«Получилось с первого раза!» Директор СП ЗАО «МАЗ-МАН» лично протестировал первый белорусский прогулочный катер 🚤
Будем честны, пассажирское судоходство в нашей стране переживает не лучшие времена. Можно ли возродить его, разумеется, адаптировав под современные реалии? Время покажет, но первый шаг (а мы знаем, как он важен) в этом направлении уже сделан: 3 июля на воду спустили пилотный белорусский прогулочный катер.
Что представляет собой это судно и как прошло его тестирование — читайте в свежем репортаже.
Будем честны, пассажирское судоходство в нашей стране переживает не лучшие времена. Можно ли возродить его, разумеется, адаптировав под современные реалии? Время покажет, но первый шаг (а мы знаем, как он важен) в этом направлении уже сделан: 3 июля на воду спустили пилотный белорусский прогулочный катер.
Что представляет собой это судно и как прошло его тестирование — читайте в свежем репортаже.
👍35💩13❤6😁2🐳1
«Хотели полностью перекрасить, но никто не взялся». Гомельчане показали Volkswagen Golf, на котором ездят с 1998 года 🚙
Мы продолжаем пополнять нашу рубрику «До копейки». В этот раз расскажем не совсем стандартную для неё историю про гомельчан, которые владеют Volkswagen Golf II с 1998 года. Отец семейства с момента покупки и до этого дня ведёт учёт всех замен. Но вот записей о стоимости всех запчастей, которых накопилось достаточно за годы владения, увы, не сохранилось.
Мы встретились с сыном хозяина Евгением, чтобы и на авто посмотреть, и поговорить про проведённые за почти три десятка лет работы.
Мы продолжаем пополнять нашу рубрику «До копейки». В этот раз расскажем не совсем стандартную для неё историю про гомельчан, которые владеют Volkswagen Golf II с 1998 года. Отец семейства с момента покупки и до этого дня ведёт учёт всех замен. Но вот записей о стоимости всех запчастей, которых накопилось достаточно за годы владения, увы, не сохранилось.
Мы встретились с сыном хозяина Евгением, чтобы и на авто посмотреть, и поговорить про проведённые за почти три десятка лет работы.
❤21👏6🔥3💩1
Обновлённая «четвёртая» Skoda Octavia впервые показалась в Сети 🚙
Компания Skoda готовит второй рестайлинг лифтбека Octavia четвёртого поколения. Закамуфлированные прототипы новинки уже проходят испытания, и на основе «шпионских» фото независимые дизайнеры представили, как она будет выглядеть.
Как отмечают авторы рендеров, решётка радиатора станет значительно более узкой, также появятся иные фары с изменённой графикой светодиодных огней. Бампер окажется другой формы, а вместо круглого логотипа на капоте, скорее всего, разместится буквенное обозначение бренда.
Сзади у тестовых прототипов существенных отличий от нынешней модели не наблюдается, однако художники предполагают, что здесь появятся фонари с другой «начинкой» и подретушированный бампер. Кроме того, автомобиль изображён с колёсными дисками нового дизайна.
После второго рестайлинга Octavia, как ожидается, сохранит широкую гамму моторов. У нынешней модели она включает в себя бензиновые 1.5 TSI на 115 либо 150 л. с. и турбодизели 2.0 TDI с аналогичной отдачей. Есть также «заряженная» версия RS с 2,0-литровым TSI мощностью 265 л. с. и подзаряжаемый гибрид iV с установкой на базе 1.4 TSI (совокупная отдача — 245 л. с.). Можно предположить, что в ходе обновления «Октавия» получит больше в той или иной степени электрифицированных модификаций.
Премьера рестайлинговой Skoda Octavia состоится ближе к 2027 году.
Напомним, что в Беларуси с начала 2021-го действует запрет на ввоз и реализацию Skoda (и новых, и подержанных). Данная мера актуальна до 31 декабря 2027 года включительно.
Компания Skoda готовит второй рестайлинг лифтбека Octavia четвёртого поколения. Закамуфлированные прототипы новинки уже проходят испытания, и на основе «шпионских» фото независимые дизайнеры представили, как она будет выглядеть.
Как отмечают авторы рендеров, решётка радиатора станет значительно более узкой, также появятся иные фары с изменённой графикой светодиодных огней. Бампер окажется другой формы, а вместо круглого логотипа на капоте, скорее всего, разместится буквенное обозначение бренда.
