«Мы очень сложные клиенты». Инженеры и спасатели создали прицепы и выигрывают время у стихии
Обычно прицеп ассоциируется с бытовыми заботами, поездками на дачу или перевозками по городу. Но существуют прицепы, от которых буквально зависят человеческие жизни. Именно такая спецтехника белорусского производства помогает волонтёрам отряда «Ангел» доставлять лодки, квадроциклы и снаряжение туда, куда обычная машина просто не доедет.
Мы поговорили с основателем поискового отряда Сергеем Ковганом о том, почему универсальных прицепов не существует и как иногда оборудование приходится буквально создавать под конкретные задачи.
Вместе с «АльфаТрейлер сервис» рассказываем на av.by, как создавалась уникальная техника для поисково-спасательных операций.
Обычно прицеп ассоциируется с бытовыми заботами, поездками на дачу или перевозками по городу. Но существуют прицепы, от которых буквально зависят человеческие жизни. Именно такая спецтехника белорусского производства помогает волонтёрам отряда «Ангел» доставлять лодки, квадроциклы и снаряжение туда, куда обычная машина просто не доедет.
Мы поговорили с основателем поискового отряда Сергеем Ковганом о том, почему универсальных прицепов не существует и как иногда оборудование приходится буквально создавать под конкретные задачи.
— Нам требовался прицеп, на который огромная гусеничная машина могла бы безопасно заезжать (и с которого можно съезжать) в любых условиях, — вспоминает Сергей. — Из-за сумасшедшего веса, габаритов и специфики гусениц большинство производителей сразу качали головой и отказывались от этого заказа.
Вместе с «АльфаТрейлер сервис» рассказываем на av.by, как создавалась уникальная техника для поисково-спасательных операций.
🔥16❤5👍3
Технологий много, а драйва — мало. Прокатились на китайском Xpeng Mona M03 🚙
Весной в Минске состоялась презентация электрокаров Xpeng — технологичного автобренда из Китая. Самой доступной моделью в линейке является Mona M03, пополнившая скудно представленный у нас в стране класс лифтбеков.
Хороша ли новинка? Мы провели за рулём машины целый день и готовы поделиться мнением насчёт сильных и слабых сторон китайского электрокара.
Весной в Минске состоялась презентация электрокаров Xpeng — технологичного автобренда из Китая. Самой доступной моделью в линейке является Mona M03, пополнившая скудно представленный у нас в стране класс лифтбеков.
Хороша ли новинка? Мы провели за рулём машины целый день и готовы поделиться мнением насчёт сильных и слабых сторон китайского электрокара.
💩37👍10
В Минске с 10 июля закроют участок улицы Мельникайте ⛔
С 10 июля в связи с производством работ по строительству третьей линии метрополитена на отдельном участке столицы ограничат движение всех видов транспортных средств. Об этом сообщили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
Так, запрет будет действовать на улице Мельникайте, на отрезке от переулка Димитрова до местного проезда здания № 8 по улице Мельникайте (в обоих направлениях).
Кроме того, в зоне проведения работ ограничат движение пешеходов (за исключением предусмотренных обходных маршрутов).
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
С 10 июля в связи с производством работ по строительству третьей линии метрополитена на отдельном участке столицы ограничат движение всех видов транспортных средств. Об этом сообщили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
Так, запрет будет действовать на улице Мельникайте, на отрезке от переулка Димитрова до местного проезда здания № 8 по улице Мельникайте (в обоих направлениях).
Кроме того, в зоне проведения работ ограничат движение пешеходов (за исключением предусмотренных обходных маршрутов).
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
👎6❤2
Замена асфальта на проспекте Дзержинского в Минске: вот когда будет ограничено движение ⛔
На чётной стороне проспекта Дзержинского в Минске (на участке от улицы Гурского до улицы Космонавтов) проводятся работы по замене асфальтобетонного покрытия.
С 8 по 13 июля ежедневно в период с 20:00 до 07:00 будет осуществляться фрезерование существующего покрытия. С 13-го по 17-е число ежедневно с 22:00 до 07:00 — укладка нижних слоёв нового асфальтобетона.
