. Его нашли 🚓
В чат-бот МВД «Мы всегда рядом!» поступило сообщение о нарушении Правил дорожного движения на территории Логойского района.
На 43-м километре автодороги Р-58 Минск — Калачи — Мядель водитель BMW совершил обгон в зоне действия знака «Обгон запрещён» и горизонтальной разметки 1.3.
При этом, как выяснилось позже, мужчина умышленно управлял автомобилем с регистрационным знаком иностранного государства — в надежде, что сотрудники ГАИ не смогут установить его личность и привлечь к ответственности.
Расчёт не оправдался.
При помощи камер правоохранители выяснили, что за рулём находился 42-летний минчанин. А прав у него не было: в 2022-м белоруса лишили их за употребление спиртных напитков после совершения ДТП.
Теперь же в отношении нарушителя составлены протоколы по ч. 9 ст. 18.13 и ч. 1 ст. 18.14 КоАП.
Водитель BMW получил штраф в размере 10 базовых величин (450 белорусских рублей) и лишён права управления транспортом на 9 месяцев, рассказали в ГАИ Минской области.
В чат-бот МВД «Мы всегда рядом!» поступило сообщение о нарушении Правил дорожного движения на территории Логойского района.
На 43-м километре автодороги Р-58 Минск — Калачи — Мядель водитель BMW совершил обгон в зоне действия знака «Обгон запрещён» и горизонтальной разметки 1.3.
При этом, как выяснилось позже, мужчина умышленно управлял автомобилем с регистрационным знаком иностранного государства — в надежде, что сотрудники ГАИ не смогут установить его личность и привлечь к ответственности.
Расчёт не оправдался.
При помощи камер правоохранители выяснили, что за рулём находился 42-летний минчанин. А прав у него не было: в 2022-м белоруса лишили их за употребление спиртных напитков после совершения ДТП.
Теперь же в отношении нарушителя составлены протоколы по ч. 9 ст. 18.13 и ч. 1 ст. 18.14 КоАП.
Водитель BMW получил штраф в размере 10 базовых величин (450 белорусских рублей) и лишён права управления транспортом на 9 месяцев, рассказали в ГАИ Минской области.
👍41❤6👀1
В Беларуси повысят безопасность на железнодорожных переездах. Вот за счёт чего 👇🏻
БЖД и «Белтелеком» подписали соглашение о сотрудничестве в области повышения безопасности на железнодорожных переездах. Оно определяет долговременное сотрудничество в данной области за счёт внедрения дополнительных систем безопасности.
В настоящее время на полигоне белорусской магистрали эксплуатируется 66 переездов с ограниченной видимостью, которые расположены в кривых участках пути с обращением поездов со скоростью свыше 100 км/ч. В ситуации, когда на переезде находится автомобиль, сельскохозяйственная техника либо другой посторонний объект, у локомотивной бригады остаётся критически мало времени для предотвращения столкновения, отмечено в сообщении пресс-центра БЖД.
Снизить риски аварийных ситуаций возможно за счёт ранней фиксации посторонних объектов и других критических ситуаций на переезде. Предварительно специалисты Белорусской железной дороги проработали шесть различных технологий контроля занятости переезда и вариантов передачи оповещения в кабину локомотива.
В итоге повысить безопасность предполагается путём внедрения современных систем видеоаналитики на базе технологических решений РУП «Белтелеком» и технических систем государственного объединения «Белорусская железная дорога».
Cистема безопасности, которую совместно реализуют БЖД и «Белтелеком», будет распознавать присутствие посторонних объектов (людей, животных, транспортных средств) через камеры видеонаблюдения и автоматически направлять по поездной радиосвязи сообщения машинистам, которые находятся на расстоянии до трёх километров от переезда.
Реализация данного совместного проекта намечена на 2027 год.
БЖД и «Белтелеком» подписали соглашение о сотрудничестве в области повышения безопасности на железнодорожных переездах. Оно определяет долговременное сотрудничество в данной области за счёт внедрения дополнительных систем безопасности.
В настоящее время на полигоне белорусской магистрали эксплуатируется 66 переездов с ограниченной видимостью, которые расположены в кривых участках пути с обращением поездов со скоростью свыше 100 км/ч. В ситуации, когда на переезде находится автомобиль, сельскохозяйственная техника либо другой посторонний объект, у локомотивной бригады остаётся критически мало времени для предотвращения столкновения, отмечено в сообщении пресс-центра БЖД.
Снизить риски аварийных ситуаций возможно за счёт ранней фиксации посторонних объектов и других критических ситуаций на переезде. Предварительно специалисты Белорусской железной дороги проработали шесть различных технологий контроля занятости переезда и вариантов передачи оповещения в кабину локомотива.
В итоге повысить безопасность предполагается путём внедрения современных систем видеоаналитики на базе технологических решений РУП «Белтелеком» и технических систем государственного объединения «Белорусская железная дорога».
Cистема безопасности, которую совместно реализуют БЖД и «Белтелеком», будет распознавать присутствие посторонних объектов (людей, животных, транспортных средств) через камеры видеонаблюдения и автоматически направлять по поездной радиосвязи сообщения машинистам, которые находятся на расстоянии до трёх километров от переезда.
