Гибридный тягач МАЗ-Х выехал на дороги Беларуси 🚛
Министр промышленности Андрей Кузнецов в конце минувшей недели дал старт опытной эксплуатации автопоезда в составе тягача МАЗ-545001 (МАЗ-Х) и изотермического полуприцепа «Купава».
Автомобиль будет задействован как для нужд внутренней логистики Минского автомобильного завода, так и для перевозки грузов между предприятиями холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» по всей республике.
МАЗ-Х — гибридный тягач, представленный в 2024 году. Машина, входящая в состав автопоезда, примечательна новой архитектурой подвески, оптимизированной кабиной с расширенной обзорностью и продуманной эргономикой рабочего места, отметили в пресс-службе Минского автозавода.
Министр промышленности Андрей Кузнецов в конце минувшей недели дал старт опытной эксплуатации автопоезда в составе тягача МАЗ-545001 (МАЗ-Х) и изотермического полуприцепа «Купава».
Автомобиль будет задействован как для нужд внутренней логистики Минского автомобильного завода, так и для перевозки грузов между предприятиями холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» по всей республике.
— С началом его движения по дорогам столицы жители смогут увидеть: белорусская промышленность и Республика Беларусь идут в ногу со временем, демонстрируя высокий уровень инженерной мысли и способность реализовывать актуальные решения, — подчеркнул министр.
МАЗ-Х — гибридный тягач, представленный в 2024 году. Машина, входящая в состав автопоезда, примечательна новой архитектурой подвески, оптимизированной кабиной с расширенной обзорностью и продуманной эргономикой рабочего места, отметили в пресс-службе Минского автозавода.
👍33😁10❤5🔥3
Почему владельцы электрокаров в Минске скоро будут заряжаться по-другому? Тест нового хаба в Минске ⚡️
Давайте честно: дальняя поездка на электрокаре — до сих пор тот ещё аттракцион. Найти живую станцию, угадать с коннектором, а потом всю дорогу гипнотизировать экран с остатком километров — знакомо?
В начале сентября сеть forEVo (к слову, вторая по величине в стране, у неё уже более 270 быстрых ЭЗС) решила доказать, что эпоха «тревожного запаса хода» заканчивается. Они запустили единую цифровую платформу и новое приложение.
Чтобы проверить это на практике, мы отправились тестировать самый крупный зарядный хаб сети. В качестве «испытуемого» — электрокроссовер FAW Bestune JoyEE 03. Задача-максимум — проверить, реально ли зарядить машину за обещанные 29 минут, пока мы пьём кофе.
Давайте честно: дальняя поездка на электрокаре — до сих пор тот ещё аттракцион. Найти живую станцию, угадать с коннектором, а потом всю дорогу гипнотизировать экран с остатком километров — знакомо?
В начале сентября сеть forEVo (к слову, вторая по величине в стране, у неё уже более 270 быстрых ЭЗС) решила доказать, что эпоха «тревожного запаса хода» заканчивается. Они запустили единую цифровую платформу и новое приложение.
Чтобы проверить это на практике, мы отправились тестировать самый крупный зарядный хаб сети. В качестве «испытуемого» — электрокроссовер FAW Bestune JoyEE 03. Задача-максимум — проверить, реально ли зарядить машину за обещанные 29 минут, пока мы пьём кофе.
🥱14👎8👍5🔥2❤1
Корейская новинка и BEL-507 — наш ответ от «Белшины». Прицениваемся к зимним шинам уже в сентябре 🛞
До первых заморозков ещё есть время, а шинный сезон в Беларуси уже набирает обороты. Продавцы отмечают: автомобилисты всё чаще покупают зимнюю резину заранее, не дожидаясь очередей на шиномонтажах и традиционного октябрьско-ноябрьского ажиотажа.
Что изменилось на рынке за последний год? Есть ли новинки и стоит ли ждать подорожания от шинников из Китая? О том, какие колёса выгоднее брать не в первый снег, а заранее, расскажем в новом материале.
До первых заморозков ещё есть время, а шинный сезон в Беларуси уже набирает обороты. Продавцы отмечают: автомобилисты всё чаще покупают зимнюю резину заранее, не дожидаясь очередей на шиномонтажах и традиционного октябрьско-ноябрьского ажиотажа.
Что изменилось на рынке за последний год? Есть ли новинки и стоит ли ждать подорожания от шинников из Китая? О том, какие колёса выгоднее брать не в первый снег, а заранее, расскажем в новом материале.