Движение в связи с указанными работами ограничивать не станут.
А вот полный запрет на перемещение всех видов транспортных средств будет действовать с 01:30 18 июля до 12:00 19 июля. На это время запланирована укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, сообщили в столичной ГАИ.
Ведомство просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
На чётной стороне проспекта Дзержинского в Минске (на участке от улицы Гурского до улицы Космонавтов) проводятся работы по замене асфальтобетонного покрытия.
С 8 по 13 июля ежедневно в период с 20:00 до 07:00 будет осуществляться фрезерование существующего покрытия. С 13-го по 17-е число ежедневно с 22:00 до 07:00 — укладка нижних слоёв нового асфальтобетона.
Движение в связи с указанными работами ограничивать не станут.
А вот полный запрет на перемещение всех видов транспортных средств будет действовать с 01:30 18 июля до 12:00 19 июля. На это время запланирована укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, сообщили в столичной ГАИ.
Ведомство просит участников дорожного движения учитывать данную информацию при выборе маршрута.
❤7🤡3
Xiaomi создала вторую автомобильную марку. Первая модель уже на подходе 🚙
Компания Xiaomi создала новый автомобильный бренд Sky Nomad, под которым будут продавать гибридные машины. Первым станет крупный кроссовер. Его тизерные изображения уже появились в Сети.
Модель под названием N90 оснастят гибридом типа EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода, ДВС работает исключительно как генератор). В плане дизайна новинка будет походить на актуальные машины Xiaomi. Однако, в отличие от SU7 и YU7, которые марка именует «автомобилями для водителя», N90 позиционируется как «интеллектуальный SUV с расширяющимся пространством».
Xiaomi не опубликовала фотографии интерьера, вместо этого разместив схемы салона, напоминающие планировку квартиры. Она подчёркивает, что N90 будет отличаться очень гибкой компоновкой с передвижными и вращающимися сиденьями, сочетая в себе «форму внедорожника и салон минивэна».
По словам руководителя автомобильного подразделения Xiaomi, фактически новые машины в КНР перестали быть просто средством передвижения, превратившись в дополнительное «жилое помещение».
Sky Nomad N90 станет самым большим автомобилем Xiaomi на сегодня. Его ожидаемая длина — 5,3 м, а колёсная база — 3,1 м. Гибкий интерьер также намекает на два возможных варианта компоновки: пятиместный (со схемой 2 + 3) и семиместный (2 + 3 + 2).
Силовая установка будет включать 1,5-литровый ДВС (остальные характеристики мотора пока не раскрыты). Как ожидается, запас хода на электротяге составит 400—500 км, общий — более 1,5 тыс. км.
Компания Xiaomi создала новый автомобильный бренд Sky Nomad, под которым будут продавать гибридные машины. Первым станет крупный кроссовер. Его тизерные изображения уже появились в Сети.
Модель под названием N90 оснастят гибридом типа EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода, ДВС работает исключительно как генератор). В плане дизайна новинка будет походить на актуальные машины Xiaomi. Однако, в отличие от SU7 и YU7, которые марка именует «автомобилями для водителя», N90 позиционируется как «интеллектуальный SUV с расширяющимся пространством».
Xiaomi не опубликовала фотографии интерьера, вместо этого разместив схемы салона, напоминающие планировку квартиры. Она подчёркивает, что N90 будет отличаться очень гибкой компоновкой с передвижными и вращающимися сиденьями, сочетая в себе «форму внедорожника и салон минивэна».
По словам руководителя автомобильного подразделения Xiaomi, фактически новые машины в КНР перестали быть просто средством передвижения, превратившись в дополнительное «жилое помещение».
Sky Nomad N90 станет самым большим автомобилем Xiaomi на сегодня. Его ожидаемая длина — 5,3 м, а колёсная база — 3,1 м. Гибкий интерьер также намекает на два возможных варианта компоновки: пятиместный (со схемой 2 + 3) и семиместный (2 + 3 + 2).
