В Беларуси тестируют состав для асфальта, защищающий от солей 👇🏻
Нефтебитумный завод проводит испытания специального защитного состава для асфальтовых покрытий. Сотрудники предприятия следят за тем, как состав поведёт себя в экстремальных условиях, в том числе при зимней обработке солью.
Подробности порталу sb.bу рассказал директор предприятия Александр Храмцов.
Тесты проходят 15—16 сентября на площадках ОАО «Беларуськалий». Асфальтовые дороги здесь подвергаются постоянному высокому воздействию хлоридов калия и натрия. Дожди растворяют соляную пыль, создавая высококоррозионный раствор. Обычный асфальтобетон в таких условиях разрушается в разы быстрее. Солевой раствор буквально разрывает покрытие изнутри.
Защитные составы УП «Нефтебитумный завод» создают на поверхности асфальта гидрофобную бесшовную плёнку. Основная задача пропитки — не дать соляным растворам проникнуть внутрь асфальтобетонного покрытия.
Получается идеальный стресс-тест продукции в экстремальных промышленных условиях. Если состав выдержит испытания, это станет позитивным знаком для его дальнейшего использования, заключил руководитель предприятия.
Нефтебитумный завод проводит испытания специального защитного состава для асфальтовых покрытий. Сотрудники предприятия следят за тем, как состав поведёт себя в экстремальных условиях, в том числе при зимней обработке солью.
Подробности порталу sb.bу рассказал директор предприятия Александр Храмцов.
Тесты проходят 15—16 сентября на площадках ОАО «Беларуськалий». Асфальтовые дороги здесь подвергаются постоянному высокому воздействию хлоридов калия и натрия. Дожди растворяют соляную пыль, создавая высококоррозионный раствор. Обычный асфальтобетон в таких условиях разрушается в разы быстрее. Солевой раствор буквально разрывает покрытие изнутри.
Защитные составы УП «Нефтебитумный завод» создают на поверхности асфальта гидрофобную бесшовную плёнку. Основная задача пропитки — не дать соляным растворам проникнуть внутрь асфальтобетонного покрытия.
Получается идеальный стресс-тест продукции в экстремальных промышленных условиях. Если состав выдержит испытания, это станет позитивным знаком для его дальнейшего использования, заключил руководитель предприятия.
🔥13🤡11😁4❤2
«Путь из Беларуси в Россию стал быстрее и безопаснее». На участке Р-46 завершили реконструкцию 👇🏻
РУП «Витебскавтодор» завершило масштабную реконструкцию трассы Р-46 Лепель — Полоцк — граница России (Юховичи). Обновлено более 60 километров полотна.
Произведена полная замена покрытия дороги. Она получила новое освещение (более 700 опор), долговечную пластиковую разметку и 30 км барьерного ограждения. С двух сторон трассы установлено суммарно 47 км сетки от диких животных.
Заново построены мосты протяжённостью 200 м, оборудованы 54 новые автобусные остановки, проложено почти 5 км тротуаров. Внедрена система мониторинга движения и видеонаблюдения.
По словам гендиректора РУП «Витебскавтодор» Леонида Батуро, пропускная способность трассы увеличилась вдвое.
К слову, ещё одни дорожные работы завершены в Новополоцке. Здесь закончили капитальный ремонт путепровода № 3, которому уже более 50 лет. На объекте длиной свыше 172 м и шириной 18 м произведено усиление конструкций, полностью заменены элементы мостового полотна, смонтировано новое барьерное ограждение и наружное освещение.
РУП «Витебскавтодор» завершило масштабную реконструкцию трассы Р-46 Лепель — Полоцк — граница России (Юховичи). Обновлено более 60 километров полотна.
Произведена полная замена покрытия дороги. Она получила новое освещение (более 700 опор), долговечную пластиковую разметку и 30 км барьерного ограждения. С двух сторон трассы установлено суммарно 47 км сетки от диких животных.
Заново построены мосты протяжённостью 200 м, оборудованы 54 новые автобусные остановки, проложено почти 5 км тротуаров. Внедрена система мониторинга движения и видеонаблюдения.
По словам гендиректора РУП «Витебскавтодор» Леонида Батуро, пропускная способность трассы увеличилась вдвое.
— Путь из Беларуси в Россию стал быстрее и безопаснее. Для бизнеса это означает сокращение издержек и времени доставки грузов. Для жителей Витебской области — комфортную дорогу домой в любую погоду, — подчеркнул руководитель предприятия.