Реализация данного совместного проекта намечена на 2027 год.
🔥14❤4👏2
«Просят продать — я сразу останавливаю торг!» Брестчанин рассказал о владении 42-летним Ford Granada 🚙
Ford Granada — легендарный полноразмерный автомобиль бизнес-класса, который выпускался для европейского рынка с 1972 по 1985 год. В СССР заполучить такую машину в собственность было практически невозможно. Однако после падения железного занавеса с хлынувшим потоком иномарок из ЕС эта модель массово распространилась по территории СНГ. Большое представительское авто из штучного товара для солидных людей превратилось, как водится у нас, в простую рабочую лошадку.
Нещадную эксплуатацию и гаражное обслуживание (часто неродными деталями) выдержали далеко не все. Сегодня уже редко встретишь «Гранаду» на дороге. Но мы обнаружили одну из «выживших» в Бресте. Оказалось, «голубой вагон», как называет автомобиль его владелец Андрей, всего несколько месяцев назад выехал на улицы города после долгого простоя и сегодня используется ежедневно.
Ford Granada — легендарный полноразмерный автомобиль бизнес-класса, который выпускался для европейского рынка с 1972 по 1985 год. В СССР заполучить такую машину в собственность было практически невозможно. Однако после падения железного занавеса с хлынувшим потоком иномарок из ЕС эта модель массово распространилась по территории СНГ. Большое представительское авто из штучного товара для солидных людей превратилось, как водится у нас, в простую рабочую лошадку.
Нещадную эксплуатацию и гаражное обслуживание (часто неродными деталями) выдержали далеко не все. Сегодня уже редко встретишь «Гранаду» на дороге. Но мы обнаружили одну из «выживших» в Бресте. Оказалось, «голубой вагон», как называет автомобиль его владелец Андрей, всего несколько месяцев назад выехал на улицы города после долгого простоя и сегодня используется ежедневно.
👍38👎3👏2
УАЗ приступил к выпуску новых «Патриотов» 🚙
УАЗ начал серийный выпуск рестайлинговых «Патриотов». К такому выводу пришли журналисты Motor после того, как завод опубликовал видео, на котором продемонстрирован процесс сборки обновлённых внедорожников на основном конвейере предприятия.
На видео видно, как кузова будущих внедорожников продвигаются по сборочной линии, а рабочие устанавливают различные компоненты. Это косвенно подтверждает то, что рестайлинговые «Патриоты» уже сошли с этапа предсерийных образцов и запущены в массовое производство, отмечает издание. Официальных комментариев от пресс-службы УАЗа пока не поступало.
Напомним, после рестайлинга модель будет называться «Патриот Х». У машины появились светодиодные фары, новые фонари и противотуманные фары, а также передние парктроники. В салоне можно заметить более современный мультируль, ручки климат-контроля, экран и ряд мелких улучшений, делающих интерьер визуально дороже.
Основным изменением «Патриота» стало внедрение 2,0-литрового дизельного двигателя (таким сейчас оснащаются грузовички марки Sollers). Сам агрегат выпускают на площадке, прежде принадлежавшей компании Ford. Это предприятие находится на территории особой экономической зоны «Алабуга». С новым дизелем будет работать 6-ступенчатая механическая коробка — её сборкой занят Заволжский моторный завод.
Предполагалось, что базовая стоимость «Патриота Х» составит около 2 млн росс. руб. (примерно 24 тысячи долларов в эквиваленте). Однако, судя по объявлениям о продаже от дилеров, обновлённый внедорожник обойдётся в 2,93 млн—3 млн росс. рублей (около 35 200—36 000 у. е.).
УАЗ начал серийный выпуск рестайлинговых «Патриотов». К такому выводу пришли журналисты Motor после того, как завод опубликовал видео, на котором продемонстрирован процесс сборки обновлённых внедорожников на основном конвейере предприятия.
На видео видно, как кузова будущих внедорожников продвигаются по сборочной линии, а рабочие устанавливают различные компоненты. Это косвенно подтверждает то, что рестайлинговые «Патриоты» уже сошли с этапа предсерийных образцов и запущены в массовое производство, отмечает издание. Официальных комментариев от пресс-службы УАЗа пока не поступало.
Напомним, после рестайлинга модель будет называться «Патриот Х». У машины появились светодиодные фары, новые фонари и противотуманные фары, а также передние парктроники. В салоне можно заметить более современный мультируль, ручки климат-контроля, экран и ряд мелких улучшений, делающих интерьер визуально дороже.
Основным изменением «Патриота» стало внедрение 2,0-литрового дизельного двигателя (таким сейчас оснащаются грузовички марки Sollers). Сам агрегат выпускают на площадке, прежде принадлежавшей компании Ford. Это предприятие находится на территории особой экономической зоны «Алабуга». С новым дизелем будет работать 6-ступенчатая механическая коробка — её сборкой занят Заволжский моторный завод.