Силовая установка будет включать 1,5-литровый ДВС (остальные характеристики мотора пока не раскрыты). Как ожидается, запас хода на электротяге составит 400—500 км, общий — более 1,5 тыс. км.
💩32👍9🔥5❤3🤡2
Гибридный седан Geely установил рекорд по дальности хода. Вот сколько он проехал 👇🏻
Geely Galaxy A7 EM официально занесён в Книгу рекордов Гиннесса за самый длинный пробег на одном баке топлива и полной зарядке среди серийных гибридных седанов. Под надзором представителей организации автомобиль прошёл расстояние в 2 608,360 км.
В ходе испытания, длившегося пять дней подряд, седан проехал четыре провинции Китая (Юньнань, Гуйчжоу, Гуанси и Гуандун), преодолевая разнообразные сложные участки местности, включая горные туннели, отрезки с интенсивным движением и постоянные подъёмы. Завершив это путешествие без пополнения запасов энергии, A7 EM превзошёл предыдущий рекорд в 2 369,950 км, установленный Chery Fulwin A8L.
Galaxy A7 EM оснащён гибридной системой EM Hybrid 2.0, созданной на базе технологии Thor AI, на основе 1,5-литрового атмосферного четырёхцилиндрового двигателя, тепловое КПД которого превышает 47,26%. Модель получила также систему привода под названием «11 в 1», объединяющую в одном блоке сразу 11 разных компонентов, необходимых для работы электрического мотора мощностью 175 кВт (235 л. с.).
Эффективность автомобиля дополнительно повышается благодаря батарее Aegis Golden Brick, которая обеспечивает запас хода на чистой электроэнергии до 235 км (по циклу CLTC). Во время рекордного заезда система управления энергией на основе искусственного интеллекта оптимизировала баланс между горючим и электричеством, поддерживая низкий расход топлива в диапазоне 2 л на 100 км даже при разряженной батарее, пишет CarNewsChina.
Напомним: Geely Galaxy A7 EM был представлен в апреле этого года и стоит на домашнем рынке от 119 800 юаней (17 550 долларов в эквиваленте).
Geely Galaxy A7 EM официально занесён в Книгу рекордов Гиннесса за самый длинный пробег на одном баке топлива и полной зарядке среди серийных гибридных седанов. Под надзором представителей организации автомобиль прошёл расстояние в 2 608,360 км.
В ходе испытания, длившегося пять дней подряд, седан проехал четыре провинции Китая (Юньнань, Гуйчжоу, Гуанси и Гуандун), преодолевая разнообразные сложные участки местности, включая горные туннели, отрезки с интенсивным движением и постоянные подъёмы. Завершив это путешествие без пополнения запасов энергии, A7 EM превзошёл предыдущий рекорд в 2 369,950 км, установленный Chery Fulwin A8L.
Galaxy A7 EM оснащён гибридной системой EM Hybrid 2.0, созданной на базе технологии Thor AI, на основе 1,5-литрового атмосферного четырёхцилиндрового двигателя, тепловое КПД которого превышает 47,26%. Модель получила также систему привода под названием «11 в 1», объединяющую в одном блоке сразу 11 разных компонентов, необходимых для работы электрического мотора мощностью 175 кВт (235 л. с.).
Эффективность автомобиля дополнительно повышается благодаря батарее Aegis Golden Brick, которая обеспечивает запас хода на чистой электроэнергии до 235 км (по циклу CLTC). Во время рекордного заезда система управления энергией на основе искусственного интеллекта оптимизировала баланс между горючим и электричеством, поддерживая низкий расход топлива в диапазоне 2 л на 100 км даже при разряженной батарее, пишет CarNewsChina.
Напомним: Geely Galaxy A7 EM был представлен в апреле этого года и стоит на домашнем рынке от 119 800 юаней (17 550 долларов в эквиваленте).
👍22💩18❤3
У россиян ажиотажный спрос на топливо на АЗС Беларуси — это правда? Комментарий «Белнефтехима» ⛽️
Ситуация с топливом на внутреннем рынке Беларуси стабильная, поводов для беспокойства нет. Об этом заявил заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Владимир Сизов журналистам в Минске 9 июля.