Сзади у тестовых прототипов существенных отличий от нынешней модели не наблюдается, однако художники предполагают, что здесь появятся фонари с другой «начинкой» и подретушированный бампер. Кроме того, автомобиль изображён с колёсными дисками нового дизайна.
После второго рестайлинга Octavia, как ожидается, сохранит широкую гамму моторов. У нынешней модели она включает в себя бензиновые 1.5 TSI на 115 либо 150 л. с. и турбодизели 2.0 TDI с аналогичной отдачей. Есть также «заряженная» версия RS с 2,0-литровым TSI мощностью 265 л. с. и подзаряжаемый гибрид iV с установкой на базе 1.4 TSI (совокупная отдача — 245 л. с.). Можно предположить, что в ходе обновления «Октавия» получит больше в той или иной степени электрифицированных модификаций.
Премьера рестайлинговой Skoda Octavia состоится ближе к 2027 году.
Напомним, что в Беларуси с начала 2021-го действует запрет на ввоз и реализацию Skoda (и новых, и подержанных). Данная мера актуальна до 31 декабря 2027 года включительно.
👍26🥱10💩3❤2👎2😁2
Страховые компании в Беларуси могут требовать деньги с виновника ДТП. Вот в каких случаях 👇🏻
В Беларуси водителей, виновных в ДТП и оставлении места ДТП, помимо привлечения к административной ответственности, может ждать ещё и «письмо счастья» от страховой компании с требованием возместить денежные средства. Данный законодательный нюанс разъяснила адвокат Валентина Корсун.
В Беларуси водителей, виновных в ДТП и оставлении места ДТП, помимо привлечения к административной ответственности, может ждать ещё и «письмо счастья» от страховой компании с требованием возместить денежные средства. Данный законодательный нюанс разъяснила адвокат Валентина Корсун.
👍8🔥2
Локализован на 93%: МАЗ представил троллейбус с запасом автономного хода до 30 км 🚌
На международной промышленной выставке «ИННОПРОМ» состоялась премьера троллейбуса третьего поколения МАЗ 303Т21. Об этом сообщает официальный телеграм-канал завода. Новинка получила увеличенный автономный ход — до 30 км.
Модель разработана в рамках сотрудничества Минского автомобильного завода и российской группы компаний «ИТЭЛМА». Доля белорусско-российских компонентов в МАЗ 303Т21 достигает 93%.
Троллейбус оснащён электродвигателем мощностью 185 кВт и тяговыми аккумуляторами производства компании «Системы Автономной Энергии». Аналогичные батареи уже применяются на электробусах МАЗ 303, эксплуатирующихся в Санкт-Петербурге, а также на новом сочленённом электробусе МАЗ 305Е.
В новом троллейбусе предусмотрено 32 сидячих места, из которых 16 — на низком полу. Машина построена на кузове, полностью унифицированном с электробусами и автобусами МАЗ третьего поколения большого класса.
На международной промышленной выставке «ИННОПРОМ» состоялась премьера троллейбуса третьего поколения МАЗ 303Т21. Об этом сообщает официальный телеграм-канал завода. Новинка получила увеличенный автономный ход — до 30 км.
Модель разработана в рамках сотрудничества Минского автомобильного завода и российской группы компаний «ИТЭЛМА». Доля белорусско-российских компонентов в МАЗ 303Т21 достигает 93%.
Троллейбус оснащён электродвигателем мощностью 185 кВт и тяговыми аккумуляторами производства компании «Системы Автономной Энергии». Аналогичные батареи уже применяются на электробусах МАЗ 303, эксплуатирующихся в Санкт-Петербурге, а также на новом сочленённом электробусе МАЗ 305Е.
В новом троллейбусе предусмотрено 32 сидячих места, из которых 16 — на низком полу. Машина построена на кузове, полностью унифицированном с электробусами и автобусами МАЗ третьего поколения большого класса.
👍27❤5💩4😁1
В Беларуси с 8 июля новые цены на топливо ⛽️
Концерн «Белнефтехим» проводит корректировку розничных цен на автомобильное топливо. Новые прайсы начнут действовать уже завтра.
С 8 июля 2026 года уровень предельных максимальных розничных цен на моторное топливо на АЗС Республики Беларусь изменится на 1 копейку.
Стоимость будет следующей:
• АИ-92 — 2,59 руб.;
• АИ-95 — 2,69 руб.;
• АИ-98 — 2,91 руб.;
• ДТ — 2,69 руб.