К слову, ещё одни дорожные работы завершены в Новополоцке. Здесь закончили капитальный ремонт путепровода № 3, которому уже более 50 лет. На объекте длиной свыше 172 м и шириной 18 м произведено усиление конструкций, полностью заменены элементы мостового полотна, смонтировано новое барьерное ограждение и наружное освещение.
👎20👏17❤6🔥1🥱1
Режим плавучести, «крабовый ход», 1 113 сил. Geely начала продажи нового внедорожника за $29 тысяч 🚙
Компания Geely официально открыла приём предзаказов на свой первый внедорожник — Galaxy Cruiser (Zhanjian) 700. 10 тысяч заказов на него оформили всего за 9 минут.
В течение 60 минут после запуска предварительных продаж количество заказов (с возможностью возврата средств) превысило 43 900 единиц, а лимитированная версия Land Ark (700 единиц) уже полностью распродана.
Подробнее о машине — тут.
Galaxy Cruiser 700 доступен на китайском рынке в шести комплектациях, а цены на этапе предварительного заказа варьируются от 199 800 юаней (29 400 долларов) до 389 800 юаней (57 300 долларов).
Компания Geely официально открыла приём предзаказов на свой первый внедорожник — Galaxy Cruiser (Zhanjian) 700. 10 тысяч заказов на него оформили всего за 9 минут.
В течение 60 минут после запуска предварительных продаж количество заказов (с возможностью возврата средств) превысило 43 900 единиц, а лимитированная версия Land Ark (700 единиц) уже полностью распродана.
Подробнее о машине — тут.
Galaxy Cruiser 700 доступен на китайском рынке в шести комплектациях, а цены на этапе предварительного заказа варьируются от 199 800 юаней (29 400 долларов) до 389 800 юаней (57 300 долларов).
🔥19👎14🥴3👍1
Ищем эксперта для нового материала!
Вы — автоинструктор и ежедневно учите водителей справляться со сложными ситуациями на дороге? Мы хотим пригласить вас стать героем нашей статьи!
Если вы готовы поделиться профессиональным опытом — пишите @Lilianfare
Вы — автоинструктор и ежедневно учите водителей справляться со сложными ситуациями на дороге? Мы хотим пригласить вас стать героем нашей статьи!
Если вы готовы поделиться профессиональным опытом — пишите @Lilianfare
❤9👎3
В Минск привезли самый быстрый Avatr — шутинг-брейк 06T мощностью почти 1 000 л. с. 🚙
Две недели назад в Минске открылся первый концептуальный автоцентр бренда Avatr. И 15 сентября мы побывали на официальном мероприятии, приуроченном к старту работы нового дистрибьютора (им стало ООО «Лозанж») у нас в стране.
Две недели назад в Минске открылся первый концептуальный автоцентр бренда Avatr. И 15 сентября мы побывали на официальном мероприятии, приуроченном к старту работы нового дистрибьютора (им стало ООО «Лозанж») у нас в стране.
💊20💩14👍12👎3😱2🤮2❤1🔥1
Участок М-6 в Гродно закроют на две недели. Как объезжать? ⛔
На две недели, с 21 сентября по 6 октября, будет полностью закрыто движение автомобильного транспорта на участке республиканской дороги М-6 (подъезд к Гродно, 10—12-й километры). Данный отрезок является продолжением улицы Суворова в направлении населённого пункта Коробчицы.
Ограничение связано с проведением капитального ремонта, рассказали в телеграм-канале губернатора Гродненской области Юрия Караева.
На время ремонта объезд будет организован по улицам Тарусичской, Городенской, Головичи, Советских Пограничников и Соломовой (согласно схеме выше).
Протяжённость ремонтируемого участка составляет 1,388 км. Необходимость работ обусловлена несоответствием технических параметров дороги действующим нормам, а также дефектами покрытия — просадками, колеёй и разрушениями. Кроме того, требовали ремонта два расположенных здесь моста.
В ходе работ параметры автодороги приведут к нормативным, будет усилена дорожная одежда. Один мост ликвидируют, а второй перестроят в водопропускную трубу. Также обустроят пешеходную и велодорожку с освещением и пешеходными переходами.
Почему дорогу закрывают полностью? Для обеспечения качественного и ровного покрытия асфальтобетон необходимо укладывать на всю ширину несколькими машинами, а также нужно давать выдержку для его остывания и набора прочности бетонных конструкций. Учитывая высокую интенсивность движения, пропуск транспорта во время этих работ невозможен, пояснили в телеграм-канале.