Ситуация с топливом на внутреннем рынке Беларуси стабильная, поводов для беспокойства нет. Об этом заявил заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Владимир Сизов журналистам в Минске 9 июля.
🤮30👍16❤5😁5💩4🤝2
Директор фирмы обещал клиентке привезти авто из-за границы и обманул. Что решили на суде? 🚙😳
Житель Гомеля путём злоупотребления доверием завладел деньгами клиентки при оказании услуг по подбору автомобиля. Ущерб превысил 51 тысячу рублей.
Уголовное дело, предусмотренное ч. 4 ст. 209 УК, в отношении ранее судимого мужчины в конце июня рассмотрел суд Дрогичинского района.
Обвиняемый, являясь директором частной фирмы, оказывал информационные услуги населению, в том числе по подбору автомобилей.
В июне 2025 года он заключил с клиенткой договор, по условиям которого, действуя по доверенности от имени заказчицы, обязался приобрести за пределами Беларуси Volkswagen Sharan 2020 года выпуска (стоимость иномарки была эквивалентна $23 500), перегнать (доставить) покупательнице, произвести таможенное оформление и госрегистрацию.
Однако, не намереваясь и не имея возможности выполнить принятые на себя обязательства, завладел денежными средствами потерпевшей в размере 16 300 долларов и 1 000 евро, чем причинил ей ущерб в особо крупном размере на общую сумму 51 746,48 рубля.
На суде мужчина вину признал полностью, чистосердечно раскаялся. Он признался: находясь в тяжёлом материальном положении, при заключении договора понимал, что не сможет выполнить заказ. Переданные клиенткой деньги белорус потратил на погашения долгов, возникших ранее в связи с пригоном авто.
В итоге гомельчанину окончательно назначили наказание (путём поглощения менее строгого более строгим) в виде лишения свободы на 5 лет с отбыванием в исправительной колонии в условиях усиленного режима и со штрафом в размере 200 базовых величин (9 000 рублей).
С обвиняемого в пользу потерпевшей постановлено взыскать 51 746,48 рубля, а также денежную компенсацию морального время в размере 1 000 рублей, судебные расходы.
Приговор не вступил в законную силу и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
Житель Гомеля путём злоупотребления доверием завладел деньгами клиентки при оказании услуг по подбору автомобиля. Ущерб превысил 51 тысячу рублей.
Уголовное дело, предусмотренное ч. 4 ст. 209 УК, в отношении ранее судимого мужчины в конце июня рассмотрел суд Дрогичинского района.
Обвиняемый, являясь директором частной фирмы, оказывал информационные услуги населению, в том числе по подбору автомобилей.
В июне 2025 года он заключил с клиенткой договор, по условиям которого, действуя по доверенности от имени заказчицы, обязался приобрести за пределами Беларуси Volkswagen Sharan 2020 года выпуска (стоимость иномарки была эквивалентна $23 500), перегнать (доставить) покупательнице, произвести таможенное оформление и госрегистрацию.
Однако, не намереваясь и не имея возможности выполнить принятые на себя обязательства, завладел денежными средствами потерпевшей в размере 16 300 долларов и 1 000 евро, чем причинил ей ущерб в особо крупном размере на общую сумму 51 746,48 рубля.
На суде мужчина вину признал полностью, чистосердечно раскаялся. Он признался: находясь в тяжёлом материальном положении, при заключении договора понимал, что не сможет выполнить заказ. Переданные клиенткой деньги белорус потратил на погашения долгов, возникших ранее в связи с пригоном авто.
В итоге гомельчанину окончательно назначили наказание (путём поглощения менее строгого более строгим) в виде лишения свободы на 5 лет с отбыванием в исправительной колонии в условиях усиленного режима и со штрафом в размере 200 базовых величин (9 000 рублей).
С обвиняемого в пользу потерпевшей постановлено взыскать 51 746,48 рубля, а также денежную компенсацию морального время в размере 1 000 рублей, судебные расходы.