Причин повышения цен на горючее в концерне не обозначили.
Концерн «Белнефтехим» проводит корректировку розничных цен на автомобильное топливо. Новые прайсы начнут действовать уже завтра.
С 8 июля 2026 года уровень предельных максимальных розничных цен на моторное топливо на АЗС Республики Беларусь изменится на 1 копейку.
Стоимость будет следующей:
• АИ-92 — 2,59 руб.;
• АИ-95 — 2,69 руб.;
• АИ-98 — 2,91 руб.;
• ДТ — 2,69 руб.
Причин повышения цен на горючее в концерне не обозначили.
3👎69😁10👍5💩5❤3🤬3😱2👀2🫡2
Kia окончательно снимает с производства свой премиальный седан К9. Причин несколько 👇🏻
Компания Kia приняла решение прекратить выпуск своего флагманского роскошного седана K9, производившегося 14 лет. Как сообщает KBC, южнокорейский автоизготовитель не планирует создавать преемника модели и даже не будет обновлять текущую версию.
Четырёхдверный K9 появился в 2012 году в качестве «наследника» Opirus. На американском рынке автомобиль знали как K900, но там его убрали ещё в 2021-м.
K9 создали, чтобы доказать, что Kia может конкурировать с немецким премиумом. Некоторое время идея работала, однако затем поменялись предпочтения покупателей и добавилась внутренняя конкуренция.
Самой большой проблемой для машины стало соперничество внутри собственной материнской компании — Hyundai Motor Group. Покупатели авто премиум-класса в значительной степени переключились на Genesis G80 и G90. Продажи K9 упали до сотен единиц в полугодие, а Genesis G80 ежегодно реализуют от 40 000 до 50 000 штук. Даже ультрапремиальный Genesis G90 сохраняет лояльный, стабильный спрос на уровне около 10 000 единиц в год.
Вдобавок многие клиенты уже не видят смысла брать представительский седан, когда аналогичный уровень комфорта предлагают и современные кроссоверы. При этом они отличаются большей вместительностью и лучшей проходимостью.
Ещё одним слабым местом модели стало отсутствие гибридной версии. Пока конкуренты активно переводили свои флагманские машины на электрифицированные силовые установки, Kia K9 оставалась доступна лишь с бензиновыми моторами.
Компания Kia приняла решение прекратить выпуск своего флагманского роскошного седана K9, производившегося 14 лет. Как сообщает KBC, южнокорейский автоизготовитель не планирует создавать преемника модели и даже не будет обновлять текущую версию.
Четырёхдверный K9 появился в 2012 году в качестве «наследника» Opirus. На американском рынке автомобиль знали как K900, но там его убрали ещё в 2021-м.
K9 создали, чтобы доказать, что Kia может конкурировать с немецким премиумом. Некоторое время идея работала, однако затем поменялись предпочтения покупателей и добавилась внутренняя конкуренция.
Самой большой проблемой для машины стало соперничество внутри собственной материнской компании — Hyundai Motor Group. Покупатели авто премиум-класса в значительной степени переключились на Genesis G80 и G90. Продажи K9 упали до сотен единиц в полугодие, а Genesis G80 ежегодно реализуют от 40 000 до 50 000 штук. Даже ультрапремиальный Genesis G90 сохраняет лояльный, стабильный спрос на уровне около 10 000 единиц в год.
Вдобавок многие клиенты уже не видят смысла брать представительский седан, когда аналогичный уровень комфорта предлагают и современные кроссоверы. При этом они отличаются большей вместительностью и лучшей проходимостью.
Ещё одним слабым местом модели стало отсутствие гибридной версии. Пока конкуренты активно переводили свои флагманские машины на электрифицированные силовые установки, Kia K9 оставалась доступна лишь с бензиновыми моторами.
❤16😢2🤮2👍1
Geely впервые показала «растянутый» Preface с расходом топлива 4 л на 100 км 🚙
Компания Geely показала первое официальное изображение совершенно нового седана Preface L90. Это будет 5-метровый автомобиль с датчиком LiDAR, гибридной силовой установкой и расходом топлива менее 4 л на 100 км.
Машина, по сути, представляет собой переименованную версию недавно вышедшего гибрида Galaxy Starshine 7 Max. Новинка заметно крупнее стандартного Geely Preface: её длина — 4 956 мм (+131 мм), ширина — 1 915 мм (+35 мм), высота — 1 505 мм (+35 мм), а размер колёсной базы — 2 845 мм.