Дорожные службы просят водителей отнестись с пониманием к временным неудобствам и заранее выбирать пути объезда.
На две недели, с 21 сентября по 6 октября, будет полностью закрыто движение автомобильного транспорта на участке республиканской дороги М-6 (подъезд к Гродно, 10—12-й километры). Данный отрезок является продолжением улицы Суворова в направлении населённого пункта Коробчицы.
Ограничение связано с проведением капитального ремонта, рассказали в телеграм-канале губернатора Гродненской области Юрия Караева.
На время ремонта объезд будет организован по улицам Тарусичской, Городенской, Головичи, Советских Пограничников и Соломовой (согласно схеме выше).
Протяжённость ремонтируемого участка составляет 1,388 км. Необходимость работ обусловлена несоответствием технических параметров дороги действующим нормам, а также дефектами покрытия — просадками, колеёй и разрушениями. Кроме того, требовали ремонта два расположенных здесь моста.
В ходе работ параметры автодороги приведут к нормативным, будет усилена дорожная одежда. Один мост ликвидируют, а второй перестроят в водопропускную трубу. Также обустроят пешеходную и велодорожку с освещением и пешеходными переходами.
Почему дорогу закрывают полностью? Для обеспечения качественного и ровного покрытия асфальтобетон необходимо укладывать на всю ширину несколькими машинами, а также нужно давать выдержку для его остывания и набора прочности бетонных конструкций. Учитывая высокую интенсивность движения, пропуск транспорта во время этих работ невозможен, пояснили в телеграм-канале.
Дорожные службы просят водителей отнестись с пониманием к временным неудобствам и заранее выбирать пути объезда.
😱4
«БЕЛДЖИ» назвал цену обновлённого BELGEE X50 🚙
В Беларуси стартовали продажи новой версии BELGEE X50. Кроссовер доступен только в одной комплектации — Standard.
Новинка получила атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра — такой же, как у городского седана BELGEE S50. Мощность двигателя составляет 122 л. с. при 6 300 об/мин, а максимальный крутящий момент в 152 Нм доступен в диапазоне от 4 000 до 5 000 об/мин. Мотор работает в связке с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавные переключения и экономию топлива. Расход бензина в смешанном цикле — 7,2 литра на 100 км.
В список оснащения входят 16-дюймовые диски из лёгкого алюминиевого сплава, электронная рулевая колонка с усилителем, передние вентиляционные тормозные диски и задние дисковые тормоза. Внутри — сиденья из экокожи, 8-дюймовый дисплей, USB-порты, Apple CarPlay и Bluetooth.
В дороге помогают умные помощники: система помощи при торможении, помощи при движении в гору и при спуске, круиз-контроль, а также антиблокировочные системы ABS и EBD. Водителю доступны задние парктроники и камера заднего вида. Их дополняют электронный стояночный тормоз и функция Auto Hold. Присутствуют обогревы зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса, а также подогрев передних сидений.
Цена стартует от 54 900 рублей (с учётом выгоды при покупке по программе «Лояльный трейд-ин»). На автомобиль доступно льготное кредитование до 10 лет с процентной ставкой от 0,01% и авансом от 25%. Гарантия составляет 4 года или 100 000 км пробега.
Наша редакция уже успела познакомиться с новинкой, и в ближайшее время на сайте выйдет подробный обзор обновлённого BELGEE X50. Следите за лентой!
В Беларуси стартовали продажи новой версии BELGEE X50. Кроссовер доступен только в одной комплектации — Standard.
— Сегодня мы официально выводим на рынок обновлённый BELGEE X50. Мы сознательно сохранили всё то, за что наши модели полюбили покупатели: узнаваемый дизайн и проверенную силовую установку — сочетание двигателя и коробки передач, доказавших свою надёжность за годы эксплуатации. Обновление — это наш ответ на пожелания клиентов: мы актуализировали оснащение, сохранив главное — предсказуемость, доступность владения и качество белорусского производства. Завод продолжает наращивать локализацию и контроль качества на каждом этапе производства, и мы уверены, что обновлённый X50 укрепит позиции модели в сегменте компактных кроссоверов, — отмечают в СЗАО «БЕЛДЖИ».