Приговор не вступил в законную силу и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
❤6💩6
«Инженеры АвтоВАЗа сделали маленькое чудо». Раскрыты новые подробности о первом кроссовере Lada 🚙
АвтоВАЗ готовит для предстоящего кроссовера Lada Azimut необычный для российской марки набор оснащения. О деталях салона, комплектациях и внешних особенностях автомобиля рассказал «Автоновостям дня» сотрудник дизайн-центра завода Сергей Кутузов.
По словам представителя автопроизводителя, основой модели стала глубоко модернизированная платформа Lada Vesta. Габаритная длина Azimut составляет 4 416 мм, высота — 1 607 мм, а дорожный просвет превышает 200 мм. При этом для «Азимута» подготовили собственные кузовные детали, оригинальную светотехнику; интерьер разрабатывался специально для него.
Уже в базовой версии кроссоверу обещаны люк на крыше, селектор режимов движения и объединённые в одной плоскости цифровая «приборка» и экран мультимедиа. В этом смысле Azimut продолжает линию, которую АвтоВАЗ заложил ещё на этапе презентации дизайна и интерьера кроссовера: модель должна восприниматься не как приподнятая Vesta, а как самостоятельный SUV с новым салоном.
В топовую комплектацию «Азимута», по словам Кутузова, войдут система кругового обзора на 360 градусов, панорамная крыша с люком, двухзонная климатическая система, двухуровневая беспроводная зарядка, дефлекторы воздуховодов заднего ряда и подогрев сидений. Также предусмотрены электронные помощники, включая ABS, ESP и системы помощи при подъёме и спуске.
Одна из самых интересных деталей — оригинальный мультифункциональный руль. Спроектированный эксклюзивно для Azimut, он получил двухцветное исполнение и будет доступен в трёх или даже четырёх вариантах отделки.
Салон, как отметил руководитель проекта, у нового кроссовера шире, чем у Vesta, и составляет 1 838 мм. Пространство над головой водителя тоже больше такового у «Весты» — 937 мм. Ширина салона по плечам равна 1 436 мм, тогда как у Vesta этот показатель составляет 1 391 мм.
Серийное производство Lada Azimut должно стартовать в третьем квартале 2026 года. Продавать кроссовер сначала будут с двумя моторами. В самых доступных версиях место под капотом займёт 1,6-литровый 122-сильный «атмосферник», а в исполнениях подороже — 135-сильный двигатель объёмом 1,8 литра. Пару им составят 6-ступенчатая «механика» или вариатор. В будущем модель получит турбированный мотор мощностью 150 л. с. и классический «автомат», но точные сроки появления нового силового агрегата пока неизвестны.
АвтоВАЗ готовит для предстоящего кроссовера Lada Azimut необычный для российской марки набор оснащения. О деталях салона, комплектациях и внешних особенностях автомобиля рассказал «Автоновостям дня» сотрудник дизайн-центра завода Сергей Кутузов.
По словам представителя автопроизводителя, основой модели стала глубоко модернизированная платформа Lada Vesta. Габаритная длина Azimut составляет 4 416 мм, высота — 1 607 мм, а дорожный просвет превышает 200 мм. При этом для «Азимута» подготовили собственные кузовные детали, оригинальную светотехнику; интерьер разрабатывался специально для него.
Уже в базовой версии кроссоверу обещаны люк на крыше, селектор режимов движения и объединённые в одной плоскости цифровая «приборка» и экран мультимедиа. В этом смысле Azimut продолжает линию, которую АвтоВАЗ заложил ещё на этапе презентации дизайна и интерьера кроссовера: модель должна восприниматься не как приподнятая Vesta, а как самостоятельный SUV с новым салоном.
В топовую комплектацию «Азимута», по словам Кутузова, войдут система кругового обзора на 360 градусов, панорамная крыша с люком, двухзонная климатическая система, двухуровневая беспроводная зарядка, дефлекторы воздуховодов заднего ряда и подогрев сидений. Также предусмотрены электронные помощники, включая ABS, ESP и системы помощи при подъёме и спуске.