Предполагалось, что базовая стоимость «Патриота Х» составит около 2 млн росс. руб. (примерно 24 тысячи долларов в эквиваленте). Однако, судя по объявлениям о продаже от дилеров, обновлённый внедорожник обойдётся в 2,93 млн—3 млн росс. рублей (около 35 200—36 000 у. е.).
1💩53👍4❤3🤡2💊1
В Минске появятся два новых путепровода 🌉
Ещё два путепровода появятся в столице в обозримом будущем: через Чижовское водохранилище и в районе улиц Серова и Павла Шпилевского. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на директора «Гордорстроя» Сергей Панёва.
Также появится полноценный мост через Чижовское водохранилище — это продление ул. Малинина в сторону Лошицы. Должное внимание уделят транспортным вопросам «Северного Берега»: запланирован старт проектных работ с последующим выходом на стройплощадку для продления ул. Широкой от Зелёного Луга в сторону нового микрорайона. Рассматривается вопрос по проектированию и строительству двух развязок на МКАД: продление улиц Л. Карастояновой и Нововиленской.
Ещё два путепровода появятся в столице в обозримом будущем: через Чижовское водохранилище и в районе улиц Серова и Павла Шпилевского. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на директора «Гордорстроя» Сергей Панёва.
— Это масштабный проект, который потянет за собой целый комплекс смежных задач. В частности, будет обеспечен вывод южной магистрали через ул. Асаналиева и строительство полноценного перекрёстка. Предстоит полностью перестроить транспортную схему подъездов к промышленной зоне, где расположены «Рыбокомплекс», «Керамин» и комбинат «Клеон», — отметил С. Панёв.
Также появится полноценный мост через Чижовское водохранилище — это продление ул. Малинина в сторону Лошицы. Должное внимание уделят транспортным вопросам «Северного Берега»: запланирован старт проектных работ с последующим выходом на стройплощадку для продления ул. Широкой от Зелёного Луга в сторону нового микрорайона. Рассматривается вопрос по проектированию и строительству двух развязок на МКАД: продление улиц Л. Карастояновой и Нововиленской.
👍14❤1🤔1
На белорусской границе с Польшей открылась зарядная станция для электрокаров. Какие тарифы? ⚡️
В зоне ожидания на белорусско-польской границе заработала первая зарядная станция BatteryFly. Она поможет водителям электромобилей пополнить запас энергии перед поездкой в Польшу.
Новая зарядная станция находится в зоне ожидания «Брузги» на трассе М-6, на 291-м километре. Она поддерживает два типа разъёмов: GB/T и CCS2, поэтому подходит для зарядки разных моделей электромобилей. С появлением новой станции пополнить запас энергии можно непосредственно в зоне ожидания перед пересечением границы, не выезжая специально на поиски зарядки.
Стоимость зарядки через приложение BatteryFly составляет 0,65 рубля за 1 кВт·ч. Если приложение не установлено или водитель предпочитает другой способ оплаты, зарядную сессию можно оплатить банковской картой (0,73 рубля за 1 кВт·ч).
В зоне ожидания на белорусско-польской границе заработала первая зарядная станция BatteryFly. Она поможет водителям электромобилей пополнить запас энергии перед поездкой в Польшу.
Новая зарядная станция находится в зоне ожидания «Брузги» на трассе М-6, на 291-м километре. Она поддерживает два типа разъёмов: GB/T и CCS2, поэтому подходит для зарядки разных моделей электромобилей. С появлением новой станции пополнить запас энергии можно непосредственно в зоне ожидания перед пересечением границы, не выезжая специально на поиски зарядки.
Стоимость зарядки через приложение BatteryFly составляет 0,65 рубля за 1 кВт·ч. Если приложение не установлено или водитель предпочитает другой способ оплаты, зарядную сессию можно оплатить банковской картой (0,73 рубля за 1 кВт·ч).
👍13❤4🔥3💩1
Европротокол в цифре. В Беларуси уже можно оформить ДТП через смартфон. Тестируем новый сервис 🚙
Вот так новости: с 15 октября белорусские водители могут оформлять европротокол после ДТП в электронном виде. Для этого не придётся скачивать отдельное приложение или на бумажном бланке рисовать схему аварии от руки: извещение можно заполнить прямо в браузере, а повреждения автомобилей — зафиксировать на фото. Правда, есть нюанс: воспользоваться новым сервисом получится… не у всех!
Разбираемся, как работает белорусское ноу-хау, что делать при ошибке и в каких случаях всё-таки придётся вызывать ГАИ. Все подробности — в первый день работы нового сервиса.
Источник: телеграм-канал «Агитация».
Вот так новости: с 15 октября белорусские водители могут оформлять европротокол после ДТП в электронном виде. Для этого не придётся скачивать отдельное приложение или на бумажном бланке рисовать схему аварии от руки: извещение можно заполнить прямо в браузере, а повреждения автомобилей — зафиксировать на фото. Правда, есть нюанс: воспользоваться новым сервисом получится… не у всех!
Разбираемся, как работает белорусское ноу-хау, что делать при ошибке и в каких случаях всё-таки придётся вызывать ГАИ. Все подробности — в первый день работы нового сервиса.
Источник: телеграм-канал «Агитация».
❤12🔥5🤡2