Новинка получила атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра — такой же, как у городского седана BELGEE S50. Мощность двигателя составляет 122 л. с. при 6 300 об/мин, а максимальный крутящий момент в 152 Нм доступен в диапазоне от 4 000 до 5 000 об/мин. Мотор работает в связке с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавные переключения и экономию топлива. Расход бензина в смешанном цикле — 7,2 литра на 100 км.
В список оснащения входят 16-дюймовые диски из лёгкого алюминиевого сплава, электронная рулевая колонка с усилителем, передние вентиляционные тормозные диски и задние дисковые тормоза. Внутри — сиденья из экокожи, 8-дюймовый дисплей, USB-порты, Apple CarPlay и Bluetooth.
В дороге помогают умные помощники: система помощи при торможении, помощи при движении в гору и при спуске, круиз-контроль, а также антиблокировочные системы ABS и EBD. Водителю доступны задние парктроники и камера заднего вида. Их дополняют электронный стояночный тормоз и функция Auto Hold. Присутствуют обогревы зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса, а также подогрев передних сидений.
Цена стартует от 54 900 рублей (с учётом выгоды при покупке по программе «Лояльный трейд-ин»). На автомобиль доступно льготное кредитование до 10 лет с процентной ставкой от 0,01% и авансом от 25%. Гарантия составляет 4 года или 100 000 км пробега.
Наша редакция уже успела познакомиться с новинкой, и в ближайшее время на сайте выйдет подробный обзор обновлённого BELGEE X50. Следите за лентой!
💩51👍19😁4🫡3❤1
845 сил и ноль кнопок: выжимаем максимум из CYBERTRUCK в Минске 🚙
Знаете это чувство, когда среди привычного потока машин вдруг мелькает нечто совершенно ни на что не похожее? В этот момент рука сама тянется чуть сбавить скорость, а в голове проносится: «Так, стоп, что это только что проехало?»
Вы наверняка уже встречали этот матовый чёрный силуэт с яркими зелёными акцентами на улицах Минска. Он выглядит так, словно случайно выехал из кадра фантастического фильма или сошёл прямо с экрана компьютерной игры. В первый момент даже не верится, что это реальный автомобиль. Прохожие оборачиваются, достают телефоны, а водители в соседних рядах на секунду забывают про зелёный сигнал светофора.
Но что остаётся, когда спадает первая волна искреннего удивления? Как космический гигант ведёт себя в реальной жизни, за пределами городских проспектов, где нет удивлённых взглядов?
Мы отправились на просторную площадку вместе с водителем, который проводит за рулём этого пикапа почти каждый день. Подробнее читайте в материале.
Знаете это чувство, когда среди привычного потока машин вдруг мелькает нечто совершенно ни на что не похожее? В этот момент рука сама тянется чуть сбавить скорость, а в голове проносится: «Так, стоп, что это только что проехало?»
Вы наверняка уже встречали этот матовый чёрный силуэт с яркими зелёными акцентами на улицах Минска. Он выглядит так, словно случайно выехал из кадра фантастического фильма или сошёл прямо с экрана компьютерной игры. В первый момент даже не верится, что это реальный автомобиль. Прохожие оборачиваются, достают телефоны, а водители в соседних рядах на секунду забывают про зелёный сигнал светофора.
Но что остаётся, когда спадает первая волна искреннего удивления? Как космический гигант ведёт себя в реальной жизни, за пределами городских проспектов, где нет удивлённых взглядов?
Мы отправились на просторную площадку вместе с водителем, который проводит за рулём этого пикапа почти каждый день. Подробнее читайте в материале.
💩69👍15🤮5🔥2
Экономично, но без огонька. Ищем сильные и слабые стороны в доступной версии BELGEE X50 🚙
В середине августа СЗАО «БЕЛДЖИ» обрадовало белорусов новостью: хитовый X50 возвращается на конвейер, а его обновлённая версия станет доступнее за счёт более простых двигателя и КПП. Успел ли кто-то соскучиться? Оставим вопрос открытым. Так или иначе, журналисты av.bу уже взглянули на новинку, поездили на ней, а теперь готовы поделиться своим мнением про старый новый кроссовер.
В середине августа СЗАО «БЕЛДЖИ» обрадовало белорусов новостью: хитовый X50 возвращается на конвейер, а его обновлённая версия станет доступнее за счёт более простых двигателя и КПП. Успел ли кто-то соскучиться? Оставим вопрос открытым. Так или иначе, журналисты av.bу уже взглянули на новинку, поездили на ней, а теперь готовы поделиться своим мнением про старый новый кроссовер.
💩40👍22❤2👏1