Geely Preface L90 оснащается опциональным датчиком LiDAR на крыше. Это намекает на то, что флагманский седан использует систему помощи водителю G-ASD G-Pilot H5 с двумя чипами Nvidia Orin-X, суммарная вычислительная мощность которых составляет 508 TOPS. Автомобили с такой системой могут использовать функцию Navigate on Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях, отмечает CarNewsChina.
L90 будет доступен с двигателями внутреннего сгорания и гибридными устройствами. В линейку традиционных моторов войдут два агрегата: 1,5-литровый мощностью 198 л. с. и 2-литровый на 268 л. с.
В гибридной версии используется новейшая силовая установка Geely i-HEV на базе 1,5-литрового ДВС мощностью 161 л. с. Предполагается, что он будет работать в паре с 1-ступенчатой коробкой передач DHT и электродвигателем на 235 л. с. Ранее сообщалось: расход топлива у Preface L90 HEV составит 3,98 л на 100 км.
Ожидается, что Geely Preface L90 станет глобальной моделью. Полноценная премьера новинки запланирована на 10 июля.
Компания Geely показала первое официальное изображение совершенно нового седана Preface L90. Это будет 5-метровый автомобиль с датчиком LiDAR, гибридной силовой установкой и расходом топлива менее 4 л на 100 км.
Машина, по сути, представляет собой переименованную версию недавно вышедшего гибрида Galaxy Starshine 7 Max. Новинка заметно крупнее стандартного Geely Preface: её длина — 4 956 мм (+131 мм), ширина — 1 915 мм (+35 мм), высота — 1 505 мм (+35 мм), а размер колёсной базы — 2 845 мм.
Geely Preface L90 оснащается опциональным датчиком LiDAR на крыше. Это намекает на то, что флагманский седан использует систему помощи водителю G-ASD G-Pilot H5 с двумя чипами Nvidia Orin-X, суммарная вычислительная мощность которых составляет 508 TOPS. Автомобили с такой системой могут использовать функцию Navigate on Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях, отмечает CarNewsChina.
L90 будет доступен с двигателями внутреннего сгорания и гибридными устройствами. В линейку традиционных моторов войдут два агрегата: 1,5-литровый мощностью 198 л. с. и 2-литровый на 268 л. с.
В гибридной версии используется новейшая силовая установка Geely i-HEV на базе 1,5-литрового ДВС мощностью 161 л. с. Предполагается, что он будет работать в паре с 1-ступенчатой коробкой передач DHT и электродвигателем на 235 л. с. Ранее сообщалось: расход топлива у Preface L90 HEV составит 3,98 л на 100 км.
Ожидается, что Geely Preface L90 станет глобальной моделью. Полноценная премьера новинки запланирована на 10 июля.
💩24👍21❤3🤮3😁2🔥1
В отпуск с велосипедами: нужно ли декларировать их при вывозе из Беларуси и ввозе в страну? 🚴♂️
Белорусы едут всей семьёй на отдых за границу и берут с собой три личных велосипеда. Нужно ли их декларировать при выезде из страны и въезде в неё? Вот что ответили в Гостаможкомитете.
Три личных велосипеда при вывозе из Беларуси не подлежат обязательному таможенному декларированию.
Вместе с тем, если запланирован обратный ввоз и нет документов, свидетельствующих о факте производства или приобретения велосипедов в республике, в ведомстве рекомендуют при выезде проследовать по красному коридору и заполнить пассажирские таможенные декларации (в двух экземплярах) на вывозимые товары.
И уже при обратном ввозе велосипедов можно проследовать как по зелёному, так и по красному коридору, предоставив должностному лицу таможни декларации, оформленные при вывозе, и сами велосипеды.
Таможенник проведёт идентификацию товаров и затем примет решение о выпуске без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов, пояснили в ГТК.
Белорусы едут всей семьёй на отдых за границу и берут с собой три личных велосипеда. Нужно ли их декларировать при выезде из страны и въезде в неё? Вот что ответили в Гостаможкомитете.
Три личных велосипеда при вывозе из Беларуси не подлежат обязательному таможенному декларированию.
Вместе с тем, если запланирован обратный ввоз и нет документов, свидетельствующих о факте производства или приобретения велосипедов в республике, в ведомстве рекомендуют при выезде проследовать по красному коридору и заполнить пассажирские таможенные декларации (в двух экземплярах) на вывозимые товары.