❤9👍7🔥3🤔2
Все свои — в одном месте 😎
Электрик, шиномонтаж, подборщик, СТО — теперь не нужно искать их по чатам и через знакомых. Всё это есть в каталоге услуг на av.bу.
Заходите и выбирайте проверенных мастеров.
Электрик, шиномонтаж, подборщик, СТО — теперь не нужно искать их по чатам и через знакомых. Всё это есть в каталоге услуг на av.bу.
Заходите и выбирайте проверенных мастеров.
👎7🔥5❤2🤡2
В Борисове байкер на Honda в три раза превысил скорость. Вот какой штраф за это предусмотрен 👇🏻🚔
Сотрудники Госавтоинспекции Борисовского района с помощью специального технического комплекса «Бинар» выявили грубое нарушение скоростного режима.
41-летний житель Борисова, управляя мотоциклом Honda, двигался по улице Ватутина со скоростью 182 км/ч. Для сравнения: максимально разрешенная скорость на этом участке составляет всего 60 км/ч.
За данное нарушение водитель привлечён к административной ответственности. Сумма штрафа составила 8 базовых величин (360 белорусских рублей).
Госавтоинспекция Минской области напоминает: превышение скорости не только повышает риск возникновения ДТП, но и значительно усугубляет тяжесть их последствий.
Сотрудники Госавтоинспекции Борисовского района с помощью специального технического комплекса «Бинар» выявили грубое нарушение скоростного режима.
41-летний житель Борисова, управляя мотоциклом Honda, двигался по улице Ватутина со скоростью 182 км/ч. Для сравнения: максимально разрешенная скорость на этом участке составляет всего 60 км/ч.
За данное нарушение водитель привлечён к административной ответственности. Сумма штрафа составила 8 базовых величин (360 белорусских рублей).
Госавтоинспекция Минской области напоминает: превышение скорости не только повышает риск возникновения ДТП, но и значительно усугубляет тяжесть их последствий.
🤬17❤6
В Гродно больше нет шеринговых самокатов и велосипедов. Почему? 👇🏻
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов. Теперь там можно использовать только личные средства персональной мобильности.
Почему принято такое решение, рассказали корреспонденты телеканала «МИР 24».
Одна из причин — архитектурные особенности областного центра. Узкие улочки и историческая застройка идеально подходят для прогулок в декорациях прошлых столетий, но не для скоростных перемещений.
Кроме того, горожан не устраивали манера езды на самокатах и велосипедах и их парковка в неположенных местах. Власти Гродно получали немало жалоб. Чтобы всё было честно, они провели масштабный опрос. За город без арендных самокатов проголосовали 72% участников.
Напомним, на самокатах и велосипедах двигаться разрешено на велодорожках. По тротуару — только при их отсутствии. Велосипедисты и пользователи СПМ должны спешиваться перед пересечением проезжей части (это делать необязательно лишь в некоторых случаях).
Управлять таким транспортом могут совершеннолетние и трезвые люди. Действует важное правило: один самокат — один водитель.
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов. Теперь там можно использовать только личные средства персональной мобильности.
Почему принято такое решение, рассказали корреспонденты телеканала «МИР 24».
Одна из причин — архитектурные особенности областного центра. Узкие улочки и историческая застройка идеально подходят для прогулок в декорациях прошлых столетий, но не для скоростных перемещений.
Кроме того, горожан не устраивали манера езды на самокатах и велосипедах и их парковка в неположенных местах. Власти Гродно получали немало жалоб. Чтобы всё было честно, они провели масштабный опрос. За город без арендных самокатов проголосовали 72% участников.
— Это всё-таки не какой-то нормативный документ, который принимался конкретно о запрете. Всё гораздо проще: не заключён договор с прокатчиками на аренду плоскостных сооружений. Если будет получен запрос от наших горожан о том, что это всё-таки нужно, мы рассмотрим повторно и будем уже принимать решение, — пояснил начальник отдела идеологической работы и по делам молодёжи Гродненского горисполкома Алексей Апанович.
Напомним, на самокатах и велосипедах двигаться разрешено на велодорожках. По тротуару — только при их отсутствии. Велосипедисты и пользователи СПМ должны спешиваться перед пересечением проезжей части (это делать необязательно лишь в некоторых случаях).
Управлять таким транспортом могут совершеннолетние и трезвые люди. Действует важное правило: один самокат — один водитель.
🔥50👍26🤡6🤔4❤3👏2💩2👎1