Одна из самых интересных деталей — оригинальный мультифункциональный руль. Спроектированный эксклюзивно для Azimut, он получил двухцветное исполнение и будет доступен в трёх или даже четырёх вариантах отделки.
Салон, как отметил руководитель проекта, у нового кроссовера шире, чем у Vesta, и составляет 1 838 мм. Пространство над головой водителя тоже больше такового у «Весты» — 937 мм. Ширина салона по плечам равна 1 436 мм, тогда как у Vesta этот показатель составляет 1 391 мм.
— По сути, инженеры наши, АвтоВАЗа, сделали маленькое чудо: он выглядит компактным кроссовером, но внутри он очень вместительный, — отметил Сергей Кутузов.
Серийное производство Lada Azimut должно стартовать в третьем квартале 2026 года. Продавать кроссовер сначала будут с двумя моторами. В самых доступных версиях место под капотом займёт 1,6-литровый 122-сильный «атмосферник», а в исполнениях подороже — 135-сильный двигатель объёмом 1,8 литра. Пару им составят 6-ступенчатая «механика» или вариатор. В будущем модель получит турбированный мотор мощностью 150 л. с. и классический «автомат», но точные сроки появления нового силового агрегата пока неизвестны.
💩59👍13❤7😁7
Реконструкцию моста через Мухавец в Кобрине почти завершили. Каким будет новый объект? 🚧
В Кобрине подходит к завершению реконструкция моста через реку Мухавец. Объект, закрытый в июне 2025-го, планируют ввести в эксплуатацию до ноября этого года (на данный момент выполнено 90% от общего объёма железобетонных работ), сообщает БЕЛТА.
После ремонта эксплуатационные характеристики моста будут значительно улучшены. Ширина проезжей части составит 9 м (ранее — 7 м). Также строители добавили по метру зоны безопасности с каждой стороны.
Ширина тротуаров прежде равнялась примерно 1 м, а теперь будет 3 м, из которых 1,5 м предназначены для пешеходов, 1,5 м — для велосипедистов.
Появятся дополнительный лестничный марш и смотровая площадка для пешеходов. С неё станет можно полюбоваться рекой и видами на город.
В рамках реконструкции предусмотрено устройство системы очистки сточных вод: сточная вода будет собираться в специальный колодец, проходить очистку и затем отводиться по трубопроводам в реку.
Мост, связывающий две части ул. Ленина, которая также является продолжением автодороги Столбцы — Ивацевичи — Кобрин, построен во второй половине 1940-х годов; в 2000-м проводился капитальный ремонт. Грузоподъёмность объекта не соответствовала современным требованиям, а ширина проезжей части и тротуаров была недостаточной. В процессе реконструкции эти характеристики привели к нормативным значениям, отмечают СМИ.
В Кобрине подходит к завершению реконструкция моста через реку Мухавец. Объект, закрытый в июне 2025-го, планируют ввести в эксплуатацию до ноября этого года (на данный момент выполнено 90% от общего объёма железобетонных работ), сообщает БЕЛТА.
После ремонта эксплуатационные характеристики моста будут значительно улучшены. Ширина проезжей части составит 9 м (ранее — 7 м). Также строители добавили по метру зоны безопасности с каждой стороны.
Ширина тротуаров прежде равнялась примерно 1 м, а теперь будет 3 м, из которых 1,5 м предназначены для пешеходов, 1,5 м — для велосипедистов.
Появятся дополнительный лестничный марш и смотровая площадка для пешеходов. С неё станет можно полюбоваться рекой и видами на город.
В рамках реконструкции предусмотрено устройство системы очистки сточных вод: сточная вода будет собираться в специальный колодец, проходить очистку и затем отводиться по трубопроводам в реку.
Мост, связывающий две части ул. Ленина, которая также является продолжением автодороги Столбцы — Ивацевичи — Кобрин, построен во второй половине 1940-х годов; в 2000-м проводился капитальный ремонт. Грузоподъёмность объекта не соответствовала современным требованиям, а ширина проезжей части и тротуаров была недостаточной. В процессе реконструкции эти характеристики привели к нормативным значениям, отмечают СМИ.
👍8❤7