И уже при обратном ввозе велосипедов можно проследовать как по зелёному, так и по красному коридору, предоставив должностному лицу таможни декларации, оформленные при вывозе, и сами велосипеды.
Таможенник проведёт идентификацию товаров и затем примет решение о выпуске без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов, пояснили в ГТК.
❤10👍4🤬1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это av.bу и итоги второго квартала 2026 года. Лето в самом разгаре, продавцы активно предлагают машины, а мы успели внедрить кучу полезного. Погнали! 🤩
Выбор сейчас максимальный: на платформе уже более 85,5 тыс. предложений о продаже авто. А база запчастей разрослась до внушительных 8 480 000 объявлений от 245 авторазборок. Самое время присмотреть себе что-нибудь полезное!
Наша главная гордость этого квартала — запуск бесплатного сервиса подмены номеров для продавцов. Теперь вы можете полностью скрыть свой реальный номер от спам-рассылок и парсеров: покупатели будут звонить на временный, а вызовы автоматически пойдут вам.
Кроме того, по рекомендации МАРТ мы полностью обновили конвертер валют, запустили Premium-аккаунты и добавили поиск запчастей по нескольким VIN одновременно.
О нашей офисной жизни, ESG-трансформации и о том, какие статьи журналистов стали самыми читаемыми, рассказываем в нашем новом ролике. Ставьте авто в «Гараж», чтобы поучаствовать в новом розыгрыше!
Выбор сейчас максимальный: на платформе уже более 85,5 тыс. предложений о продаже авто. А база запчастей разрослась до внушительных 8 480 000 объявлений от 245 авторазборок. Самое время присмотреть себе что-нибудь полезное!
Наша главная гордость этого квартала — запуск бесплатного сервиса подмены номеров для продавцов. Теперь вы можете полностью скрыть свой реальный номер от спам-рассылок и парсеров: покупатели будут звонить на временный, а вызовы автоматически пойдут вам.
Кроме того, по рекомендации МАРТ мы полностью обновили конвертер валют, запустили Premium-аккаунты и добавили поиск запчастей по нескольким VIN одновременно.
О нашей офисной жизни, ESG-трансформации и о том, какие статьи журналистов стали самыми читаемыми, рассказываем в нашем новом ролике. Ставьте авто в «Гараж», чтобы поучаствовать в новом розыгрыше!
❤6⚡3👍2🔥2
«Раньше я считал поездки литрами бензина. Сейчас считаю чашками кофе» Честный отзыв про Dongfeng Box
Один и тот же автомобиль может по-разному раскрыться в зависимости от того, кто сидит за рулём. Кто-то за несколько месяцев успевает проехать почти 10 000 километров, ежедневно ездит по Минску и регулярно выбирается за город. Кто-то использует машину чуть спокойнее — по маршруту дом — работа — дом, но успевает проверить её зимой, в семейных поездках и обычной городской жизни.
Мы решили узнать, каким электрокар Dongfeng Box оказывается в обычной жизни, и пообщались сразу с двумя его владельцами — Андреем и Викторией. Несмотря на разные ритмы жизни и требования к машине, спустя месяцы эксплуатации оба отзываются о своем авто с одинаковой теплотой.
О том, как электрокар справляется с повседневными задачами и к чему стоит готовиться будущим владельцам, рассказываем на av.by.
Один и тот же автомобиль может по-разному раскрыться в зависимости от того, кто сидит за рулём. Кто-то за несколько месяцев успевает проехать почти 10 000 километров, ежедневно ездит по Минску и регулярно выбирается за город. Кто-то использует машину чуть спокойнее — по маршруту дом — работа — дом, но успевает проверить её зимой, в семейных поездках и обычной городской жизни.
Мы решили узнать, каким электрокар Dongfeng Box оказывается в обычной жизни, и пообщались сразу с двумя его владельцами — Андреем и Викторией. Несмотря на разные ритмы жизни и требования к машине, спустя месяцы эксплуатации оба отзываются о своем авто с одинаковой теплотой.
— Многие видят цифру в 95 лошадиных сил и думают, что этого мало. На самом деле для города хватает с запасом. Нужно ускориться — машина ускоряется. Нужно спокойно ехать — спокойно едет. Ни разу не возникало ощущения, что ей чего-то не хватает.
О том, как электрокар справляется с повседневными задачами и к чему стоит готовиться будущим владельцам, рассказываем на av.by.
🤡38❤13👍6💩5😁2